Форум » Спортивный обозреватель » Формула-1 (13): Сезон 2010 от Сахира до Монреаля » Ответить
Формула-1 (13): Сезон 2010 от Сахира до Монреаля
Rada: Календарь чемпионата 2010: Дата Гран При - Трасса - Длина - Круги - Дистанция 14/03 Бахрейн - Сахир - 6299 м - 49 - 308.405 км 28/03 Австралия - Мельбурн - 5303 м - 58 - 307.574 км 04/04 Малайзия - Сепанг - 5543 м - 56 - 310.408 км 18/04 Китай - Шанхай - 5451 м - 56 - 305.066 км 09/05 Испания - Барселона - 4655 м - 66 - 307.104 км 16/05 Монако - Монте-Карло - 3340 м - 78 - 260.520 км 30/05 Турция - Стамбул - 5338 м - 58 - 309.396 км 13/06 Канада - Монреаль - 4361 м - 70 - 305.270 км 27/06 Европа - Валенсия - 5419 м - 57 - 308.883 км 11/07 Великобритания - Сильверстоун - 5901 м - 52 - 306.747 км 25/07 Германия - Хоккенхайм - 4574 м - 67 - 306.458 км 01/08 Венгрия - Будапешт - 4381 м - 70 - 306.630 км 29/08 Бельгия - Спа - 7004 м - 44 - 308.052 км 12/09 Италия - Монца - 5793 м - 53 - 306.720 км 26/09 Сингапур - Сингапур - 5073 м - 61 - 309.316 км 10/10 Япония - Сузука - 5807 м - 53 - 307.471 км 24/10 Южная Корея* - Чолла-Намдо - 5621 м - 55 - 309.155 км 07/11 Бразилия - Сан-Паулу - 4309 м - 71 - 305.909 км 14/11 Абу Даби - Яс Марина - 5554 м - 55 - 305.355 км Чемпионат пилотов 2010: 1. Л.Хэмилтон McLaren 109 2. Д.Баттон McLaren 106 3. М.Уэббер Red Bull 103 4. Ф.Алонсо Ferrari 94 5. С.Феттель Red Bull 90 6. Н.Росберг Mercedes 74 7. Р.Кубица Renault 73 8. Ф.Масса Ferrari 67 9. М.Шумахер Mercedes 34 10. А.Сутил Force India 23 11. В.Лиуцци Force India 12 12. Р.Баррикелло Williams 7 13. В.Петров Renault 6 14. С.Буэми Toro Rosso 5 15. Х.Альгерсуари Toro Rosso 3 16. К.Кобаяши Sauber 1 17. Н.Хюлкенберг Williams 1 18. П. де ла Роса Sauber 0 19. Х.Ковалайнен Lotus 0 20. Чандхок HRT 0 21. Л. ди Грасси Virgin F1 0 22. Я.Трулли Lotus 0 23. Б.Сенна HRT 0 24. Т.Глок Virgin F1 0 Кубок конструкторов 2010: 1. McLaren 215 2. Red Bull 193 3. Ferrari 161 4. Mercedes 108 5. Renault 79 6. Force India 35 7. Toro Rosso 8 8. Williams 8 9. Sauber 1 10. Lotus 0 11. HRT 0 12. Virgin F1 0
Ответов - 274, стр:
1 2 3 4 5 6 7 All
Мишель: Тойота объявила, что покидает Формулу 1. Мда, куда теперь Кобаяши. Парень впечатлил, хочется продолжения его карьеры в Ф1. С одной стороны обидно, но с другой теперь получается освобождается место для Заубера.
Lena: Мишель пишет: Мда, куда теперь Кобаяши. Парень впечатлил, хочется продолжения его карьеры в Ф1. Кобаяши вообще нереально порадовал надеялась, что Тойота его сделает основным пилотом, а тут и Тойоты не окажется
Мишель: Ооо, час от часу не легче. Теперь концерн Рено будет решать вопрос о выходе из Ф1. Неужели Кубика прокатят???????? Недавно же кричали про планы на будущий сезон.
Lena: Мишель пишет: Теперь концерн Рено будет решать вопрос о выходе из Ф1. блин, что творится так к началу сезона и старых команд не останется
Мишель: Lena пишет: так к началу сезона и старых команд не останется нда, этого и боюсь.
Малыш: Рено сказали что они остаются.
Lena: Малыш пишет: Рено сказали что они остаются. а сейчас такая новость появилась "Renault примет решение об участии в Формуле 1 до конца года "
Мишель: кое-какие предположения насчёт состава команд на следующий сезон.
Кутя: Мишель пишет: кое-какие предположения насчёт состава команд на следующий сезон. Кто эти люди...Что это за команды... Как то я отдалилась
Lena: Кутя пишет: Кто эти люди... ну большинство вроде бы старые остаются, разбросанными по командам, только Накаджиму не нашла по-моему... а вот некоторых новичков не знаю
Мишель: Первый чемпионский болид Михаэля Шумахера продается на ebay «Бенеттон» B194 – болид, на котором Михаэль Шумахер выиграл в 1994 году свой первый из семи титулов, продается на аукционе на сайте ebay. За неделю до закрытия торгов цена автомобиля, который, как утверждается, использовался на Гран-при Австралии, перевалила за 2 млн евро.
Алека: в будущем году будет какая-то жалкая пародия на ф-1, заводских команд почти нет, перспектива и вовсе УГ, с половиной нынешних автодромов вроде как контракты не продлены..
Lena: Алека пишет: в будущем году будет какая-то жалкая пародия на ф-1, заводских команд почти нет, перспектива и вовсе УГ, с половиной нынешних автодромов вроде как контракты не продлены.. да, ф-1 может скатится в никуда и это печально... Мишель пишет: перевалила за 2 млн евро. а мы тут Магдалену за 750 евро дорогой считали
Кутя: Мишель пишет: перевалила за 2 млн евро Блин, надо брать!
Мишель: Кутя пишет: Блин, надо брать! я бы с удовольствием. Осталось достать 3-4 миллиончика евро.
Мишель: Я тоже не знаю чего жадть от следующего сезона. Всё как-то покрыто мраком. Во-первых до сих пор неизвестны полные составы половины команд. Во-вторых не будет дозаправок, и мне кажется от этого потеряется немного зрелищность. Сразу много неизвестных команд и гонщиков.
Малыш: Мишель пишет: не будет дозаправок, и мне кажется от этого потеряется немного зрелищность а мне кажется это будет интересно. все с полными баками, тяжелые!
Мишель: Малыш пишет: а мне кажется это будет интересно. все с полными баками, тяжелые! С другой стороны да, придётся менять тактику. Но не представляю сколько же это надо будет топлива, чтобы на всю гонку хватило.
Мишель: Норберт Хауг: «Макларен» ведет переговоры с Хайдфельдом» Глава спортивного отделения «Мерседеса» Норберт Хауг подтвердил, что «Макларен» ведет переговоры с Ником Хайдфельдом, но отметил, что решения о том, кто станет напарником Льюиса Хэмилтона, принято пока не было. «Мы ведем переговоры с Ником Хайдфельдом. «Мерседес» поддерживает идею о приглашении в команду опытного немецкого пилота», – цитирует Хауга Zeit. как уже вся эта тягомотина надоела................. И я что-то не пойму. Прочитала, что Мерседес переходит к Брауну, а свою долю в Маках продаёт.
Lena: Сегодня, на пресс-конференции в Штутгарте, было официально подтверждено то, о чем говорили последние несколько месяцев – концерн Daimler AG и инвестиционная группа Aabar Investments PJSC приобрели 75.1% акций чемпионской команды Brawn GP, которая будет переименована в Mercedes GP. у нас новая команда McLaren Group выкупит 40% пакет акций команды McLaren, принадлежащий Daimler AG, но Mercedes останется поставщиком моторов. не знаю как реагировать на эту новость
Defran: а когда команды официально будут обьявлять составы на будушей сезон
Lena: Defran пишет: а когда команды официально будут обьявлять составы на будушей сезон прошлый раз презентации с января по-моему начинались, думаю к этому времени определятся... надеюсь...
Lena: Manor Grand Prix объявила имя одного из гонщиков, кто будет выступать в ее составе в 2010-году: это Тимо Глок. Ходили разговоры, что 27-летний немец, который провел два сезона в Toyota, собирался переходить в Renault, однако в итоге он выбрал новую команду, которой еще только предстоит дебютировать в чемпионате мира. http://www.f1news.ru я разочарована вариант с Рено мне нравился куда больше
Мишель: Маки подписали контракт с Баттоном. Эхххххххх, ну и дурь же Дженс сотворил. И всё только ради денег. Из-за зарплаты. Не знаю как они уживутся с Хэмом. Глок сказала, что хочет помогать развивать команду, постепенно с ней прогрессировать. Его это увлекает. Кстати, прочитала, что "Серебрянными стрелами" теперь будет называться Браун.
Мишель: Интересно, куда теперь Кими пойдёт??????
Малыш: Мишель пишет: Маки подписали контракт с Баттоном Вроде только собирается подписать. тоже считаю зря... Льюис его порвет... Мишель пишет: Интересно, куда теперь Кими пойдёт?????? Либо в Мерседес, либо в ралли..
Lena: Мишель пишет: Глок сказала, что хочет помогать развивать команду, постепенно с ней прогрессировать. надеюсь, что она все-таки будет прогрессировать... а не вести борьбу в конце Мишель пишет: "Серебрянными стрелами" теперь будет называться Браун. они будут называться Mercedes GP... думаю, для большинства "Серебрянные стрелы" - это навсегда Макларен... Малыш пишет: Либо в Мерседес бывший Браун, так даже интересней может быть... только вот вряд ли они Кими предложат столько сколько он хочет, хотя может вопрос с повышением зарплаты только к Дженсону относился... Малыш пишет: либо в ралли.. лучше тогда пускай год отдохнет... потому, что если он пойдет в ралли, то в Ф1 вряд ли захочет возвращаться да и ралли у меня не показывают Малыш пишет: Льюис его порвет... того же мнения
Малыш: Lena пишет: думаю, для большинства "Серебрянные стрелы" - это навсегда Макларен... перекрасят наверняка, Браун в серебряный цвет, МакЛарен в цвет какого нибудь спонсора... Маки 12 лет были Сер.Стрелами..
