Форум » Спортивный обозреватель » Формула-1 (15): Межсезонье 2012 » Ответить
Формула-1 (15): Межсезонье 2012
Lena: Календарь чемпионата: Дата Гран При Трасса Длина Круги Дистанция 18/03 Австралия Мельбурн 5303 м 58 307.574 км 25/03 Малайзия Сепанг 5543 м 56 310.408 км 15/04 Китай Шанхай 5451 м 56 305.066 км 22/04 Бахрейн Сахир 5412 м 57 308.238 км 13/05 Испания Барселона 4655 м 66 307.104 км 27/05 Монако Монте-Карло 3340 м 78 260.520 км 10/06 Канада Монреаль 4361 м 70 305.270 км 24/06 Европа Валенсия 5419 м 57 308.883 км 08/07 Великобритания Сильверстоун 5891 м 52 306.227 км 22/07 Германия Хоккенхайм 4574 м 67 306.458 км 29/07 Венгрия Будапешт 4381 м 70 306.630 км 02/09 Бельгия Спа 7004 м 44 308.052 км 09/09 Италия Монца 5793 м 53 306.720 км 23/09 Сингапур Сингапур 5073 м 61 309.316 км 07/10 Япония Сузука 5807 м 53 307.471 км 14/10 Южная Корея Йонам 5615 м 55 308.630 км 28/10 Индия Нью-Дели 5125 м 60 307.249 км 04/11 Абу-Даби Яс-Марина 5554 м 55 305.355 км 18/11 США Остин 5516 м 56 308.896 км 25/11 Бразилия Сан-Паулу 4309 м 71 305.909 км Чемпионат пилотов: Кубок конструкторов:
Liv Greta: Lena пишет: Команда Red Bull Racing официально подтвердила продление контракта с Себастьяном Феттелем круто
Lena: со стартом Чемпионата Составы команд: Red Bull Racing: Себастьян Феттель, Марк Уэббер Vodafone McLaren Mercedes: Льюис Хэмилтон, Дженсон Баттон Scuderia Ferrari Marlboro: Фернандо Алонсо, Фелипе Масса Mercedes GP Petronas F1 Team: Михаэль Шумахер, Нико Росберг Lotus Renault GP: Ник Хайдфельд, Виталий Петров AT&T Williams: Рубенс Баррикелло, Пастор Мальдонадо Force India F1 Team: Адриан Сутил, Пол ди Реста Sauber F1 Team: Камуи Кобаяши, Серхио Перес Scuderia Toro Rosso: Себастьен Буэми, Хайме Альгерсуари Team Lotus: Ярно Трулли, Хейкки Ковалайнен HRT F1 TEAM: Нараин Картикеян, Витантонио Лиуцци Marussia Virgin Racing: Тимо Глок, Жером Д'Амброзио Новички чемпионата: Пастор Мальдонадо, Пол ди Реста, Серхио Перес, Жером Д'Амброзио
Малыш: Lena пишет: со стартом Чемпионата
Lena: а Украина как всегда отличилась у нас тупо нигде не показывают трансляцию ни то что квалификации, а даже и гонки придется в инете смотреть, если скорость позволит, или уже только записи
Малыш: Lena пишет: у нас тупо нигде не показывают трансляцию ни то что квалификации, а даже и гонки Лен, а цифрового ТВ или кабельного у вас нет? я в прошлом году Билайн подключил, тут Спорт1 есть канал, в формате HD вещает! даже свободные практики показывает.
Lena: Малыш пишет: тут Спорт1 есть канал есть Спорт1, но не тот Малыш пишет: Лен, а цифрового ТВ или кабельного у вас нет? у меня кабельное, но Ф-1 все равно мимо
Lena: Рекламный ролик Хаккинен, Шумахер и Росберг
Малыш: Lena пишет: Рекламный ролик Хаккинен, Шумахер и Росбер
Малыш: квалификация гран-при Австралии 1. С.Феттель Red Bull 1:23.529 2. Л.Хэмилтон McLaren 1:24.307 3. М.Уэббер Red Bull 1:24.395 4. Д.Баттон McLaren 1:24.779 5. Ф.Алонсо Ferrari 1:24.974 6. В.Петров Renault 1:25.247 7. Н.Росберг Mercedes 1:25.421 8. Ф.Масса Ferrari 1:25.599 9. К.Кобаяши Sauber 1:25.626 10. С.Буэми Toro Rosso 1:27.066 11. М.Шумахер Mercedes 1:25.971 12. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:26.103 13. С.Перес Sauber 1:26.108 14. П.ди Реста Force India 1:26.739 15. П.Мальдонадо Williams 1:26.768 16. А.Сутил Force India 1:31.407 17. Р.Баррикелло Williams Без врем 18. Н.Хайдфельд Renault 19. Х.Ковалайнен Lotus 20. Я.Трулли Lotus 21. Т.Глок Virgin 22. Ж.Д'Амброзио Virgin 23. В.Лиуцци HRT 24. Н.Картикеян HRT
Sfandra: Lena пишет: а Украина как всегда отличилась у нас тупо нигде не показывают трансляцию ни то что квалификации, а даже и гонки придется в инете смотреть, если скорость позволит, или уже только записи У меня такая же ситуация Убила бы телевизионщиков А Себ сегодня квалификацию выиграл
Lena: Sfandra пишет: Убила бы телевизионщиков ага, видите ли Ф-1 не рейтинговая, если б они хоть раз нормально показали, тогда б могли такое заявлять Малыш пишет: 1. С.Феттель Red Bull 1:23.529 2. Л.Хэмилтон McLaren 1:24.307 круто Себик Малыш пишет: 13. С.Перес Sauber 1:26.108 14. П.ди Реста Force India 1:26.739 15. П.Мальдонадо Williams 1:26.768 не плохой дебют
Lena: HRT не допустили на старт Критерием при вынесении решения всегда была скорость пилота в тренировках. Лиуцци и Картикеян в них фактически не принимали участия, потому представителям HRT было отказано в праве участия в воскресной гонке.
Slava: Давненько я сюда не заходил... Отпишусь по теме. Сегодняшняя квалификация прошла превосходно! Восхитительно! Великолепно! Потрясающе! Для нас, а точнее для Виталия Петрова стала лучшей в его карьере! 6-е место!!!!!!!!! НАКОНЕЦ-ТО "Выборгская ракета" взлетела!!! В квалификации красные быки традиционно очень быстры! Особенно действующий чемпион мира, который привёз своему напарнику по команде практически секунду! Даже после перед взвешиванием пилотов Марк посмотрел, а что же там у Сэба с передним антикрылом, почему он такой быстрый? Маки показали, что они тоже не на последних ролях и ещё поборются с быками за подиум. А вот Скудери Феррари разочаровал! Ждал большего от них! Пока, что то у них не ладиться с шинами от нового поставщика. Ну и плавно перейду к Лотус Рено. В третьем сегменте квалификации Виталий совершил только один быстрый круг, что позволило ему показать 6 результат! А вот его напарник по команде Ник Хайфельд не смог пробиться даже во второй сегмент, помешали ему в этом проблема с KERS, а также наша Маруся и новое детище HRT... Последние даже в правило 107% не уложились и теперь в гонке их скорее не будет. Что они делают с такими результатами в Формуле 1 непонятно? Болиды собрать еле как успели к квалификации, в 107% не укладываются, другим пилотам мешают на быстрых кругах... А вот подопечные Роса Брауна, пока полностью не раскрыли свой потенциал, думаю в гонке будет ясно на что они способны... А далее всё логично, едут середнячки Чемпионата, которые ещё немало подпортят крови фаворитам. С конца всё ясно: HRT, Маруся и Тим Лотус попарно показали результаты... P.S. Кстати, новые шины Pirelli сильно удивили, но на сегодняшний момент в положительную сторону...
Малыш: Виталик!!!!!!!!!!!!!!!!!! Супер гонка!!!!!!!!!!!!!
Sfandra: Себ выиграл! Виталий впервые на подиуме А я гонку не видела наше гребаное телевидение
Liv Greta: Приятно удивилась, когда узнала что наш на подиуме Пусть продолжает в таком же духе
Orlando: Классно, Виталик просто умница хорошая тактика и хорошая гонка. И Алонсо оставил 4!!! Обломись ему, будет знать как кулаки показывать. Вообщем классно всех нас поздравляю. Толи еше будет.
Orlando: Sfandra ну по Спарту показывали и по Спорту 1. там без рекламы.
Малыш: Orlando Sfandra с Украины.)
Малыш: После окончания Гран При Австралии стюарды объявили о дисквалификации гонщиков Sauber за нарушение командой технического регламента. Результаты гонки пересмотрены – Фелипе Масса поднялся на две позиции, гонщики Force India попали в призовую десятку. Причина дисквалификации – несоответствие регламенту конструкции верхнего элемента заднего антикрыла, после гонки службы FIA констатировали нарушение требований статей 3.10.1 и 3.10.2 технического регламента на обеих машинах. жаль, хорошую гонку проели, особенно Перес
Малыш: Orlando пишет: можно будет смотреть в мобильных. уже давно мобилы есть с тв приемниками.
Black Falcon: офигееееть Виталий молодец
Slava: Какой сегодня счастливый день!!! Первый подиум в Формуле 1! Невероятно! Это ли не чудо!!! Кто мог подумать, что в первой же гонки нового сезона мы увидим ВПЕРВЫЕ российского пилота на подиуме!!! Сказка, которая стала былью! Эмоции, эмоции и снова эмоции!!! Всех поздравляю с данным достижением! Теперь мы не чужие на этом празднике! УУУРРРААА!!! Браво Виталий! Браво! P.S. Прям слеза потекла когда поднялся российский триколор над подиумом... Неужели это не сон!!! P.P.S. Всех российских болельщиков поздравляю с этим национальным достижением!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сегодня гуляем!!!!!!!!!!!!
Lena: наконец-то посмотрела гонку Малыш пишет: жаль, хорошую гонку проели, особенно Перес жаль Переса, удивил своим дебютом Себик - молодчина Фели классно в начале держался Болельщиков Петрова с подиумом Малыш, а тебе отдельное поздравление
Jay: Всех с победой Витали !! Какой гонка, какой старт, всё идеааально.
Малыш: Lena пишет: Малыш, а тебе отдельное поздравление спасибо!
Lena: Квалификация Гран-При Малайзии 1. С.Феттель Red Bull 2. Л.Хэмилтон McLaren 3. М.Уэббер Red Bull 4. Д.Баттон McLaren 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. Н.Хайдфельд Renault 7. Ф.Масса Ferrari 8. В.Петров Renault 9. Н.Росберг Mercedes 10. К.Кобаяши Sauber 11. М.Шумахер Mercedes 12. С.Буэми Toro Rosso 13. Х.Альгерсуари Toro Rosso 14. П.ди Реста Force India 15. Р.Баррикелло Williams 16. С.Перес Sauber 17. А.Сутил Force India 18. П.Мальдонадо Williams 19. Х.Ковалайнен Lotus 20. Я.Трулли Lotus 21. Т.Глок Virgin 22. Ж.Д'Амброзио Virgin 23. В.Лиуцци HRT 24. Н.Картикеян HRT
Slava: К 50-летию первого полёта человека в космос посвящается: Подробнее Феттель снова первый! На второй и третьей строчке подиума расположились как и 2 недели назад те же команды, но уже со вторыми пилотами. Гонка прошла сверх интереснейшей, масса обгонов и пит-стопов... Для полного счастья не хватало конечно же дождя. Больше всего разочаровала неудачная тактика Рено с пит-стопами, поздний заезд, в результате потеря позиций отвоёванных на старте. Где Хайфельд прекрасно стартовал и расположился в начале гонки вслед за лидером, несмотря на поздние пит-стопы он финишировал 3-им, конечно же без помощи соперников не обошлось... А вот старт Виталика был не столь успешным, хотя всё же он обошёл 2 пилотов Феррари. Но позже увы он упустил свои позиции из-за небольших ошибках на торможении. А далее пит-стопы, обгоны... В результате за 4 круга до финиша он был 7-м пока не взлетел и не улетел в полёт бескрайний... В общем гонка была интересной... P.S. Надеюсь в Китае для Петрова гонка пройдёт успешнее! Учитывая прошлогодний результат, буду ждать очередного чуда от Виталика!
MaxFanLoko: Мы все в него верим! Давай, ракета!!!
Lena: снова Себик Квалификация Гран-При Китая 1. С.Феттель Red Bull 2. Д.Баттон McLaren 3. Л.Хэмилтон McLaren 4. Н.Росберг Mercedes 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. Ф.Масса Ferrari 7. Х.Альгерсуари Toro Rosso 8. П.ди Реста Force India 9. С.Буэми Toro Rosso 10. В.Петров Renault 11. А.Сутил Force India 12. С.Перес Sauber 13. К.Кобаяши Sauber 14. М.Шумахер Mercedes 15. Р.Баррикелло Williams 16. Н.Хайдфельд Renault 17. П.Мальдонадо Williams 18. М.Уэббер Red Bull 19. Х.Ковалайнен Lotus 20. Я.Трулли Lotus 21. Ж.Д'Амброзио Virgin 22. Т.Глок Virgin 23. В.Лиуцци HRT 24. Н.Картикеян HRT
Sfandra: Себ - так держать!!!!!!
Lena: Гран-При Китая 1. Л.Хэмилтон McLaren 2. С.Феттель Red Bull 3. М.Уэббер Red Bull 4. Д.Баттон McLaren 5. Н.Росберг Mercedes 6. Ф.Масса Ferrari 7. Ф.Алонсо Ferrari 8. М.Шумахер Mercedes 9. В.Петров Lotus Renault 10. К.Кобаяши Sauber 11. П.ди Реста Force India 12. Н.Хайдфельд Lotus Renault 13. Р.Баррикелло Williams 14. С.Буэми Toro Rosso 15. А.Сутил Force India 16. Х.Ковалайнен Team Lotus 17. С.Перес Sauber 18. П.Мальдонадо Williams 19. Я.Трулли Team Lotus 20. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 21. Т.Глок Marussia Virgin 22. В.Лиуцци HRT 23. Н.Картикеян HRT сход Х.Альгерсуари Toro Rosso столько финишировавших
Малыш: вроде гонки интересно проходят, но всё это из-за резины.. не мастерство пилота всё решает, а кто лучше шины сохранит.. (
Волк: Sfandra пишет: Себ - так держать!!!!!! Феттель по прозвищу Скайуокер может побить все рекорды прошлого. Один уже побил - стал самым молодым победителем Формулы
Lena: Sfandra урааааааааааааааааааааааааааааааааа у нас будет Формула-1 по тв 27 апреля 2011 года состоялось подписание Меморандума о сотрудничестве, согласно которому на Первом Национальном будут проводится трансляции Formula One World Chаmpionship. Меморандум заключается на срок до конца 2013 года. Турцию уже должны показывать ааааааааааааааааа нееееееееееееужели, счастью нет предела!!!
Малыш: Lena пишет: урааааааааааааааааааааааааааааааааа у нас будет Формула-1 по тв ну наконец-то и вы не чужие на этом празднике жизни.
Sfandra: Lena ДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я сама своим глазам не поверила когда увидела в программе. Сегодня убедимся не было это розыгрышем. Как ХОЧЕТСЯ наконец-то все и всех увидеть
Lena: Sfandra пишет: когда увидела в программе. интересно теперь кто еще комментировать будет надеюсь на возвращение Макса
Sfandra: Lena пишет: интересно теперь кто еще комментировать будет Мне все равно, главное чтобы картинка была (могу и без комментариев смотреть). Но учитывая, что это УТ-1, представляю что будет нести комментатор Как я поняла, сегодня квалификация в прямом эфире. А завтра гонка в записи?
Волк: интересно, успеют Феттелю починить машину к квалификации. А то как он будет пробиваться из последних рядов? Еще выбьет кого. Однажды Вебера ведь выбил непутевым обгоном...
