Форум » Спортивный обозреватель » Формула-1 (3): Межсезонье 2007-08. Начало сезона 2008. » Ответить
Формула-1 (3): Межсезонье 2007-08. Начало сезона 2008.
Lena: [quote] Сезон 2008: Календарь чемпионата Дата Гран При Трасса Длина Круги Дистанция Победитель Команда 16/03 Австралия Мельбурн 5303 м 58 307.574 км Льюис Хэмилтон McLaren Mercedes 23/03 Малайзия Сепанг 5543 м 56 310.408 км Кими Райкконен Scuderia Ferrari Marlboro 06/04 Бахрейн Сахир 5412 м 57 308.238 км 27/04 Испания Барселона 4655 м 66 307.104 км 11/05 Турция Стамбул 5338 м 58 309.396 км 25/05 Монако Монте-Карло 3340 м 78 260.520 км 08/06 Канада Монреаль 4361 м 70 305.270 км 22/06 Франция Маньи-Кур 4411 м 70 308.586 км 06/07 Великобритания Сильверстоун 5141 м 60 308.355 км 20/07 Германия Хоккенхайм 4574 м 67 308.863 км 03/08 Венгрия Будапешт 4381 м 70 306.458 км 24/08 Европа Валенсия 5440 м 57 310.080 км 07/09 Бельгия Спа 7004 м 44 308.052 км 14/09 Италия Монца 5793 м 53 306.720 км 28/09 Сингапур Сингапур 5067 м 61 309.087 км 12/10 Япония Фудзи 4563 м 67 305.416 км 19/10 Китай Шанхай 5451 м 56 305.066 км 02/11 Бразилия Сан Паулу 4309 м 71 305.909 км Чемпионат Пилотов 1 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 14 2 Кими Райкконен Ferrari 11 3 Ник Хайдфельд Sauber BMW 11 4 Хейкки Ковалайнен McLaren Mercedes 10 5 Роберт Кубица Sauber BMW 8 6 Нико Росберг Williams Toyota 6 7 Фернандо Алонсо Renault 6 8 Ярно Трулли Toyota 5 9 Казуки Накаджима Williams Toyota 3 10 Марк Уэббер Red Bull Renault 2 11 Себастьян Бурдэ STR Ferrari 2 12 Фелипе Масса Ferrari 0 13 Нельсон Пике Renault 0 14 Дэвид Култхард Red Bull Renault 0 15 Тимо Глок Toyota 0 16 Себастьян Феттель STR Ferrari 0 17 Дженсон Баттон Honda 0 18 Рубенс Баррикелло Honda 0 19 Такума Сато Super Aguri Honda 0 20 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda 0 21 Джанкарло Физикелла Force India Ferrari 0 22 Адриан Сутил Force India Ferrari 0 Кубок Конструкторов 1 McLaren Mercedes Bridgestone 24 2 Sauber BMW Bridgestone 19 3 Ferrari Bridgestone 11 4 Williams Toyota Bridgestone 9 5 Renault Bridgestone 6 6 Toyota Bridgestone 5 7 Red Bull Renault Bridgestone 2 8 STR Ferrari Bridgestone 2 9 Honda Bridgestone 0 10 Super Aguri Honda Bridgestone 0 11 Force India Ferrari Bridgestone 0 Составы команд Scuderia Ferrari Marlboro Мотор: Ferrari, резина: Bridgestone 1 Кими Райкконен Финляндия Род: 17/10/79 Рост: 175 Вес: 62 2 Фелипе Масса Бразилия Род: 25/04/81 Рост: 166 Вес: 60 Тест-пилоты: Марк Жене (Испания) и Лука Бадоер (Италия) BMW Sauber F1 Team Мотор: BMW, резина: Bridgestone 3 Ник Хайдфельд Германия Род: 10/05/77 Рост: 164 Вес: 60 4 Роберт Кубица Польша Род: 07/12/84 Рост: 184 Вес: 74 Тест-пилоты: Кристиан Клин (Австрия) и Марко Асмер (Эстония) ING Renault F1 Team Мотор: Renault, резина: Bridgestone 5 Фернандо Алонсо Испания Испания Род: 29/07/81 Рост: 171 Вес: 65 6 Нельсиньо Пике Бразилия Род: 25/07/85 Рост: 170 Вес: 63 Тест-пилот: Ромэн Грожан (Франция) AT&T WilliamsF1 Team Мотор: Toyota, резина: Bridgestone 7 Нико Росберг Германия Род: 