Lena: Кими Райкконен пропустит следующий сезон Кими Райкконен пропустит следующий сезон. Об этом объявил его менеджер Стив Робертсон после того, как переговоры с McLaren, место в которой Кими считал единственным приемлемым для себя вариантом, зашли в тупик. "Мы давно решили: либо сезон в McLaren, либо сезон вне Формулы 1, - сказал Робертсон в интервью финской газете Turun Sanomat. – Кими и McLaren не удалось договориться, поэтому он не будет гоняться в Формуле 1 по крайней мере в следующем году. Сам Кими нисколько не обеспокоен таким отпуском, ведь его, прежде всего, интересует борьба за победы и титулы. Минувшим летом он отлично поработал и за рулем своей Ferrari показывал результаты, на которые способны действительно лучшие гонщики." По мнению журналистов, Райкконен и McLaren не смогли договориться по поводу заработной платы и количества рекламных мероприятий, в которых финн должен был бы принимать участие. Еще одним спорным вопросом было его право свободно участвовать в раллийных гонках. http://www.f1news.ru случилось худшее
Малыш: Lena пишет: случилось худшее не расстраивайся! он еще вернется.
Мишель: Мда.......................................Хотя я это предвидела. Но судя по прессе, Кимке должны в таком случае хорошие отступные. Возможно в 2010 он сосредоточится на ралли. Но с другой стороны, вернувшись в 2011 у него не будет опыта пилотирования доверху заполненных болидов.
Lena: В McLaren подтвердили контракт с Баттоном Мишель пишет: Но судя по прессе, Кимке должны в таком случае хорошие отступные. писали про 17 миллионов, а в случае контракта было бы 10... уверена, что Кими знает что делает, но без него явно будет не та ф1 для меня вовремя Нико в Виллиамс приходит, хоть внешне кто-то похожий будет Мишель пишет: вернувшись в 2011
Малыш: Lena пишет: вовремя Нико в Виллиамс приходит Хюлкенберг??
Lena: Малыш пишет: Хюлкенберг?? ага надеюсь, я не зря его ожидаю...
Малыш: Lena пишет: ага а фото есть? я что не помню его..
Lena: Малыш пишет: а фото есть?
Малыш: похож-похож..
Мишель: Lena Ты случаем на Нико не из-за сходства обратила внимание? Нико я тоже жду. (ну что поделаешь, коли у меня привязанность к немецким молодым пилотам)
Мишель: Я тут прочитала высказывания Эдди Джордана, который сказал, что Баттон был вынужден уйти в Макларен, т.к. Мерседес хочет создать чисто немецкую конюшню.
Lena: Мишель пишет: Мерседес хочет создать чисто немецкую конюшню а кто еще из свободных немцев остался? Мишель пишет: Баттон был вынужден уйти в Макларен Маковки сделали британскую команду Мишель пишет: Ты случаем на Нико не из-за сходства обратила внимание? еще и молодой, перспективный
Мишель: Lena пишет: а кто еще из свободных немцев остался? Сутиль вроде ещё не подтвердил контракта с Форс Индией. Да и мой пока тоже не определился. Я конечно не против его перехода в Мерседес. Но пока склоняюсь в сторону Заубера.
Lena: Мишель пишет: Сутиль вроде ещё не подтвердил контракта с Форс Индией. ну думаю, что там все серьйозно Мишель пишет: Да и мой пока тоже не определился. точно, я забыла у меня он уже с контрактом Мишель пишет: Но пока склоняюсь в сторону Заубера. и о Хейкки слухи ходят о Заубере, одназначно Заубер нам нужен в чемпионате Новая новость: Райкконен может сесть за руль Mercedes GP? После завершения сделки по приобретению Brawn GP, вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг заявил журналистам, что при объявлении состава новой команды возможны сюрпризы. Немецкая пресса считает, что за руль одной их машин может сесть Михаэль Шумахер, бразильская сообщает о возможном контракте с Кими Райкконеном. Любопытно, бразильская Globo, с интервалом в пару часов, сообщила о контракте Кими с Mercedes GP и раллийной командой Citroen на сезон 2010 года. Подождём официального заявления... блин, определились бы уже... то они Кими официально "выгнали", теперь опять сватают в Мерсы Немецкая пресса считает, что за руль одной их машин может сесть Михаэль Шумахер ну да, Шумахер и Мерсы - это совместить несовместимое возможны сюрпризы. у нас уже этих сюрпризов и так выше крыши
Кутя: Я теперь вообще понять не могу, какая команда какой раньше была
Мишель: Шуми вроде подтвердил, что слова о его возвращении - это лишь слухи.
Sfandra: Lena пишет: уверена, что Кими знает что делает, но без него явно будет не та ф1 для меня Для тоже. До последнего надеялась что он будет выступать в новом сезоне. Теперь сильных переживаний у меня Ф1 не вызовет. Больше всего боюсь, что Кими не вернеться через год. Ведь надо будет искать хорошую команду и т.п.
Joe Sakic: Хороших команд сейчас полно, на самом деле. Этот сезон показал, что за победы могут и Форс Индии бороться, а Феррари быть ведро ведром))))
Lena: Вечером в понедельник супруга Фелипе Массы, Раффаэла, произвела на свет их первенца: это важное событие произошло в 18.27 по бразильскому времени в Сан-Паулу, в госпитале имени Альберта Эйнштейна. Как сообщает пресс-служба Ferrari, здоровье мамы и малыша в порядке. Мальчик, которого тоже назвали Фелипе, весит 3,370 кг, его рост 49 см. http://www.f1news.ru И вторая новость: За 100 дней до старта 61-го чемпионата мира Международная автофедерация огласила список команд и пилотов, участие которых в предстоящих соревнованиях уже подтверждено. Список содержит 15 гонщиков и 12 гоночных коллективов, в числе которых нет ни Toyota, ни Sauber. с Тойотой все понятно, а вот Заубер
Мишель: «Заубер» займет место «Тойоты» в сезоне-2010 ФИА опубликовала официальный пресс-релиз, в котором подтвердила предоставление «Зауберу» места в пелотоне-2010. Напомним, это стало возможным благодаря тому, что «Тойота» решила свернуть свою программу в «Формуле-1». Обновленный заявочный лист на следующий сезон будет обнародован позднее. Ой, прямо камень с души.................Теперь ещё бы Петрова взяли в команду.
Lena: Кими Райкконен официально покинул Формулу 1, сегодня утром стало известно о том, что гонщик подписал контракт с командой Citroen чемпионата WRC... Кими Райкконен: "Я очень хотел провести в ралли какой-то этап своей карьеры, благодаря Red Bull у меня появилась возможность сесть на руль лучшей машины – Citroen C4. Это новый, захватывающий вызов. Пока мы подписали лишь однолетний контракт, посмотрим, как всё сложится. Я с нетерпением жду тестов и старта первой гонки". Мишель пишет: Ой, прямо камень с души................. Мишель пишет: Теперь ещё бы Петрова взяли в команду. согласна, что интересный вариант
Мишель: Поймала себя на мысли, что ведь хочется посмотреть на противостояние Кимки с Себом Лёбом и Микой Хирвоненном.
Lena: Мишель пишет: на противостояние Кимки с Себом Лёбом и Микой Хирвоненном. ну, я не думаю, что у Кими такой хороший старт получится, чтоб сразу с грандами бороться, хотя надеюсь на это...
Мишель: Lena пишет: ну, я не думаю, что у Кими такой хороший старт получится, да на то, что он сразу поедет, я тоже не надеюсь. Но вдруг...
Sfandra: Мишель пишет: да на то, что он сразу поедет, я тоже не надеюсь. Но вдруг... Теперь буду следить за ралли. Может у Кими что то и получится.
Lena: Sfandra пишет: Теперь буду следить за ралли. Может у Кими что то и получится. аналогично, может затянет как Ф1 хотя формулу все равно не брошу
Кутя: В ''Ф-1'' новая система подсчета очков 11.12.2009 20:17 | Sportbox.Ru Мировой совет автоспорта утвердил новую систему подсчета очков в гонках "Формулы-1", предложенную комиссией "Ф-1". Уже со следующего сезона очковая зона увеличится с восьми до десяти мест, сообщает официальный сайт "королевских гонок". Согласно новой системе, победитель гонки получит 25 очков, второй призер — 20, третий — 15. Гонщики, пришедшие к финишу на остальных позициях, будут оценены по системе: 10-8-6-5-3-2-1. Пойти на такой шаг Комиссию «Ф-1» подтолкнуло увеличение в пелотоне машин с 20 до 26. Напомним, что в последний раз очковая система изменялась в 2003 году, когда зачетная зона расширилась с шести до восьми мест.
Lena: Кутя пишет: Согласно новой системе, победитель гонки получит 25 очков, второй призер — 20, третий — 15. Гонщики, пришедшие к финишу на остальных позициях, будут оценены по системе: 10-8-6-5-3-2-1. не нравится мне сильно огромный разрыв между 1 и 4 местом
Малыш: Lena пишет: не нравится мне сильно огромный разрыв между 1 и 4 местом зато значение победы повышается! хотя разрыв между 3 и 4 местом 5 очков, а между 4 и 5 всего 2.
Sfandra: А мне очень нравится - первых три места отделены хорошим количеством очков. Теперь будет больше цениться победы и подиумы
Малыш: Немецкая Bild развивает слухи о возможном возвращении в чемпионат Михаэля Шумахера в составе Mercedes GP. По информации журналистов, переговоры близки к завершению – в Ferrari готовы отпустить гонщика, освободив его от обязательств по продлённому летом контракту, а руководство Mercedes уже согласовало с немцем необходимые детали... «Подпись под контрактом – простая формальность, заявил журналистам информированный источник. Последние проверки показали, что Шумахер в отличной форме, он с нетерпением ждёт возвращения в гонки и начала нового сотрудничества с Россом Брауном». В Bild считают, что годичный контракт на семь миллионов Евро может быть подтверждён уже на следующей неделе, официальные лица отказываются от комментариев... с http://www.f1news.ru как думаете вернется?
Lena: Малыш пишет: как думаете вернется? не-а, опять пиар думаю
Царица Непала: А за Сенну тут кто-нибудь будет болеть со следующего сезона?
Мишель: Эхх, как бы мне не хотелось возвращения Шуми, но не в Мерседес. Уж очень мне хочется увидеть там Ника. Блин, неужели опять прокатят его. Ник ведёт переговоры с Мерсами, но вся эта ситуация с Шуми мешает пока подписать контракт.
Lena: За Lotus поедут Трулли и Ковалайнен Радует, что Хейкки нашел место в команде, хоть один финн останется
Lena: Virgin Racing: Тимо Глок и Лукас ди Грасси нужно "познакомится" с Ди Грасси
Малыш: Lena пишет: За Lotus поедут Трулли и Ковалайнен интересная команда получается. а мотор у них свой будет? или покупной?
Lena: аааааа, ураааааааа Кобаяши подписал контракт с Sauber надеюсь, он себя также отлично проявит, как и в последних гонках сезона
Lena: Малыш пишет: а мотор у них свой будет? или покупной? не знаю...
