Форум » Спортивный обозреватель » Формула-1 (2): Сезон-2007 от Мельбурна до Монако » Ответить
Формула-1 (2): Сезон-2007 от Мельбурна до Монако
Rada: Календарь чемпионата Дата ГранПри/Трасса - Длина - Круги - Дистанция 18/03 Австралия/Мельбурн - 5303 м - 58 - 307.574 км 08/04 Малайзия/Сепанг - 5543 м - 56 - 310.408 км 15/04 Бахрейн/Сахир - 5412 м - 57 - 308.238 км 13/05 Испания/Барселона - 4627 м - 66 - 305.256 км 27/05 Монако Монте-Карло - 3340 м - 78 - 260.520 км 10/06 Канада/Монреаль - 4361 м - 70 - 305.270 км 17/06 США/Индианаполис - 4192 м - 73 - 306.016 км 01/07 Франция/Маньи Кур - 4411 м - 70 - 308.586 км 08/07 Великобритания/Сильверстоун - 5141 м - 60 - 308.355 км 22/07 Германия/Нюрбургринг - 5148 м - 60 - 303.863 км 05/08 Венгрия/Будапешт - 4381 м - 70 - 306.663 км 26/08 Турция/Стамбул 5338 м 58 - 306.546 км 09/09 Италия/Монца - 5793 м - 53 - 306.720 км 16/09 Бельгия/Спа - 6973 м - 44 - 306.812 км 30/09 Япония/Фудзи 4563 м - ? - ? 07/10 Китай/Шанхай 5451 м 56 - 305.256 км 21/10 Бразилия/Сан Пауло - 4309 м - 71 - 305.909 км Личный зачет на 27.05.2007 (после 5 гонок) 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes 38 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 38 3 Фелипе Масса Ferrari 33 4 Кими Райкконен Ferrari 23 5 Ник Хайдфельд Sauber BMW 18 6 Джанкарло Физикелла Renault 13 7 Роберт Кубица Sauber BMW 12 8 Нико Росберг Williams Toyota 5 9 Дэвид Култхард Red Bull Renault 4 10 Ярно Трулли Toyota 4 11 Хейкки Ковалайнен Renault 3 12 Александр Вурц Williams Toyota 2 13 Такума Сато Super Aguri Honda 1 14 Ральф Шумахер Toyota 1 Кубок конструкторов на 27.05.2007 (после 5 гонок) 1 McLaren Mercedes Bridgestone 76 2 Ferrari Bridgestone 56 3 Sauber BMW Bridgestone 30 4 Renault Bridgestone 16 5 Williams Toyota Bridgestone 7 6 Toyota Bridgestone 5 7 Red Bull Renault Bridgestone 4 8 Super Aguri Honda Bridgestone 1 [more]Чемпионат 2007: Составы команд ING Renault F1 Team Мотор: Renault, резина: Bridgestone Джанкарло Физикелла Италия Родился: 14/01/73 Рост: 172 Вес: 66 Хейкки Ковалайнен Финляндия Родился: 19/10/81 Рост: 170 Вес: 63 Тест-пилот: Нельсон Пике-мл (Бразилия), Рикардо Зонта (Бразилия) Scuderia Ferrari Marlboro Мотор: Ferrari, резина: Bridgestone Кими Райкконен Финляндия Родился: 17/10/79 Рост: 175 Вес: 62 Фелипе Масса Бразилия Родился: 25/04/81 Рост: 166 Вес: 60 Тест-пилот: Лука Бадоер (Италия), Марк Жене (Испания) McLaren Mercedes Мотор: Mercedes, резина: Bridgestone Фернандо Алонсо Испания Родился: 29/07/81 Рост: 171 Вес: 65 Льюис Хэмилтон Великобритания Родился: 07/01/85 Рост: 174 Вес: 64 Тест-пилот: Педро де ла Роса (Испания), Гэри Паффет (Великобритания) Honda Racing F1 Team Мотор: Honda, резина: Bridgestone Рубенс Баррикелло Бразилия Родился: 23/05/72 Рост: 172 Вес: 77 