27/06/85 Рост: 178 Вес: 71 8 Казуки Накаджима Япония Япония Род: 11/01/85 Рост: 173 Вес: 62 Тест-пилот: Нико Хюлкенберг (Германия) Red Bull Racing Мотор: Renault, резина: Bridgestone 9 Дэвид Култхард Великобритания Род: 27/03/71 Рост: 182 Вес: 75 10 Марк Уэббер Австралия Род: 27/08/76 Рост: 184 Вес: 74 Тест-пилот: Себастьян Буэми (Швейцария) Toyota Racing Мотор: Toyota, резина: Bridgestone 11 Ярно Трулли Италия Род: 13/07/74 Рост: 173 Вес: 69 12 Тимо Глок Германия Род: 18/03/82 Рост: 169 Вес: 64 Тест-пилот: Камуи Кобаяси (Япония) Scuderia Toro Rosso Мотор: Ferrari, резина: Bridgestone 14 Себастьен Бурдэ Франция Франция Род: 28/02/79 Рост: 168 Вес: 67 15 Себастьян Феттель Германия Род: 03/07.87 Рост: 176 Вес: 62 Honda Racing F1 Team Мотор: Honda, резина: Bridgestone 16 Дженсон Баттон Великобритания Род: 19/01/80 Рост: 182 Вес: 73 17 Рубенс Баррикелло Бразилия Род: 23/05/72 Рост: 172 Вес: 77 Тест-пилот: Алекс Вурц (Австрия) Super Aguri Formula 1 Мотор: Honda, резина: Bridgestone 18 Такума Сато Япония Япония Род: 28/01/77 Рост: 163 Вес: 60 19 Энтони Дэвидсон Великобритания Род: 18/04/79 Рост: 162 Вес: 55 Force India F1 Мотор: Ferrari, резина: Bridgestone 20 Адриан Сутил Германия Род: 11/01/83 Рост: 183 Вес:75 21 Джанкарло Физикелла Италия Италия Род: 14/01/73 Рост: 172 Вес: 68 Тест-пилот: Витантонио Лиуцци (Италия) McLaren Mercedes Мотор: Mercedes, резина: Bridgestone 22 Льюис Хэмилтон Великобритания Род: 07/01/85 Рост: 174 Вес: 64 23 Хейкки Ковалайнен Финляндия Род: 19/10/81 Рост: 170 Вес: 63 Тест-пилот: Педро де ла Роса (Испания) Источник: http://www.f1news.ru/[/quote]
Rada: Ууу... ацтойно. Феррари прям-таки последнее пристанище для гонщиков.
Lena: По итогам голосования представителей международных СМИ Академия спорта Laureus окончательно определилась с именами лауреатов престижной премии Laureus World Sports Awards, вручение которой состоится 18 февраля в Концертном зале Мариинского театра в Санкт-Петербурге. За победу в номинации "Лучший спортсмен года" с теннисистом Рожером Федерером, легкоатлетом Тайсоном Гэем, футболистом Кака, пловцом Майклом Фелпсом и гольфистом Тайгером Вудсом поборется чемпион мира Формулы 1 Кими Райкконен. Пилоты F1 уже становились обладателями "спортивного Оскара" — в 2002-м и 2004-м обладателем премии Laureus World Sports Awards был Михаэль Шумахер. В Санкт-Петербург приедет и еще один действующий гонщик Формулы 1 – Льюис Хэмилтон номинирован на звание "Открытие года", на которое вместе с британцем претендуют чемпион мира MotoGP Кейси Стоунер, велосипедист Альберто Контадор, теннисист Новак Джокович, легкоатлет Тайсон Гэй и бегун-инвалид Оскар Писториус. Ferrari поборется за победу в номинации "Лучшая команда года" с футбольным клубом AC Milan, национальной женской сборной Германии по футболу, мужской футбольной сборной Ирака и национальной сборной Южной Африки по регби. В 2006-м этого звания удостоилась команда Renault. www.f1news.ru Рад, вот чего тебе Финляндию показывают в рекламке хочу в Питер
Rada: Lena пишет: хочу в Питер я тож.