Мишель: Малыш пишет: интересная команда получается. а мотор у них свой будет? или покупной? ясно, что покупной. Скорее всего Косуорт.
Lena: Маковки поздравляют с Рождеством Поздравления от Red Bull прикольная фишка
Малыш: а Шумахер все таки возвращается! http://www.f1news.ru/news/f1-54509.html
Lena: Малыш пишет: а Шумахер все таки возвращается! я тоже не в восторге от этого факта, если честно
Klen: Lena пишет: Virgin Racing: Тимо Глок и Лукас ди Грасси мну кстати ди Грасси оч. симпатиен, ждала его в Рено, но раз уж так сложилось - поболею и за Virgin Lena пишет: я тоже не в восторге от этого факта, если честно а хто в восторге то...
Lena: Klen пишет: ди Грасси оч. симпатиен а ди Грасси красавчик
Мишель: А я рада возвращению Шуми)))) Вот только с какой стороны посмотреть. Что он вернулся как гонщик - это да. Но в то же время опять прокатили Ника, что расстраивает.
Lena: С Бриаторе парижский суд снял пожизненное отстранение от автоспорта...
Мишель: Блин, Ник всё ещё без контракта(((((((((((( Что за фигня такая. В следующем году его опыт осторожного гонщика очень бы пригодился. Это признают многие в Ф1 из других команд. Но он получается никому не нужен. В Заубере места все заняты. Осталось место только в Рено. Но туда мне не хочется. Снова к Кубику.
Малыш: Педро де ла Роса подписал контракт с Sauber Я рад что Педро возвращается!
Мишель: Малыш пишет: Я рад что Педро возвращается! а я нет................конечно, тест-пилот, столько лет просидевший в запасе - это лучше пилота опытного. И посадили его только потому, что за спиной покровители есть и спонсор.
Кутя: Эх, лучше бы Ральфа взяли...Он прикольный
April: Мишель пишет: Блин, Ник всё ещё без контракта(((((((((((( Что за фигня такая. В следующем году его опыт осторожного гонщика очень бы пригодился. Это признают многие в Ф1 из других команд. Но он получается никому не нужен. В Заубере места все заняты. Осталось место только в Рено. Но туда мне не хочется. Снова к Кубику. Чувствую не меня одну расстраивает положение дел в Ф1, я теперь без Кими вобще смотреть не смогу....((((
Мишель: April пишет: Чувствую не меня одну расстраивает положение дел в Ф1, я теперь без Кими вобще смотреть не смогу....(((( вот и я думаю, стоит ли смотреть. Рено подтверждает, что ведёт переговоры с Ником. Но вся проблема упирается в то, смогут ли они снова оказаться бок о бок с Кубицей. Всем известно, что в БМВ у них были не лучшие отношения. Хотя ещё есть возможность пойти в тест-пилоты Мерседеса. Но это уже всё, не будет опыта.
Мишель: Хайдфельд близок к подписанию контракта тест-пилота Менеджер Ника Хайдфельда заявил, что немец готов стать тест-пилотом одной из команд в сезоне-2010. «Ник хочет полностью сконцентрироваться на работе тест-пилота и поддерживать боевых гонщиков. Он намеревался получить место в кокпите одной из топ-команд, но они приняли решение слишком поздно»,- цитирует менеджера Хайдфельда Auto Bild. Теперь ещё и проблемы с Ником((( Год начался с одних переживаний и нервотрёпки. Значит тест-пилотом. Теперь можно распрощаться с мечтой о победе и месте боевого гонщика. И смотреть то Ф1 будет неинтересно. Разве что ради Шуми и Сэба. Но это уже не то(((
Lena: Пересмотрели систему начисления очков 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. и Mercedes GP презентовали болид
Малыш: Lena пишет: Mercedes GP презентовали болид болид симпатичный . интересно что там ДиСи делал?
Мишель: Малыш пишет: болид симпатичный теперь я точно знаю, за кого буду болеть в сезоне.
Кутя: Малыш пишет: интересно что там ДиСи делал? Ну как я вижу, сидел вместе со своей подругой, или может она жена уже.
Малыш: Кутя пишет: Ну как я вижу, сидел вместе со своей подругой, или может она жена уже. это ясно, но он же на Ред Булл работает, а сидит на презентации соперников?
Кутя: Малыш пишет: а сидит на презентации соперников? А он так, по старой памяти в гости зашел
Малыш: McLaren представили новую машину
Lena: я дооооолго пыталась понять кто стоит рядом с Льюисом позор мне
Малыш: Lena пишет: я дооооолго пыталась понять кто стоит рядом с Льюисом быстро мы чемпионов забываем.
Lena: Малыш пишет: быстро мы чемпионов забываем. это все комбинезоны Маковок
Катя: Lena пишет: я дооооолго пыталась понять кто стоит рядом с Льюисом хочешь ещё посмеяться? Я тоже
Кутя: Да я то тоже не поняла сначала
Малыш: Renault F1 все-таки остановила свой выбор на Виталии Петрове, – сообщает информированная французская газета Auto Hebdo, правда, без ссылок на конкретные источники. Газета пишет буквально следующее: «Renault F1 Team доверит Виталию Петрову быть напарником Роберта Кубицы в этом сезоне. Российский гонщик, вице-чемпион GP2, сядет за руль одной из Renault R30, презентация которой состоится 31 января в Валенсии. http://www.f1news.ru/news/f1-55377.html Вот за кого я буду болеть!
Мишель: Класс!!! Верила, что Петров наконец попадёт в Ф1.
Lena: ого новость остается дождаться сегодня официального подтверждения
Малыш: Lena пишет: остается дождаться сегодня официального подтверждения дождались!
Lena: какая-то раскраска машины, если честно, страшная цыплята
Катя: Lena пишет: цыплята пчёлы
Малыш: Lena пишет: какая-то раскраска машины, если честно, страшная Катя пишет: пчёлы Мне она Джордан начала века напоминает.
Кутя: Джордан были прикольные! А эта страшная....У Рено по жизни какие-то раскраски стремные...
Shaz: Малыш пишет: Вот за кого я буду болеть! Мне кажеццо, я тоже начну смотреть Ф1...тока что выяснила, что мальчег-то из Выборга, моего родного города
Lena: вау, какая раскраска у Virgin Racing
Мишель: Ник стал тест-пилотом Мерседеса. Об это объявлено официально. С одной стороны я рада. Теперь будет чисто немецкая конюшня. С другой стороны придётся расстаться с мечтами о выигранном ГП. Из тест-пилотов будет трудно снова вернутся в основные гонщики((( Да и работать по сути дела в течении сезона ему не придётся. тесты то запрещены. да и смотреть без Ника Ф1 мне менее интересно...не то.
Кутя: Lena У меня картинка не грузится
Lena: Мишель пишет: Ник стал тест-пилотом Мерседеса. хоть какая-то определенность. Кутя исправила
Мишель: Lena пишет: хоть какая-то определенность. мне эта определённость отнюдь не внушает оптимизма. Блин, сколько уже можно прокатывать человека. Ну и пошли все в з****у. Со всеми спонсорами, менеджерами и прочим................. Понятно, что Ник человек не публичный. Видимо ему надо было стать агрессором, закатывать скандалы в прессе, ругать всех направо и налево, таранить на трассе. Может быть от этого был толк. Хотя полюбила я его именно за джентльменское отношение. Лучше бы вообще ушёл из Ф1. В тот же DTM.
Малыш: Есть тема футбольных и вело прогнозов. Может и формулу попрогназируем? у кого какие идеи есть?
Lena: Малыш пишет: Может и формулу попрогназируем? вообще интересный вариант Малыш пишет: у кого какие идеи есть? а с этим у меня точно проблема
Малыш: Lena пишет: у кого какие идеи есть? а с этим у меня точно проблема у меня есть идеи! Завтра попробую их изложить.
Klen: я обязательно поддержу вашу инициативу... и буду участвовать.... если надо так и помогу с подсчетами...
Мишель: Мой прогноз - Мерсы в КК и ЛЗ будут первые. Феттель может побороться за победу в чемпионате. В тройке то должен быть.
Малыш: Предложение по прогнозу. на гонку: участник делает ставку на гонщиков ставя с 1 места по 8-ое. Например: 1. Дж.Баттон 2. С.Феттель 3. Р.Баррикелло 4. М.Уэббер 5. Л.Хемильтон 6. Н.Росберг 7. Ф.Алонсо 8. Т.Глок Подсчет очков будет вестись так: за точно угаданное место пилота - 10 баллов; за гонщика попавшего в восьмерку, но не на то место что вы его поставили - 1 балл; Например результаты гонки: 1. Ф.Алонсо 2. С.Феттель 3. М.Шумахер 4. Л.Хемильтон 5. Ф.Масса 6. Н.Росберг 7. В.Петров 8. Дж.Баттон считаем очки: ваша ставка 1. Дж.Баттон -1 балл 2. С.Феттель -10 3. Р.Баррикелло -0 4. М.Уэббер-0 5. Л.Хемильтон -1 6. Н.Росберг -10 7. Ф.Алонсо -1 8. Т.Глок -0 итог -23 балла. плюс ставить можно на того кто завоюет поул-позишен, и кто покажет лучшее время на круге в гонке. Как вам мои предложения?
Lena: Малыш поддерживаю Малыш пишет: плюс ставить можно на того кто завоюет поул-позишен, и кто покажет лучшее время на круге в гонке это тоже хочу
Малыш: Lena Lena пишет: это тоже хочу будет!
Малыш: Лотус представили свою машину.
Ronalda: Не знала куда определить
Lena: эхххх, какой Ди Грасси и Масяш радует
Кутя: Ой, а Криштиано как всегда полуголый...нравится мне его торс...
Малыш: Завтра свободные практики Бахрейна по России 2 покажут, в 9.15 и 14.00.
Lena: успела уже обрадоваться тем, что не нашла квалификации в программе
Малыш: Lena пишет: не нашла квалификации в программе Лен, у вас российских каналов нет?
Кутя: Теперь мне главное не забыть....А то, что-то с памятью моею стало...
Lena: Малыш пишет: Лен, у вас российских каналов нет? есть, но смотря какие... а по какому показывают? вдруг найдется...
Малыш: Lena пишет: а по какому показывают? по России 2
Lena: Малыш пишет: по России 2 такого точно нет буду с торрента качать смотреть, надеюсь до гонки Карун Чандхок - кто это? кроме того что пилот HRT F1
Малыш: Lena пишет: Карун Чандхок - кто это? у него даже сайт есть официальный! click here
Lena: Малыш пишет: у него даже сайт есть официальный! click here о, спасибо, отличный сайт, хоть что-то о нем узнать вроде бы у него и твиттер есть, судя по сайту, интересно...
