Lena: Календарь чемпионата: Дата Гран При Трасса Длина Круги Дистанция 17/03 Австралия Мельбурн 5303 м 58 307.574 км 24/03 Малайзия Сепанг 5543 м 56 310.408 км 14/04 Китай Шанхай 5451 м 56 305.066 км 21/04 Бахрейн Сахир 5412 м 57 308.238 км 12/05 Испания Барселона 4655 м 66 307.104 км 26/05 Монако Монте-Карло 3340 м 78 260.520 км 09/06 Канада Монреаль 4361 м 70 305.270 км 30/06 Великобритания Сильверстоун 5891 м 52 306.198 км 07/07 Германия Нюрбургринг 5148 м 60 308.863 км 28/07 Венгрия Будапешт 4381 м 70 306.630 км 25/08 Бельгия Спа 7004 м 44 308.052 км 08/09 Италия Монца 5793 м 53 306.720 км 22/09 Сингапур Сингапур 5073 м 61 309.316 км 06/10 Южная Корея Йонам 5615 м 55 308.630 км 13/10 Япония Сузука 5807 м 53 307.471 км 27/10 Индия Нью-Дели 5125 м 60 307.249 км 03/11 Абу-Даби Яс-Марина 5554 м 55 305.355 км 17/11 США Остин 5513 м 56 308.896 км 24/11 Бразилия Сан-Паулу 4309 м 71 305.909 км Чемпионат пилотов: 1. С.Феттель Red Bull 322 2. Ф.Алонсо Ferrari 207 3. К.Райкконен Lotus 183 4. Л.Хэмилтон Mercedes 169 5. М.Уэббер Red Bull 148 6. Н.Росберг Mercedes 144 7. Р.Грожан Lotus 102 8. Ф.Масса Ferrari 102 9. Д.Баттон McLaren 60 10. П. ди Реста Force India 40 11. Н.Хюлкенберг Sauber 39 12. C.Перес McLaren 33 13. А.Сутил Force India 28 14. Д.Риккардо Toro Rosso 19 15. Ж.-Э.Вернь Toro Rosso 13 16. Э.Гутьеррес Sauber 6 17. П.Мальдонадо Williams 1 18. В.Боттас Williams 0 19. Ж.Бьянки Marussia 0 20. Ш.Пик Caterham 0 21. ван дер Гарде Caterham 0 22. М.Чилтон Marussia 0 Кубок конструкторов: 1. Red Bull 470 2. Mercedes 313 3. Ferrari 309 4. Lotus 285 5. McLaren 93 6. Force India 68 7. Sauber 45 8. Toro Rosso 32 9. Williams 1 10. Marussia 0 11. Caterham 0
Малыш: а у нас пол гонки Виталика вспоминали. да ладно, раз в начале гонки упомянули.
IrinaSke: Малыш пишет: да ладно, раз в начале гонки упомянули. А я вот сколько насчитала: когда про Косаченку рассказывали, когда представляли стартовую решетку, когда рассказывали про квалификацию представляли как Виталик бы повел себя в данной ситуации, когда лидеры обгоняли Caterham на круг, про твиттер упоминули, рассказали про любовь к дождю. Во А и еще про флаги упомянули
Малыш: IrinaSke пишет: Во для меня, как для фаната Виталика это мало! Петров первый русский пилот, я им горжусь. он достойно представлял нашу страну в ф1. и если он кого-то бесит, пропускайте мимо ушей. это моё мнение.
IrinaSke: Малыш пишет: Петров первый русский пилот, я им горжусь. он достойно представлял нашу страну в ф1. и если он кого-то бесит, пропускайте мимо ушей. Сам Виталик не бесит и никогда не бесил. Да он первый русский пилот и за это достоин уважения. И всегда уделял внимание болельщикам, что тоже немаловажно. Но одно дело рассказали бы какие то реальные новости про Виталика или пригласили бы в студию послушать его личное мнение я только за. А вот фантазии комментатора в стиле "ах если бы, ах если бы" мне вот это не нравиться. А то что нет в этом году в паддоке Виталика я вижу только одну причину у него никудышный менеджер, которая думает в первую очередь о себе, а потом о будущем Виталика.