Малыш: Волк пишет: успеют Феттелю починить машину к квалификации к утренней свободной практике починили. )
Lena: Sfandra пишет: А завтра гонка в записи? вроде как на час позже реального старта начинается а я квалификацию пропустила порадовалась одна показу Себик снова "прикольнулся" над всеми Квалификация Гран-При Турции 1. С.Феттель Red Bull 2. М.Уэббер Red Bull 3. Н.Росберг Mercedes 4. Л.Хэмилтон McLaren 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. Д.Баттон McLaren 7. В.Петров Renault 8. М.Шумахер Mercedes 9. Н.Хайдфельд Renault 10. Ф.Масса Ferrari 11. Р.Баррикелло Williams 12. А.Сутил Force India 13. П.ди Реста Force India 14. П.Мальдонадо Williams 15. С.Перес Sauber 16. С.Буэми Toro Rosso 17. Х.Альгерсуари Toro Rosso 18. Х.Ковалайнен Lotus 19. Я.Трулли Lotus 20. Ж.Д'Амброзио Virgin 21. В.Лиуцци HRT 22. Т.Глок Virgin 23. Н.Картикеян HRT 24. К.Кобаяши Sauber а что с Фели случилось?
Малыш: Lena пишет: а что с Фели случилось? Пилот "Феррари" Фелипе Масса не смог проехать ни одного быстрого круга в третьем сегменте квалификации "Гран-при Турции", а потому начнет гонку с 10-го места, чем остался весьма расстроен. - Квалификация сложилась для меня не лучшим образом. Мне не удалось совершить чистый круг в третьем сегменте после серьезной ошибки в девятом повороте. После этого решили остановиться и поберечь этот комплект резины для старта, - приводит официальный сайт "Формулы-1" слова Массы. - В первом сегменте при всех трудностях мне не удалось провести хороший круг, а потому, чтобы не рисковать, решили также использовать мягкую резину, так что к финальной части квалификации у меня остался только один комплект. Теперь посмотрим, что можно сделать в завтрашней гонке: обычно наша скорость возрастает по сравнению с квалификацией, но будет непросто выступить хорошо, стартуя с десятого места. Посмотрим, как будет изнашиваться резина, возможно, все будет жестче, чем в Китае. А в целом грустно, ведь мог быть в третьем ряду со своим партнером по команде.
Lena: Малыш, спасибо
Lena: и та-да-дам снова Сэб понравилась гонка, столько классных обгонов а в комментаторах все-таки есть Макс Гран-При Турции 1. С.Феттель Red Bull 2. М.Уэббер Red Bull 3. Ф.Алонсо Ferrari 4. Л.Хэмилтон McLaren 5. Н.Росберг Mercedes 6. Д.Баттон McLaren 7. Н.Хайдфельд Lotus Renault 8. В.Петров Lotus Renault 9. С.Буэми Toro Rosso 10. К.Кобаяши Sauber 11. Ф.Масса Ferrari 12. М.Шумахер Mercedes 13. А.Сутил Force India 14. С.Перес Sauber 15. Р.Баррикелло Williams 16. Х.Альгерсуари Toro Rosso 17. П.Мальдонадо Williams 18. Я.Трулли Team Lotus 19. Х.Ковалайнен Team Lotus 20. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 21. Н.Картикеян HRT 22. В.Лиуцци HRT - П.ди Реста Force India - Т.Глок Marussia Virgin Racing
Sfandra: Да, Себ Как же соскучилась по Формуле 1! Правда награждения не показали, но это мелочи. Надеюсь в следующий раз гонку покажут в прямой трансляции. И мы как минимум обеспечены видеть гонки Формулы 1 три года. Волк пишет: Однажды Вебера ведь выбил непутевым обгоном... Ну, вина не одно Себа в этом, если ты имешь ввиду прошлый гран-при Турции
Lena: Накануне Гран При Испании команда Ferrari и Фернандо Алонсо объявили о продлении контракта до конца сезона 2016 года. ничего себе
Lena: Квалификацию выиграл не Себ но снова у Ред Буллов - Марк Фели сложно с новой машиной
Малыш: Lena пишет: Квалификацию выиграл не Себ зато гонку выиграл. не нравится мне в этом году резина... пару кругов и пипец...
Lena: 1. С.Феттель Red Bull 2. Л.Хэмилтон McLaren 3. Д.Баттон McLaren 4. М.Уэббер Red Bull 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. М.Шумахер Mercedes 7. Н.Росберг Mercedes 8. Н.Хайдфельд Lotus Renault 9. С.Перес Sauber 10. К.Кобаяши Sauber 11. В.Петров Lotus Renault 12. П.ди Реста Force India 13. А.Сутил Force India 14. С.Буэми Toro Rosso 15. П.Мальдонадо Williams 16. Х.Альгерсуари Toro Rosso 17. Р.Баррикелло Williams 18. Я.Трулли Team Lotus 19. Т.Глок Marussia Virgin 20. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 21. Н.Картикеян HRT Ф.Масса Ferrari Х.Ковалайнен Team Lotus В.Лиуцци HRT Фернандо браво за старт!!! Это было невероятно красиво Себ снова отличную гонку провел Малыш пишет: не нравится мне в этом году резина... мне тоже... Пирелли как-то сильно напортачили, захотели одни интригу создать, а получилось...
MaxFanLoko: 8. Н.Хайдфельд Lotus Renault Вспомнил скачок Бё в гонке преследования с 61 места. Петров без очков
Lena: MaxFanLoko пишет: Н.Хайдфельд Lotus Renault хорошо с резиной сыграли MaxFanLoko пишет: скачок Бё в гонке преследования с 61 места. в преследовании не может быть 61 места
Малыш: Lena пишет: хорошо с резиной сыграли ага, лучше не участвовать в квале, зато всю гонку на новых шинах ехать..
Малыш: Гран При Испании: Комментарии после гонки На улицах Монте-Карло и в Канаде будет впервые использоваться «красный» сверхмягкий состав PZero". пипец, по шесть пит-стопов увидим...
MaxFanLoko: скачок Бё в гонке преследования с 61 места. Не подумал, что написал. У Бе 41 место было, так?
MaxFanLoko: Lena пишет: захотели одни интригу создать, а получилось А они намеренно износ шин увеличивают???
Lena: Малыш пишет: пипец, по шесть пит-стопов увидим... мне кажется, что те же 4 останутся... хотя этот красный - неизвестность MaxFanLoko пишет: А они намеренно износ шин увеличивают??? нет, это случайно вроде бы MaxFanLoko пишет: У Бе 41 место было, так? точно не помню, но как-то так
Sfandra: Малыш пишет: не нравится мне в этом году резина... пару кругов и пипец... Мне тоже. Больше трех пит-стопов это уже перебор. И на резину после гонки страшно смотреть. Надо им улучшать резину. Себ, опять выиграл Жду этих выходных. В Монте Карло, надо обязательно выигрывать квалификацию (очень желательно). MaxFanLoko пишет: У Бе 41 место было, так Если не ошибаюсь 44 место.
Lena: авария Серхио слава богу, что по заявлению Зауберов с ним все нормально - по словам докторов, Перес получил сотрясение мозга и вывих бедра, однако обследование не выявило переломов и повреждений внутренних органов. 1. С.Феттель Red Bull 2. Д.Баттон McLaren 3. М.Уэббер Red Bull 4. Ф.Алонсо Ferrari 5. М.Шумахер Mercedes 6. Ф.Масса Ferrari 7. Л.Хэмилтон McLaren 8. Н.Росберг Mercedes 9. П.Мальдонадо Williams 10. С.Перес Sauber 11. В.Петров Renault 12. Р.Баррикелло Williams 13. К.Кобаяши Sauber 14. П.ди Реста Force India 15. А.Сутил Force India 16. Н.Хайдфельд Renault 17. С.Буэми Toro Rosso 18. Х.Ковалайнен Team Lotus 19. Я.Трулли Team Lotus 20. Х.Альгерсуари Toro Rosso 21. Т.Глок Virgin 22. Ж.Д'Амброзио Virgin 23. Н.Картикеян HRT 24. В.Лиуцци HRT снова Себ
MaxFanLoko: Да... жалко Переса Хорошо, что все так закончилось!
Lena: MaxFanLoko пишет: Да... жалко Переса Хорошо, что все так закончилось! я в таком шоке сидела, когда эти маршалы все закрывали... Стюарды Гран При Монако оштрафовали Льюиса Хэмилтона за срезку шиканы в финале квалификации, аннулировав его лучший результат, показанный на круге, когда было допущено нарушение. В результате Льюис перемещён на девятое место в подписанном стюардами протоколе квалификации. Серхио Перес не будет участвовать в Гран-При Монако
Lena: Сейчас уже можно с уверенностью говорить, что главной причиной многочисленных аварий на выходе из тоннеля, произошедших за два первых дня шестого Гран При чемпионата Ф1, стала кочка, возникшая в результате укладки на этом участке нового асфальта. Именно на ней потеряли управление Тонио Лиуцци, Виталий Петров, Нико Росберг и Серхио Перес http://www.f1news.ru
Sfandra: Слава Богу, с Серхио все в порядке. Выглядело все не очень хорошо. Может кочку стоит демонтировать: в гонке могут быть последствия по-хуже. Себ, красавчик!
Liv Greta: Эхх.жалко Петрова....за 9 кругов до финиша разбить машину..обидно
SummerWine: а мне жалко, что остановка уничтожила интригу гонки, везет же этому Феттелю(
MaxFanLoko: Liv Greta пишет: Эхх.жалко Петрова....за 9 кругов до финиша разбить машину..обидно Дай бог, чтобы здоров остался....
Малыш: интересная гонка получилась, всё смазала авария которую замутили Сутиль и Алгесуари... я считаю он не прав, проигрывая круг полез обгонять всех.... Хорошо что с Виталиком всё в порядке! и как-то неправильно что всем перед рестартом разрешили и колеса менять, и крылья чинить...
Niagara: SummerWine пишет: а мне жалко, что остановка уничтожила интригу гонки, везет же этому Феттелю( Хоть он и сам молодец, но все же по стечению благоприятных обстоятельств его жизнь в "Формуле" мне стала напоминать Шумахера...ему в свое время тоже как-то дьявольски везло...ведь было видно, что резина Феттеля к концу гонки уже еле дышит, в отличие от Алонсовой или Баттоновой...вот и хотелось всех в деле увидеть... Малыш пишет: и как-то неправильно что всем перед рестартом разрешили и колеса менять, и крылья чинить... Да надо было бы еще топливом подзаправиться...чего уж там ...в итоге смазали тактику более грамотных команд, уравняв их с теми, кто допустил промахи в расчетах...
Малыш:
Niagara: МАЛЫШ! Это же добрый старый дядюшка Дэйв как-то жёзенько они с ним...интересно - какой потом был у него вид в мокрых белых прозрачных (!) штанятах и футболке...а то под толщей воды не видно
Малыш: Niagara пишет: какой потом был у него вид в мокрых белых прозрачных (!) штанятах и футболке...а то под толщей воды не видно не нашел фоток больше.) а они еще там и Эди Джордана кидали.
Sfandra: Себ В середине гонки даже не надеялась на первое место, но он выдержал и с остановкой гонки немного повезло. Сказал, что это его была идея с одним пит-стопом - решил рискнуть! Жалко ребят которые попали в аварию, был очень напряженный момент, когда начались эти "наезды". Niagara пишет: по стечению благоприятных обстоятельств его жизнь в "Формуле" мне стала напоминать Шумахера.. Да очень ему везет, особенно в начале прошлого сезона - одна сплошная пруха
Lena: Всемирный совет FIA по автоспорту, заседание которого состоялось 3 июня в Барселоне, принял решение вернуть Гран При Бахрейна в календарь 2011 года: гонка будет перенесена на 30 октября. Гран При Бахрейна состоится вместо Гран При Индии, который становится финальным этапом чемпионата 2011 года, и будет совмещен с ежегодной Генеральной ассамблеей FIA и торжественной церемонией вручения наград победителям. http://www.f1news.ru
Малыш: В Японии под колеса машины Буэми прыгнул человек
MaxFanLoko: Привет, форумчане! Мои знакомые затеяли проект фан клуба, который будет одобрен командой F1 Marussia Virgin, первый этап мы уже прошли , осталось немного, помогите, пожалуйста свежими идеями Это ваш шанс попасть в историю! http://vkontakte.ru/club27632526
MaxFanLoko: Я в шоке от Хемилтона What he doing?! (c)
SummerWine: is где?
SummerWine: эти драные макларены совсем уж охамели. Баттон скинул Алонсо мимо гонки, ну просто супер..бесит, и снова победит отвратный краснощекий ванюша Феттель
SummerWine: Баттон конечно козлик сегодня, еще какой, но наконец-то хоть кто-то обогнал краснощекого Ванюшу!
Малыш: неплохая гонка вышла! Баттон красавчик, а прям порадовался когда он феррари выкинул! для Петрова удачно всё вышло, несмотря на стратегов рено..
Lena: Команда Ferrari впервые приедет в Москву, чтобы принять участие в ставшем традиционным гоночном шоу Moscow City Racing, которое в этом году пройдет 17 июля, – сообщила пресс-служба Скудерии. Британскую Vodafone McLaren Mercedes, как и в прошлом году, представит чемпион Дженсон Баттон. Свой болид на столичной трассе продемонстрирует еще одна команда «Формулы-1» - Team Lotus. В этом году в шоу примет участие французский гонщик Себастьен Ожье, который в Мировом чемпионате по ралли WRC выступает за команду Citroёn Total World Rally Team. Всего команд Ф-1 должно быть пять, наверно, по логике Маруся должна быть
Малыш: Lena пишет: Команда Ferrari впервые приедет в Москву, чтобы принять участие в ставшем традиционным гоночном шоу Moscow City Racing интересно кто из пилотов приедет? вряд ли Алонсо. Lena пишет: Всего команд Ф-1 должно быть пять неплохо бы было увидеть и Ред Булл в компании Маков и Феррари.)))
Lena: Малыш пишет: интересно кто из пилотов приедет? вряд ли Алонсо. мне кажется, что у Феррари ни Нандо, ни Фели не будет... Интересно, когда объявят, а вдруг... Малыш пишет: неплохо бы было увидеть и Ред Булл было б круто
Малыш: Lena в Москву не собираешься?
Lena: Малыш пишет: Lena в Москву не собираешься? не знаю, посмотрю кого пригласят и может ломанусь неожиданно
Малыш: Lena пишет: не знаю, посмотрю кого пригласят надеемся на Массу.)