Sfandra: У нас квалификацию показывают только завтра утром Долбаные телевизионщики. Хоть гонка в прямом эфире.
Lena: Sfandra пишет: У нас квалификацию показывают только завтра утром наши решили отличиться, надеюсь, что так не весь сезон будет
Rada: Попов, любовь моя... Биатлон ему скорость речи уменьшил, на быстрых местах путаться начал...
Lena: Rada пишет: на быстрых местах путаться начал... поехали Нойнер, Ферри и другие персонажи?! идеальная тройка квалификации получилась как же я хочу ее еще и увидеть
Rada: Lena пишет: поехали Нойнер, Ферри и другие персонажи?! Не, не в смысле оговорок, а просто язык путается в словах, за мыслью не успевает. Попов - это душа русскоязычной Ф1.
Кутя: Ох, я вам завидую. У меня немцы болтают и никакой души, как у Попова...
Rada: Кутя пишет: Ох, я вам завидую. У меня немцы болтают и никакой души, как у Попова... У меня еще и эстонцы болтают. По скорости и эмоциональности могут с Алексеем сравниться, но на просьбу повторить еще раз и помедленнее не откликаются.
Lena: Sfandra а ты по К1 смотришь? что-то мне подсказывает, что гонки у нас сегодня тоже не будет первая гонка сезона и опять кодированный сигнал
Nata: Поздравляю Фернандо и Фелипе! Петрова жалко...
Klen: аааааа!!! Йа щаслиииив!!! Ферниииииии
Rada: вау, Фонци крут, хвастунишка... Nata пишет: Петрова жалко... Ага. И Бруно тоже.
Малыш: Nata пишет: Петрова жалко... жаль... Но дебют можно признать нормальным. На старте не стушевался!
Lena: Klen с победой , Rada и тебя Рада хорошему старту сезона для Фели Буду болеть за Каруна, симпатичен мне этот парень, учитывая что на квалификации впервые сел в болид и уже на 3 круге показал приличное для них время жалко, что далеко в гонке не уехал надеюсь, они хоть немного будут подтягиваться в каждой гонке...
Nata: Rada пишет: И Бруно тоже. ага, Сенна тож дебютант... Малыш пишет: Но дебют можно признать нормальным. а столько надежд было на финиш (просто доехал бы) У меня вообще в этом сезоне проблема - за кого болеть Дэвида и Мики нет
Lena: Nata пишет: Дэвида и Мики нет так давно уже Nata пишет: У меня вообще в этом сезоне проблема - за кого болеть в этом году выбор сделали больше
Малыш: Nata пишет: а столько надежд было на финиш (просто доехал бы) увы... Оксана Косаченко, менеджер Виталия Петрова, сообщила F1News.Ru из Бахрейна, что на Renault R30 российского гонщика при наезде на поребрик разлетелся один из болтов крепления подвески переднего правого колеса.
Малыш: Nata пишет: У меня вообще в этом сезоне проблема - за кого болеть Дэвида и Мики нет у меня таже проблема была... Теперь за Петрова буду.
Nata: Lena пишет: так давно уже и проблема давно Монтошки и Ральфа тож нет и Кими... надо уже определиться Малыш пишет: Теперь за Петрова буду. кстати еще Масса мне симпатичен
Lena: Nata пишет: Монтошки и Ральфа тож нет и Кими... Наташ, они случайно не после того как ты их выбираешь уходят? тогда Фели не трогать
Rada: А я традиционно - за Маков и Фонци. Правда, к новому Маку привыкать надо... Красную форуму Фонци, как ни странно, я проглотила спокойно... Ибо Фонци это Фонци вне зависимости от команды... Та еще зараза. Ну и возвращение КБ поспособствовало, естественно. Ну и в качестве "приза зрительских симпатий" на втором плане будут Петров и мелкий Сенна. ЗЫ: Не поняла, с какого перепугу антидопинговую службу в Ф1 привлекли? Ну, например, обнаружится, что гонщик ЭПО накачан и что? Хуже если он пьяный за рулем или скорость на питлейне превышает... Хотя, м.б. они топливо на допинг проверять будут...
GermanFan: Фернандо с победой!
Sfandra: Lena пишет: Sfandra а ты по К1 смотришь? Да. К сожалению, другого канала чтобы смореть гонки Ф1 - нет. Я расстроилась из-за Себа Из-за этой поломки, он потерял первое место и Петрова тоже жаль, как он отлично стартовал. И без Кимика так скучно Уже решила в этом сезоне буду болеть за Феттеля и смореть как Алонсо занимает место первого пилота в Феррари
Lena: Sfandra пишет: К сожалению, другого канала чтобы смореть гонки Ф1 - нет. мне прошлый сезон нравился и к комментатору уже привыкла, надеюсь, что этот сезон тоже нормально покажут и очень бы хотелось с квалификациями Sfandra пишет: Уже решила в этом сезоне буду болеть за Феттеля Sfandra пишет: И без Кимика так скучно очень сильно не хватает Sfandra пишет: смореть как Алонсо занимает место первого пилота в Феррари тут я все-таки за Фели
Sfandra: Lena пишет: тут я все-таки за Фели Мне они одинаковы безразличны. Просто Алонсо первый номер, кто бы что не говорил и Массе можно надееться только на вторые места. Не зря же спонсор - испанский банк + выгнали Кими, чтобы не мешал Алонсо.
Rada: квала: П № Пилот Команда Время Кр. 1 5 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1:23.919 0 2 6 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:24.035 + 0.116 0 3 8 Фернандо Алонсо Ferrari 1:24.111 + 0.192 0 4 1 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1:24.675 + 0.756 0 5 7 Фелипе Масса Ferrari 1:24.837 + 0.918 0 6 4 Нико Росберг Mercedes 1:24.884 + 0.965 0 7 3 Михаэль Шумахер Mercedes 1:24.927 + 1.008 0 8 9 Рубенс Баррикелло Williams Cosworth 1:25.217 + 1.298 0 9 11 Роберт Кубица Renault 1:25.372 + 1.453 0 10 14 Адриан Сутил Force India Mercedes 1:26.036 + 2.117 0 11 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:25.184 + 1.265 0 12 16 Себастьян Буеми STR Ferrari 1:25.638 + 1.719 0 13 15 Витантонио Лиуцци Force India Mercedes 1:25.743 + 1.824 0 14 22 Педро де ла Роса Sauber Ferrari 1:25.747 + 1.828 0 15 10 Нико Халкенберг Williams Cosworth 1:25.748 + 1.829 0 16 23 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 1:25.777 + 1.858 0 17 17 Хайме Альгерсуари STR Ferrari 1:26.089 + 2.170 0 18 12 Виталий Петров Renault 1:26.471 + 2.552 0 19 19 Хейкки Ковалайнен Lotus Cosworth 1:28.797 + 4.878 0 20 18 Ярно Трулли Lotus Cosworth 1:29.111 + 5.192 0 21 24 Тимо Глок Virgin Cosworth 1:29.592 + 5.673 0 22 25 Лукас ди Грасси Virgin Cosworth 1:30.185 + 6.266 0 23 21 Бруно Сенна HRT Cosworth 1:30.526 + 6.607 0 24 20 Карун Чандхок HRT Cosworth 1:30.613 + 6.694 0
Малыш: Rada пишет: 18 12 Виталий Петров Renault 1:26.471 + 2.552 0 слабовато..
Lena: черт, по-моему, наши конкретно решили не показывать квалификации в субботу
Rada: во скока завтра гонка?
Малыш: Rada пишет: во скока завтра гонка? в 10.00 по Москве.
Sfandra: Себастьян Опять машина подвела, ну как так можно было ее делать Это мне начинает что-то напоминать... Дженсон, красавчик! Гонка вышла интересная!
Малыш: Sfandra пишет: Гонка вышла интересная! Точно! Петров - супер стартер , жаль опять сошел.
Lena: Sfandra пишет: Это мне начинает что-то напоминать... знакомо за Себа обидно динамичная гонка получилась, побольше бы таких
Sfandra: Lena пишет: знакомо Не дай Бог, ему такого же невезения какое было у Кими. А квалификацию в прямом эфире, как я понимаю, в этом сезоне не увижу.
Lena: Sfandra пишет: Не дай Бог, ему такого же невезения какое было у Кими. Sfandra пишет: А квалификацию в прямом эфире, как я понимаю, в этом сезоне не увижу. да, по-моему, они их не планируют показывать в прямом эфире смотреть перед гонкой, зная результаты, не интересно сегодня даже просыпаться ради нее не стала...
Rada: Малыш пишет: в 10.00 по Москве. проспала бы, но добрые люди разбудили. Малыш пишет: Петров - супер стартер , жаль опять сошел. Ага, я за него болеть начинаю. В фоновом режиме. Еще борьба Альгерсуари с КБ прикольнула.
Малыш: Rada пишет: Еще борьба Альгерсуари с КБ прикольнула. жаль эту борьбу мало показали..
Rada: во скока квала?
Малыш: Rada пишет: во скока квала? в 12.00
Малыш: такой был шанс в десятку попасть у Виталия... ну ничего, 11 место тоже неплохо!
Rada: Малыш пишет: в 12.00 проспала. Интересная квала была?
Lena: Rada пишет: Интересная квала была? судя по тому, что там был дождь и не очень предсказуемые результаты по сессиям, то должна быть интересная... но саму квалу тоже не видела, надо не пропустить показ перед гонкой
Малыш: Rada пишет: Интересная квала была? ага! Феррари и Макларен опозорились, думали что дождь прекратится и сидели в боксах. а он все сильней.