Lena:
IrinaSke: Lena
Sfandra: Lena, супер
Lena: ни один Кими отличился Фернандо классно смотрится
IrinaSke: Lena пишет: ни один Кими отличился всю троицу короновали
Sfandra: IrinaSke пишет: всю троицу короновали если спонсор останется - коронуют еще многих
IrinaSke: Sfandra пишет: если спонсор останется - коронуют еще многих кто к концу сезона больше корон соберет тому у Чемпионский титул
Lena: Sfandra, Макс не будет все гонки комментировать в этом сезоне click here
Sfandra: Черт. Кого же они найдут на его место - это уже уши завянут . А Россию 2 я смотреть не хочу (там не прямой эфир) 9 из 19 - это много.
IrinaSke: Красиво
Anya_nice: Блин.... За окончанием биатлонного сезона провтыкала начало F1!! Я тут по шарилась по форме и поняла, что нет топа со ставками по Формуле. Печялька
Sfandra: Anya_nice пишет: что нет топа со ставками по Формуле Нас слишком мало
Anya_nice: SfandraНас слишком мало так может здесь будем делать ставки ? Принцип тот же, что и в биатлоне: ставка- 5 гонщиков, начисление очек - такое же. А? Много места мы занимать не должны, гонки будем считать по очериди. Первую могу я взять
Sfandra: Почему нужно обливать Себа "грязью" Сколько можно уже. Неужели настолько завидно click here click here
Малыш: Sfandra Жак уж точно без Ульямса (Ньюи) титул бы не выиграл. )) так что он зря так.
Ріта: интересный расклад Самый успешный гонщик Формулы - 1 и Лидер продаж ворот и дверей на рынке Европы договорились о долгосрочном сотрудничестве. С начала 2013 года 7-кратный чемпион Формулы-1, Михаэль Шумахер, выступит в качестве Лица семейного предприятия Hörmann, имеющего представительства по всему миру, чтобы сделать марку Hörmann ещё более известной. "Мы очень рады, что смогли завоевать расположение Михаэля Шумахера, всемирно известного и уважаемого человека, стать лицом нашей компании - сказал Мартин Хёрманн. "Имя Михаэля Шумахера ассоциируется уже в течение многих лет с успехом, стремлением к победе, страстным увлечением техникой и семейными ценностями - и всё это идеально согласуется с семейным предприятием Hörmann. благодаря тем же качествам мы смогли стать ведущим в Европе производителем высококачественных ворот, дверей, коробок и приводов для применения как в частном, так и в промышленном секторе." Михаэль Шумахер: «Я знаком с брендом Hormann с начала спортивной карьеры -- даже на картодроме в Керпене двери были изготовлены этой компанией, они и сегодня часто встречаются на автодромах Формулы 1, к примеру -- в Спа, на Нюрбургринге, в Шанхае. Я всегда поддерживал инновационные, и в то же время надёжные решения, в которых тщательно продуманные детали имеют значение -- эти качества важны и в спорте. На посту посла бренда Hormann меня ждёт интересная работа, в которой можно реализовать множество новых идей». На протяжении многих лет фирма Hörmann позиционирует себя компанией, которая весьма позитивно относится к спорту - ведь честная конкуренция сродни соревнованиям на треке или футбольном поле (является одним из спонсором национальной сборной Германии по футболу), где только твои умения и мастерство могут привести к победе. При участии Михаэля Шумахера торговая марка Hörmann станет еще более спортивной, конкурентной и популярной. «Во время поисков посла фирмы Hörmann с самого начала рассматривались только всемирно известные, подходящие к принципам нашего предприятия личности - и Михаэль Шумахер подходит здесь как никто другой», говорит Мартин Хёрманн, — «Шумахер воплощает в себе все то, что Хёрманн делает: применение всех способностей, надежность, постоянный прогресс и качество без компромиссов». Поэтому, по словам Мартина Хёрманна, Михаэль Шумахер придаст представительствам Hörmann во всем мире дополнительный импульс. Впервые за историю основанного в 1935 году семейного предприятия привлекается известная личность. «До сих пор мы не говорили о качестве наших продуктов в таком масштабе», сообщает Мартин Хёрманн. Но в Михаэле Шумахере мы нашли превосходного рекламного посла, который как никто другой будет представлять наше предприятие на мировом рынке». click here
Малыш: После окончания квалификации Кими Райкконен оштрафован потерей трёх позиций на стартовой решётке завтрашней гонки. Стюарды признали его виновным в блокировании Нико Росберга в 14-м повороте. Райкконен закончил квалификацию на седьмой позиции и таким образом отправится в гонку 10-м. Седьмым стартует Дженсон Баттон, за ним Адриан Сутил и Серхио Перес.