MaxFanLoko: За чтооооооо?! У меня отъезд в лагерь 17 июля Это кошмаааар Я ждал это! Вроде бы все карты сошлись: и в Москву переезжаю, и каникулы, и свободное время... А тут такой облом
Малыш: Джанкарло Физикелла приедет в Москву http://www.f1news.ru/news/f1-67227.html
Lena: Малыш пишет: Джанкарло Физикелла приедет в Москву я угадала, что Масяша и Ферни не будет
Lena: пропустила квалификацию Гран-При Европы 1. С.Феттель Red Bull 2. М.Уэббер Red Bull 3. Л.Хэмилтон McLaren 4. Ф.Алонсо Ferrari 5. Ф.Масса Ferrari 6. Д.Баттон McLaren 7. Н.Росберг Mercedes 8. М.Шумахер Mercedes 9. Н.Хайдфельд Renault 10. А.Сутил Force India 11. В.Петров Renault 12. П.ди Реста Force India 13. Р.Баррикелло Williams 14. К.Кобаяши Sauber 15. П.Мальдонадо Williams 16. С.Перес Sauber 17. С.Буэми Toro Rosso 18. Х.Альгерсуари Toro Rosso 19. Х.Ковалайнен Team Lotus 20. Я.Трулли Team Lotus 21. Т.Глок Virgin 22. В.Лиуцци HRT 23. Ж.Д'Амброзио Virgin 24. Н.Картикеян HRT Ред Булл 8 из 8
SummerWine: опять этот кошмар краснощекий Ванюша. как же надоел. но слава те Господи на третьем пите удалось разибить парочку "быков"
Lena: Гран-При Европы 1. С.Феттель Red Bull 2. Ф.Алонсо Ferrari 3. М.Уэббер Red Bull 4. Л.Хэмилтон McLaren 5. Ф.Масса Ferrari 6. Д.Баттон McLaren 7. Н.Росберг Mercedes 8. Х.Альгерсуари Toro Rosso 9. А.Сутил Force India 10. Н.Хайдфельд Lotus Renault 11. С.Перес Sauber 12. Р.Баррикелло Williams 13. С.Буэми Toro Rosso 14. П.ди Реста Force India 15. В.Петров Lotus Renault 16. К.Кобаяши Sauber 17. М.Шумахер Mercedes 18. П.Мальдонадо Williams 19. Х.Ковалайнен Team Lotus 20. Я.Трулли Team Lotus 21. Т.Глок Marussia Virgin 22. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 23. В.Лиуцци HRT 24. Н.Картикеян HRT
Lena: Команда HRT официально подтвердила заключение контракта с 21-летним Даниэлем Риккардо. 21-летний австралиец из молодёжной программы Red Bull назван официальным пилотом. Однако интрига на этом вовсе не исчерпана - до сих пор не ясно, кого же - Тонио Лиуцци или Нараина Картикеяна - он заменит в предстоящих Гран При... http://www.f1news.ru Опять эти приколы у HRT Куда им пилотов менять?! Лучше б сначала машину нормальную сделали
Малыш: Lena пишет: Куда им пилотов менять?! Лучше б сначала машину нормальную сделали наверняка Ред Булл денег отвалил Хиспании, надо обкатывать пилота молодого. а нормальную машину они навряд ли будут делать, пару лет и продадут очередным "марусям"
Lena: Малыш пишет: наверняка Ред Булл денег отвалил Хиспании единственное логичное объяснение... Малыш пишет: пару лет и продадут очередным "марусям"
Sfandra: Себ, молодец! Надеюсь и в дальнейшем, несмотря на изменения в правилах и прочую фигню, хороший сезон будет продолжаться
Lena: HRT не заставили долго ждать Испанский фонд Thesan Capital приобрёл контрольный пакет акций Hispania Racing, выкупив их у прежнего владельца – бизнесмена Хосе-Рамона Карабанте. У новых владельцев серьёзные планы, суть которых – создание действительно национальной команды, достойно представляющей Испанию в чемпионате мира. Перед сделкой с Thesan Capital в HRT объявили о масштабной технической реструктуризации и возможном увольнении Колина Коллеса. Возможно, уже в этом году на командный мостик поднимется новый руководитель, которого назначат новые владельцы. http://www.f1news.ru
Малыш: Lena пишет: У новых владельцев серьёзные планы, ну-ну..
Lena: Lena пишет: У новых владельцев серьёзные планы, они уже ищут новых покупателей Малыш пишет: ну-ну.. и я того же мнения
Малыш: Lena пишет: они уже ищут новых покупателей
Lena: и снова Ред Булл , это ж тут новые правила появились, чтоб их типа остановить?! дождь в конце сессии убил развязку, жаль Квалификация Гран-При Великобритании 1. М.Уэббер Red Bull 2. С.Феттель Red Bull 3. Ф.Алонсо Ferrari 4. Ф.Масса Ferrari 5. Д.Баттон McLaren 6. П.ди Реста Force India 7. П.Мальдонадо Williams 8. К.Кобаяши Sauber 9. Н.Росберг Mercedes 10. Л.Хэмилтон McLaren 11. А.Сутил Force India 12. С.Перес Sauber 13. М.Шумахер Mercedes 14. В.Петров Renault 15. Р.Баррикелло Williams 16. Н.Хайдфельд Renault 17. Х.Ковалайнен Team Lotus 18. Х.Альгерсуари Toro Rosso 19. С.Буэми Toro Rosso 20. Т.Глок Virgin 21. Я.Трулли Team Lotus 22. Ж.Д'Амброзио Virgin 23. В.Лиуцци HRT 24. Д.Риккардо HRT опа уже Риккардо посадили, а то я начало пропустила Хейкки
Sfandra: Если сегодня будет дождь, то будет очень интересно
Lena: Sfandra пишет: Если сегодня будет дождь, то будет очень интересно да, я б тоже хотела но пока прогноз мимо: Гонка стартует в 13:00 по местному времени, к этому моменту воздух должен прогреться до +19С при небольшой облачности и 20% вероятности дождя. К финишу температура поднимется до +21С. Впрочем, погода в Британии непредсказуема – прогноз на субботу тоже обещал 20% вероятность дождя…
SummerWine: Исход гонки понятен со старта, можно выключать этот шлак. Не буду себя мучить просмотром очередной победы краснощекого ванюши
SummerWine: ураааааа, свершилось) наконец победа) как доставил фэйл Ред Буллов) почаще бы так
Lena: Гран-При Великобритании 1. Ф.Алонсо Ferrari 2. С.Феттель Red Bull 3. М.Уэббер Red Bull 4. Л.Хэмилтон McLaren 5. Ф.Масса Ferrari 6. Н.Росберг Mercedes 7. С.Перес Sauber 8. Н.Хайдфельд Lotus Renault 9. М.Шумахер Mercedes 10. Х.Альгерсуари Toro Rosso 11. А.Сутил Force India 12. В.Петров Lotus Renault 13. Р.Баррикелло Williams 14. П.Мальдонадо Williams 15. П.ди Реста Force India 16. Т.Глок Marussia Virgin 17. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 18. В.Лиуцци HRT 19. Д.Риккардо HRT Х.Ковалайнен Team Lotus Я.Трулли Team Lotus К.Кобаяши Sauber С.Буэми Toro Rosso Д.Баттон McLaren браво Фернандо
Ріта: сегодня была потрясающая гонка!!!! красивые обгоны, мокрая трасса, и наконец-то интрига в гонке!!!! очень рада за Ферарри и Алонсо
Малыш: Lena пишет: это ж тут новые правила появились, чтоб их типа остановить?! фигня какая-то менять правила в середине сезона..
Sfandra: Малыш пишет: фигня какая-то менять правила в середине сезона.. Чего только не сделаешь, чтобы остановить Ред Булл, вернее Себа. Гонка прошла нормально, я хоть и немного расстроилась, но Алонсо можно выиграть Пусть и дальше тусуются Ферарри с Маклареном и Веббер.главное приезжать на подиум и все будет хорошо)))))
Lena: снова по слухам Кими возвращают в Ф-1 когда им уже надоест эксплуатировать его имя?! Малыш, готов к Moscow Racing?
Малыш: Lena пишет: Малыш, готов к Moscow Racing? Готов! фотик заряжен, обувь начищена! трассу в этом году изменили, не знаю откуда смотреть буду.) в субботу на разведку пойду, заодно Физико надеюсь увидеть.а вдруг автограф перепадет)))))
Lena: Малыш пишет: фотик заряжен, обувь начищена! буду ждать отчет Малыш пишет: в субботу на разведку пойду, заодно Физико надеюсь увидеть. удачи
Волк: На Сильверстоуне чушь какая-то произошла. Словно это не реальная гонка, а какой-нибудь американский ужастик. Ну где это видано, чтоб команда высокопрофессиональных механиков не успела закрепить колесо? И Баттон встал... А ведь тоже имел хорошие шансы. Кажется, Ред Булл хотят остановить силой. Чтоб обе машины одной команды задержали на пит-стопе случайно - вероятность исчезающе мала.
Малыш: Lena пишет: буду ждать отчет итак, вернулся я с первого дня Moscow City Racing. ноги болят, организм обезвожен, но это того стоило. сначала на васильевском спуске проходила автограф сессия Джанкарло Физикеллы. Народу было много, пробиться было не легко. с трудом но автограф я добыл. продолжение следует...
Малыш: далее шоу Топ гиир скинули тачку на тарзанке, было прикольно. а вдруг оторвется.. потом пошел в паддок, поглазел на машинки. Даниил Мове эта тачка электрическая, её почти не слышно московская полиция ездит на Maserati
Малыш: Макларен без колес.. Лотус совсем был разобран. только сборка началась. Луис Разия, кто нибудь слышал?? а толпа за автографами ломанулась, будто он чемпион мира. ну и ситроен Себасьяна Ожье. на сегодня всё..
Sfandra: Малыш, отличные фотографии Спасибо! Lena пишет: снова по слухам Кими возвращают в Ф-1 когда им уже надоест эксплуатировать его имя?! Все по нему соскучились
Малыш: Sfandra пишет: Малыш, отличные фотографии Спасибо! пожалуйста! второй день меня немного разочаровал... трассу изменили и мест с которых можно смотреть(бесплатных мест) резко сократилось.. всех согнали на васильевский спуск. так что фоток мало.. снимать через лес рук и голов было не удобно...
Lena: Малыш пишет: Луис Разия, кто нибудь слышал?? а толпа за автографами ломанулась, будто он чемпион мира. звязда Малыш , спасибо за подробности, интересно было посмотреть Малыш пишет: с трудом но автограф я добыл поздравляю миссия выполнена
Малыш: Lena пишет: спасибо за подробности, интересно было посмотреть Lena пишет: поздравляю миссия выполнена спасибо!
Lena: Команда Sauber сохранит состав в следующем сезоне. В релизе, опубликованном перед началом Гран При Венгрии, упоминаются три гонщика – Камуи Кобаяши, Серхио Перес и 19-летний резервный пилот Эстебан Гутьеррес…
Lena: Квалификация Гран-при Венгрии 1. С.Феттель Red Bull 2. Л.Хэмилтон McLaren 3. Д.Баттон McLaren 4. Ф.Масса Ferrari 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. М.Уэббер Red Bull 7. Н.Росберг Mercedes 8. А.Сутил Force India 9. М.Шумахер Mercedes 10. С.Перес Sauber 11. П.ди Реста Force India 12. В.Петров Renault 13. К.Кобаяши Sauber 14. Н.Хайдфельд Renault 15. Р.Баррикелло Williams 16. Х.Альгерсуари Toro Rosso 17. П.Мальдонадо Williams 18. С.Буэми Toro Rosso 19. Х.Ковалайнен Team Lotus 20. Я.Трулли Team Lotus 21. Т.Глок Virgin 22. В.Лиуцци HRT 23. Д.Риккардо HRT 24. Ж.Д'Амброзио Virgin Фели обогнал Фернандо
Lena: Гран-при Венгрии 1. Д.Баттон McLaren 2. С.Феттель Red Bull 3. Ф.Алонсо Ferrari 4. Л.Хэмилтон McLaren 5. М.Уэббер Red Bull 6. Ф.Масса Ferrari 7. П.ди Реста Force India 8. С.Буэми Toro Rosso 9. Н.Росберг Mercedes 10. Х.Альгерсуари Toro Rosso 11. К.Кобаяши Sauber 12. В.Петров Lotus Renault 13. Р.Баррикелло Williams 14. А.Сутил Force India 15. С.Перес Sauber 16. П.Мальдонадо Williams 17. Т.Глок Marussia Virgin 18. Д.Риккардо HRT 19. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 20. В.Лиуцци HRT Х.Ковалайнен Team Lotus М.Шумахер Mercedes Н.Хайдфельд Lotus Renault Я.Трулли Team Lotus Гонка просто невероятная, захватывающая! Отличная и интересная борьба на трассе! Пожар на машине Ника - ничего себе
Волк: Хочу, чтоб выиграл Феттель!
Emma: А я, чтоб Шумахер! Но пока это вряд ли возможно
Lena: А я, чтоб Кими вернулся
Малыш: а я что б Ди Си и Мика
Малыш: Бруно Сенна заменит Ника Хайдфельда click here
Lena: Малыш пишет: Бруно Сенна заменит Ника Хайдфельда подтвердили все-таки...
Sfandra: А я хочу чтобы выиграл Себ, и чтобы вернулся Кими. Ну и если Шумахер выиграет одно гран-при я не буду против На этих выходных моя любимая трасса - обожаю СПА!!!!!!!!!! Там никогда не бывает скучно! Ф1 возращается после каникул
Волк: Emma пишет: А я, чтоб Шумахер! Это было бы здорово. В конце концов, не для того он вернулся, чтоб болтаться в десятке или сходить с крга. Но... годы. Да и машина не очень. Посмотрим, как сегодня поедет толстощекий колбасник Феттель.
Emma: Волк пишет: В конце концов, не для того он вернулся, чтоб болтаться в десятке Это абсолютно точно. Но работы впереди предстоит не початый край. Но Шуми не привыкать - в Скудерии он брался за дело примерно в аналогичной ситуации, если не хуже. Между тем, юбиляр показал сегодня лучшее время
Lena: дождь добавил зрелищности Квалификация Гран-При Бельгии 1. С.Феттель Red Bull 2. Л.Хэмилтон McLaren 3. М.Уэббер Red Bull 4. Ф.Масса Ferrari 5. Н.Росберг Mercedes 6. Х.Альгерсуари Toro Rosso 7. Б.Сенна Renault 8. Ф.Алонсо Ferrari 9. С.Перес Sauber 11. С.Буэми Toro Rosso 12. К.Кобаяши Sauber 13. Д.Баттон McLaren 14. Р.Баррикелло Williams 15. А.Сутил Force India 16. П.Мальдонадо Williams 17. Х.Ковалайнен Team Lotus 18. П.ди Реста Force India 19. Я.Трулли Team Lotus 20. Т.Глок Virgin 21. Ж.Д'Амброзио Virgin 22. В.Лиуцци HRT 23. Д.Риккардо HRT 24. М.Шумахер Mercedes Пастор потеряет пять мест на старте за аварию с Льюисом.
Lena: Гран-При Бельгии 1. С.Феттель Red Bull 2. М.Уэббер Red Bull 3. Д.Баттон McLaren 4. Ф.Алонсо Ferrari 5. М.Шумахер Mercedes 6. Н.Росберг Mercedes 7. А.Сутил Force India 8. Ф.Масса Ferrari 9. В.Петров Lotus Renault 10. П.Мальдонадо Williams 11. П.ди Реста Force India 12. К.Кобаяши Sauber 13. Б.Сенна Lotus Renault 14. Я.Трулли Team Lotus 15. Х.Ковалайнен Team Lotus 16. Р.Баррикелло Williams 17. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 18. Т.Глок Marussia Virgin 19. В.Лиуцци HRT С.Перес Sauber Д.Риккардо HRT Л.Хэмилтон McLaren С.Буэми Toro Rosso Х.Альгерсуари Toro Rosso Себа не остановить хорошая гонка получилась
Emma: Ай Шумик молодец, каков а! Красавец! Юбилей удался!
Sfandra: Себ, молодец Отличная гонка получилась!
Emma: Sfandra пишет: Себ, молодец "Отец" и "сын" - оба молодцы
Lena: Промежуточная версия календаря на сезон 2012 года 18/03 Гран При Австралии 25/03 Гран При Малайзии 15/04 Гран При Китая 22/04 Гран При Бахрейна 13/05 Гран При Испании 27/05 Гран При Монако 10/06 Гран При Канады 24/06 Гран При Европы 08/07 Гран При Великобритании 22/07 Гран При Германии 29/07 Гран При Венгрии 02/09 Гран При Бельгии 09/09 Гран При Италии 23/09 Гран При Сингапура 07/10 Гран При Японии 14/10 Гран При Кореи 28/10 Гран При Индии 04/11 Гран При Абу-Даби 18/11 Гран При США 25/11 Гран При Бразилии
Emma: О это что-то!
Lena: та-да-да-дам... как практически всегда Квалификация Гран-при Италии 1. С.Феттель Red Bull 2. Л.Хэмилтон McLaren 3. Д.Баттон McLaren 4. Ф.Алонсо Ferrari 5. М.Уэббер Red Bull 6. Ф.Масса Ferrari 7. В.Петров Renault 8. М.Шумахер Mercedes 9. Н.Росберг Mercedes 10. Б.Сенна Renault 11. П.ди Реста Force India 12. А.Сутил Force India 13. Р.Баррикелло Williams 14. П.Мальдонадо Williams 15. С.Перес Sauber 16. С.Буэми Toro Rosso 17. К.Кобаяши Sauber 18. Х.Альгерсуари Toro Rosso 19. Я.Трулли Team Lotus 20. Х.Ковалайнен Team Lotus 21. Т.Глок Virgin 22. Ж.Д'Амброзио Virgin 23. Д.Риккардо HRT 24. В.Лиуцци HRT а Сенна не плох
Lena: Гран-при Италии 1. С.Феттель Red Bull 1:20:46.172 2. Д.Баттон McLaren + 9.590 3. Ф.Алонсо Ferrari + 16.909 4. Л.Хэмилтон McLaren + 17.471 5. М.Шумахер Mercedes + 32.677 6. Ф.Масса Ferrari + 42.993 7. Х.Альгерсуари Toro Rosso + 1 круг 8. П.ди Реста Force India + 1 круг 9. Б.Сенна Lotus Renault + 1 круг 10. С.Буэми Toro Rosso + 1 круг 11. П.Мальдонадо Williams + 1 круг 12. Р.Баррикелло Williams + 1 круг 13. Х.Ковалайнен Team Lotus + 1 круг 14. Я.Трулли Team Lotus + 2 круга 15. Т.Глок Marussia Virgin + 2 круга Д.Риккардо HRT 40 не классифицирован С.Перес Sauber 34 - К.Кобаяши Sauber 23 - А.Сутил Force India 11 - М.Уэббер Red Bull 6 авария Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 3 - В.Петров Lotus Renault авария Н.Росберг Mercedes авария В.Лиуцци HRT авария Льюис с Шумахером классную борьбу устроили
Малыш: Lena пишет: Льюис с Шумахером классную борьбу устроили Да! Баттон как всегда понравился! провальный старт и прорыв.