Lena: завтра будет точно интересно, что Феррари, что Льюис отсиживаться в конце не будут Малыш пишет: думали что дождь прекратится и сидели в боксах. теперь ясно чего они так провалились
Rada: Малыш пишет: ага! Феррари и Макларен опозорились, запостю для истории: Резы квалификации ГП Малайзии: П № Пилот Команда Время Кр. 1 6 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:49.327 0 2 4 Нико Росберг Mercedes 1:50.673 + 1.346 0 3 5 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1:50.789 + 1.462 0 4 14 Адриан Сутил Force India Mercedes 1:50.914 + 1.587 0 5 10 Нико Халкенберг Williams Cosworth 1:51.001 + 1.674 0 6 11 Роберт Кубица Renault 1:51.051 + 1.724 0 7 9 Рубенс Баррикелло Williams Cosworth 1:51.511 + 2.184 0 8 3 Михаэль Шумахер Mercedes 1:51.717 + 2.390 0 9 23 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 1:51.767 + 2.440 0 10 15 Витантонио Лиуцци Force India Mercedes 1:52.254 + 2.927 0 11 12 Виталий Петров Renault 1:48.760 + 0.00-567 0 12 22 Педро де ла Роса Sauber Ferrari 1:48.771 + 0.00-556 0 13 16 Себастьян Буеми STR Ferrari 1:49.207 + 0.00-120 0 14 17 Хайме Альгерсуари STR Ferrari 1:49.464 + 0.137 0 15 19 Хейкки Ковалайнен Lotus Cosworth 1:52.270 + 2.943 0 16 24 Тимо Глок Virgin Cosworth 1:52.520 + 3.193 0 17 1 Дженсон Баттон McLaren Mercedes нет времени 0 18 18 Ярно Трулли Lotus Cosworth 1:52.884 + 3.557 0 19 8 Фернандо Алонсо Ferrari 1:53.044 + 3.717 0 20 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:53.050 + 3.723 0 21 7 Фелипе Масса Ferrari 1:53.283 + 3.956 0 22 20 Карун Чандхок HRT Cosworth 1:56.299 + 6.972 0 23 21 Бруно Сенна HRT Cosworth 1:57.269 + 7.942 0 24 25 Лукас ди Грасси Virgin Cosworth 1:59.977 + 10.650 0
Rada: ГП Малайзии: П № Пилот Команда Время Пит 1 5 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1ч 33:48.412 1 2 6 Марк Уэббер Red Bull Renault 1ч 33:53.261 + 4.849 1 3 4 Нико Росберг Mercedes 1ч 34:01.916 + 13.504 1 4 11 Роберт Кубица Renault 1ч 34:07.001 + 18.589 1 5 14 Адриан Сутил Force India Mercedes 1ч 34:09.471 + 21.059 1 6 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1ч 34:11.883 + 23.471 1 7 7 Фелипе Масса Ferrari 1ч 34:15.480 + 27.068 1 8 1 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1ч 34:26.330 + 37.918 1 9 17 Хайме Альгерсуари STR Ferrari 1ч 34:59.014 + 1:10.602 1 10 10 Нико Халкенберг Williams Cosworth 1ч 35:01.811 + 1:13.399 1 11 16 Себастьян Буеми STR Ferrari 1ч 35:07.350 + 1:18.938 2 12 9 Рубенс Баррикелло Williams Cosworth - 1 круг 1 13 8 Фернандо Алонсо Ferrari - 2 круга 1 14 25 Лукас ди Грасси Virgin Cosworth - 3 круга 1 15 20 Карун Чандхок HRT Cosworth - 3 круга 1 16 21 Бруно Сенна HRT Cosworth - 4 круга 1 17 18 Ярно Трулли Lotus Cosworth - 5 кругов 1 18 19 Хейкки Ковалайнен Lotus Cosworth - 10 кругов 2 19 12 Виталий Петров Renault - 24 круга 1 20 15 Витантонио Лиуцци Force India Mercedes - 44 круга 0 21 3 Михаэль Шумахер Mercedes - 47 кругов 1 22 23 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari - 48 кругов 0 23 24 Тимо Глок Virgin Cosworth - 54 круга 0 Вот как-то так...
Lena: HRT финишировали двумя машинами Карун приспосабливается надеюсь на дальнейший прогресс Себи не сломался и все-таки доехал за три гонки наконец до 1 места а Масяш... Масяш просто
Rada: По ходу возникло два вопроса... 1. Кто все эти люди? 1 5 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1ч 33:48.412 1 2 6 Марк Уэббер Red Bull Renault 1ч 33:53.261 + 4.849 1 3 4 Нико Росберг Mercedes 1ч 34:01.916 + 13.504 1 4 11 Роберт Кубица Renault 1ч 34:07.001 + 18.589 1 5 14 Адриан Сутил Force India Mercedes 1ч 34:09.471 + 21.059 1 2. Где все эти люди? 6 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1ч 34:11.883 + 23.471 1 7 7 Фелипе Масса Ferrari 1ч 34:15.480 + 27.068 1 8 1 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1ч 34:26.330 + 37.918 1 13 8 Фернандо Алонсо Ferrari - 2 круга 1 21 3 Михаэль Шумахер Mercedes - 47 кругов 1
Rada: Личный зачёт 1. Ф.Масса Ferrari - 39 2. Ф.Алонсо Ferrari - 37 3. С.Феттель Red Bull - 37 4. Д.Баттон McLaren - 35 5. Н.Росберг Mercedes - 35 6. Л.Хэмилтон McLaren - 31 7. Р.Кубица Renault - 30 8. М.Уэббер Red Bull - 24 9. А.Сутил Force India - 10 10. М.Шумахер Mercedes - 9 11. В.Лиуцци Force India - 8 12. Р.Баррикелло Williams - 5 13. Х.Альгерсуари Toro Rosso - 2 14. Н.Хюлкенберг Williams - 1 15. С.Буэми Toro Rosso - 0 16. П. де ла Роса Sauber - 0 17. Х.Ковалайнен Lotus - 0 18. Чандхок HRT - 0 19. Л. ди Грасси Virgin F1 - 0 20. Б.Сенна HRT - 0 21. Я.Трулли Lotus - 0 22. К.Кобаяши Sauber - 0 23. Т.Глок Virgin F1 - 0 24. В.Петров Renault - 0 Кубок конструкторов 1. Ferrari - 76 2. McLaren - 66 3. Red Bull - 61 4. Mercedes - 44 5. Renault - 30 6. Force India - 18 7. Williams - 6 8. Toro Rosso - 2 9. Sauber - 0 10. Lotus - 0 11. HRT - 0 12. Virgin F1 - 0
Lena: Rada пишет: Где все эти люди? зато Льюис и Ферраристы проехали классную гонку, если не учитывать серьезно финишные места хотя все равно с 20, 21 Rada пишет: 1. Кто все эти люди? первый точно заслужил победу интересно, что о Ред Буллах вообще забыли во время гонки
Rada: Lena пишет: зато Льюис и Ферраристы проехали классную гонку, если не учитывать серьезно финишные места Классную? ИМХО, отвратительную. Крутые пацаны с последнего места на подиум прорываются, а вторая половина десятки - для новичков. *утрирую*.
Lena: Rada пишет: Классную? большинство обгонов было от них... интересную, как минимум, ИМХО Rada пишет: Крутые пацаны с последнего места на подиум прорываются всё... у меня ностальгия ну зачем моё чудо ушло в ралли, его даже смотреть негде
Кутя: Rada пишет: Кто все эти люди? Rada пишет: Где все эти люди? бывает... Lena пишет: ну зачем моё чудо ушло в ралли, его даже смотреть негде А да, я помню, как он прорвался тогда...были времена...
Sfandra: Себ Наконец-то!!!!!!!
Малыш: Расписание Гран-При Китая. 16/04 1-я практика 06:00 16/04 2-я практика 10:00 17/04 3-я практика 07:00 17/04 Квалификация 10:00 специально для Radы 18/04 Гонка 11:00 (везде время московское)
Rada: Малыш Спасибо. Обязательно спросила бы завтра.
Lena: Малыш пишет: 17/04 Квалификация 10:00 проснулась смотреть формулу, а потом вспомнила, что сегодня пятница Леш, ты меня сбил
Малыш: Lena пишет: проснулась смотреть формулу, а потом вспомнила, что сегодня пятница позновато просыпаетесь! а я в 6:00 встал, практику смотрел. Авария Буэми впечатлила! передняя подвеска синхронно разрушилась.
Кутя: А у меня нет телевизора
Lena: Малыш пишет: практику смотрел. Авария Буэми впечатлила! передняя подвеска синхронно разрушилась. надо поискать запись, а то только новости прочитала про аварию Кутя пишет: А у меня нет телевизора отдала бы свой, все равно ничем, кроме гонки Ф1, он меня не привлекает Малыш пишет: позновато просыпаетесь! наслаждаюсь "учебой" , состоящей исключительно из написания дома диплома и у нас час разницы, так что нормально
Малыш: Lena пишет: надо поискать запись вот.
Lena: Малыш пишет: вот действительно, такой синхрон Себ в порядке - это хорошо
Sfandra: Малыш пишет: вот. Ого, как синхронно. Хорошо, что с гонщиком все в порядке. На Украине в это сезоне квалификации показывают в день гонки жду воскресенья.
Lena: почему никаких комментариев от гонки? мне еще не посчастливилось посмотреть, но наслушалась комментариев об огромной каше Sfandra пишет: На Украине в это сезоне квалификации показывают в день гонки они так и решили не показывать квалификации?! это убивает Формулу-1 в Украине для меня всегда Ф-1 на выходных была двумя днями праздника, а теперь уделять 4-5 часов в воскресенье! насколько бы интересной не была гонка, я даже физически не могу просидеть столько времени у экрана телевизора «Невероятно! Шанхай – Пекин, Пекин – Нью-Йорк, Нью-Йорк – Мадрид, Мадрид – Барселона! Спасибо Исландия!», - написал Хайме на своей страничке в Твиттере… http://www.f1news.ru веселый маршрут возвращения в Европу
Малыш: Lena пишет: почему никаких комментариев от гонки? у меня нет комментариев! одни восторги от езды Петрова!
Rada: Lena пишет: а теперь уделять 4-5 часов в воскресенье! насколько бы интересной не была гонка, я даже физически не могу просидеть столько времени у экрана телевизора Узнавай резы квалы в инете, а гонку смотри по телику без квалы. Ой, я резы в первом посте не исправила...