Дженсон Баттон Великобритания Родился: 19/01/80 Рост: 182 Вес: 73 Тест-пилот: Кристиан Клин (Австрия), Джеймс Росситер (Великобритания) Toyota Racing Мотор: Toyota, резина: Bridgestone Ярно Трулли Италия Родился: 13/07/74 Рост: 173 Вес: 69 Ральф Шумахер Германия Родился: 30/06/75 Рост: 178 Вес: 75 Тест-пилот: Франк Монтаньи (Франция) BMW Sauber F1 Team Мотор: BMW, резина: Bridgestone Ник Хайдфельд Германия Родился: 10/05/77 Рост: 164 Вес: 60 Роберт Кубица Польша Родился: 07/12/84 Рост: 184 Вес: 74 Тест-пилот: Себастьян Феттель (Германия) Red Bull Racing Мотор: Renault, резина: Bridgestone Дэвид Култхард Великобритания Родился: 27/03/71 Рост: 182 Вес: 75 Марк Уэббер Австралия Родился: 27/08/76 Рост: 184 Вес: 74 Тест-пилот: Роберт Дорнбос (Голландия), Михаэль Аммермюллер (Германия) AT&T WilliamsF1 Team Мотор: Toyota, резина: Bridgestone Нико Росберг Германия Родился: 27/06/85 Рост: 178 Вес: 71 Александр Вурц Австрия Родился: 15/02/74 Рост: 186 Вес: 74 Тест-пилот: Нараин Картикеян (Индия), Казуки Накаджима (Япония) Scuderia Toro Rosso Мотор: Ferrari, резина: Bridgestone Витантонио Лиуцци Италия Родился: 06.08.80 Рост: 169 Вес: 68 Скотт Спид США Родился: 24.01.83 Рост: 177 Вес: 69 Тест-пилот: Нил Яни (Швейцария) Spyker F1 Мотор: Ferrari, резина: Bridgestone Кристиан Алберс Голландия Родился: 16.04.79 Рост: 176 Вес: 68 Адриан Сутил Германия Родился: 11.01.83. Рост: 183 Вес: 75 Тест-пилот: Маркус Винкельхок (Германия), Джорджио Мондини (Швейцария) Super Aguri Formula 1 Мотор: Honda, резина: Bridgestone Такума Сато Япония Родился: 28/01/77 Рост: 163 Вес: 60 Энтони Дэвидсон Великобритания Родился: 18/04/79 Рост: 162 Вес: 55 Тест-пилот: Сакон Ямамото (Япония)[/more]
Rada: АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
Rada: Думаю, дело идет к: Кими Райкконен станет чемпионом, если: выиграет гонку, Хэмилтон финиширует не выше 6-го места, а Алонсо — не выше 3-го если дело так и пойдет, то теперь очевидно, что Массу заставят Кимку пропустить и отстать, чтобы Фонцу мешать....
Rada: Льюис всплывает...
Rada: Ну что ж... Наверно, это правильный результат, справедливый. Не заслужили наши серенькие козлики чемпионского титула, раз уж команда из-за них в такой заднице...
Rada: Пока нигде нет полных резов краткий вариант выложу: Кубок конструкторов: 1. Макларен 219 2. Феррари 204 3. БМВ 101 4. Рено 51 Личный зачет: 1. Райкконен 110 2. Хэмильтон 109 (по доп. показ.) 3. Алонсо 109 4. Масса 94 5. Хайдфилд 61 6. Кубица 39
Иллейн: Rada пишет: Личный зачет: 1. Райкконен 110 2. Хэмильтон 109 (по доп. показ.) 3. Алонсо 109 4. Масса 94 5. Хайдфилд 61 6. Кубица 39 это серьезно? я со своим Зенитом пропускаю все интересное в формуле, но в этом сезоне Зенит важней вернулась тока со стадика, и не смотрела гонку, что там?