Emma: Шуми, брависсимо! И я это видела своими глазами! Как же трибуны срывали голоса за Шуми, когда они с Льюисом бодались! Любят, помнят
Sfandra: Отличная гонка - очень интересная! Правда столько сходов Себ, умничка Бедный, даже расплакался на награждении! Дженс, как весгда отлично прорвался из глубины! И Шуми порадовал, вот если бы у него еще хорошая машина была.
Lena: квалификация Гран-При Сингапура квалификация называлась мы с Тамарой командой ходим парой 1. С.Феттель Red Bull 2. М.Уэббер Red Bull 3. Д.Баттон McLaren 4. Л.Хэмилтон McLaren 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. Ф.Масса Ferrari 7. Н.Росберг Mercedes 8. М.Шумахер Mercedes 9. А.Сутил Force India 10. П.ди Реста Force India 11. С.Перес Sauber 12. Р.Баррикелло Williams 13. П.Мальдонадо Williams 14. С.Буэми Toro Rosso 15. Б.Сенна Renault 16. Х.Альгерсуари Toro Rosso 17. К.Кобаяши Sauber 18. В.Петров Renault 19. Х.Ковалайнен Team Lotus 20. Я.Трулли Team Lotus 21. Т.Глок Virgin 22. Ж.Д'Амброзио Virgin 23. Д.Риккардо HRT 24. В.Лиуцци HRT
Emma: Шуми Напугал сегодня..
Lena: Гран-При Сингапура 1. С.Феттель Red Bull 2. Д.Баттон McLaren 3. М.Уэббер Red Bull 4. Ф.Алонсо Ferrari 5. Л.Хэмилтон McLaren 6. П.ди Реста Force India 7. Н.Росберг Mercedes 8. А.Сутил Force India 9. Ф.Масса Ferrari 10. С.Перес Sauber 11. П.Мальдонадо Williams 12. С.Буэми Toro Rosso 13. Р.Баррикелло Williams 14. К.Кобаяши Sauber 15. Б.Сенна Lotus Renault 16. Х.Ковалайнен Team Lotus 17. В.Петров Lotus Renault 18. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 19. Д.Риккардо HRT 20. В.Лиуцци HRT 21. Х.Альгерсуари Toro Rosso Я.Трулли Team Lotus М.Шумахер Mercedes Т.Глок Marussia Virgin
IrinaSke: Жалко Себ на последних кругах попал в трафик и не получилось показать лучший круг, а так бы БШ сегодня мог бы быть.
Sfandra: Главное, что есть победа, а показать самый быстрый круг не так важно. Да, хотелось бы, но главное победа Что получилось!!!! И какой у него красивый шлем был на этой гонке!
Lena: Врач Роберта Кубицы Риккардо Чекарелли уверен в полном восстановлении Роберта Кубицы и возвращении поляка в Формулу 1… Риккардо Чекарелли: «Я уверен в том, что Роберт будет выступать в Формуле 1 в сезоне 2012 года. Не могу пока назвать точные сроки, но он сможет сесть за руль между ноябрём и январём. Меня больше не беспокоит восстановление правой руки. Учитывая серьёзность полученных травм, разрыв нервов, мышц и сухожилий, на реабилитацию понадобилось время, но сейчас чувствительность вернулась и к кончикам пальцев. На ноге пока установлен внешний фиксатор, и мы не хотим спешить с его удалением – нет причин торопиться. Ещё нужно вернуть силу мышцам, которые бездействовали несколько месяцев, но главный вопрос – возможность его выступлений в Формуле 1 – у меня не вызывает сомнений». В Lotus Renault GP обозначили крайний срок – середину октября, до которого должно быть принято решение. Восстановление Роберта займёт ещё месяц- полтора после этой даты, так что его место в команде не гарантировано, но менеджер гонщика Даниэле Морелли с оптимизмом комментирует ситуацию. Даниэле Морелли: «Будет непросто соответствовать крайнему сроку, который назвал Булье, пока мы не можем назвать точную дату полного восстановления Роберта, но у нас есть причины для серьёзного оптимизма. Не думаю, что задержка в несколько недель может повлиять на наши планы. Главное – он вернётся в гонки, сейчас единственная проблема связана только с восстановлением силы мышц» http://www.f1news.ru
Lena: Перед началом японского уик-энда команда McLaren подтвердила подписание нового контракта с Дженсоном Баттоном. Срок его действия не называется, но команда подчёркивает – речь идёт о многолетнем соглашении…
Lena: Квалификация Гран-при Японии 1. С.Феттель Red Bull 2. Д.Баттон McLaren 3. Л.Хэмилтон McLaren 4. Ф.Масса Ferrari 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. М.Уэббер Red Bull 7. М.Шумахер Mercedes 8. Б.Сенна Renault 9. В.Петров Renault 10. К.Кобаяши Sauber 11. А.Сутил Force India 12. П.ди Реста Force India 13. Р.Баррикелло Williams 14. П.Мальдонадо Williams 15. С.Буэми Toro Rosso 16. Х.Альгерсуари Toro Rosso 17. С.Перес Sauber 18. Х.Ковалайнен Team Lotus 19. Я.Трулли Team Lotus 20. Ж.Д'Амброзио Virgin 21. Т.Глок Virgin 22. Д.Риккардо HRT 23. Н.Росберг Mercedes 24. В.Лиуцци HRT При составлении стартового поля FIA внесёт коррективы, переместив Камуи Кобаяши на седьмую стартовую позицию – японец начал быстрый круг, но вернулся в боксы, как и Михаэль Шумахер – завтра они будут стартовать впереди пары гонщиков Lotus Renault GP.
SummerWine: я сейчас блевану
IrinaSke: А я пропустила квалификацию Что случилось с Росбергом? Почему он только 23?
Defran: Нико молодец 10 финишировал . А Себ ЧЕмпион )
Lena: Гран-при Японии 1. Д.Баттон McLaren 1:30:53.427 2. Ф.Алонсо Ferrari + 1.160 3. С.Феттель Red Bull + 2.006 4. М.Уэббер Red Bull + 8.071 5. Л.Хэмилтон McLaren + 24.268 6. М.Шумахер Mercedes + 27.120 7. Ф.Масса Ferrari + 28.240 8. С.Перес Sauber + 39.377 9. В.Петров Lotus Renault + 42.607 10. Н.Росберг Mercedes + 44.322 11. А.Сутил Force India + 54.447 12. П.ди Реста Force India + 1:02.326 13. К.Кобаяши Sauber + 1:03.705 14. Х.Альгерсуари Toro Rosso + 1:04.194 15. П.Мальдонадо Williams + 1:06.623 16. Б.Сенна Lotus Renault + 1:12.628 17. Р.Баррикелло Williams + 1:14.191 18. Х.Ковалайнен Team Lotus + 1:27.824 19. Я.Трулли Team Lotus + 1:36.140 20. Т.Глок Marussia Virgin + 2 круга 21. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin + 2 круга 22. Д.Риккардо HRT + 2 круга 23. В.Лиуцци HRT + 3 круга 24. С.Буэми Toro Rosso Серхио - молодец и что ж за сила постоянно тянет друг к другу Лю и Фели?! Себа с чемпионством!
SummerWine: слава Богу не первый
Малыш: Lena пишет: Себа с чемпионством! молодца!
Sfandra: Себ - ЧЕМПИОН!!!!!! Умница, теперь оставшиеся гонки можно провести уже не о чем не думая!!!! В этом сезоне все получилось!! А его слова после гонки (еще больше люблю и уважаю его за это ) Двукратный чемпион мира Себастьян Феттель из "Ред Булл" поделился своей радостью после завоевания второго титула на Гран-при Японии. "Трудно найти слова. Это был длинный год, но он был фантастическим. Сегодня была непростая гонка, было нелегко ехать быстро на "софте", мы проиграли две позиции, а обогнать Фернандо Алонсо было сложно. Это был бы обгон года, я дважды пробовал, но не получилось. Выиграть чемпионат здесь – это фантастика. Я бы хотел поблагодарить многих, но всех вспомнить трудно. Спасибо всем в команде, очень много людей постоянно работают, чтобы бороться за чемпионат. У нас очень хорошая позиция. Выиграть титул уже сейчас – это отлично. Я бы хотел поблагодарить всех. В этом году мы всегда были на шаг впереди. Спасибо всем, кто заставлял меня двигаться вперёд. Нет никаких секретов, просто надо двигаться вперёд шаг за шагом. В прошлом году мы выиграли чемпионат, и после этого заставить себя работать было ещё тяжелее. Это было сложно, я не думал, что мы сможем так бороться. У меня было очень много поддержки со стороны команды, со стороны Марка Уэббера. Я просто не знаю, какие ещё слова подобрать", — рассказал Феттель на пресс-конференции после гонки.
Emma: IrinaSke пишет: А я пропустила квалификацию Что случилось с Росбергом? Почему он только 23? Полетела сисмема гидравлики. Сегодня был молодцом, отличный прорыв. Себа с чемпионством! А Шуми, как всегда, без комментариев
IrinaSke: Себ самый молодой двухкратный Чемпион!!! В этом году он на голову сильнее всех соперников. Sfandra пишет: А его слова после гонки (еще больше люблю и уважаю его за это ) Что радует, что Себ несмотря на достижения и завоеванные титулы остается простым парнем, я даже прослезилась когда смотрела пресконференцию после гонки. Он очень уважительно относится к своим болельщикам, которые болели за него весь сезон, что подтверждается его поступком Новоиспечённый двукратный чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель не стал уезжать с "Сузуки" после окончания гонки. Спустя почти два часа после окончания гонки пилот "Ред Булл" вышел к главной трибуне автодрома, на которой оставалось много людей, и поприветствовал присутствовавших там зрителей, сообщил в своём микроблоге журналист Морис Хэмилтон. от сюда
SummerWine: Феттель может подписаться с Феррари. Боже, какой ужас
Lena: SummerWine пишет: Феттель подписался с Феррари. где ты такое прочитал?
SummerWine: Lena пишет: где ты такое прочитал? упс, это был неточный перевод. Они ХОТЯТ его подписать после след.сезона. Все равно это ужасно
Lena: SummerWine пишет: Они ХОТЯТ его подписать после след.сезона. Все равно это ужасно эти слухи каждый год появляются
Emma: Росс Браун сравнивает Феттеля и Шумахера Главные трудности Себастьяна Феттеля будут связаны не с тем, чтобы продолжать доминировать в Формуле 1: по мнению Росса Брауна, руководителя Mercedes GP, с настоящими сложностями двукратный чемпион мира столкнется, когда однажды сядет за руль не самой быстрой машины. «Интересная фаза карьеры Себастьяна начнется тогда, когда он получит не самую лучшую машину, – считает Росс Браун. – Когда лучший гонщик управляет лучшей машиной – это непобедимая комбинация. Но любопытно было бы посмотреть, какую позицию займет Себастьян, как будет влиять на ситуацию, если, предположим, в его распоряжении окажется не лучшая машина, и ему придется заниматься исправлением ее недостатков. И когда такое произойдет, – а однажды произойдет – тогда для Феттеля начнется следующая глава. Возможно, он сам сделает этот шаг, перейдя в другую команду в стремлении сделать ее успешной, и тогда перед ним встанут те же задачи, которые стояли в свое время перед Михаэлем Шумахером: ты выиграл два чемпионата – что дальше? В чем состоит новый вызов? Что движет тобой теперь? Когда Михаэль из Benetton перешел в Ferrari, его мотивация состояла в том, чтобы сделать команду успешной. Я уверен, Себастьян тоже задумается об этом, ведь все согласны, что сейчас он отлично справляется со своей работой, однако Red Bull – фантастическая машина. Кто знает, может, Феттелю захочется пойти каким-то другим путём? Себастьян еще совсем молод, у него свежий взгляд на вещи и очень естественный расслабленный подход к работе, к собственным достижениям – по крайней мере, так кажется со стороны. Михаэль же всегда был очень напряжен и сосредоточен. Я не хочу сказать, что Себастьяну это не свойственно, но Михаэлю, чтобы добиться успеха, требовалось сохранять высокую концентрацию как за рулем машины, так и вне кокпита. И весело проводить с ним время можно было только вдали от гоночных трасс. Но у Себастьяна, похоже, более легкий характер. Безусловно, у него огромный талант. И со временем он становится все сильнее как гонщик. В этом году все говорили: подождите, он сейчас окажется в ситуации, связанной с прессингом, и не сможет с ним справиться. Но оказалось, что Себастьян отлично все это выдерживает. По-моему, завоевав второй чемпионский титул, он станет еще увереннее в себе и своих силах». Источник
Lena: Квалификация Гран-При Кореи 1. Л.Хэмилтон McLaren 2. С.Феттель Red Bull 3. Д.Баттон McLaren 4. М.Уэббер Red Bull 5. Ф.Масса Ferrari 6. Ф.Алонсо Ferrari 7. Н.Росберг Mercedes 8. В.Петров Renault 9. П.ди Реста Force India 10. А.Сутил Force India 11. Х.Альгерсуари Toro Rosso 12. М.Шумахер Mercedes 6 13. С.Буэми Toro Rosso 14. К.Кобаяши Sauber 15. Б.Сенна Renault 16. П.Мальдонадо Williams 17. С.Перес Sauber 18. Р.Баррикелло Williams 19. Х.Ковалайнен Team Lotus 20. Я.Трулли Team Lotus 21. Т.Глок Virgin 22. Ж.Д'Амброзио Virgin 23. В.Лиуцци HRT 24. Д.Риккардо HRT проспала квалификацию, было что-нибудь интересное, кроме результатов?
Малыш: Lena пишет: было что-нибудь интересное, кроме результатов? только то, что Ред Булы проиграли квалу. а так всё как обычно.))
Emma: Малыш пишет: только то, что Ред Булы проиграли квалу. а так всё как обычно.)) И у Шуми неудачный комплект резины, в итоге 12 место. И сейчас не повезло, эх..