Lena: Rada пишет: я тож. а я думала, ты где-то рядом с ним?!
Rada: Lena пишет: а я думала, ты где-то рядом с ним?! "Где-то рядом" понятие растяжимое.
Rada: Рон Деннис: "Мы соревнуемся прежде всего сами с собой" Знаменитая строчка одной из песен Rolling Stones "yesterday don’t matter if it’s gone" ("то, что было вчера не имеет значения, если все позади") могла бы стать девизом McLaren в предстоящем сезоне, учитывая все те события, которые происходили с английской конюшней в прошлом году. И если посмотреть на результаты ее пилотов за рулем нового MP4-23 на последних тестах, похоже, что слова песни как нельзя кстати подходят под нынешнюю ситуацию, в которую попала конюшня Рона Денниса. После напряженного дебютного сезона, молодая звезда Льюис Хэмильтон продлил контракт с командой до конца 2012-го года, а на место покинувшего команду Фернандо Алонсо, пришел бывший пилот Renault, Хейкки Ковалайнен. Владелец команды, Рон Деннис, не скрывает своего удовлетворения - он уверен, что в 2008-м его пилотов ждет успех... Вопрос: В прошлом году, команда испытывала определенные внутренние проблемы. Вы приняли какие-нибудь активные меры, дабы избежать повторения этой ситуации в 2008-м или это не повод для беспокойства? Рон Деннис: Когда в будущем автоспортивные историки будут вспоминать сезон-2007, без его интриг и скандалов, вспоминая тех кто доминировал в то время, они увидят, что хотя ни Льюис, ни Фернандо (Алонсо) не победили в чемпионате мира, на двоих они выиграли больше всех гонок и набрали самое большое количество очков. Другими словами, на трассе, команда Vodafone McLaren Mercedes провела один из самых успешных сезонов. Тем не менее, мы надеемся, на то, что 2008-й год станет еще более успешным для нас. Мы всегда предоставляли нашим пилотам равные возможности, и продолжим вести подобную политику и в дальнейшем. В этом году, и Льюис, и Хейкки довольны позицией команды в данном вопросу, и я уверен, что в этом отношении у нас не будет никаких проблем. Я хочу видеть их соперниками в лице друг друга, но в равной степени. Вопрос: Льюис пережил большое разочарование в конце прошлого сезона. Некоторые высказывали мнение, что именно недостаток опыта стоил ему титула. Чем, по-вашему, будет отличаться "Льюис -2008" от "Льюиса-2007"? Рон Деннис: Как и все талантливые и амбициозные гонщики, Льюис хочет побеждать. Да, я понимаю его разочарование от поражения в чемпионате мира на последнем этапе прошлогоднего сезона. Но я считаю, что Ваша фраза "большое разочарование" должна идти в контексте. Льюис выиграл четыре Гран-При и проиграл чемпиону мира всего лишь 1 очко - выдающееся достижение для новичка королевских гонок. Он провел великолепный дебютный сезон в Формуле 1. Ему всего 23, он по-прежнему совершенствуется и учится на своих ошибках. Вопрос: Пятилетний контракт в Формуле 1 довольно необычное явление - даже учитывая тот факт, что Льюис "находился под Вашим крылом" практически всю свою сознательную жизнь. Есть ли в контракте пункт, по которому его можно будет расторгнуть досрочно? Рон Деннис: Прошу прощения, но Вы же понимаете, что я не собираюсь отвечать на этот вопрос. Как и большинство команд Формулы 1, Vodafone McLaren Mercedes не разглашает детали контрактов своих пилотов. Достаточно сказать, что сам Льюис говорил о том, что очень рад подписать столь длительный контракт с Vodafone McLaren Mercedes и мог бы