Lena: Espoo ПОЗДРАВЛЯЮ с ПОБЕДОЙ в ЧЕМПИОНАТЕ!!!!!!! УРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!! Я так рада!!!!!!!!!!!!!!!!! Пускай Кимка и выступает за Феррари, но я его обажаю!!!!!!!!!!!!!! Rada пишет: очевидно, что Массу заставят Кимку пропустить Мася, большущее ему спасибо Не честно, конечно, но всё же Ничего с собой поделать не могу
Lena: Иллейн пишет: это серьезно? серьезней некуда
Lena: Rada пишет: Не заслужили наши серенькие козлики чемпионского титула, раз уж команда из-за них в такой заднице... Рад, не растраивайся Мы всё равно знаем, что Макларен лучше всех, кто б за него не выступал Но в этом случае,в Бразилии пришлось выбирать , а от Кимика я никуда не денусь
Rada: Иллейн пишет: это серьезно? я со своим Зенитом пропускаю все интересное в формуле, но в этом сезоне Зенит важней вернулась тока со стадика, и не смотрела гонку, что там? Феррари зажгли и победили. Хэмилтон сильно обломался. Фонци был стабильно третьим... Резы ГП Бразилии: П N Пилот Команда Ш Время Пит 1 6 Кими Райкконен Ferrari B 1ч 28:15.270 2 2 5 Фелипе Масса Ferrari B 1ч 28:16.763 + 0:01.493 2 3 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes B 1ч 29:12.289 + 0:57.019 2 4 16 Нико Росберг Williams Toyota B 1ч 29:18.118 + 1:02.848 2 5 10 Роберт Кубица Sauber BMW B 1ч 29:26.227 + 1:10.957 3 6 9 Ник Хайдфельд Sauber BMW B 1ч 29:26.587 + 1:11.317 2 7 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes B - 1 круг 3 8 12 Ярно Трулли Toyota B - 1 круг 3 9 14 Дэвид Култхард Red Bull Renault B - 1 круг 2 10 17 Казуки Накаджима Williams Toyota B - 1 круг 2 11 11 Ральф Шумахер Toyota B - 1 круг 2 12 22 Такума Сато Super Aguri Honda B - 2 круга 2 13 18 Витантонио Лиуцци STR Ferrari B - 2 круга 3 14 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda B - 3 круга 3 15 20 Адриан Сутил Spyker Ferrari B - 28 кругов 6 16 8 Рубенс Баррикелло Honda B - 31 круг 3 17 4 Хейкки Ковалайнен Renault B - 36 кругов 1 18 19 Себастьян Феттель STR Ferrari B - 37 кругов 2 19 7 Дженсон Баттон Honda B - 51 круг 0 20 15 Марк Уэббер Red Bull Renault B - 57 кругов 0 21 21 Сакон Ямамото Spyker Ferrari B - 69 кругов 1 22 3 Джанкарло Физикелла Renault B - 69 кругов 1
Rada: Личный зачет № Пилот Команда Очки 1 Кими Райкконен Ferrari 110 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 109 3 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes 109 4 Фелипе Масса Ferrari 94 5 Ник Хайдфельд Sauber BMW 61 6 Роберт Кубица Sauber BMW 39 7 Хейкки Ковалайнен Renault 30 8 Джанкарло Физикелла Renault 21 9 Нико Росберг Williams Toyota 20 10 Дэвид Култхард Red Bull Renault 14 11 Александр Вурц Williams Toyota 13 12 Марк Уэббер Red Bull Renault 10 13 Ярно Трулли Toyota 8 14 Себастьян Феттель Sauber BMW STR Ferrari 6 15 Дженсон Баттон Honda 6 16 Ральф Шумахер Toyota 5 17 Такума Сато Super Aguri Honda 4 18 Витантонио Лиуцци STR Ferrari 3 19 Адриан Сутил Spyker Ferrari 1 20 Рубенс Баррикелло Honda 0 21 Скотт Спид STR Ferrari 0 22 Казуки Накаджима Williams Toyota 0 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda 0 24 Сакон Ямамото Spyker Ferrari 0 25 Кристиан Альберс Spyker Ferrari 0 = Маркус Винкельхок Spyker Ferrari 0 Кубок конструкторов: DQ McLaren Mercedes Bridgestone 219 1 Ferrari Bridgestone 204 2 Sauber BMW Bridgestone 101 3 Renault Bridgestone 51 4 Williams Toyota Bridgestone 33 5 Red Bull Renault Bridgestone 24 6 Toyota Bridgestone 13 7 STR Ferrari Bridgestone 8 8 Honda Bridgestone 6 9 Super Aguri Honda Bridgestone 4 10 Spyker Ferrari Bridgestone 1
mathias: Фантастика! В глубине души надеялся, но не предпологал что McLaren сольёт эту гонку.. Фелипе тоже огромный респект. PS: Мика, в отличие от Шумахера фартовый..