Lena: Гран-При Кореи 1. С.Феттель Red Bull 2. Л.Хэмилтон McLaren 3. М.Уэббер Red Bull 4. Д.Баттон McLaren 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. Ф.Масса Ferrari 7. Х.Альгерсуари Toro Rosso 8. Н.Росберг Mercedes 9. С.Буэми Toro Rosso 10. П.ди Реста Force India 11. А.Сутил Force India 12. Р.Баррикелло Williams 13. Б.Сенна Lotus Renault 14. Х.Ковалайнен Team Lotus 15. К.Кобаяши Sauber 16. С.Перес Sauber 17. Я.Трулли Team Lotus 18. Т.Глок Marussia Virgin 19. Д.Риккардо HRT 20. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 21. В.Лиуцци HRT П.Мальдонадо Williams В.Петров Lotus Renault М.Шумахер Mercedes атмосфера в Корее какая-то вообще не формульная стоит ли ради такого туда стремиться?! а местность за пределами трассы - тихий ужас + такой безобразный выезд из боксов
Sfandra: Отличная гонка ПОБЕДА! И опять "доброжелатели" скажут и напишут, что Себу опять повезло особенно в газете "спорт экспрессе", его автор статей о Ф1 терпеть не может и за гонщика не считает
IrinaSke: Sfandra пишет: ПОБЕДА! yes, yes, yes, yes, yes!!! Сегодня всё удалось: легко разобрался с Льисом, завоевали КК, 10-я победа в сезоне, 20-я в карьере и лучший круг! А как Себ радовался победе!!! Люблю его за эмоции!!! Интересно, что он на пресконференции сказал, а то на Спорт1 не показали
Sfandra: Слова Себа на пресс конференции: Себастьян Феттель: «Замечательно, что вся команда продолжает напряженно трудиться, хотя подготовка к Гран При проходила в условиях, далеких от идеальных, потому что многим из нас после прошлой гонки нездоровилось! Мы тогда очень весело провели воскресный вечер, но команда это заслужила. Здесь, в Корее, после трудных тренировок в пятницу и субботу, в квалификации мы вновь были быстры, а в ходе гонки машина вела себя просто великолепно! Управлять такой машиной – одно удовольствие, она ехала все быстрее и быстрее. Если честно, появление на трассе автомобиля безопасности не входило в мои планы, потому что Льюис Хэмилтон вновь подобрался близко, а у меня начинались небольшие проблемы с шинами. Но затем ситуация улучшилась, и я вновь смог увеличить отрыв. Ближе к финишу все шло очень хорошо: когда мне было нужно, я мог атаковать, и отрыв рос, потому что Льюис и Марк Уэббер боролись между собой. Здорово, что через неделю после завоевания титула в этой уик-энд наша команда выиграла и Кубок конструкторов. Это фантастика! Я также хочу поблагодарить Renault: мотористы очень хорошо поработали. В прошлом году на этой трассе у нас сгорел двигатель, но в этом сезоне надежность была на высоте, двигатель отлично себя показал: мы были очень конкурентоспособны на трассах с длинными прямыми отрезками, например, здесь, в Корее, и в Монце. Так что всем спасибо, я очень счастлив! Сегодня мы провели меньше пит-стопов, чем предполагали. Ожидалось, что износ шин будет выше, но этого не произошло, так что сначала мы немного позже провели первый пит-стоп, потом второй, и в итоге стало понятно, что три раза останавливаться необязательно. С точки зрения тактики гонка прошла очень хорошо. Хотя работать с шинами было непросто, но мы с честью вышли из этой ситуации, особенно на третьем отрезке дистанции, когда я смог оторваться от Льюиса. Сначала он активно меня атаковал, но я старался контролировать отрыв, чтобы он не мог воспользоваться DRS на длинной прямой между 2-м и 3-м поворотами, где дул сильный встречный ветер. Я выжимал из машины все, хотя на втором отрезке шины меня немного подвели, но потом снова позволили ехать быстро. Это было важно, чтобы сохранить отрыв на заключительном отрезке и контролировать ход гонки».
IrinaSke: Lena прости меня, но я не удержалась и выложила Квалификация Гран При Индии 1. С.Феттель Red Bull 2. Л.Хэмилтон McLaren наказан потерей трёх мест за игнорирование жёлтых флагов 3. М.Уэббер Red Bull 4. Ф.Алонсо Ferrari 5. Д.Баттон McLaren 6. Ф.Масса Ferrari 7. Н.Росберг Mercedes 8. А.Сутил Force India 9. С.Буэми Toro Rosso 10. Х.Альгерсуари Toro Rosso 11. В.Петров Renault наказан потерей пяти мест за инцидент во время Гран При Кореи 12. М.Шумахер Mercedes 13. П.ди Реста Force India 14. П.Мальдонадо Williams 15. Б.Сенна Renault 16. Р.Баррикелло Williams 17. С.Перес Sauber наказан потерей трёх мест за игнорирование жёлтых флагов 18. К.Кобаяши Sauber 19. Х.Ковалайнен Team Lotus 20. Я.Трулли Team Lotus 21. Д.Риккардо HRT наказан потерей пяти мест за замену коробки передач 22. Н.Картикеян HRT наказан потерей пяти мест за блокировку Шумахера 23. Ж.Д'Амброзио Virgin 24. Т.Глок Virgin не преодолел рубеж 107%, но к старту допущен
IrinaSke: Пресс-конференция после квалификация Гран При Индии 1. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) 2. Льюис Хэмилтон (McLaren) 3. Марк Уэббер (Red Bull Racing) Вопрос: Себастьян, очередное достижение – шестнадцатый поул для Red Bull Racing в нынешнем сезоне! Похоже, вы уверенно контролировали ситуацию… Себастьян Феттель: Сессия прошла для нас удачно. Первая квалификация на новой трассе была сложной для всех, и в ходе уик-энда дополнительные трудности создавало то, что на асфальте было много пыли. Все закончилось тем, что от грязи очистилась только траектория, и выезд за её пределы был чреват потерями времени. Тем не менее, мы нормально справились со своими задачами, машина вела себя отлично и на тренировках, и в ходе квалификации. Мы видели, как кто-то из гонщиков решил проехать два быстрых круга, кто-то ограничился одним. И, по-моему, у многих были сложности на первом секторе, где после третьего поворота начинается длинная прямая, и очень хотелось пройти этот отрезок максимально быстро. Так что я очень доволен, и нас ждет интересная гонка на этой трудной трассе. Вопрос: Льюис, после первой попытки в финальной сессии ваше отставание от поула было минимальным, но затем вы отменили свою заключительную попытку. Из-за штрафа вы потеряете ещё три места – как в таком случае вы оцениваете итоги квалификации? Льюис Хэмилтон: Забавно, что вы улыбаетесь, спрашивая подобные вещи. На самом деле, день сложился неплохо – я удивлен тем, что смог оказаться между пилотами Red Bull Racing, благодаря чистой скорости нам удалось завоевать место на первом ряду. Из-за штрафа я стартую только пятым, я допустил глупую ошибку, за которую приходится расплачиваться, но завтра нас ждет длинная гонка, мы весьма быстры на длинных сериях кругов, а две зоны использования DRS должны существенно облегчить обгоны. Опережать соперников будет проще, чем на многих других трассах, так что я сохраняю оптимизм. Вопрос: Марк, машины Red Bull Racing весьма конкурентоспособны на этой трассе. Что вы думаете о завтрашней гонке, на какой результат рассчитываете? Марк Уэббер: Квалификация стала для нас интересным испытанием. Это хорошая трасса, здесь не так просто разработать верную тактическую схему и добиться от шин эффективной работы на единственном быстром круге. В разных командах подходили к этому вопросу по-разному, чтобы добиться максимума от машины. Первый сектор здесь крайне непростой: поначалу я проехал его не оптимально, а позже не смог улучшить результат из-за желтых флагов, появившихся после вылета Фелипе Массы. Тем не менее, команда сработала неплохо – мы приехали на абсолютно новую трассу, но смогли подготовить машину и заложили хороший базис для успеха в завтрашней гонке. Вопрос: Себастьян, впереди дебютный Гран При Индии. Как вы поступите, если ближе к финишу вы с Марком будете ехать первым и вторым? Себастьян Феттель: Посмотрим. Гонка длинная, Льюис стартует пятым, Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон тоже позади, и они, разумеется, будут активно атаковать. Трасса новая, мы не знаем, как будут вести себя шины – есть ощущение, что они смогут выдержать немало кругов, однако мы уже видели пару инцидентов. Впрочем, сейчас нет смысла об этом беспокоиться – все выяснится завтра. Нужно выйти на старт, насладиться гонкой, а там посмотрим. Мы оба, и Марк, и я, нацелены на победу, в идеале на победный дубль, так что нас ждет интересная концовка уик-энда. Вопрос: Себастьян, вы продемонстрировали впечатляющую скорость… Себастьян Феттель: Ещё вчера я был доволен выбранными настройками. В первой сессии главной задачей было не попасть в трафик, я спокойно прошел дальше за счет быстрого круга на жестких шинах, а во второй мне и вовсе потребовалось одна попытка. Все использовали разную тактику работы с шинами. Нелегко сразу проехать быстрый круг – на первом секторе здесь мало поворотов, что осложняет прогрев резины, а второй и третий сектора, наоборот, в основном состоят из скоростных поворотов, но в итоге у меня всё получилось. Потрясающая сессия и фантастическое поведение машины! Круг оказался довольно неплохим, но далеко не безупречным – впрочем, покидая кокпит, всегда думаешь, что мог добиться большего. В любом случае, приятно начинать гонку с поула – думаю, нас ждет интересная борьба! Вопрос: Вы сказали, что вне траектории асфальт был довольно грязным. Насколько опасным в таком случае будет обгон соперников на круг? Себастьян Феттель: Все мы хотим хорошо провести гонку – и лидеры, и те, кто отстает на круг. Все мы хотим проехать дистанцию по чистой траектории, потому что за её пределами асфальт очень пыльный. Многое будет зависеть от того, в каком месте вам придется съехать с траектории при обгоне соперника или кругового, ведь время теряется не только при опережении, но в следующих нескольких поворотах, пока шины постепенно восстанавливают сцепление. Ситуация может быть интересной – особенно в начале гонки, когда асфальт будет скользким. Мы уже наблюдали нечто подобное на первых минутах каждой сессии – как только на асфальте появляется пыль, машина начинает сильно скользить. Впрочем, организаторы все равно сработали потрясающе здорово. Нам уже доводилось приезжать на новые трассы, и сложности с уровнем сцепления возникали почти всегда. Автодром строился не без проблем, но сейчас к нему нет никаких нареканий, кроме слегка пыльного асфальта. Вопрос: Льюис, вы отменили свою вторую попытку. Со стороны все выглядело так, будто вы потеряли время на втором секторе – в этом причина? Льюис Хэмилтон: Нет, я просто не улучшил. Мой первый быстрый круг получился очень неплохим, я выжал из машины максимум. Возможно, оставался резерв в одну десятую, но я уже ехал практически на пределе, перед пятнадцатым поворотом уступал себе ту же десятую и решил, что нет смысла убивать шины ради того, чтобы сбросить несколько тысячных. В любом случае, я доволен результатом. Да, мне придется начать гонку с пятой позиции, но примерно на это я и рассчитывал. Соглашусь с Себастьяном – трасса действительно потрясающая, и нам остается лишь поздравить индийцев, сумевших построить столь фантастическую конфигурацию! Вопрос: Вчера вы говорили, что можете прибавить в скорости. В какой мере вам пришлось корректировать настройки? Льюис Хэмилтон: Кажется, я ничего такого не говорил. Вопрос: Значит, я вас не правильно понял. Так насколько серьезными были корректировки? Льюис Хэмилтон: Не было никаких корректировок. Вопрос: То есть, вы практически сразу подобрали подходящие настройки? Льюис Хэмилтон: Вроде того. Вопрос: Их не пришлось менять даже с учетом улучшения состояния трассы? Льюис Хэмилтон: Практически нет. По ходу сессии скорректировали угол атаки переднего антикрыла, в остальном никаких изменений. Данные, полученные на симуляторе, практически сразу подтвердились в реальных условиях. Вопрос: Марк, вы должны были стартовать третьим, но завтра начнёте гонку вторым. Здесь уже есть разделение на чистую и грязную сторону трассы? Марк Уэббер: Не похоже, но выясним это завтра. Судя по поведению шин во время свободных заездов, сегодняшняя квалификация изначально обещала быть весьма интересной. Команды использовали различные подходы в работе с резиной, кто-то выезжал на несколько кругов, кто-то ограничивался только одним. В последнем случае многое зависит от прохождения первого сектора – я мог бы отработать его немного эффективнее, но в целом мой быстрый круг получился достаточно неплохим. Я не видел вторую попытку Себастьяна, поскольку сам был вынужден отменить очередной быстрый круг из-за желтых флагов, но мне было приятно в какой-то момент закрепиться на второй позиции. Сейчас я вполне доволен поведением машины – мы заложили неплохой базис для хорошего результата в гонке. Вопрос: Вчера машина вела себя немного хуже – насколько серьезными были корректировки настроек? Марк Уэббер: Весьма серьёзными. Мы находимся в той стадии сезона, когда команды пытаются опробовать некоторые решения для следующего года. Я и Себастьян неплохо провели первую тренировку, но вторая прошла для меня не настолько гладко, как для напарника, поэтому нам пришлось вернуться к базовому варианту настроек. Как сказал Льюис, в наше время симуляторы работают с высокой достоверностью, но никто не может точно предсказать, каким окажется реальный уровень сцепления с асфальтом. Как мы убедились, он не такой уж и плохой, а покрытие можно назвать едва ли не самым гладким в мире. Конфигурация действительно скоростная и очень интересная, по ходу гонки вне траектории будет скапливаться немало кусочков резины – особенно в шиканах, где более вероятны ошибки, но в целом проблем быть не должно. Вопросы с мест Вопрос: (Фредерик Ферре – L'Equipe) Себастьян, для вас это уже 28-й поул в карьере – столько же было у Хуана-Мануэля Фанхио. Что вы скажете? Желание побить рекорды позволяет вам сохранять мотивацию в оставшихся гонках? Себастьян Феттель: Я не знал о количестве поулов Фанхио – что ж, цифра действительно знаковая. Впрочем, в то время завоевать 28 поулов было намного сложнее, ведь в год проводилось намного меньше этапов. Да, я знаю имена многих великих гонщиков, но плохо помню все их достижения. Тем не менее, приятно быть частью спорта с такой богатой историей и иметь возможность сравнивать себя с другими спортсменами. Так было двадцать лет тому назад, и так будет спустя еще двадцать лет. Впрочем, я не запрыгиваю в кокпит с мыслью: «Еще один поул, и я сравняюсь с Фанхио». Нужно думать о текущих задачах, и этот подход постепенно приведет тебя к более высоким целям. Я сохраняю мотивацию, не имея представления обо всех этих цифрах и достижениях, но приятно узнать, что я сравнялся с кем-то из великих чемпионов. Вопрос: (Убальд Паркар – F1 Pulse) Марк, есть предположение, что Red Bull Racing использует командную тактику, чтобы помочь вам выиграть гонку. Вас устроит такая победа? Как изменится подход по сравнению с предыдущими этапами? Марк Уэббер: Все останется, как прежде. Команда много говорит на эту тему, но я остаюсь при своем мнении и не хочу, чтобы Себастьян пропускал меня в оставшихся гонках. Вопрос: (Кушан Митра – Business Today) На свободных заездах и в квалификации стало понятно, что стоит кому-либо из гонщиков выехать за пределы трассы, как асфальт покрывается песком, а машины, едущие позади, рискуют вылететь с трассы. Насколько это опасно? Себастьян Феттель: Да, это может повлиять на управляемость машины. Если соперник впереди съезжает с траектории, а затем возвращается на неё, он приносит с собой песок, и если наехать на него в одном из поворотов, можно потерять сцепление не только в нём, но и в нескольких последующих. С другой стороны, мы работаем на этой трассе уже два дня и примерно представляем, чего ожидать. Гораздо опаснее, если машина совсем выезжает за пределы трассы, поднимая тучи пыли – в таком случае трудно разглядеть направление движения, но маршалы предупреждены о возможности подобного развития событий. Похожие инциденты уже случались, но обошлось без последствий, и это здорово. Вопрос: (Судхир Чандран – Chequered Flag, Bombay) Себастьян, похоже, для вас поулы вошли в привычку – вы можете выигрывать их даже во сне! Серьезно: новая трасса, новая страна – неужели все получилось настолько легко, как выглядело со стороны? Себастьян Феттель: Это вам легко сидеть на стуле и наблюдать, а у нас немало работы. Я уже говорил, сессия получилась непростой – приходилось все время придерживаться траектории и атаковать, выжимая из машины максимум. Малейший уход в сторону грозил серьезной потерей времени – в этом плане трасса действительно не прощает ошибок, но такой вызов по-своему приятен. В Индии я с первых минут чувствовал себя очень здорово. В среду я выехал за пределы автодрома, осмотрел окрестности – это действительно очень интересная страна, совсем не похожая на Европу. Опыт, полученный здесь, наверняка пригодится нам в будущем. Вопрос: (Иан Паркес – Press Association) Марк, в четверг Кристиан Хорнер сказал, что команда готова помочь вам завоевать второе место в личном зачете. Что это значит для вас? Господин Хорнер желает сделать этот сезон безупречным для Red Bull Racing… Марк Уэббер: Для меня победы важнее всего. Вопрос: (Питер Уиндзор – The Flying Lap) Вопрос для Льюиса и кого-нибудь из гонщиков Red Bull Racing. Если говорить о прижимной силе ваших машин, насколько эта трасса сопоставима с другими этапами чемпионата? Не могли бы вы провести хотя бы примерное сравнение, не выдавая всех технических секретов? Льюис Хэмилтон: У нас практически такой же уровень прижимной силы, как в недавних гонках. В Сузуке и Корее он был максимальным, здесь немного меньше, но конфигурация антикрыльев такая же. Марк Уэббер: Да, индийская трасса требует значительной прижимной силы. Было бы неплохо слегка развернуть антикрылья на первом секторе, но дальше по ходу круга есть немало скоростных поворотов, напоминающих «эски» в Сузуке или, так скажем, быстрый вариант трассы в Будапеште, и вот там прижимная сила должна быть максимальной. Вопрос: (Михаэль Шмидт – Auto, Motor und Sport) В конце квалификации Фелипе Масса повредил подвеску при атаке поребрика на выходе из девятого поворота. Не знаю, идет ли речь о каком-то техническом недостатке, но вызывает ли опасение подобная ситуация? Марк Уэббер: Я не видел момент аварии. Если он наскочил на поребрик… В одной из предыдущих гонок Камуи Кобаяши зацепил поребрик днищем, и машина сразу взлетела в воздух – пожалуй, в подобных ситуациях лучше сразу целиком уходить вправо или влево, а не стараться слегка сместиться в сторону. Высота здешних поребриков действительно останавливает нас от попыток срезать шикану и проехать её по оптимальному радиусу. Опять же, я не видел повтор инцидента, но все выглядит так, будто повреждения были получены именно из-за наезда на поребрик. В общем, лучше держаться от них подальше, хотя подчас это очень нелегко. Льюис Хэмилтон: Здешние поребрики едва ли не лучшие в мире. Я говорю о самом поребрике, а не об ограждающей задней кромке – скажем, оранжевые элементы не настолько высокие и уложены не так ступенчато, как на других автодромах. Можно проезжать поребрики практически целиком – кроме того, они достаточно широки. Да, при этом есть вероятность потерять немного времени, но в целом организаторы устроили их очень здорово. Себастьян Феттель: Не думаю, что здесь кроется какая-то опасность – в конце концов, это пока единственный инцидент с поребриком с начала уик-энда. Я не видел момент аварии, но, возможно, все дело в том, что в квалификации мы, как правило, атакуем немного агрессивнее. Связка восьмого и девятого поворотов довольно скоростная, и если начать входить в нее немного раньше, можно легко уйти на полметра в сторону и проехать не по самому поребрику, а немного за ним. Я попрошу показать мне повтор инцидента, но если есть какая-то проблема, то оптимальное решение – держаться от поребриков подальше. Вопрос: (Хейкки Культа – Turun Sanomat) Себастьян, в свое время вы выиграли дебютную гонку в Абу-Даби и едва не сотворили нечто подобное год назад в Корее. Что может значить для вас успех в первом в истории Гран При Индии? Себастьян Феттель: Он бы значил очень много. Со мной согласятся практически все гонщики – это потрясающая трасса и новый, ни на что не похожий вызов. Перед началом уик-энда меня часто спрашивали о мотивации, но здесь все просто: мы впервые будем гоняться в Индии, и любой из нас был бы рад финишировать здесь первым. Такова наша цель на завтрашний день – у меня нет проблем с мотивацией, я бы очень гордился своей победой в Индии.