с легкостью провести всю свою формульную карьеру вместе с нами. Вопрос: Хейкки в прошлом году также был дебютантом королевских гонок, и многому научился... чего стоит его великолепный подиум в Японии. По-вашему, он сможет составить конкуренцию Льиюсу, или же опыт работы Льюиса в этой команде даст ему преимущество в 2008-м? Рон Деннис: Наблюдая за ним со стороны, после чего взглянув на его результаты, можно с легкостью cказать, что в 2007-м он произвел на нас впечатление - да и уже в 2008-м удивляет своей скоростью. Плюс ко всему, он восхитительный человек: спокойный, трудолюбивый и, конечно же, талантливый. Так что мы очень рады, что он стал частью нашей "семьи" под названием McLaren. Что касается конкуренции с Льюисом… Хейкки уже полностью адаптировался в нашей команде и нашей компании, поэтому мы рассчитываем, что в этом сезоне он будет показывать стабильно высокие результаты, так же как и Льюис. Вопрос: Шпионский скандал с Ferrari теперь позади. Тем не менее, после него Вы вынуждены были согласиться на "заморозку" развития некоторых узлов новой машины. Это обстоятельство каким-то образом помешает вам в 2008-м? Рон Деннис: Нисколько. Вопрос: Прошедший сезон по сути превратился в противостояние двух команд - McLaren и Ferrari. Кто еще, по-вашему, сможет составить конкуренцию McLaren в 2008-м? Рон Деннис: Vodafone McLaren Mercedes никогда не недооценивал себя и свою позицию и в этом году ситуация не изменится. Тем не менее, мы соревнуемся прежде всего сами с собой: наша команда инженеров, как в штате McLaren, так и в штате Mercedes-Benz, постоянно стремится улучшить машину, и мы всегда верим в то, что нам удастся сделать ее лучше, чем у конкурентов. Вопрос: В прошлом году Фернандо заявлял о том, что именно он помог команде в развитии машины и улучшении ее темпа. Как Вы думаете, поможет ли Renault его опыт и влияние бороться за подиум в этом сезоне? Рон Деннис: Как я уже сказал, мы соревнуемся прежде всего сами с собой. Мы уважаем наших конкурентов, но особо о них не беспокоимся. Вопрос: Со следующего сезона FIA намерена сократить бюджеты команд. Каково это с практической точки зрения? Как, по-вашему, можно лучше всего контролировать расходы в Формуле 1? Рон Деннис: Эти вопросы лучше решать за закрытыми дверями. С моей стороны было бы некрасиво и неконструктивно в открытую обсуждать подобные проблемы. Вопрос: Ваши отношения с Максом Мосли никогда не были безоблачными. Вы без сомнения цените его нелегкую работу, но что бы Вы изменили, став президентом FIA? Возможно, выбрали бы иные направления в развитии этого вида спорта? Рон Деннис: В прошлом Макс всегда говорил о том, что обывателям свойственно преувеличивать уровень наших с ним личных разногласий. Что касается поста президента FIA, я никогда не стремился к этому в прошлом и не стремлюсь сейчас. Моя мотивация - управление командой, а не спортом в целом. источник: http://www.f1-world.ru/Да, давненько я на f1-world не была, у них дизайн сменился... Больше на наш похож стал, а наньше ближе к СБРовскому был.
Кутя: Rada пишет: "Где-то рядом" понятие растяжимое Да конечно рядом!Для меня например все до Челябинска считается близко к столицам! Да Райкконен себе цену набивает, сомневаюсь, что он через 2 года уйдет, обязательно передумает... А я вообще в трауре, в биатлоне не за кого болеть, вот теперь и в формуле... А где тут у нас ДТМ показывают???