Rada: Резы ГП Китая: П № Пилот Команда Время Пит 1 1 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 2 2 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes + 1.500 4 3 4 Нико Росберг Mercedes + 9.400 2 4 8 Фернандо Алонсо Ferrari + 11.700 5 5 11 Роберт Кубица Renault + 22.000 2 6 5 Себастьян Феттель Red Bull Renault + 33.000 4 7 12 Виталий Петров Renault + 47.200 2 8 6 Марк Уэббер Red Bull Renault + 51.700 4 9 3 Фелипе Масса Ferrari + 57.300 4 10 7 Михаэль Шумахер Mercedes + 1:01.200 4 11 14 Адриан Сутил Force India Mercedes + 1:02.300 4 12 9 Рубенс Баррикелло Williams Cosworth + 1:03.000 4 13 17 Хайме Альгерсуари STR Ferrari + 1:10.700 5 14 19 Хейкки Ковалайнен Lotus Cosworth - 1 круг 2 15 10 Нико Халкенберг Williams Cosworth - 1 круг 5 16 21 Бруно Сенна HRT Cosworth - 2 круга 3 17 20 Карун Чандхок HRT Cosworth - 4 круга Кубок конструкторов: 1. McLaren - 109 2. Ferrari - 90 3. Red Bull - 73 4. Mercedes - 60 5. Renault - 46 6. Force India - 18 7. Williams - 6 8. Toro Rosso - 2 9. Sauber - 0 10. Lotus - 0 11. HRT - 0 12. Virgin F1 - 0 Личный зачет: 1. Д.Баттон McLaren - 60 2. Н.Росберг Mercedes - 50 3. Ф.Алонсо Ferrari - 49 4. Л.Хэмилтон McLaren - 49 5. С.Феттель Red Bull - 45 6. Ф.Масса Ferrari - 41 7. Р.Кубица Renault - 40 8. М.Уэббер Red Bull - 28 9. А.Сутил Force India - 10 10. М.Шумахер Mercedes - 10 11. В.Лиуцци Force India - 8 12. В.Петров Renault - 6 13. Р.Баррикелло Williams - 5 14. Х.Альгерсуари Toro Rosso - 2 15. Н.Хюлкенберг Williams - 1 16. С.Буэми Toro Rosso - 0 17. П. де ла Роса Sauber - 0 18. Х.Ковалайнен Lotus - 0 19. Чандхок HRT - 0 20. Л. ди Грасси Virgin F1 - 0 21. Б.Сенна HRT - 0 22. Я.Трулли Lotus - 0 23. К.Кобаяши Sauber - 0 24. Т.Глок Virgin F1 - 0
Lena: Rada пишет: Узнавай резы квалы в инете, а гонку смотри по телику без квалы. я так и делаю сидеть до воскресенья в предвкушении резов субботней квалы, у меня настолько силы воли не хватит Rada пишет: 1. McLaren - 109 1. Д.Баттон McLaren - 60 одна гонка, а Маковки уже оба зачета отобрали...
Sfandra: Lena пишет: так и делаю сидеть до воскресенья в предвкушении резов субботней квалы, у меня настолько силы воли не хватит Когда квалификация интересная я ее смотрю в повторе. Результаты, конечно, узнаю в субботу. Мне больше всего нравяться слова комментатора:"Для Вас гонка почнеться вже за декілька десятків хвилин" Получается, он ее смотрит в прямом эфире, а зрители нет! По поводу гонки: дождь это всегда интересно! И еще одно - как же я не люблю Хэмильтона и это гонка еще одно "доказательство".
mistgirl: Не знаю. Мне гонка в исполнении Льюиса очень понравилась. Виталий - выше всяких похвал! Только приятные эмоции. Хотя по ходу гонки очень переживала
Sfandra: mistgirl пишет: Виталий - выше всяких похвал! Да. Виталий - молодец. Смог финишировать и набрать очки, последние круги провел блестяще . Хэмильтона я не люблю уже года три. И прошедшая гонка еще раз убедила меня, что не люблю я его не зря. ИМХО. Здесь нельзя ругаться, так что про Хэмильтона больше ничего говорить не буду.
mistgirl: Sfandra пишет: Смог финишировать и набрать очки Наконец-то! Sfandra пишет: И прошедшая гонка еще раз убедила меня, что не люблю я его не зря Ничего предосудительного не заметила, если честно. Про заезд на пит-лейн нигде не сказано, что можно пересекать, а что нет. С Феттелем немного не поделили выезд. Ну так обоим предупреждения. Не специально же они это сделали
Rada: Sfandra пишет: Здесь нельзя ругаться, так что про Хэмильтона больше ничего говорить не буду. Почему нельзя? Нельзя только всякими нехорошими словами... А конструктивно критиковать и неконструктивно ворчать - это два самых популярных занятия в этом топе с момента его создания два форума назад. Хемильтон-таки редиска, но он всё еще "плывет с нашей стороны". mistgirl пишет: Ничего предосудительного не заметила, если честно. Он просто оживлял гонку. без него неприкольно было бы.
Espoo: Макларены взорвали Китай! Льюис просто Бог обгонов, и доказывает это уже не первый год
Sfandra: Rada пишет: Почему нельзя? Нельзя только всякими нехорошими словами... А конструктивно критиковать и неконструктивно ворчать - это два самых популярных занятия в этом топе с момента его создания два форума назад Уговорили Выскажу свое мнение без матов , пусть болельщики Хэмильтона не обижаються, это мои личные впечатления и переживания. По поводу последней гонки. Когда Себ уже уехал в боксы на смену резины Хэмильтон его обьехал уже когда сьехали с трассы и повернули в боксы, Хэмильтон его просто обьехал по травке. Хорошо что Себ тоже не желал проигрывать пзицию и оставлять все на усмотрения судей и перегнал Хэмильтона после пит стопа на пит лейне. И еще один эпизод: когда он вытеснил Марка Вебера с трассы, когда ехали с сефети-кар. Может, кто-то скажет, что я не права или я предвзято к нему отношусь - мне все равно, мое отношение к нему не измениться. Чего только стоит скандал в начале прошлого сезона, когда Хэмильтона лишили третьего места в гонке из-за того, что он соврал (этот список можно продолжать). Что поделаешь не люблю наглых людей; людей которые любой ценой хотят победить и им плевать на правила и на других людей на трассе гонки; которые думают, что им все можно и они пуп земли..А именно так я думаю о Льисе Хэмильтоне
Espoo: Sfandra пишет: Когда Себ уже уехал в боксы на смену резины Хэмильтон его обьехал уже когда сьехали с трассы и повернули в боксы, Хэмильтон его просто обьехал по травке. не по травке, а по бордюру, причем очень эффектно и красиво, как это всегда бывает у Льюиса, всё в рамках правил, они ехали параллельно, он же не девочка чтобы тормозить, тем более внутри, это гонки! Хорошо что Себ тоже не желал проигрывать пзицию и оставлять все на усмотрения судей и перегнал Хэмильтона после пит стопа на пит лейне. по твоему мнению, Феттель тоже поступил некрасиво? вообще, мне больше понравился двойной обгон в исполнении Льюиса спустя несколько кругов. Sfandra пишет: И еще один эпизод: когда он вытеснил Марка Вебера с трассы, когда ехали с сефети-кар. Может, кто-то скажет, что я не права или я предвзято к нему отношусь - мне все равно, мое отношение к нему не измениться. ага, скажу Уэббер выбил Льюиса в Германии 2009, лишил возможной победы, аналогичная ситуация произошла с Кими на Интерлагосе. Австралию этого года, думаю, тоже все помнят. Тут самого Марка, видите-ли, вытеснили. Жаль что стеночки там не оказалось. по эпизоду с точки зрения правил: http://www.f1news.ru/news/f1-57361.html Sfandra пишет: Хэмильтона лишили третьего места в гонке из-за того, что он соврал (этот список можно продолжать). эпоха Мосли и неадекватного судейства прошла (надеюсь), теперь подарков не ждите
Sfandra: Espoo не убедил Espoo пишет: по твоему мнению, Феттель тоже поступил некрасиво? Феттель поступил правильно, он "ответил" Хэмильтону. Жаль что стеночки там не оказалось Да! Давайте пусть гонщики во время гонки никого кроме себя не замечают на трассе, выталкивают соперников, подрезают, делают подставные аварии, врезаются в соперника чтобы он не финишировал - в самом крайнем случае.
Espoo: Sfandra пишет: Да! Давайте пусть гонщики во время гонки никого кроме себя не замечают на трассе, выталкивают соперников, подрезают, делают подставные аварии, врезаются в соперника чтобы он не финишировал - в самом крайнем случае. Алин (ничего что по имени?), вот именно это и отличает обыкновенных беспредельщиков, крашеров, типа Ямамото, раннего Сато, позднего Култхарда и им подобных, от Профессионалов с большой буквы, вроде Льюиса, Алонсо, и некоторых других. НИ ОДИН из эпизодов с активным участием Льюиса не закончился аварией, сходом, или просто вылетом соперника по его вине (разве что Япония 2008, но даже там все остались целыми). в отличии от многих других, того же Марка, Себастьяна (вспоминается Австралия 2009), Льюис прекрасно чувствует эту грань, и ни разу не переступал ее. да, жёстко, но всё в пределах дозволенного, в рамках правил. и получается весьма красиво, придавая гонкам зрелищность, которой часто не хватает.
Rada: Espoo пишет: эпоха Мосли и неадекватного судейства прошла (надеюсь), теперь подарков не ждите Меня, кстати, именно это и порадовало по итогам прошлой гонки. В старые времена нас бы уже раскатали тонким слоем дисквала по асфальту... Espoo пишет: вот именно это и отличает обыкновенных беспредельщиков, крашеров, типа Ямамото, раннего Сато, позднего Култхарда и им подобных, от Профессионалов с большой буквы, вроде Льюиса, Алонсо, и некоторых других. А я и беспредельщиков люблю, и количество ограничений в гонках существенно уменьшила бы. Больше экшена и больше мастерства, меньше ограничений и меньше значения технической стороны...
mistgirl: Espoo пишет: Льюис прекрасно чувствует эту грань, и ни разу не переступал ее. да, жёстко, но всё в пределах дозволенного, в рамках правил. и получается весьма красиво, придавая гонкам зрелищность, которой часто не хватает. Вот поэтому в последние гонки и показывают, в основном, Льюиса. Он не даёт скучать во время гонок. Эмоции, борьба - вот что нужно мне в Ф1.
Espoo: Rada пишет: А я и беспредельщиков люблю, и количество ограничений в гонках существенно уменьшила бы. Больше экшена и больше мастерства, меньше ограничений и меньше значения технической стороны... по-моему, в младших сериях ограничений значительно меньше, как на счет картинга? или хотя бы Ф3, думаю, беспредельщиков там хватает =) если любишь дядек постарше и опытнее, то мне кажется, тебе подойдет НАСКАР =) mistgirl пишет: Эмоции, борьба - вот что нужно мне в Ф1. скорей всего, это нужно всем нам, просто некоторые боятся признаться =)
Rada: Espoo пишет: по-моему, в младших сериях ограничений значительно меньше, как на счет картинга? или хотя бы Ф3, думаю, беспредельщиков там хватает =) если любишь дядек постарше и опытнее, то мне кажется, тебе подойдет НАСКАР =) Угадал. Наскар обожаю именно за атмосферу гонки. Но, увы, возможность посмотреть случается крайне редко. Соответственно, путаюсь в правилах, системе начисления очков (а она запутанная и дурацкая, ИМХО). Ну и много всего не нравится там... *Например, не могу в серьез воспринимать парней с рекламой Сникерса или М&M's на груди * Короче говоря, Наскар - это удовольствие в процессе гонки и полная фигня вокруг нее. *глубоко ИМХО* Ну, а на картинг регулярно летом хожу, когда у нас в городе гонки проходят.