Lena: IrinaSke пишет: Lena прости меня, но я не удержалась и выложила ты что спасибо! молодец, что выложила IrinaSke пишет: Квалификация Гран При Индии столько наказаний надеюсь, что доберусь сегодня-завтра до просмотра гонки
Sfandra: Отличная гонка!!!!!!!!!!!!!!! Себ
IrinaSke: Sfandra пишет: Отличная гонка!!!!!!!!!!!!!!! Себ продолжает коллекционировать рекорды. Тетерь после Гран-При Индии он самый молодой обладатель Большого шлема
Lena: Комиссия Формулы 1, заседавшая в четверг в Женеве, одобрила смену названий трех команд: со следующего года Team Lotus будет именоваться Caterham, Lotus Renault GP станет Lotus, а Marussia Virgin Racing – просто Marussia. зачем вообще Рено это надо я не понимаю, они до этого были вполне брендовыми
Малыш: Lena пишет: зачем вообще Рено это надо я не понимаю, я так понимаю концерн Рено сейчас никакого отношения к команде не имеет. лишь поставщик моторов как и для Ред Буллов.
Sfandra: Lena пишет: Lotus Renault GP станет Lotus Они бы лучше бы поменяли стратегии на гонки. А то и с неплохой машиной мжно завалить гонку если не думать.
Lena: Нико Росберг продлил контракт с Mercedes GP
Lena: в честь чего у Макларен такая странная форма? а то я квалификацию пропустила, только конференцию увидела
Малыш: Lena пишет: в честь чего у Макларен такая странная форма может что-то национальное арабское.. Лен, как думаешь Кими подпишет контракт с Уильямсом? и стоит ли это делать?
IrinaSke: Lena пишет: Нико Росберг продлил контракт с Mercedes GP очень за него порадовалась, а то напугал со своими мыслями о Ferrari Lena пишет: а то я квалификацию пропустила, только конференцию увидела а я вообще сегодня все пропустила Малыш пишет: Кими подпишет контракт с Уильямсом? Хоть бы подписал, и тогда счатью не будет предела
Lena: Малыш пишет: Лен, как думаешь Кими подпишет контракт с Уильямсом? и стоит ли это делать? Я очень хочу, чтобы Кими вернулся, но Уильямс - это вообще не тот вариант. В то же время это надежда перейти куда-нибудь, но я не думаю, что у Кими в планах ждать себе место. Поэтому, по-моему, никакого контракта не будет. Малыш пишет: может что-то национальное арабское.. первая мысль у меня была - косят под Ред Булл IrinaSke пишет: Хоть бы подписал, и тогда счатью не будет предела Если у Уильямс будет такая же машина, как в этом сезоне, то это будет ужас. Квалификация Гран-При Абу-Даби 1. С.Феттель Red Bull 2. Л.Хэмилтон McLaren 3. Д.Баттон McLaren 4. М.Уэббер Red Bull 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. Ф.Масса Ferrari 7. Н.Росберг Mercedes 8. М.Шумахер Mercedes 9. А.Сутил Force India 10. П.ди Реста Force India 11. С.Перес Sauber 12. В.Петров Renault 13. С.Буэми Toro Rosso 14. Б.Сенна Renault 15. Х.Альгерсуари Toro Rosso 16. К.Кобаяши Sauber 17. П.Мальдонадо Williams 18. Х.Ковалайнен Team Lotus 19. Я.Трулли Team Lotus 20. Т.Глок Virgin 21. Д.Риккардо HRT 22. Ж.Д'Амброзио Virgin 23. В.Лиуцци HRT 24. Р.Баррикелло Williams
IrinaSke: Lena пишет: Если у Уильямс будет такая же машина, как в этом сезоне, то это будет ужас Команда с опытом, поэтому я думаю все будет ОК. Просто у них сейчас нет нормального гонщика, у Мальдонадо опыта маловато, а Баррикелло даже на быстрой машине постоянно уступал напарникам, да и годы уже не те.
Малыш: Lena пишет: Я очень хочу, чтобы Кими вернулся, но Уильямс - это вообще не тот вариант. мне тоже хотелось его увидеть, но боюсь получится как Жаком Вильневом... надеюсь Кими свой талант не пропил растерял.
Sfandra: Lena пишет: Я очень хочу, чтобы Кими вернулся, но Уильямс - это вообще не тот вариант. Я тоже этого хочу, но если у Уильямс будет такая же машина, как и в этом сезоне, тогда возвращаться нечего. Хотелось чтобы он вернулся в нормальную команду - конкурентоспособную, пусть не в топ 3. Думаю Кими талант не растерял, но если не будет хорошей машины, на одном таланте далеко не уедешь
Niagara: Ну и что снова с машиной Петрова, ведь кажется только самый ленивый его не обогнал... так и недолго в следующей гонке уступить место тест-пилоту....
Lena: герой гонки - Мальдонадо : мотор поменяли, нахватался наказаний, еще и части машины терял для интриги... Гран-При Абу-Даби Пилот Команда Время Скорость Пит 1. Л.Хэмилтон McLaren 1.37:11.886 188.494 2 2. Ф.Алонсо Ferrari + 8.457 188.221 2 3. Д.Баттон McLaren + 25.881 187.661 2 4. М.Уэббер Red Bull + 35.784 187.344 3 5. Ф.Масса Ferrari + 50.578 186.873 2 6. Н.Росберг Mercedes + 52.317 186.818 2 7. М.Шумахер Mercedes + 1:15.964 186.070 2 8. А.Сутил Force India + 1:17.122 186.034 2 9. П.ди Реста Force India + 1:41.087 185.282 1 10. К.Кобаяши Sauber + 1 круг 185.017 2 11. С.Перес Sauber + 1 круг 184.595 2 12. Р.Баррикелло Williams + 1 круг 184.573 2 13. В.Петров Lotus Renault + 1 круг 184.451 2 14. П.Мальдонадо Williams + 1 круг 183.719 2 15. Х.Альгерсуари Toro Rosso + 1 круг 183.366 2 16. Б.Сенна Lotus Renault + 1 круг 182.483 3 17. Х.Ковалайнен Team Lotus + 1 круг 182.380 2 18. Я.Трулли Team Lotus + 2 круга 180.338 2 19. Т.Глок Marussia Virgin + 2 круга 179.443 2 20. В.Лиуцци HRT + 2 круга 178.476 1 Д.Риккардо HRT 49 С.Буэми Toro Rosso 20 Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 19 С.Феттель Red Bull Racing 1
Малыш: Niagara пишет: Ну и что снова с машиной Петрова, ведь кажется только самый ленивый его не обогнал.. ДРС у него не работал... (( http://www.f1news.ru/news/f1-71286.html
Малыш: Педро де ла Роса подписал контракт с HRT click here
Lena: Роберт Кубица пропустит начало сезона 2012 года Роберт Кубица сообщил Lotus Renault GP о том, что, несмотря на интенсивную программу восстановления после февральской аварии, он еще не готов к возвращению в гонки. Польскому пилоту потребуется дополнительное время, хотя он уже может ходить без посторонней помощи, двигать рукой и запястьем. Менеджер гонщика Даниэль Морелли ведёт переговоры с командой о контракте на следующий сезон, а пока в Lotus Renault GP ищут наиболее подходящего кандидата на замену польскому гонщику. Роберт Кубица: «В последние несколько недель я напряженно работал, но пришел к выводу, что пока не уверен в том, что готов к выступлениям в следующем сезоне. Я позвонил команде и описал ситуацию. Мне было сложно принять такое решение, но я считаю, что это самый разумный вариант. Кроме того, я знаю, что команда должна готовиться к следующему сезону, поэтому было бы неправильно и дальше переносить сроки. Я воодушевлен процессом восстановления, а мои врачи по-прежнему поражены его темпами, но мне потребуется больше времени, поскольку я хочу быть полностью готов к возвращению в гонки. Я сожалею, что не мог чаще информировать о своем состоянии. Я хотел бы поблагодарить друзей и журналистов за понимание, благодаря им я смог пережить самый сложный период в моей жизни». Эрик Булье, руководитель команды: «Вся наша команда очень расстроена. Мы надеялись, что Роберт всё же выйдет на старт первой гонки следующего сезона – Гран При Австралии, но он принял разумное решение и поступил в интересах команды. Мы по-прежнему полностью его поддерживаем и продолжим помогать ему всеми возможными способами. Его ждет программа, включающая работу на симуляторе и тесты на машине Формулы 1. Тем временем мы приступим к переговорам с несколькими гонщиками, чтобы как можно раньше закрыть вопрос о составе пилотов на следующий сезон. Роберт вернётся за руль, как только поймет, что наступил подходящий момент. От имени 520 сотрудников команды я желаю ему быстрого восстановления». http://www.f1news.ru
IrinaSke: Морелли: Не понимаю, почему команда изменила слова Роберта Вчера команда Lotus Renault GP опубликовала заявление, суть которого – Роберт Кубица пропустит начало следующего сезона. Пресс-служба команды цитировала и самого Роберта, но сегодня его менеджер Даниэле Морелли заявил журналистам итальянской Gazzetta dello Sport, что информация не совсем точная – гонщик лишь сказал, что может пропустить первые зимние тесты. Морелли уточнил: контракт Кубицы заканчивается не в следующем, а в этом году, поэтому заявление команды о том, что она ведёт переговоры о его расширении на 2013-й, не соответствуют действительности. Даниэле Морелли: «Не понимаю, почему команда изменила слова Роберта. Он не говорил, что не будет готов к сезону 2012 года, Роберт заявил лишь о своей неуверенности в оптимальной форме к началу февральских тестов. Мы рассчитываем на позитивный прогресс и надеемся, что будем к ним готовы, придётся подождать ещё несколько месяцев. В Renault пойдут своим путём в поиске гонщиков, а мы будем искать альтернативные варианты. Контракт Роберта не включает сезон 2012 года, он заканчивается в конце декабря, так что с 1 января мы имеем полную свободу действий. Сроки немного затянулись, но я уверен – когда Роберт вернётся в гонки, он будет так же быстр, как прежде, что привлечёт интерес со стороны топ-команд. Он немного прибавил в весе, но мышцы его правой ноги сейчас так же сильны, как мышцы левой. Во вторник ему снимут металлическую скобу с локтя, Кубица, наконец, избавится от всех этих железок. Чувствительность травмированной руки тоже в полном порядке, единственная проблема – недостаточная сила мышц предплечья, которые долгое время оставались неподвижными. Впереди серьезные тренировки, но это лишь вопрос времени – к концу января они должны окрепнуть. То Хайдфельда выгнали из команды по не понятным причинам, теперь с Робертом поступили еще хуже. Что-то мне за Виталика становится тревожно, как бы этот Эрик Булье что-нибудь не выкинул.
Lena: Квалификация Гран-При Бразилии 1. С.Феттель Red Bull 2. М.Уэббер Red Bull 3. Д.Баттон McLaren 4. Л.Хэмилтон McLaren 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. Н.Росберг Mercedes 7. Ф.Масса Ferrari 8. А.Сутил Force India 9. Б.Сенна Renault 10. М.Шумахер Mercedes 11. П.ди Реста Force India 12. Р.Баррикелло Williams 13. Х.Альгерсуари Toro Rosso 14. С.Буэми Toro Rosso 15. В.Петров Renault 16. К.Кобаяши Sauber 17. С.Перес Sauber 18. П.Мальдонадо Williams 19. Х.Ковалайнен Team Lotus 20. Я.Трулли Team Lotus 21. В.Лиуцци HRT 22. Д.Риккардо HRT 23. Ж.Д'Амброзио Virgin 24. Т.Глок Virgin 15-й поул для Сэба в сезоне
Sfandra: Себ, молодчина и на пресс конференции опять сама скромность и машину погладил Надеюсь сегодня выйдет интересная гонка - ведь это последняя гонка в сезоне. IrinaSke пишет: Что-то мне за Виталика становится тревожно, как бы этот Эрик Булье что-нибудь не выкинул. Что мне подсказывает что по последним заявлением, Виталия вполне могут выгнать из команды. Странные они там в этом Лотус Рено.
Lena: Гран-при Бразилии Пилот Команда Время Пит 1. М.Уэббер Red Bull 1.32:17.434 3 2. С.Феттель Red Bull + 16.983 3 3. Д.Баттон McLaren + 27.638 3 4. Ф.Алонсо Ferrari + 35.048 3 5. Ф.Масса Ferrari + 1:06.733 2 6. А.Сутил Force India + 1 круг 3 7. Н.Росберг Mercedes + 1 круг 2 8. П.ди Реста Force India + 1 круг 2 9. К.Кобаяши Sauber + 1 круг 2 10. В.Петров Lotus Renault + 1 круг 3 11. Х.Альгерсуари Toro Rosso + 1 круг 2 12. С.Буэми Toro Rosso + 1 круг 3 13. С.Перес Sauber + 1 круг 2 14. Р.Баррикелло Williams + 1 круг 3 15. М.Шумахер Mercedes + 1 круг 3 16. Х.Ковалайнен Team Lotus + 2 круга 3 17. Б.Сенна Lotus Renault + 2 круга 4 18. Я.Трулли Team Lotus + 2 круга 2 19. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin + 3 круга 2 20. Д.Риккардо HRT + 3 круга 2 В.Лиуцци HRT Л.Хэмилтон McLaren П.Мальдонадо Williams Т.Глок Marussia Virgin с окончанием сезона нас! ну и по традиции уже начинаем ждать новый
IrinaSke: Lena пишет: с окончанием сезона нас! С окончанием сезона Эх, а я уже начала скучать. Хочу чтобы новый сезон побыстрее начался А еще я хочу чтобы Кими вернулся.