IrinaSke: Малыш пишет: Кими Райкконен оштрафован потерей трёх позиций как не кстати этот штраф Теперь Кими будет стартовать рядом с Ромашкой
Sfandra: IrinaSke пишет: будет стартовать рядом с Ромашкой Чревато
IrinaSke: берите интервью быстрее или я уйду
Lena: IrinaSke пишет: берите интервью быстрее или я уйду bad guy
IrinaSke: Льюис заехал на питстоп в МакЛарен
Lena: IrinaSke соскучился Или крик о помощи?!
Ріта: будем делать текстовую онлайн трансляцию
Ріта: ну почему именно Дженсон?????
IrinaSke: РедБуллы зажигают И Мерсы тоже
Ріта: Себа с победой!!! интересная сегодня получилась гонка
Lena: разговоры Нико и Мерседеса интересные были Фели - молодчина нагонялся в конце
IrinaSke: Марк опять психует
dashutkaSA: так, я вторую гонку посмотрела сегодня было интереснее даже
IrinaSke: dashutkaSA Кто тебе сегодня понравился? dashutkaSA пишет: сегодня было интереснее даже то ли еще будет под конец сезона
dashutkaSA: IrinaSke пишет: Кто тебе сегодня понравился? да как-то не знаю даже. Пыталась за Кими следить. Феттель молодец Поугарала над их обидами Алонсо жалко прям
Lena: у Фернандо 200 Гран-при был и как "принято" у пилотов: круглая цифра - невезучая гонка теперь тоже захотелось торта
Ріта: dashutkaSA пишет: Алонсо жалко прям да..... а ещё меня жутко бесят нелепые неудачи Дженсона хочу видеть его на подиуме, а не в конце таблице
Ріта: Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель принес извинения Марку Уэбберу за обгон, который он совершил в конце Гран-при Малайзии, не смотря на приказ команды сохранять текущие позиции. «В конце гонки мне удалось набрать хорошую скорость, на новом комплекте средней резины я был немного быстрее. Борьба была плотной, но сегодня я допустил ошибку. Мы должны были сохранять позиции. Я не хоте игнорировать приказ команды, но немного запутался в ситуации. Я захватил лидерство у Марка Уэббера и вижу, как он этим огорчен, но я хочу быть честным и, по правда говоря, извиниться. Я сильно рисковал, когда атаковал его в борьбе за лидерство, и должен был лучше отнестись к ситуации. Конечно, это все равно не поможет ему сейчас, учитывая то, какие чувства он испытывает. Приношу свои извинения Марку, результат уже не изменишь. Все что я могу сказать, что действовал неумышленно», – цитирует Феттеля Autosport.
IrinaSke: Ріта пишет: Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель принес извинения Марку Уэбберу за обгон, который он совершил в конце Гран-при Малайзии, не смотря на приказ команды сохранять текущие позиции Себ красавчик как всегда в своем репертуаре я бы очень удивилась если бы Себ послушал приказ А еще в интервью заявил "У нас была борьба с напарником, и нам наверно обоим это понравилось. Но мне конечно наверно больше" И после этой фразы показали лицо Марка, Хорнера и доктора ХМ
IrinaSke: Смотрите кто был замечен в Малайзии в боксах Caterham
Lena: А по мне, учитывая результат действий и реакцию команды, Сэб повел себя глупо. И вряд ли он теперь дождется помощи от Марка, если она понадобится.
IrinaSke: Lena пишет: И вряд ли он теперь дождется помощи от Марка, если она понадобится. Себ прекрасно знает что от Марка помощь никогда бы не дождался Марк в прошлом году в Бразилии показал как готов помогать напарнику.