Rada: Кутя пишет: А я вообще в трауре, в биатлоне не за кого болеть, вот теперь и в формуле... Ищи новую любовь. ;) *в биатлоне выбор больше, начинай с него лучше.*
Lena: Кутя пишет: А где тут у нас ДТМ показывают??? а Мерсы уже Ральфа взяли в ДТМ? У нас показывают, если угадаешь в какое время надо включить спорт-канал Я так случайно пару гонок с Микой посмотрела
Кутя: Lena пишет: а Мерсы уже Ральфа взяли в ДТМ? Хамка! Да у нас 7ТВ почему то исчез! Всё не Слава Богу! Rada пишет: *в биатлоне выбор больше, начинай с него лучше.* Мне чем больше выбор, тем сложнее Так что я пока болею за тех,кого в свою команду на конкурсе включила.
Lena: Кутя пишет: Хамка! в какую его команду-то взяли?! Кутя пишет: Да у нас 7ТВ почему то исчез! Всё не Слава Богу! у нас он еще года полтора назад исчез, так что не жди его возвращения
Joe Sakic: Rada пишет: Ищи новую любовь. ;) Вот я нашёл Только в Ф-1 особо любить, кроме команды, не кого.
Rada: Joe Sakic пишет: Только в Ф-1 особо любить, кроме команды, не кого. И мне тож теперь... Будем вместе команду любить...
Кутя: Lena пишет: в какую его команду-то взяли?! Хахаха по моему еще никуда его не взяли Он моя звезда!И судя по всему только моя!
Joe Sakic: Жесть! Вот скажите, что это не Мика Хаккинен в молодости
Rada: Joe Sakic пишет: Вот скажите, что это не Мика Хаккинен в молодости
Катя: Rada пишет: Будем вместе команду любить.. и я команду
Rada: Катя пишет: и я команду Нашу?
Катя: Rada пишет: Нашу? А шо есть ещё команды, кроме Маков?
Rada: Катя пишет: А шо есть ещё команды, кроме Маков? А фиг их знает... Надо у ребят спросить.
Joe Sakic: Да так, ездит что-то)))
Rada: А мы, оказывается, пропустили самую главную сплетню конца прошлого сезона... Хэмилтон и Наоми Кемпбелл... Я мальчишечку прям зауважала... А помимо Наоми еще и 20-летняя турецкая королева красоты Кимри Мирэль, солистка "Pussycat Dolls" Николь Шерзингер, дочь какого-то там миллиардера Мансура Оджеха Сара... и еще несколько рок-звезд женского пола... Интересно, куда папа Льюиса смотрел?? Или он ему только фоткаться с ними разрешает, а дальше ни-ни?
Царица Непала: Мансур - какой-то там миллиардер - это сильно Он - совладелец McLaren, так что Льюису совсем не чужой.
Rada: Царица Непала пишет: Он - совладелец McLaren, так что Льюису совсем не чужой. Теперь понятно, почему Фонци так Льюиса сторонился... Может быть он решил, что и Фонци ему не чужой? статейка *ноябрьская...* Секс без "грязных ног" Главная сенсация минувшего сезона в Формуле-1 английский пилот McLaren Льюис Хэмилтон расстался с 20-летней королевой красоты турчанкой Кимри Мирэль. Брошенная подружка Хэмилтона Сама по себе новость наверняка бы осталась незамеченной, если бы Кимри не дала откровенное интервью английскому таблоиду The Sun. В частности, она рассказала, что во время первой встречи в лондонском ночном клубе в прошлом январе Льюис представился ей водителем транснациональной курьерской компании DHL. Однако долго скрывать своё истинное лицо у Хэмилтона не вышло, и в конце концов он признался Мирэль, чем же он занимается на самом деле. Поняв, что это нисколько не смущает избранницу, английский гонщик принялся упрашивать её как можно скорее заняться сексом. В конечном итоге Кимри уступила настойчивым просьбам Льюиса. И тут оказалось, как признается красавица, что у Хэмилтона имеется определенный "пунктик" относительно гигиены вообще и ног в частности. "У него фобия "грязных ног". Перед тем как заняться сексом в первый раз, Льюис заставил меня специально сделать педикюр. Кроме того, он следил, чтобы я тщательно мылась каждый раз перед тем, как мы ложились в постель", – приводит слова Мирэль The Sun. После расставания с Кимри Хэмилтон начал встречаться с известной супермоделью Наоми Кэмпбелл. Интересно будет узнать, как отреагирует вспыльчивая красотка на его просьбу показать свои ноги перед тем, как парочка уединиться в спальной. Источник: Газета.Ru, http://sport.obozrevatel.com/news/2007/11/30/46800.htm