Lena: Rada пишет: Хэмилтон сильно обломался. Но обломаться в гонке ему помог Фонц Теперь ждем что Ронни надумает Механики сделали Кубок для Денниса Молодцы
Lena: mathias ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! mathias пишет: McLaren сольёт эту гонку.. Ну механики по-моему, отработали на а вот руководство, в ситуации с Льюисом Зачем ему 3 пит-стопа?! Хотя тогда б Кимка не выиграл титул PS: Мика, в отличие от Шумахера фартовый..
Rada: Что ацтойно по итогам чемпионата (для меня) и так понятно, так что скажу о том, что хорошо: 1. В КК нас феррари не обошли по полученным очкам. 2. Хэмилтон и Алонсо получили по заслугам за то, как выставляли команду на посмешище весь сезон. 3. В феррари теперь есть новый чемпион, пусть знают, что это не гений Шумахера гонки выигрывал, а хорошая тачка. 4. Формула закончилась, значит, скоро будет биатлон.
Rada: Lena пишет: а вот руководство, в ситуации с Льюисом Зачем ему 3 пит-стопа?! Ну, могли сверху "попросить". МакЛарену же в 2008 экспертизу проходить надо будет, чтобы быть допущенным к гонкам. Так что обменять Льюиса на сезон-2008 - вполне разумное решение. На кону огромные деньги.
Lena: Rada пишет: 1. В КК нас феррари не обошли по полученным очкам. 2. Хэмилтон и Алонсо получили по заслугам за то, как выставляли команду на посмешище весь сезон. 3. В феррари теперь есть новый чемпион, пусть знают, что это не гений Шумахера гонки выигрывал, а хорошая тачка. 4. Формула закончилась, значит, скоро будет биатлон. Особенно мне нравится четвертый
Lena: Улыбающийся Кимка, редкий вид
Lena: Rada пишет: Ну, могли сверху "попросить". МакЛарену же в 2008 экспертизу проходить надо будет, чтобы быть допущенным к гонкам. Надеюсь, всё пройдет гладко И машинку успешно проверят И никуда наши Маки не уйдут Рад, ты топ переименовала , а я думаю куда Шанхай делся
Rada: mathias пишет: PS: Мика, в отличие от Шумахера фартовый.. Мои эстонские комментаторы чуть со стульев не попадали, когда его показывали... Так быстро залопотали, что я нифига не поняла, что они сказали... А как русские о нем упомянули?
Rada: Lena пишет: вот-вот... Lena пишет: Надеюсь, всё пройдет гладко И машинку успешно проверят И никуда наши Маки не уйдут Ага, а то вообще все традиции формулы рухнут Lena пишет: Рад, ты топ переименовала , а я думаю куда Шанхай делся Ну так, сезон-то закончился... Я и старые составы удалила, и календарь из первого поста... Потом фотку какую-нибудь добавлю с "тремя богатырями".
Lena: Rada пишет: А как русские о нем упомянули? Ха, я смотрела по двум каналам и уже путаю что русские, что украинцы говорили Кто-то точно говорил, что на экране Мика и его жена, и что Мерседес его не бросил И всё в этом духе Так быстро залопотали, что я нифига не поняла, что они сказали... А когда они медленно говорят ты понимаешь эстонский?
Lena: Rada пишет: Ага, а то вообще все традиции формулы рухнут Тогда это будет не Ф1, а кто кого заскандалит больше Если не будет Маков, то из Ф1 уйдет чуть ли не половина болельщиков Я и старые составы удалила, и календарь из первого поста... Если б ты не сказала, я б и не заметила Потом фотку какую-нибудь добавлю с "тремя богатырями". Кими, Льюис и Фернандо
Rada: *фотка с Хэмилтоном - с субботней квалы*
Rada: Lena пишет: Кто-то точно говорил, что на экране Мика и его жена, и что Мерседес его не бросил И жена тоже не бросила. Lena пишет: А когда они медленно говорят ты понимаешь эстонский? частично. Я прилагательнх много знаю, падежи и цифры. Существительные только нужные. А глаголов почти не знаю. Lena пишет: Кими, Льюис и Фернандо Ага. Жаль, что они не втроем на подиуме...