Lena: Команда Red Bull Racing завоевала в Малайзии дубль, набрав максимум возможных очков, но традиционная фотография всей команды с победными кубками была отменена. Подробности этого решения не сообщаются, но причиной стала конфликтная ситуация в прошедшей гонке, когда Себастьян Феттель опередил Марка Уэббера вопреки приказу команды сохранять позиции. После финиша гонщики не захотели изображать радость, позируя перед фотографами. http://www.f1news.ru и не в одних гонщиках там дело, ИМХО. Когда прямым текстом заявляют, что гонщик проигнорировал приоритеты. Себ пошел против команды в этой ситуации. И, по-моему, то, что мы увидели в интервью - это только минимум, как и то, что не Марк - главная "пострадавшая" сторона.
Малыш: Вопрос: Себастьян Феттель принес вам свои извинения: вы готовы их принять? Марк Уэббер: (пауза) Понимаете, Себ – гонщик мирового уровня, мы уже долго выступаем вместе, бывали в разных ситуациях, и все было нормально. Могу повторить, что я отношусь к Себастьяну с уважением, но страсти пока еще накалены… Еще до старта у нас был определенный план, как и в большинстве Гран При, и предполагалось, что мы будем придерживаться определенного сценария… Пожалуй, будет лучше, если я замолчу… Вопрос: Вероятно, у вас были какие-то договоренности, которые он нарушил? Марк Уэббер: Да, Себастьяну очень сложно смириться с тем, что нужно сбавить темп и ехать вторым. Задача состояла в том, чтобы сберечь машины и спокойно добраться до финиша. Я перевел двигатель в щадящий режим, следил за износом резины, и меня дважды заверили, что рисковать уже никто не будет, ведь в той ситуации команда могла вообще остаться без очков. Но пока никто до конца не понимает, что произошло… Вопрос: Что теперь нужно делать, чтобы восстановить нормальную атмосферу в команде? Марк Уэббер: Безусловно, кое-кому надо устроить серьезную выволочку. И это будет сделано. Некоторым придется несладко, но, к счастью, до следующей гонки целых три недели, поэтому я отправляюсь в Австралию, и, думаю, это будет для меня хорошим лекарством. Но, если честно, на последних 15-ти кругах гонки я много о чем думал, так что посмотрим, поможет ли мне это лекарство.
Sfandra: Да уж ситуация сегодня получилась, что у Ред Булла, что у Мерседеса. Себа, все равно с победой. И понятно, что правду (что там произошло на самом деле) мы не услышим. Понятно, что Себ очень хотел выиграть и он почти никогда не слушается команды из боксов на последних кругах. Надо было лучше все хорошо оговорить до гонки. Интересная сегодня гонка получилась - а подиум прямо такие страдальческий. IrinaSke пишет: Себ прекрасно знает что от Марка помощь никогда бы не дождался Вот именно. Марк не помогал ему в прошлых сезонах. Даже в прошлом сезоне в Бразилии - пропустил только под нажимом из боксов. Дженса сегодня так жаль - ему не везет с этими не прикрученными колесами. dashutkaSA, смотри дальше - будет еще интереснее.
Lena: IrinaSke пишет: Себ прекрасно знает что от Марка помощь никогда бы не дождался Sfandra пишет: Марк не помогал ему в прошлых сезонах. да не в Марке для Ред Булла в Малайзии дело. То, что самому Марку такое поведение Себа не приятно было, это понятно. Если бы команда разрешила им бороться на трассе, то не было бы никаких претензий ни у Марка, ни у команды. Себастьян Феттель: Мы не раз обсуждали наши действия в подобных ситуациях и обычно соблюдаем предварительные договорённости, но сегодня я проигнорировал приказ команды. Мы часто ведём борьбу друг с другом, но сегодня не знали, как поведут себя шины, какую дистанцию они позволят проехать, так что отказ следовать распоряжению команды был связан с большим риском. Если бы на тех двух кругах резина не выдержала, я мог финишировать восьмым или девятым, я поставил свои интересы выше интересов команды и приношу извинения. Марк Уэббер: Неприятно сейчас, после гонки, тыкать пальцем, но когда мы ведём борьбу на пределе возможностей – это худший сценарий для команды. Полагаю, они и сами напуганы, поскольку понимают, что сегодня всё могло закончиться плохо. Кристиан Хорнер: После финального пит-стопа мы решили контролировать ситуацию, беречь резину и машины, чтобы заработать максимум очков на финише. К сожалению, личные интересы гонщиков порой конфликтуют с интересом команды. Себастьян руководствовался своими интересами и атаковал Марка – к счастью, обошлось без аварии. Я расстроен произошедшим. Формула 1 – и командный, и индивидуальный спорт, я уже говорил – иногда интересы команды и гонщика не совпадают, но то, что произошло сегодня, не должно было случиться. http://www.f1news.ru/