Малыш: Lena пишет: с окончанием сезона нас!
Малыш: Кими Райкконен вернётся в Формулу-1 в 2012 году в составе "Лотуса-Рено" Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен вернётся в Формулу-1 в сезоне-2012. О подписании контракта с финном объявила команда "Лотус-Рено". Финн подписал двухлетний контракт с командой из Энстоуна. Райкконен, ранее выступавший за "Заубер", "Макларен" и "Феррари", покинул Формулу-1 в 2009 году после того, как с ним разорвала контракт "Скудерия". В минувшие два сезона финн выступал в чемпионате мира по ралли (WRC), попробовал свои силы в NASCAR Truck Series и NASCAR Nationwide и протестировал автомобиль "Пежо" для "Ле-Мана".
IrinaSke: Малыш пишет: Кими Райкконен вернётся в Формулу-1 в 2012 году Уррраааааа!!!!! Замечательная новость. Наконец-то боги услышали мои мольбы!!!
Defran: ура , Кими вернулся )
Малыш: я теперь за Виталика переживаю... могут попросить его, несмотря на контракт..
Мишель: Я рада возвращению Кими. Мне его не хватало. Но есто одно большое НО............он будет в дебильном Лотусе-Рено и вряд ли сможет на их развалюхе что-то показать. Жаль......... И вообще теперь не понятна ситуация с пилотам там. Если Булье до сих пор говорит, что ждёт Кубицу. Не морочил бы уж голову тогда поляку.....
Lena: ууууууууууууууууууууууууууууурааааааааааааааааааааааа!!! Что еще сказать?! Слова испарились , одни эмоции
Sfandra: ДА!!!!!!!!!!!!!!!!! КИМИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Возвращается!!!!!!!!!!!!!!!!! Теперь будет две радости на трассе!!!!!!! Про машину будет говорить когда увидим на что она способна в новом сезоне. И я уверенна что он там вправит мозги "стратегам" и ен позволит с собой так обращаться как они это делают с нынешними пилотами.
Sfandra: Видео про Кими (на украинском языке) oleeinarfan, спасибо за подсказку click here А также интервью Кими: Новоиспечённый гонщик "Лотуса-Рено" Кими Райкконен – о том, когда начал переговоры с Энстоуном, когда впервые поговорил с Эриком Булье, и о том, что раздражает его в ралли. Вопрос: Кими, как вы себя чувствуете после возвращения в Формулу-1 из ралли? Райкконен: Классно. Мне теперь не придётся кувыркаться в грязи! (Смеётся.) В ралли было интересно, но нельзя избегать того факта, что мне не хватало борьбы колесо-в-колесо. Чем дольше я был вне Формулы-1, тем больше хотел вернуться. Вопрос: Почему вы выбрали именно "Лотус-Рено"? Райкконен: Мы долгое время говорили с "Уильямсом". Когда там ничего не получилось, мы переключились на "Лотус-Рено", и всё прошло достаточно быстро – в течение трёх недель. Теперь у меня есть контракт, и я доволен тем, что снова смогу гоняться в Формуле-1. Вопрос: Когда вы поняли, что хотите вернуться в Формулу-1? Райкконен: Когда я в мае гонялся в NASCAR, то заметил, как приятно мне снова вернуться на автодром. Именно тогда зажглась искра, и чем больше я думал об этом, тем больше хотел вернуться. Вопрос: Вам наскучили выступления в ралли? Райкконен: Совсем нет. Я бы и дальше гонялся в ралли. Но когда ты соревнуешься с другими пилотами на трассе, это совсем другое. В конце концов, этим я занимался на протяжении большей части своей жизни. Вопрос: Какое ралли вы можете назвать своим лучшим? Райкконен: Думаю, что Ралли Финляндии нынешнего года. В первый день у нас не было достаточной скорости, но затем всё шло неплохо. У нас был хороший темп, пока мы не врезались. Это то, что раздражает меня больше всего в ралли – как много можно проиграть из-за небольших ситуаций. Если вы во что-то врезались, а сервис-парк далеко, то поломка будет мешать вам на всех оставшихся до него спецучастков. Вопрос: Сколько времени бы вам понадобилось, чтобы бороться за трофеи в WRC? Райкконен: Много. Порой мне удавалось показывать то же время, что и у лидеров. Но для более высоких результатов надо тестироваться столько же, сколько и заводские гонщики. Вопрос: Вы не стали завершать заключительное ралли после аварии… Райкконен: Решение было основано на том, что ожидался дождь, а я не хотел всех этих скольжений. Однако в итоге погода была хорошей, так что, конечно, надо было продолжать. С другой стороны, особого смысла не было, потому что я уже сошёл. Немного глупо, когда можно продолжать ралли после схода. В Формуле-1 ведь не получится продолжать гонку, если что-то случилось. Вопрос: Насколько трудным будет возвращение из ралли за руль машины Формулы-1? Райкконен: Не думаю, что слишком трудным. В конце концов, я долгое время пилотировал болиды Формулы-1, и перерыв составил лишь два года. Когда я выступал, то у нас был KERS, и уже тогда на руле было много кнопок. Думаю, что я смогу быстро освоиться с кнопками. Самое большое различие состоит в шинах. На то, чтобы изучить, как заставить их работать наилучшим образом, потребуется больше времени. Но когда я переходил из "Макларена" на "Мишлене" в "Феррари" на "Бриджстоуне", то было ещё труднее. Я два года не гонялся, так что у меня нет свежих ощущений от шин Формулы-1. Думаю, что мне будет легче адаптироваться к новым шинам. Вопрос: Что вы знаете о шинах "Пирелли"? Райкконен: Я поговорил с моим старым напарником по команде Педро де ла Росой. Он сказал мне, что шины достаточно хорошие. Я слышал, что у них чертовски хороший уровень сцепления, а мне важно, чтобы передняя часть машины работала как надо. Вопрос: А сколько у вас информации о "Лотусе-Рено"? Райкконен: Немного. С Эриком Булье я в первый раз поговорил в понедельник по телефону. В пятницу я посещу базу команды в Энстоуне и также приду на рождественскую вечеринку. Вопрос: Когда вы проведёте первые тесты? Райкконен: Я могу протестировать машину нынешнего года, если на неё поставят шины для GP2. Думаю, что я воспользуюсь этим, чтобы привыкнуть ко всему. Я точно не знаю, каким будет расписание в следующем году. Будем ждать появления новой машины, а затем тестировать её. http://f1.1tv.com.ua/news/interviews/2011/12/01/19106
Defran: Французский гонщик Роман Грожан стал вторым боевым пилотом «Лотус Рено» в сезоне-2012, заменив россиянина Виталия Петрова, сообщает официальный сайт команды. Грожан, ранее занимавший должность запасного пилота черно-золотых, станет напарником Кими Райкконена, контракт с которым был подписан после окончания чемпионата мира-2011.
Малыш: писец, выкинули Петрова..
Defran: а куда Петров сейчас может податся ?
Малыш: Defran пишет: а куда Петров сейчас может податся ? в Форс Инди и Уильямсе пока свободные места.
Defran: Форс Индия , думаю оптимальный вариант.
Lena: Пилотами Toro Rosso стали Даниэль Риккардо и Жан-Эрик Вернь! неожиданно, что полностью обновились
Малыш: Lena пишет: полностью обновились жаль Хайме...
IrinaSke: Lena пишет: полностью обновились Да это вполне ожидаемо было, не зря же они Риккардо выкатывали, а про Верня уже давно слухи ходили. Малыш пишет: жаль Хайме... я думаю у Хайме с поиском места в новой команде не будет проблем.
Малыш: Хюлкенберг и ди Реста в Force India в 2012-м году http://www.f1news.ru/news/f1-72046.html
Lena: Малыш пишет: Хюлкенберг и ди Реста в Force India в 2012-м году и куда теперь Адриану?! Таким образом, по состоянию на 16 декабря в Формуле 1 осталось всего две вакансии – в Williams и HRT.
Малыш: Lena пишет: и куда теперь Адриану?! Lena пишет: осталось всего две вакансии – в Williams и HRT. мне кажется в Уильямс... а в ХРТ Хайме.. Петров, по слухам может сменить Глока в Марусе.
Lena: Малыш пишет: мне кажется в Уильямс... а в ХРТ Хайме.. ну хоть в Ф-1 останутся, но тогда получается, что вылетает Рубенс... Малыш пишет: Петров, по слухам может сменить Глока в Марусе.
IrinaSke: Малыш пишет: Хюлкенберг и ди Реста в Force India в 2012-м году О_о я эту новость очень ждала. Форс Индия сделала ставку на молодых пилотов. Нико в прошлом году в Вилах творил чудеса, очень интересно что у него выйдет в Форс Индии. Малыш пишет: Петров, по слухам может сменить Глока в Марусе. поскорее бы уже решился вопрос с Петровым. Из за этой неопределенности незнаешь что и думать, растраиваться или еще немного подождать.
Sfandra: Неожиданные переходы. Особенно, в Торо Росса, не думала, что они сразу двоих пилотов поменяют.
IrinaSke: Британский еженедельник Autosport ежегодно проводит голосование среди руководителей команд, стремясь узнать, кто из гонщиков, по их мнению, провел сезон лучше остальных. В этом году в опросе участвовали боссы всех команд, за исключением Toro Rosso: Кристиан Хорнер (Red Bull Racing), Мартин Уитмарш (McLaren), Стефано Доменикалли (Ferrari), Росс Браун (Mercedes), Эрик Булье (Lotus F1 Team), Фрэнк Уильямс (Williams), Виджей Малья (Force India), Петер Заубер (Sauber), Тони Фернандес (Caterham F1 Team), Колин Коллес (HRT) и Джон Бут (Marussia). Каждый из них выбрал десять лучших гонщиков, расставив их по позициям. Общий итог голосования оценивался по той же системе начисления очков, что используется в Формуле 1. В итоге с результатом 241 очко победителем во второй раз стал Себастьян Феттель. Двукратный чемпион уверенно опередил Дженсона Баттона и прошлогоднего лидера голосования Фернандо Алонсо. Немецкий гонщик Red Bull Racing уже признавался лучшим в 2009-м, а годом ранее, когда опрос проводился впервые, первую строчку занял Льюис Хэмилтон. «После подобного сезона было бы странно, если бы в голосовании победил не Себастьян, – прокомментировал итоги опроса руководитель RBR Кристиан Хорнер. – Он выиграл 11 гонок, в пяти Гран При финишировал вторым, по одному разу приехал к финишу третьим и четвертым и всего лишь в одной гонке сошел с дистанции – это невероятная последовательность результатов. Кроме того, он завоевал рекордное число поулов, выиграв 15 квалификаций, и гарантировал себе второй подряд чемпионский титул. Следовательно, он заслужил высокую оценку самого лучшего гонщика 2011 года». Лучшим дебютантом признан Пол ди Реста, занявший седьмое место в рейтинге. Безусловно, обращает на себя внимание и девятая позиция Хейкки Ковалайнена. В десятку впервые после своего возвращения в Ф1 попал Михаэль Шумахер. результаты голосования в скрытом, а то займут много места Пилот Очки Результат в ЧМ Результат в голосовании 2010-го 1. С.Феттель 241 чемпион мира 2-е место 2. Д.Баттон 200 2-е место 5-е место 3. Ф. Алонсо 188 4-е место 1-е место 4. Л.Хэмилтон 122 5-е место 3-е место 5. Н.Росберг 90 7-е место 7-е место 6. М.Уэббер 70 3-е место 4-е место 7. П.ди Реста 44 13-е место - 8. А.Сутил 38 9-е место - (10-й в 2009-м) 9. Х.Ковалайнен 26 22-е место - (8-й в 2008-м) 10. М.Шумахер 23 8-е место -
Малыш: Бруно Сенна подтвердил переговоры с Williams На этой неделе в прессе появилась информация о визите Бруно Сенны на базу Williams. В интервью бразильскому сайту Tazio Autosport гонщик прокомментировал ситуацию. Бруно Сенна: «Мы ведем переговоры, но пока никакие бумаги не подписаны. Постараемся как можно быстрее прийти к соглашению. Команды не спешат принимать окончательное решение, но мне бы хотелось как можно раньше определиться с продолжением карьеры. Очевидно, что контракт с Williams – это наиболее подходящий вариант, поэтому мы сделаем все возможное, чтобы переговоры увенчались успехом».
Малыш: Буэми трудоустроился третьим пилотом в Ред Булл. ) Покинув Toro Rosso, Себастьен Буэми сохранил поддержку Red Bull – предстоящий сезон он проведёт в статусе третьего пилота Red Bull Racing – сегодня команда официально подтвердила подписание контракта. Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Red Bull поддерживает Себастьена с 2004 года, так что этот контракт – логичное продолжение нашего сотрудничества. Буэми хорошо знает команду, в прошлые три года он получил опыт участия в гонках. Себастьен будет работать с нами на тестах и симуляторе в предстоящем году и присутствовать в новом статусе на каждом Гран При». Себастьен Буэми: «Я рад провести с Red Bull ещё один год и сотрудничать с чемпионской командой. Конечно, я предпочёл бы участвовать в гонках, но работать с Red Bull Racing над совершенствованием машины и обеспечивать для них обратную связь – это вторая по важности цель».
Катя:
IrinaSke: Катя спасибо!!! Ааааа какая фоточка!!! Кими еще и в хоккей играет!
Катя: IrinaSke пишет: Кими еще и в хоккей играет! Для финна это не удивительно, Мика тоже играл
IrinaSke: Катя пишет: Для финна это не удивительно, Мика тоже играл Так то оно так. Я видела как Кими катается на лыжах и на сноуборде, теперь еще и хоккей. Какой-то он прям многогранный спорсмен.
Малыш: фотка еще времен МакЛарена.
Малыш: Кубица опять травмировался.. Итальянская пресса сообщает, что Роберт Кубица получил новую травму. Поляк ещё не оправился от последствий страшной аварии, в которую попал в феврале 2011-го на раллийной трассе, но, похоже, не смог уберечься от очередных неприятностей. В итальянском городе Пьетрасанта, где Роберт живет, он упал, поскользнувшись на льду, и повредил ногу, – пишет газета Libero. Судя по информации из местных медицинских кругов, гонщик попросил доставить его в госпиталь Pietra Ligure, – именно там он проходил лечение после прошлогодней аварии. Сообщается, что Роберт получил повторный перелом правой большеберцовой кости, и лечение займет как минимум несколько недель, хотя официальных заявлений пока не было.
Lena: Малыш пишет: Кубица опять травмировался.. о господи
Sfandra: Катя, спасибо за фотографию! Кими
Малыш: Команда Williams подтвердила контракт с Сенной Пресс-служба Williams пока не рассылает релизов по поводу подписания контракта с Бруно Сенной, но многие обратили внимание, что на официальном сайте команды появилась страничка, посвященная бразильскому гонщику. На ней вкратце изложена его биография, упомянуты основные этапы спортивной карьеры, но заключительные строки заслуживают того, чтобы их привести целиком: «Бруно присоединяется к Пастору Мальдонадо в Williams F1, чтобы выступать в чемпионате мира, начиная с австралийского этапа, который стартует 18-го марта». Разумеется, на странице есть и фотография Сенны в форме Williams с логотитом компании Embratel, одного из его бразильских спонсоров. Пожалуй, это можно считать чем-то вроде официального подтверждения, даже если к нему привела ошибка программиста.
Lena: Малыш пишет: Команда Williams подтвердила контракт с Сенной имхо, но выбор у Уильямс не айс...