Rada:
Иллейн: уррра!!!!!!!!!!!!!!!!!1 честно говоря, для меня неожиданно, потому что сегодня для меня был приоритетней Зенит но ферры, фтолкнули в меня кучу позитивной энергии гы...Зенит должен победить а вообще поздравляю Кими, Феррари и всех поклонников, я не верила, думала, что победят маки, Хэми очень хорош ну а Алонсо я просто не терплю уже несколько сезонов, лучше Хэми, чем Фернандо... какой сегодня хороший день
Rada: Иллейн пишет: ну а Алонсо я просто не терплю уже несколько сезонов, лучше Хэми, чем Фернандо... Смотри, как бы к вам он не намылился... От нас-то уже почти точно сваливает. *хотя, контракт с Массой и чемпионство Кими дают уверенность в стабильности нынешнего состава Феррари*
Espoo: Ну, могли сверху "попросить". МакЛарену же в 2008 экспертизу проходить надо будет, чтобы быть допущенным к гонкам. Так что обменять Льюиса на сезон-2008 - вполне разумное решение. На кону огромные деньги. вполне вероятно, что все-так и есть.. макс с роном договорились еще в середине сентября. маки держат интригу до последней гонки, и в финале сливают.. это лучше, чем полный дискал на 2007, а то и 2008.. возможно, даже размер штрафа уменьшат.. уж слишком очевидно льюиса убрали на двух последних гонках.. цирк.... испортили впечатление от победы кими в чм.. но очень рад за кими!! наконец-то чемпион!
iceman79: Всем привет после долгого отсутствия. Иллейн пишет: ну а Алонсо я просто не терплю уже несколько сезонов, лучше Хэми, чем Фернандо... Ну а я как раз наоборот. Конечно я очень расстроен. Фернандо был близок. Немного не хватило. Очень жаль. Из первой четверки оставшиеся трое мне совсем не нравятся. Но больше всех из них раздражает Сэм. Поэтому Райконен это не самый худший вариант. Представляю как все его фаны сегодня обрадовались по всему миру. Одно очень радует - Сэма, слава Богу, поставили на место! Это возможно, в отсутствии чемпионства Фернандо, самый важный итог сезона лично для меня. Я считаю, что Фернандо превосходно провёл сезон, провёл пару боевых гонок, красивых манёвров, а так же успешно справился с прессингом команды Макларен и лично товарища Рона. Уже одно то, что он набрал столько же очков как и Хэмильтон делает Алонсо честь. Алонсо всё равно супергонщик! Но что случилось, то случилось. Ещё всё будет! Сейчас я очень расстроен. И на этой почве включил видеозапись Гран При Бразилии 2005 года. Вот как я хотел, что бы было и сегодня. Ещё раз порадуюсь событиям двухлетней давности. Болельщиков Кими и Феррари с победой. Жду Фернандо обратно в Рено. Очень надеюсь, что это всё таки состоится. А Рон пусть остаётся с "чёрным" папочкой и его сыном. Пригрел змею на груди. Не доведёт до добра это сотрудничество, ох не доведёт. Rada пишет: 2. Хэмилтон и Алонсо получили по заслугам за то, как выставляли команду на посмешище весь сезон. Простите, а в чём это проявлялось? Я что то не припомню. На посмешище выставляли команду папик с сынком, а так же журналисты, пытающиеся впарить нам нового чемпиона. Не получилось и это справедливо. Кими всё таки по сравнению с ним гораздо больше заслуживал чемпионства. Сколько лет он к этому шёл! Rada пишет: 4. Формула закончилась, значит, скоро будет биатлон. Вот это точно!
Rada: Espoo пишет: макс с роном договорились еще в середине сентября. маки держат интригу до последней гонки, и в финале сливают.. это лучше, чем полный дискал на 2007, а то и 2008.. возможно, даже размер штрафа уменьшат.. Рон разумный человек. Он понимает, когда нужно прекращать заведомопроигрышную борьбу с "Империей" и начинать договариваться. iceman79 пишет: Простите, а в чём это проявлялось? Я что то не припомню. На посмешище выставляли команду папик с сынком, а так же журналисты, пытающиеся впарить нам нового чемпиона. Не получилось и это справедливо. Я согласна почти со всем твоим постом. Просто я сейчас очень зла. На обоих гонщиков. За "всё хорошее". В основном это касается Льюиса. Думаю, все в курсе, что я именно за Алонсо болела весь сезон. Но сейчас и он под горячую руку попадает. Потому что не выиграл сегодня. Потому что испанская федерация о несправедливостях в МакЛарене говорила. Потому что в шпионском скандале замешан. И, самое главное, потому что уходит. Я еще симпатизирую ему, но уже считаю чужим пилотом. А со всем, сказанным тобой о Льюисе, я согласна. Увы, такова сложная психология командного болельщика. Я привязываюсь к конкретным пилотам ровно настолько, насколько они приносят пользу моей команде. А в этом сезоне наши же пилоты, механики, администраторы приносили команде вред. Но, тем не менее, виртуальный КК мы взяли.