Sfandra: Lena пишет: То, что самому Марку такое поведение Себа не приятно было, это понятно. Понятно, что не приятно. И что Себ нарушил приказ команды. Но на последний кругах он часто не слушается и так сегодня хотел выиграть - понятно, что это его не оправдывает. Надеюсь всем вправят мозги и все будет хорошо. Даже Кими сегодня вышел из себя Себу надо было сказать как Нико после гонки "Помните об этом"
IrinaSke: Sfandra пишет: Даже Кими сегодня вышел из себя Да, не привычно было сегодня слышать как Кими возмущается. Мне хоть Хюлкенберг и нравиться, но я сегодня на него сильно ругалась и хотелось настучать ему по голове чтобы одумался Ну вот как я и думала Хорнер долго злиться не будет и уже оправдывает Себа: Кристиан Хорнер: «После финального пит-стопа команда хотела гарантировать максимально возможный результат. После выезда Феттеля с пит-лейн Марк оказался впереди – они поборолись друг с другом, а потом мы выразили озабоченность состоянием шин, которые очень серьёзно изнашивались в этот и в прошлый уик-энд, сообщив гонщикам, что они должны сохранять свои позиции. Себастьян проигнорировал этот приказ. Интересы гонщика разошлись с интересами команды. Он предпочёл бороться за семь очков, отделяющих второе место от победы, хотя для команды не было разницы в том, в каком порядке финишируют гонщики на первой и второй позиции, ведь это в любом случае приносило нам 43 очка. Феттель допустил ошибку и признал её. Он ясно выразился, сказав, что если бы была возможность вернуть время вспять, он не повторил бы своих действий. Такова ситуация. Мы должны оставить её позади и двигаться дальше, но должен сказать, что такое бывало и раньше. Мы приглашаем в команду максимально конкурентоспособных пилотов, мотивирующих друг друга. Если один из них будет готов уступить другому, нам это не подходит, хотя подобные ситуации всегда неприятны. Сегодня нам удалось заработать 43 очка, и произошедшее не должно умалять достижений команды. Феттель сказал, что не слышал приказ, не понял, как нужно действовать. Вероятно, он выбирает – что ему хочется слышать, а что – нет. Себастьян – настоящий боец и очень сильный гонщик, для него недостаточно тех побед, что у него уже есть, и сегодня ради первого места он сделал то, что сделал».
Sfandra: Для меня лично есть две разные ситуации: - или им до старта сказали как нужно себя вести (пропускать/не пропускать) и если Себ проигнорировал, что ему сказали еще до старта, то да - он не очень красиво поступил, пусть это было и на эмоциях. - или до старт никто об этом ничего не говорил и только в процессе гонки Себу сказали, что он не должен обгонять Марка. и Себ не послушался. Тогда это не так критично хоть и не очень красиво. Понятно любому гонщику хочется быть первым. Для меня главное - пусть бороться только не бьют друг друга и машины.
Lena: IrinaSke пишет: но должен сказать, что такое бывало и раньше. IrinaSke пишет: Вероятно, он выбирает – что ему хочется слышать, а что – нет. где ж оправдывает? "Он знал, каким был приказ команды – радио отлично работало, но проигнорировал его. Себастьян поставил личные интересы выше интересов команды ради семи очков разницы между первым и вторым местом, а потом признал свою ошибку."
Sfandra: Lena пишет: где ж оправдывает? Имеется ввиду последний абзац, наверное: Феттель сказал, что не слышал приказ, не понял, как нужно действовать. Вероятно, он выбирает – что ему хочется слышать, а что – нет. Себастьян – настоящий боец и очень сильный гонщик, для него недостаточно тех побед, что у него уже есть, и сегодня ради первого места он сделал то, что сделал».
IrinaSke: Sfandra пишет: Имеется ввиду последний абзац, наверное: да именно он и еще вот это Мы приглашаем в команду максимально конкурентоспособных пилотов, мотивирующих друг друга. Если один из них будет готов уступить другому, нам это не подходит, хотя подобные ситуации всегда неприятны.