Кутя: А мне и сказать нечего...У меня так и нет телека
Espoo: Rada пишет: Но, увы, возможность посмотреть случается крайне редко. ага... вот и у меня все никак не получается посмотреть, хотя Алека кидает ссылки на трансляции, вечно что-то мешает =) из американских серий больше внимания пытаюсь уделять Индикару, с этого года там выступает Таку, но лень смотреть даже записи последних гонок =) всё внимание уходит на Ф1... Кутя пишет: А мне и сказать нечего...У меня так и нет телека попробуй использовать возможности инета... =) я смотрю, ты опять сменила ПМЖ =)
Кутя: Espoo Да я знаю, что можно онлайн смотреть, но не то...я Люблю телек, чтоб экран побольше был, чем мой ноут Ага, я теперь в Вене живу
Espoo: Кутя тебе виднее, но мне кажется, этот сезон стоит того, чтобы смотреть гонки при любой доступной возможности =)
Sfandra: Espoo пишет: Алин (ничего что по имени?), вот именно это и отличает обыкновенных беспредельщиков, крашеров, типа Ямамото, раннего Сато, позднего Култхарда и им подобных, от Профессионалов с большой буквы, вроде Льюиса, Алонсо, и некоторых других. НИ ОДИН из эпизодов с активным участием Льюиса не закончился аварией, сходом, или просто вылетом соперника по его вине (разве что Япония 2008, но даже там все остались целыми). в отличии от многих других, того же Марка, Себастьяна (вспоминается Австралия 2009), Льюис прекрасно чувствует эту грань, и ни разу не переступал ее. да, жёстко, но всё в пределах дозволенного, в рамках правил. и получается весьма красиво, придавая гонкам зрелищность, которой часто не хватает. Ничего. Разрешаю Я могда бы назвать не один эпизод, но есть ОДИН эпизод из-за которого я готова его "порвать", хотя до него я относилась к Хэмильтону тоже не очень хорошо. Не вспомню какой это был Гран при и какой точно год - не хочется лезть в архив и вспоминать подробности (может это и Япония 2008). Но Льюис специально врезал Кими на выходе с пит лейн, когда несколько машин ждал зеленого света и Кими выехал и встал во второй ряд, а Льюис подьехал сзади повернул руль и врезал Кими. Иногда мне жаль, что Кими не бразилец или испанец, а то бы он сказал бы Льюису все, что он о нем думает, и не только думает. По поводу Сато, Ямамото и других товарищей я с тобой согласна, таких близко нельзя подпускать к гонкам. Вообще, Espoo, это пустой спор, потому что ты остался при своем мнении, а я осталось при своем. Я и не пыталась кого-то переубеждать, не стремилась к этому. Это мое мое мнение и оно мне нравиться. ИМХО Rada пишет: Больше экшена и больше мастерства, меньше ограничений и меньше значения технической стороны... Мне бы этого тоже так хотелось . Больше красивых обгонов в течении гонки, борьбы, чтобы гонка не превращалась в скучное зрелище и только пит стопы оживляли трансляцию - когда смотришь на часы и думаешь :"блин, когда они поедут на пит стоп, потому что больше ничего не происходит". И еще бы я хотела чтобы одну гонку все гонщики Ф1 проехали на одинаковых машинах - совершено одинаковых, тогда можно было сказать кто лучший гонщик.А то, правда смешно слушать репортаж о Виталии Петрове на канале "Вести24" :"Какой он великий, потому что обогнал Шумахера"
Espoo: Sfandra пишет: Но Льюис специально врезал Кими на выходе с пит лейн, когда несколько машин ждал зеленого света и Кими выехал и встал во второй ряд, а Льюис подьехал сзади повернул руль и врезал Кими. это банальная невнимательность, такое происходит за считанные секунды, даже на обычных городских дорогах. на тот момент Льюис точно не мог знать где там Кими, где кто-то другой. поворот руля влево - типичная реакция при подобного рода ситуациях, когда тормозить уже не успеваешь. Льюис все делал правильно, а Кими всего лишь жертва обстоятельств. злого умысла там не было. Sfandra пишет: Вообще, Espoo, это пустой спор, потому что ты остался при своем мнении, а я осталось при своем. Я и не пыталась кого-то переубеждать, не стремилась к этому. Это мое мое мнение и оно мне нравиться. ИМХО пустым этот спор получается из-за таких как ты, упертых, и отказывающихся признавать очевидные вещи. я не пытался тебя переубеждать, потому что таких миллионы, я всего лишь высказал правду в ответ на твое мнение. истина только одна, поэтому можешь продолжать думать что хочешь, и как тебе нравится.
Sfandra: Espoo пишет: это банальная невнимательность конечно, на пит лейне ужасно высока скорость; и почему бы не свернуть в противоположную сторону Espoo пишет: пустым этот спор получается из-за таких как ты, упертых, и отказывающихся признавать очевидные вещи. я не пытался тебя переубеждать, потому что таких миллионы, я всего лишь высказал правду в ответ на твое мнение. истина только одна, поэтому можешь продолжать думать что хочешь, и как тебе нравится Да, я упрямая, может быть упертая - все таки двойной Телец Но я не претендую на истину последней истанции и не наставию на моем непогрешимом мнении или восприятии, в отличие от некоторых котрые считают, что только их мнение имеет право на существовании и что это ИСТИНА
Espoo: Sfandra сейчас мы обсуждаем ситуации и действия, подтвержденные непосредственно участниками событий, либо правилами, регламентом. высказывать свое мнение на этот счет (нравится тебе это, или не нравится) - это одно, но спорить с фактами (чем ты и занимаешься, называя это мнением, не претендующим на истину) - совсем другое. а факты (они же - истины) заключаются в том, что оборона от Феттеля при въезде на пит лэйн была в рамках правил, и Льюис в той ситуации поступал верно. ты с этим не согласна, то есть, уже не права. доступно объясняю? просто мнение звучало бы примерно так: "меня так раздражает, что Льюис использует правила Ф1 себе во благо, и от этого выигрывает позиции, а судьи ничего не могут с этим поделать.. верните Мосли! ненавижу Хэма!" это была бы твоя ИСТИНА, с которой не поспорил бы никто. надеюсь, увидела различия.
Espoo: ах, да... смайл забыл: (мой любимый набор, эх=)
Rada: Espoo пишет: это одно, но спорить с фактами (чем ты и занимаешься, называя это мнением, не претендующим на истину) - совсем другое. Я-я-я люблю спорить с фактами. Когда они не в пользу Макларена, естественно. То бишь суть не факты, а то, что большинство считает фактами. *Вспоминаем прошлые сезоны... даже официальную статистику местами не признаю. *
Царица Непала: 21 марта 1960 - 1 мая 1994
Sfandra: Espoo, не поняла, что ты хотел сказать, вернее поняла, но это ты меня не понял. Espoo пишет: высказывать свое мнение на этот счет (нравится тебе это, или не нравится) - это одно, но спорить с фактами (чем ты и занимаешься, называя это мнением, не претендующим на истину) - совсем другое. Я И ВЫСКАЗЫВЮ СВОЕ МНЕНИЕ И НИЧЕГО ДРУГОГО. Отлично, пусть Хэмильтон все всегда делает по правилам и он кристально чист и правдив до безобразия - доволен! Понятие "истина" и понятие "факт" - для меня различны.истина базируеться на фактах, но говорить, что это одно и тоже не совсем правильно Espoo пишет: что оборона от Феттеля при въезде на пит лэйн была в рамках правил, и Льюис в той ситуации поступал верно. ты с этим не согласна, то есть, уже не права. доступно объясняю? Согласна я, что действие Себа на пит лейне было в рамках правил. Espoo пишет: просто мнение звучало бы примерно так: "меня так раздражает, что Льюис использует правила Ф1 себе во благо, и от этого выигрывает позиции, а судьи ничего не могут с этим поделать.. верните Мосли! ненавижу Хэма!" Нет. Мое мнение звучит - не люблю Хэмильтона, не уважаю его как гонщика. Причины я уже приводила в одном из своих предыдущих постов - не хочу повторяться. И так звучит мое мнение, потому что кто-то нам нравится с первого взгляда, кто-то нет; кого-то ты начинаешь любить и уважать видя его действия и поступки, слушая, что он говорит и наоборот. Вот, например, наш украинский комментатор, болеет за Льиюса, у него Льиюс - Бог, супер гонщик, всегда прав и т.д. И каким тут боком Мосли - я о нем ни слова не написала, за чем его приплетать. Не знаю может быть ты не так понимаешь мои сообщения - пустой разговор или спор. смайлики,к оторые передают мои эмоции Сорри за флуд. Лучше напишу, что очень жду гонку 9 мая, только еще точно не знаю смогу ее посмореть или нет
Rada: Царица Непала 16 лет.
Царица Непала: Ага... время быстро летит.
Малыш: Расписание Гран-При Испании: Пятница 7 мая: 1 практика 12:00 2 практика 16:00 Суббота 8 мая 3 практика 13:00 квалификация 16:00 Воскресенье 9 мая гонка 16:00 везде время московское.
Lena: Малыш пишет: 1 практика 12:00 2 практика 16:00 вас даже практиками балуют, вот где справедливость? я надеюсь, уже все полностью до Испании добрались с этим вулканом
Малыш: Lena пишет: вас даже практиками балуют, вот где справедливость? справедливости нет! я вот может вообще весь уикенд не увижу... жена на дачу ехать заставит..
Rada: Малыш пишет: квалификация 16:00 О, спасибо за инфу Малыш пишет: я вот может вообще весь уикенд не увижу... жена на дачу ехать заставит.. Дачи это еще большее зло, чем жены... А маленький телик с собой захватить не вариант?
Малыш: Rada пишет: А маленький телик с собой захватить не вариант? там есть телек, но он кажет только две программы.. туда надо тарелку устанавливать..
Lena: Малыш пишет: там есть телек, но он кажет только две программы.. как это знакомо, ненавижу на формульный уик-энд уезжать "на природу", свежий воздух и тому подобное Малыш пишет: я вот может вообще весь уикенд не увижу... а может тебе повезет и гонка будет скукотище, и тогда уже мы будем тебе завидовать
Lena: забавно, у Бруно прозвище technogeek и насколько я поняла придумал его Карун The happiest technogeek in the world with his new toy ! twitter Каруна
Rada: Lena пишет: забавно, у Бруно прозвище technogeek и насколько я поняла придумал его Карун The happiest technogeek in the world with his new toy ! Прикольно, это увеличивает мои симпатии в егго адрес.
Lena: Rada пишет: Прикольно, это увеличивает мои симпатии в егго адрес. Каруна или Бруно? вообще их команда симпатию вызывает
Rada: Естественно, Бруно . Он же ж ходячая ностальжи по моему любимому гонщику.
Малыш: Rada пишет: Бруно . Он же ж ходячая ностальжи по моему любимому гонщику.