IrinaSke: Малыш пишет: Команда Williams подтвердила контракт с Сенной Вот и это место теперь занято. Последней надежды лишили. Виталик скорее всего не будет выступать в следуюшем году. По мне теперь лучше рассматривать вариант резервного пилота в командах топ уровня, чем выступать за те команды в которых еще остались вакансии.
Малыш: Lena пишет: но выбор у Уильямс не айс... согласен, Рубенс намного опытнее, а Сутиль быстрее... IrinaSke пишет: Виталик скорее всего не будет выступать в следуюшем году. По мне теперь лучше рассматривать вариант резервного пилота в командах топ уровня, чем выступать за те команды в которых еще остались вакансии. слухи отправляют Петрова в Caterham, либо за место Трулли, либо третьим с заменой Ярно через год....
Lena: Малыш пишет: слухи отправляют Петрова в Caterham, либо за место Трулли, либо третьим с заменой Ярно через год.... что первая, что вторая перспектива как-то не очень. Леш, а Адриана никуда не сватают?
Малыш: Lena пишет: а Адриана никуда не сватают? в суд. в конце января Адриан Сутил предстанет перед судом на процессе по обвинению в нанесении телесных повреждений совладельцу Lotus Renault GP Эрику Люксу во время вечеринки в шанхайском ночном клубе M1NT, посвящённой празднованию победы Льюиса Хэмилтона в Гран При Китая. Представительница мюнхенской прокуратуры сообщила журналистам, что рассмотрение дела пройдёт 30 и 31 января. по ходу он той историей подпортил свою карьеру.
Lena: Малыш пишет: в суд. Малыш пишет: по ходу он той историей подпортил свою карьеру. ага, начудил... мало ли что ему еще дадут на этом заседании
Мусикапи:
IrinaSke: Календарь чемпионата на 2012 год 18/03 Австралия Мельбурн 25/03 Малайзия Сепанг 15/04 Китай Шанхай 22/04 Бахрейн Сахир 13/05 Испания Барселона 27/05 Монако Монте-Карло 10/06 Канада Монреаль 24/06 Европа Валенсия 08/07 Великобритания Сильверстоун 22/07 Германия Хоккенхайм 29/07 Венгрия Будапешт 02/09 Бельгия Спа 09/09 Италия Монца 23/09 Сингапур Сингапур 07/10 Япония Сузука 14/10 Южная Корея Йонам 28/10 Индия Нью-Дели 04/11 Абу-Даби Яс-Марина 18/11 США Остин - - - 25/11 Бразилия Сан-Паулу пропал Гран При Турции, а появился Гран При США. А закончится опять все в Бразилии, мне больше нравится когда последний этап в Абу-Даби
Lena: Кими катается в Валенсии http://www.f1news.ru
Emma: Менеджер Шумахера опровергает слухи Менеджер Михаэля Шумахера Сабине Кем опровергла слухи об интересе семикратного чемпиона мира к посту президента футбольного клуба «Кёльн». На прошлой неделе Михаэль был замечен в ложе почётных гостей во время матча «Кельна» с «Шальке», а клуб ищет нового президента, что и стало причиной возникновения слухов. Сабине Кем: «Хорошо известно, что Михаэль много лет болеет за «Кёльн», но это вовсе не значит, что он хочет быть президентом. Его 100% приоритет – работа с Mercedes в Формуле 1». Источник: http://www.f1news.ru/news/f1-72681.html Вот тоже мне, Шумахер - давний футбольный болельщик! Выкроил человек время, сходил поболеть за любимую команду, и всё - сплетня готова
Emma: Сутил получил 18 месяцев тюрьмы условно
Lena: Emma пишет: Сутил получил 18 месяцев тюрьмы условно хоть условно...
Lena: Ник Хайдфельд подписал контракт с командой Rebellion Racing, в этом сезоне немец проедет несколько этапов нового чемпионата мира по гонкам на выносливость и выступит в «24 часах Ле-Мана». Уже подтверждено участие Ника в «12 часах Себринга» и «Шести часах Спа» в экипаже с Нилом Яни и Николя Простом. McLaren представила MP4-27
Lena:
Lena: Ferrari F2012 Force India VJM05
Малыш: МакЛарен явно покрасивши будет, остальные утконосы какие-то.
IrinaSke: Малыш пишет: утконосы какие-то. Эх, я жду Red Bull, очень хочется взглянуть на шедевр Ньюи.
Малыш: последнее место занято: Нараин Картикеян подписал контракт с HRT Нараин Картикеян станет напарником Педро де ла Росы в испанской команде HRT. Индийский гонщик провел восемь Гран При в прошлом сезоне в составе HRT, и команда, вновь подписав контракт с Картикеяном, надеется сохранить преемственность и стабильность.
Lena: Lotus F1 Team E20 Кими наулыбался на презентации
IrinaSke: из интерьвью Саймона Ренни (всё интерью здесь) Вопрос: Райкконен говорил, что в какой-то момент он почувствовал неожиданное изменение баланса тормозов. Что произошло? Саймон Ренни: Это позволило нам узнать кое-что о мастерстве Кими. Ночью мы изменили баланс, сместив его назад, чтобы спровоцировать раннюю блокировку задних колёс во время поиска эффективной точки срабатывания тормозов. Вернувшись за руль на следующий день, Райкконен сразу это почувствовал. это была проверка на профпригодность или у них шутки такие?
IrinaSke: Хайме Альгерсуари пропустит сезон После увольнения Хайме Альгерсуари из Toro Rosso появилась информация о том, что при участии инвестиционной нефтяной компании Ipic, которая владеет брендом Cepsa, Альгерсуари может подписать контракт резервного пилота Mercedes. Однако сам гонщик объявил, что пропустит сезон. «В этом году вы не увидите меня в паддоке, но я очень доволен опытом, который дала мне Формула 1. Большое спасибо вам за поддержку», - написал Хайме в своем микроблоге в Twitter.
Малыш: Виталий Петров стал пилотом команды Caterham F1 Team http://www.vitalypetrov.ru
Defran: лутьше чем ничего . . .
young_skywalker: Ну слава Богу все решилось.... УРАААА Поживем увидим, глвное что Виталий в Формуле-1
young_skywalker: В Барселоне продолжаются тесты. Виталий Петров по итогам этих тестов занял 9-ое место 9. Виталий Петров («Катерхэм») +3,997 (69) Остальные результаты: 1. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия») – 1.22,608 (112 кругов) 2. Серхио Перес («Заубер») +0,040 (85) 3. Себастьян Феттель («Ред Булл») +0,283 (104) 4. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,572 (87) 5. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +1,031 (48) 6. Льюис Хэмилтон («Макларен») +1,198 (120) 7. Нико Росберг («Мерседес») +1,947 (82) 8. Валттери Боттас («Уильямс») +3,130 (117) 9. Виталий Петров («Катерхэм») +3,997 (69) 10. Шарль Пик («Маруся») +4,735 (108)
Lena: young_skywalker пишет: Виталий Петров по итогам этих тестов занял 9-ое место но отставание капец
young_skywalker: Lena пишет: но отставание капец ну это да. будем надеяться, что это только начало
Малыш: Lena пишет: но отставание капец ну так первый день за рулем. а так всё по делу, 9 место в КК максимум кэтерема. я надеюсь хоть очки наберут первые для команды.
Малыш:
young_skywalker: Видео из прошедшей Недели Спорта "Феномен популярности Выборгской Ракеты"
IrinaSke: на Первом канале в программе Первый класс в этот понедельник был сюжет о Петрове:
young_skywalker: В Барселоне проходят тесты, вчера Виталий Петров показал 9-ый результат Тесты. Барселона. 1-й день. Грожан показал лучшее время, Баттон – второй, Перес – третий, Петров – 9-й. Барселона Каталунья-Монтмело 1 марта 2012 года 1. Ромен Грожан («Лотус») – 1.23,252 (73 круга) 2. Дженсон Баттон («Макларен») +0,258 (64) 3. Серхио Перес («Заубер») +0,568 (118) 4. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,578 (102) 5. Нико Росберг («Мерседес») +0,740 (128) 6. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +0,964 (113) 7. Пол ди Реста («Форс-Индия») +1,053 (98) 8. Фелипе Масса («Феррари») +1,066 (105) 9. Виталий Петров («Катерхэм») +1,624 (123) 10. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +2,335 (58)
Lena:
Sfandra: может стоит подстричься
young_skywalker: Сегодня на тестах в Барселоне Виталий показал 7-ое время 7. Виталий Петров («Катерхэм») +0,765 (101) остальные результаты здесь: click here
Малыш: young_skywalker пишет: Виталий Петров («Катерхэм») +0,765 (101) отстование менее секунды обнадеживает. хотя времена на тестах мало о чем говорят.
Lena: Машинка Маруси
Малыш: HRT F112
Lena: На пресс-конференции, посвящённой подписанию контракта с BBC на должность комментатора Radio 5 Live, Хайме Альгерсуари откровенно говорил о состоянии Роберта Кубицы… Хайме Альгерсуари: «Судя по последним сообщениям, всё не очень хорошо. Роберт не может удержать стакан, чтобы выпить воды. Последствия травм оказались хуже, чем ожидалось. Роберту действительно не повезло, некоторые аварии в раллийных гонках со стороны выглядят гораздо серьёзнее, но обходится без таких последствий. Я слышал, штурман думал, что Кубица погиб. Роберт – фантастический гонщик, быстрый, сочетающий в себе все необходимые качества. Не сомневаюсь, он мог бы стать чемпионом мира. Я был бы очень рад его возвращению, он заслуживает места в Формуле 1, но сначала нужно вернуться к нормальной жизни – выходить из дома, управлять дорожной машиной, разрабатывать мышцы правой руки. Возможно, в июне или июле ситуация изменится к лучшему, но до тех пор нельзя судить о том, сможет ли он когда-нибудь вновь сесть за руль Формулы 1». http://www.f1news.ru
Lena: Малыш пишет: HRT F112 по-моему, в прошлом сезоне намного красивее раскраска была
Малыш: Lena пишет: Роберт не может удержать стакан это плохо. кажется карьере конец. Lena пишет: по-моему, в прошлом сезоне намного красивее раскраска была спонсоров может меньше а по форме симпотичней "утконосов"
Lena: Кими в Top Gear
Lena: Себастьян объявил, что машину «Ред Булл» этого года, RB8, он будет называть «Эбби».
IrinaSke: Lena пишет: Кими в Top Gear Я еще такое видео нашла Просто Эбби. Себ как-то в этом году не творчески подошел к выбору имени. Сезон все ближе а я не знаю за кого болеть. Раньше всегда болела за Кими. Потом он ушел и я пригляделась к Себастьяну и начала за него болеть. За 2 года привыкла уже болеть за Себа. Но тут вернулся Кими. Его возвращение я очень долго ждала, но теперь у меня такое чуство что я предаю Себастьяна.
young_skywalker: IrinaSke пишет: Сезон все ближе а я не знаю за кого болеть Я уже точно знаю 3 сезон
IrinaSke: young_skywalker а ты за кого болеешь?
young_skywalker: за Виталика)))
IrinaSke: young_skywalker пишет: за Виталика))) Понятно, я иногда за Виталика тоже побаливаю, особенно болела в Абу-Даби в 2010 году.
young_skywalker: IrinaSke пишет: особенно болела в Абу-Даби в 2010 году. помню эту гонку он стал по-моему 6-ым и не пустил тогда Алонсо
Sfandra: Lena IrinaSke спасибо за видео!!!! КИМИ!!!! IrinaSke пишет: Просто Эбби. А где же прилагательное? IrinaSke пишет: Сезон все ближе а я не знаю за кого болеть Я у меня точно такая же ситуация. Но я буду болеть за обоих. Правда не знаю, что будет если они вдвоем будут бороться за первое место - разорваться мне что ли???? За Кими я болею давно и долго, но и Себа я успела полюбить за эти три года. Каждый по своему хорошо. И еще я рада, что они в хороших отношениях. Но из-за этих ТУПЫХ ТЕЛЕВИЗИОНЩИКОВ у нас в Украине опять могут не показывать Ф1 Задрали, а еще уверяли, что купили права на три года и все будет ОК. А теперь не могут договриться. И я не знаю увижу ли в выходные гонку. А я так соскучилась за Себом, и особенно, за Кими Lena, ты меня понимаешь?
Lena: Sfandra пишет: А где же прилагательное? видно цензура не пропустила Sfandra пишет: Lena, ты меня понимаешь? да вообще идиоты я с таким счастьем искала в программе старт сезона Ф-1, а обломали по полной придется в инете смотреть и то, наверно, только в записи наши умеют все испортить Sfandra пишет: Задрали, а еще уверяли, что купили права на три года и все будет ОК. А теперь не могут договриться. я не понимаю нафиг Червоненко Рейсинг права на трансляцию, если ее показывать нигде не будут
Sfandra: Lena, может еще смогут договориться, как в прошлом году. Ведь права они купили. Осталось дело за трансляцией. Ведь Ф1 очень популярна в Украине. А вообще не понимаю их позицию. Пусть если не УТ1, то другой канал бы показывал. В чем проблема? ЭТИМ тупым с первого национального на спорт вообще наплевать. Все же я очень надеюсь, что гонку будут показывать по ТВ. Так обидно видеть расписание трансляций по России2 - где указаны трансляции Формулы 1
Lena: Sfandra будем надеяться
Малыш: прикольный шлем у Хейкки.
Малыш: Сочувству вам украинцы... а интернет трансляции вам доступны? вот например на сайте http://www.vesti.ru/broadcasts.html
Defran: мне нравится шлем )
Klen: Малыш пишет: прикольный шлем у Хейкки. офигенный!!! на трассе так вообще шикарненько смотрится
Defran: супер , мне нравится )))
Defran: а есть результатаы сегонешней сессии ???
Малыш: Defran пишет: а есть результатаы сегонешней сессии ??? http://www.f1news.ru/Championship/2012/australia/friday-free.shtml
Defran: не видать Катерхаму очков похоже............
Lena: Малыш пишет: прикольный шлем у Хейкки. классный Klen пишет: на трассе так вообще шикарненько смотрится Малыш пишет: а интернет трансляции вам доступны? спасибо, попробую завтра квалификацию посмотреть
IrinaSke: Малыш пишет: прикольный шлем у Хейкки. Klen пишет: на трассе так вообще шикарненько смотрится Сегодня на работе слушала радио Динамит FM и там как раз расхваливали шлем Хейкки. Я еще подумала "как странно, радио вроде не спортивное и Формуле они вроде никогда не уделяли внимания. А тут нахваливают и нахваливают." Только теперь поняла, когда увидела. Шлем классный!!! фамилию они конечно перековернали, я не сразу поняла о ком они
Lena: Квалификация Гран-При Австралии 1. Л.Хэмилтон McLaren 2. Д.Баттон McLaren 3. Р.Грожан Lotus 4. М.Шумахер Mercedes 5. М.Уэббер Red Bull 6. С.Феттель Red Bull 7. Н.Росберг Mercedes 8. П.Мальдонадо Williams 9. Н.Хюлкенберг Force India 10. Д.Риккардо Toro Rosso 11. Ж.Вернь Toro Rosso 12. Ф.Алонсо Ferrari 13. К.Кобаяши Sauber 14. Б.Сенна Williams 15. П.ди Реста Force India 16. Ф.Масса Ferrari 17. С.Перес Sauber 18. К.Райкконен Lotus 19. Х.Ковалайнен Caterham 20. В.Петров Caterham 21. Т.Глок Marussia 22. Ш.Пик Marussia 23. П.де ла Роса HRT 24. Н.Картикеян HRT оооочень неожиданные результаты зато теперь гонка должна быть интересной, перестановок не мало нужно
Малыш: Lena пишет: оооочень неожиданные результаты особенно в Лотусе(Рено).. (напоминает мне прошлы год чем-то
Sfandra: Lena, и как? Ты где то смотрела квалификацию? Слов у меня просто нет про наших телевизионщиков Вернее эти слова все не приличные. Результаты интересные. Только ен поняла, почему Грожан 3-й, а Кими только 18-й. но для этого надо смотреть квалификацию. Надеюсь в гонке будет много перстановок. А шлем у Хеки и правду прикольный.
Малыш: Sfandra пишет: а Кими только 18-й. он ошибся серьезно на своем круге в самом конце первой части.
полная версия страницы