Lena: Sfandra пишет: Имеется ввиду последний абзац, наверное: так у меня было продолжение этого же интервью. Новенькое: Вопрос: Разве команда не давала инструкции, что вы должны оставаться на 2-й позиции? Себастьян Феттель: Все верно, но я не собирался игнорировать эти установки – стал бы я так рисковать ради обгона напарника? Вопрос: Тогда почему вы это сделали? Себастьян Феттель: Может быть, я не разобрался в ситуации? Полагаю, команда также недовольна тем, что я сегодня сделал, и позже я попытаюсь все объяснить. Инструкцию команды я слышал, но не выполнил, потому что неправильно ее понял. В прошлом в таких ситуациях мы обычно боролись, но сейчас, когда шины изнашиваются столь интенсивно, и мы не знаем, сколько они продержатся, все это сопряжено с чрезмерным риском. Мы оба могли сойти с дистанции, упустив победный дубль. Нельзя исключать, что за два-три круга шины могли разрушиться. Я проигнорировал решение команды, хотя не собирался это делать. сначала все осознавал и проигнорировал, а теперь вообще неправильно понял что же команда хотела
Sfandra: Им надо сверять показания когда интервью дают. А то не логично получается Правды мы то не узнаем - нам дали причесанную версию. Но как уже писала, если до гонки не было никакой договоренности, то "вина" Себа не такая уж и большая. Хотел он сильно выиграть - что тут сделать - и это Формула 1, а не гонки дружбы. И хорошо, что никому не сказали "давай пропускай" (как делают это в других командах). Да, Себ сделал обгон на эмоциях, потом извинился - надеюсь в команде разберутся в ситуации и в дальнейшем будут учитывать характеры гонщиков. Потому что кроме Себа - больше всего виновата в этой ситуация команда. Реально, не хватало комментариев Макса - такую гонку пропустил.
IrinaSke: А вот представим послушался бы Себ и не стал бы бороться с Марком. Все посмотрели бы гонку и благополучно бы про нее забыли. А сейчас какой накал страстей. Какой пиар ход как команде так и Ф1 в целом. Все во всем мире, кто смотрел гонку, высказывают свое мнение, спорят друг с другом.
Lena: Sfandra пишет: Но как уже писала, если до гонки не было никакой договоренности были договоренности поведения перед гонкой, о которых говорят в интервью и Себ, и Марк. Sfandra пишет: Потому что кроме Себа - больше всего виновата в этой ситуация команда. почему б тогда команда сейчас не одобряла такой обгон, если сами накосячили?! Sfandra пишет: Реально, не хватало комментариев Макса - такую гонку пропустил. надо у него в твиттере спросить что он думает, мне очень интересно кто был новеньким, а то я момент с представлением пропустила?
Sfandra: Да, споров хватит на все три недели (а вспоминать будут долго). Я уже скачала гонку и хочу посмотреть с комментариями Попова - уже представляю что это будет Все обсуждают Себа, а Мерседес нет - молодец Себ, выручил Хэмильтона
Lena: IrinaSke пишет: Все во всем мире, кто смотрел гонку, высказывают свое мнение, спорят друг с другом. лишь бы не подрались
Lena: Sfandra пишет: хочу посмотреть с комментариями Попова - уже представляю что это будет расскажешь, что было интересного. Sfandra пишет: выручил Хэмильтона Люську и так обсуждают с его заездом к Макам Хэмилтон было собрался по старой дружбе попросить механиков "МакЛарена" поменять ему резину, но вовремя вспомнил, что в "Мерседесе" переднее правое прикручивают лучше. *** Хорошо, что Хэм не поехал в боксы к Форс Индия. Шины бы ему может и поменяли, но гонка бы к тому времени уже закончилась. *** Райкконен: Что же он делает то!! Хюлькенберг: Оставь меня в покое, я знаю,что делаю!