Lena: Формат квалификации в Монако определят команды В Барселоне гонщики обратились к представителю FIA и директору гонки Чарли Уайтингу с предложением об изменении формата квалификации в Монако, чтобы искусственно разделить быстрые и медленные машины в первой квалификационной сессии. Предложение обсуждалось на брифинге гонщиков с участием Уайтинга в ночь с четверга на пятницу – федерация приняла информацию к сведению, но у гонщиков нет полномочий требовать поправок к регламенту – он будет скорректирован только в случае единодушного согласия команд. Если в рамках FOTA команды смогут выработать единую позицию, то для Гран При Монако формат квалификации будет скорректирован, хотя добиться такого единства будет нелегко. В противном случае, гонщики будут квалифицироваться по стандартным правилам. http://www.f1news.ru
Sfandra: Не увижу гонку 9 мая А квалификацию - кусочками и, то в записи.
Klen: быки это нечто конечно блин, там едва не секунда отрыв.... довольна что поул у Марка, а не у Себа.... но в остальном
Lena: Результаты квалификации Гран-При Испании 1. М.Уэббер 2. С.Феттель 3. Л.Хэмилтон 4. Ф.Алонсо 5. Д.Баттон 6. М.Шумахер 7. Р.Кубица 8. Н.Росберг 9. Ф.Масса 10. К.Кобаяши 11. А.Сутил 12. П.де ла Роса 13. Н.Хюлкенберг 14. В.Петров 15. С.Буэми 16. Х.Альгерсуари 17. В.Лиуцци 18. Р.Баррикелло 19. Я.Трулли 20. Х.Ковалайнен 21. Т.Глок 22. Л.ди Грасси 23. К.Чандхок 24. Б.Сенна Петров + 5 за замену коробки...
Lena: в Феррари взялись за Массу именно так для меня со стороны это выглядит
Малыш: Расписание Гран-При Монако: Четверг 13 мая: 1 практика 12:00 2 практика 16:00 Суббота 15 мая 3 практика 13:00 квалификация 16:00 Воскресенье 16 мая гонка 16:00 время московское
Lena: в Монако, наверно, самую главную интригу будут создавать круговые... если они в Испании начудить смогли хотя Монако, какой бы гонка не была, все равно уникальное и неповторимое
Lena: Карун и Бруно в Монако twitter Каруна замечательнейшая вещь
Lena: Чтобы избежать проблем во время первой квалификационной сессии, когда на трассу выйдут машины с большой разницей в скорости, FIA объявила об уточнении правил. На медленном круге в Монако гонщики должны соответствовать скорости машин HRT, проезжая его не медленнее, чем за 1:22, чтобы не получить штраф.
Rada: Резы ГП Монако: 1 Марк Уэббер Red Bull Renault 1ч 50:13.355 2 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1ч 50:13.755 3 Роберт Кубица Renault 1ч 50:14.955 4 Фелипе Масса Ferrari 1ч 50:15.955 5 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1ч 50:17.655 6 Фернандо Алонсо Ferrari 1ч 50:19.655 7 Нико Росберг Mercedes 1ч 50:19.955 8 Адриан Сутил Force India Mercedes 1ч 50:20.255 9 Витантонио Лиуцци Force India Mercedes 1ч 50:20.655 10 Себастьян Буеми STR Ferrari 1ч 50:21.455 11 Хайме Альгерсуари STR Ferrari 1ч 50:22.455 12 Михаэль Шумахер Mercedes 1ч 50:39.055 13 Виталий Петров Renault - 5 кругов 14 Карун Чандхок HRT Cosworth - 8 кругов 15 Ярно Трулли Lotus Cosworth - 8 кругов 16 Хейкки Ковалайнен Lotus Cosworth - 20 кругов 17 Бруно Сенна HRT Cosworth - 20 кругов 18 Рубенс Баррикелло Williams Cosworth - 48 кругов 19 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari - 52 круга 20 Лукас ди Грасси Virgin Cosworth - 53 круга 21 Тимо Глок Virgin Cosworth - 56 кругов 22 Педро де ла Роса Sauber Ferrari - 57 кругов 23 Дженсон Баттон McLaren Mercedes - 76 кругов 24 Нико Халкенберг Williams Cosworth - 78 кругов
Кутя: А как гонка то была?
LeBron: Кутя пишет: А как гонка то была? Гонка была преслесная.....пару хороших аварий.......
Малыш: Кутя пишет: А как гонка то была? LeBron пишет: Гонка была преслесная.....пару хороших аварий....... а по мне гонка скучной получилась.. все на одной тактике, дозоправок нехватает.. только аварии разнообразили гонку..
Klen: Малыш пишет: все на одной тактике, дозоправок нехватает.. у Ферни чудесная тактика была.. а так до, соглашусь, скучноватенько...
Малыш:
Lena: Марк - гений офигенная фотка
Катя:
Klen:
Lena: Марк Уэббер остаётся в Red Bull Racing. Марк Уэббер продолжит выступать в составе команды Red Bull Racing как минимум до конца 2011 года. Таким образом, можно с уверенностью говорить о том, что в 2011 году в Формулу 1 не вернется Кими Райкконен. Также Фелипе Масса теперь наверняка останется в Ferrari, а Роберт Кубица – в Renault. Red Bull стала второй командой, определившейся с составом на следующий сезон. Также обоих пилотов в 2011-м сохранит и Mercedes GP... http://www.f1news.ru
Lena: Lena пишет: в 2011 году в Формулу 1 не вернется Кими Райкконен теперь он вообще не вернется
Sfandra: Lena пишет: теперь он вообще не вернется Все равно буду продолжать надееться
Малыш: Гран-При Канады: Пятница 11 июня 1-я практика 17:55 2-я практика 21:55 Суббота 12 июня 3-я практика 17:55 Квалификация 20:55 Воскресенье 13 июня Гонка 19:50
Klen: Гран-При Канады: 1. Л.Хэмилтон McLaren 2. Д.Баттон McLaren + 2.254 3. Ф.Алонсо Ferrari + 9.214 4. С.Феттель Red Bull-Renault + 37.817 5. М.Уэббер Red Bull-Renault + 39.291 6. Н.Росберг Mercedes + 56.084 7. Р.Кубица Renault + 57.300 8. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari + 1 круг 9. В.Лиуцци Force India-Mercedes + 1 круг 10. А.Сутил Force India-Mercedes + 1 круг 11. М.Шумахер Mercedes + 1 круг 12. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari + 1 круг 13. Н.Хюлкенберг Williams-Cosworth + 1 круг 14. Р.Баррикелло Williams-Cosworth + 1 круг 15. Ф.Масса Ferrari + 1 круг 16. Х.Ковалайнен Lotus-Cosworth + 2 круга 17. В.Петров Renault + 2 круга 18. К.Чандхок HRT-Cosworth + 4 круга 19. Л.ди Грасси Virgin-Cosworth + 5 круга
Lena: довольно интересная гонка... а вот за Фели обидно, как с самого начала не заладилось, так еще и в конце "прогуляться на пит-стоп" заставили Klen устроила раскраску
Klen: Lena пишет: довольно интересная гонка... аще чудестная интереееесная радио Феттеля - ваще шик Lena пишет: Klen устроила раскраску а чо? разве не красота?
Lena: Klen пишет: радио Феттеля - ваще шик точно, хотела об этом вспомнить Себи развлекал Klen пишет: а чо? разве не красота? классно
Rada: Klen пишет: 1. Л.Хэмилтон McLaren 2. Д.Баттон McLaren + 2.254 3. Ф.Алонсо Ferrari + 9.214 Самый суперский вариант из всех возможных.
Rada: Обновила очки. На данный момент и личный зачет и КК радуют...
Кутя: А что там в радио у Феттеля было?
Lena: Кутя пишет: А что там в радио у Феттеля было? дословно не помню, но типа: 1) Ф.: я борюсь с Баттоном за победу? Мех.: тебе надо обогнать Баттона и еще троих 2) Ф.: Парни, вы издеваетесь? как по вашему я могу их обогнать, если с каждым кругом еду все медленнее и медленнее
Малыш: Итальянский Autosprint пишет об интересе со стороны совладельца Renault F1 Жерара Лопеса к подписанию контракта с Кими Райкконеном или Адрианом Сутилом на сезон 2011 года. Эта информация пока не подтверждена, но летом начинается активность на рынке пилотов, так что слухов с каждым днём будет всё больше…
Lena: Малыш пишет: об интересе со стороны совладельца Renault F1 Жерара Лопеса к подписанию контракта с Кими Райкконеном уверена на 99,9%, что Рено и Кими не совместимы и надеюсь, что Адриан из Форсов не уйдет... думаю, что в следующем сезоне они будут еще выше и вообще я до сих пор считаю, что Физико поступил глупо ______________________________
Sfandra: Lena пишет: дословно не помню, но типа: 1) Ф.: я борюсь с Баттоном за победу? Мех.: тебе надо обогнать Баттона и еще троих 2) Ф.: Парни, вы издеваетесь? как по вашему я могу их обогнать, если с каждым кругом еду все медленнее и медленнее А еще одну его фразу на последних кругах: "Какое время лучшего круга?" Мех.: "Даже не думай об этом. Надо нам спокойно доехать...." И имя, которое он дал своей новой машине мне нравиться "Хтива Менди", как говорит наш комментатор
Lena: Sfandra пишет: "Какое время лучшего круга?" Мех.: "Даже не думай об этом. Надо нам спокойно доехать...." точно, была уверена, что еще что-то забыла Sfandra пишет: "Хтива Менди" наш украинский бомба
Lena: Бруно хочет кушать
Малыш: Всемирный совет FIA одобрил ряд поправок к правилам
Lena: Монопольным поставщиком шин для чемпионата мира на три года, начиная с 2011-го, выбрана компания Pirelli. я надеялась на Michelin С 2011-го года, любые гонщики, чей лучший квалификационный результат превышает 107% времени, показанного обладателем поул-позиции, не будут допущены на старт Гран При.Если таким образом на старт будет допущено более одного гонщика, порядок стартового поля определяется стюардами. процедура, в которой требуются движения гонщика как средство изменения аэродинамических характеристик машины, запрещаются, начиная с 2011-го года дырка с коленом Для того чтобы после любой сессии взять образец топлива, машина должна своим ходом добраться до боксов. Данное правило вступает в силу немедленно. Всемирный совет одобрил выдачу супер-лицензии сроком на четыре Гран При китайскому гонщику Хо-Пин Туну на какие еще 4 Гран-При и в какую команду?
Lena: Bruno get's his picture with Kaka HRT, наверно, самая неразлучная команда
Малыш: Lena пишет: дырка с коленом ага шевелит ногами запретят!
полная версия страницы