Царица Непала: Rada пишет: Теперь понятно, почему Фонци так Льюиса сторонился... Может быть он решил, что и Фонци ему не чужой? Мне Фонца еще больше жаль стало А подружек у Хэма не пересчитать, бабник, это очень мягко говоря. Потом бросает их, а они вот про ноги в интервью вещают То ли дело Кими, такой семьянин
Rada: Царица Непала пишет: А подружек у Хэма не пересчитать, бабник, это очень мягко говоря. Вот это-то и удивляет... Мы тут его дружно (кроме Эспу) невзлюбили за то, что он вечно с папочкой за ручку ходит... А тут, оказывается, бабы... Может быть это все пиар? Хотя, вот угарная фотка: *папочка тут как тут* http://www.nancarrow-webdesk.com/warehouse/storage2/2007-w41/img.30736.html
Rada: ну а это сами "молодые":
Rada:
Кутя: Фи! Какая гадость.... Наоми уже не молодка совсем! Опыта ему захотелось видимо, главное чтобы телефоном она его не побила
Rada: Кутя пишет: Опыта ему захотелось видимо, главное чтобы телефоном она его не побила Она и кулаком может, если что. )) У нее есть опыт боев с Майком Тайсоном.
Царица Непала: Я тут посмотрела, Хэмовской даме сердца в мае 38 будет! Вот это снесло ребенку крышу А вот этот папаша экс-формульный меня больше всего умиляет)) И дети очень милые, и папа
Кутя: Я вообще от Монтойевских детей в восторге!!!!Ну очень уж они милые!!!
Катя: Царица Непала пишет: А вот этот папаша экс-формульный меня больше всего умиляет)) Кутя пишет: Я вообще от Монтойевских детей в восторге!!!!Ну очень уж они милые!!! А я от папочки Жаль что он с Роном поругался, а так бы был Маком Правда, думаю ХПМ не жалеет что ушёл, у него в Наскаре усё гут
Joe Sakic: Кутя пишет: Я вообще от Монтойевских детей в восторге! +1!!!!! Супер детки!!!!!!
Катя: Joe Sakic пишет: Супер детки!!!!!! тока похожи на маму, а не на ХПМ
Joe Sakic: Да не! Вылитые ХПМ)))) Вылитые)
Кутя: А что там за новость про увольнение Рона Денниса????
Царица Непала: Катя пишет: Правда, думаю ХПМ не жалеет что ушёл, у него в Наскаре усё гут Может, в Наскаре всё и гут, но мне кажется, что, все-таки, жалеет он, что так произошло. Я, по крайней мере, точно жалею))) Кутя пишет: А что там за новость про увольнение Рона Денниса???? Не думаю, что это произойдет, но, Рона мне жаль не будет. Хотя, опять же, только разговоры всё это, имхо.
Rada: Кутя пишет: А что там за новость про увольнение Рона Денниса????
Царица Непала: Евроспорт: Рон Деннис остается Исполнительный директор команды «Макларен» Мартин Уитмарш опроверг слухи об отставке Рона Денниса. На днях испанская газета Marca распространила информацию о скором уходе Денниса с поста руководителя «Макларена». Однако Мартин Уитмарш категорически опроверг эти сведения и подчеркнул, что Деннис по-прежнему пользуется полной поддержкой со стороны акционеров и всей команды. «Это абсолютно необоснованные слухи, - заявил Уитмарш. - Люди, которые говорят об отставке Рона, просто не понимают корпоративную структуру «Макларена». Уитмарш особо подчеркнул, что только сам Деннис может покинуть свои посты в команде «Макларен» и компании McLaren Group, другими словами, уволить его нельзя.
полная версия страницы