IrinaSke: Sfandra пишет: хочу посмотреть с комментариями Попова - уже представляю что это будет я смотрела с комментариями Попова, но вроде ничего такого не было. Они с Фабричной поначалу даже не поняли в чей адрес было сказано "Он слишком медленный, уберите его с дороги"
Sfandra: Lena пишет: были договоренности поведения перед гонкой, о которых говорят в интервью и Себ, и Марк В каком из интервью? И чего тогда Себ в середине гонки спрашивал про обгон Марка, а ему сказали - гонка длинная - еще будет шанс (я перефразировала, но смысл тот) Lena пишет: почему б тогда команда сейчас не одобряла такой обгон, если сами накосячили?! Потому что команда допустила эту ситуацию - они должны учитывать все и характер гонщиков тоже. Если Себу нельзя было обгонять Марка надо 10 раз громко это повторить в наушники Себу, что он потом не сказал, что "не понял". И интервью у всех немного мутные вышли - надо сверять показания до того как выходить к прессе.
Sfandra: Lena пишет: Люську и так обсуждают с его заездом к Макам А не про заезд к Макам - хотя это было шикарно Я про последние круги, про Росберга и Росса Брауна. расскажешь, что было интересного. Расскажу но реально уже по твиттам догадываюсь, что там говорили.
Lena: Sfandra пишет: В каком из интервью? Марк: Еще до старта у нас был определенный план, как и в большинстве Гран При, и предполагалось, что мы будем придерживаться определенного сценария… Пожалуй, будет лучше, если я замолчу… Себ: Мы не раз обсуждали наши действия в подобных ситуациях и обычно соблюдаем предварительные договорённости, но сегодня я проигнорировал приказ команды. Sfandra пишет: Я про последние круги, про Росберга и Росса Брауна. они "погрустили" за Нико, все сказали, что понимают решение команды и разошлись спокойно. Sfandra пишет: И интервью у всех немного мутные вышли - надо сверять показания до того как выходить к прессе. они друг с другом не разговаривают в этот раз фотка интересная с подиума Феттель: "Эта победа должна была достаться Марку" Хэмилтон: "Росберг должен был подняться на подиум"
IrinaSke: Lena пишет: в этот раз фотка интересная с подиума каждый призадумался о своем о личном о том что сейчас вопросы начнут задавать
Sfandra: Lena пишет: но сегодня я проигнорировал приказ команды. То что он проигнорировал приказ - понятно, только когда прозвучал этот приказ. Lena пишет: соблюдаем предварительные договорённости Но я не думаю, что приказ до гонки был такой - если Марк будет впереди - его нельзя ни в коем случае обгонять. Lena пишет: они "погрустили" за Нико, все сказали, что понимают решение команды и разошлись спокойно. А про Себа такую бучу подняли. Еще и Попов - Льюис не имел другого выхода, он был вынужден, ему и так не сладко и т.п. Что он был вынужден????? Ехать впереди. Нико послушался боксов, а вот Себ не послушался. А Алонсо мне реально противно читать - как можно до такого опускаться. IrinaSke пишет: том что сейчас вопросы начнут задавать Они выглядят как трое гонщиков занявших место с конца, а не с начала.
Lena: Sfandra пишет: А Алонсо мне реально противно читать - как можно до такого опускаться. Что он такого сказал?! Нормальное у него интервью на f1news. Что в нем противного? Что он расстроен быстрым сходом и думает, что мог выиграть гонку? Sfandra пишет: Но я не думаю, что приказ до гонки был такой - если Марк будет впереди - его нельзя ни в коем случае обгонять. до гонки должны были обсуждать износ новых шин после первого гран-при и действия в будущем. И именно шины и стали причиной почему Ред Булл хотели сохранять позиции в самой гонке. Поэтому меня не удивляет, что такая ситуация должна была обсуждаться, как возможная. Да перед любым гран-при обсуждаются варианты того, что гонщики окажутся рядом на 1-2 месте. Себ: "Мы не раз обсуждали подобный расклад, и мне следовало действовать более обдуманно." Хорнер хорошо сказал после гонки: "Могли ли мы попросить Себастьяна вернуть позицию? Думаете, он бы её вернул? Феттель явно обозначил свои намерения, обогнав Марка. " Так что эти "махи после драки", что я бы все сделал, чтоб вернуть, как-то не стыкуются с характером Себа. Sfandra пишет: Но я не думаю, что приказ до гонки был такой Марк: "«Гонка сделана, прессинга нет, необходимо сохранить шины до конца дистанции, у вас нет необходимости сражаться друг с другом». Я перевел двигатель в щадящий режим, следуя принятому у нас кодированному сообщению." Как бы его в любом случае до гонки обсуждают Так что такое положение командой однозначно обсуждалось и действия при этом тоже. Sfandra пишет: А про Себа такую бучу подняли. Потому что команда сама эту кашу заварила, говоря, что они не довольны таким поведением своего гонщика. Sfandra пишет: Нико послушался боксов, а вот Себ не послушался. для этого и команда Марк Уэббер: Я сам являюсь активным болельщиком, а всякий болельщик желает видеть свою избранную категорию идеальным миром. Мы хотим, чтобы соперничество было чистым везде – в футболе, боксе, велоспорте, но эта позиция отчасти наивна.