Rada: iceman79 пишет: Жду Фернандо обратно в Рено. Очень надеюсь, что это всё таки состоится. Мне кажется, что такой выбор был бы идеальным. В Рено Фернандо полностью раскрывается. Жаль, что интегрироваться в Мак ему не удалось. Хотя, я видела, как он старался. И он был нашим. А вот в Льюисе я этого не почувствовала... Обидно... Отвратный сезон со множеством побед и лажовым концом.
Кутя: Я в ШОКЕ!Просто вообще! Ну вообще-то справедливо,не Хэмилтону же в первом сезоне побеждать... Я даже в 5 утра не сразу вырубилась спать, а дождалась подиума, чтобы увидеть эмоции Кими...Ну они почти были Поздравляю,он долго к этому шел...И очень уж часто ему не везло в элементарных событиях, а тот почти несбыточная теория!!!!
Rada: Кутя пишет: а дождалась подиума, чтобы увидеть эмоции Кими...Ну они почти были Кутя пишет: Я в ШОКЕ!Просто вообще! Никто такого не ожидал, его со счетов только чисто математически не списывали... А он не промах оказался!
Rhein: Очень рада за Кими! Поздравляю всех болельщиков Кими и "Феррари"!
Rhein: Мне жалко Хэмилтона, если честно.
Niagara: ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! НАКОНЕЦ СВЕРШИЛОСЬ!!!! Ну действительно сколько можно было к этому идти! Кими им должен был стать уже давно! Я с утра не поздравляла, была в напряжении, радость была омрачена некоей информацией с сайта http://www.f1news.ru/archive/id/18615/ в двух словах: Стюарды Гран При Бразилии расследуют обстоятельства, при которых температура топлива у BMW Sauber и Williams вышла из норматива, определенного регламентом. В параграфе 6.5.5 технического регламента сказано: "Температура топлива, заливаемого в машину, не должна быть ниже температуры окружающей среды более, чем на десять градусов". По данным FIA, температура топлива, залитого в баки Ника Хайдфельда на первом пит-стопе, была ниже на 13 градусов, на втором — на 12. Аналогичная ситуация с машиной Кубицы: -14C, -13С и -13С на трех пит-стопах. В Williams тоже ошиблись: -13 и -12 градусов разницы на двух пит-стопах Росберга и -12 на первом пит-стопе Накаджимы — во время второй остановки у японца не было нарушений. Технический директор Spyker Майк Гаскойн считает, что эта мелочь могла дать преимущество... Майк Гаскойн: "Команды могли получить пять — десять сил мощности, но дело не в количестве, а в качестве — речь идет о нарушении регламента во время гонки, и следствием должна быть дисквалификация". Дисквалификация BMW Sauber и Williams может изменить финальную расстановку сил в чемпионате, в этом случае Хэмилтон поднимается на четвертое место и выиграет титул. Эксперты сходятся во мнении, что такого решения не будет, но подождем вердикта стюардов Вроде обошлось, наказаний не последует, но Маки подают протест!!!!!!!!
Lena: Niagara пишет: Я с утра не поздравляла, была в напряжении, радость была омрачена некоей информацией с сайта Ага, я это сегодня тоже увидела
Rada: Niagara пишет: Вроде обошлось, наказаний не последует, но Маки подают протест!!!!!!!! Закономерно. Ибо, если уж по Макам вопрос решается, то обязательно самые жесткие меры принимаются, вплоть до дисквалификации, отмены резов, незасчитывания очков, отката на решетке и подвешивания Рона на самом высоком столбе за самое незащищенное место. А если наоборот, Маки какую-то выгоду могут извлечь из санкции - то фиг вам, а не приняние строгих мер к нарушителям.
Rada: Я, конечно, не за то, чтобы у Кимки титул отняли... Это было бы подло. Но могли бы хотя бы наш штраф отменить в виде компенсации. *или КК вернуть *
полная версия страницы