Defran: Маруся бы , ещё сегодня в очки заехала ))) ваще бы , Кул было
IrinaSke: Lena пишет: следуя принятому у нас кодированному сообщению. И зачем нужно было общаться закодированными фразами. В Мерсах если Браун открыто попросил Нико не обгонять Льюиса так и проблем никаких не возникло. А фразу "Будь осторожен, береги шины" Себ в пылу гонки действительно мог не понять что пора переходить в щадящий режим и обгонять напарника запрещено. И на командном мостике после закодированного приказа могли бы убедиться что Себ их правильно понял.
IrinaSke: Defran пишет: Маруся бы , ещё сегодня в очки заехала ))) Это нереально для этого половине пелетона нужно сойти
Lena: IrinaSke пишет: И зачем нужно было общаться закодированными фразами. серьезно? первый раз в гонках участвует и понятия не имеет какие фразы и зачем использует команда?! Никудышное оправдание. IrinaSke пишет: Себ в пылу гонки действительно мог не понять что пора переходить в щадящий режим они не раз в час общаются с командой. IrinaSke пишет: И на командном мостике после закодированного приказа могли бы убедиться что Себ их правильно понял. "Вероятно, он выбирает – что ему хочется слышать, а что – нет." - Хорнер Алешин: "Остается только гадать, как команда "разрулит" эту ситуацию, но если даже сам Хельмут Марко осудил действия своего любимца, чего прежде не делал никогда, значит проступок был действительно "сильным"."
Sfandra: Lena пишет: Что он такого сказал?! Прочитала, я там одно интервью Lena пишет: Себ: "Мы не раз обсуждали подобный расклад, и мне следовало действовать более обдуманно. Расклад может они и обсуждают, но они не могут предугадать все и по ходу гонки все может поменяться. Не могли же они обсуждать точно такую же ситуацию - все нельзя угадать и знать заранее. Конечно, есть какие-то моменты которые обсуждаются до гонки, но не все. Lena пишет: Хорнер хорошо сказал после гонки Что делал этот Хорнер когда Себ попытавшись обогнать Марка сразу после пит стопа, не смог это сделать, но не оставил своих попыток и уже на следующем круге обогнал. почему никто ему не сказал - прямым текстом - нет, нельзя, не обгоняй. Те переговоры что мы слышали не как не походили на это - береги резину и не обгоняй разные вещи. Вон у Мерседесов - все ясно и четко ответили Нико без всяких шифровок. Что же Ред Булл такое не сказал. И Марку лучше бы не строит обиженное лицо - пусть ему и есть на что обижаться. А не пускать Себа, защищать свою позицию - он же не дурак, видит, что Себ атакует, мало что там команда ему обещает. Он ведь на трассе. А обогнал Себ тебя - ты попытайся его обогнать, чего он сразу темп сбавил. Я не защищаю Себа, да он погорячился - извинился. Но вина то главная это вина команды - если Хорнер говорит, что Себ не исполняет приказов из боксов. Вы что это сегодня узнали, почему раньше с этим ничего не делали, не проводили воспитательную работу, как буто это первая гонка Себа в Ред Булле. А то сидят тихонечко в боксах типа в пылу борьбу уже никто не будет слушать. Ты же там главный вот и командуй - если не слушаются, то плохо командуешь. И надо наводить порядок в команде - однозначно. Я думаю, чего-то они все недоговаривают. А Марк сам так делал в прошлом - не слушал команду, а потом еще гордился этим. И все эти интервью - не дадут полной картины и правдивой, к сожалению, что там было на самом деле. Lena пишет: Алешин: "Остается только гадать, как команда "разрулит" эту ситуацию, Да, этот так "любит" Себа... Уж не представляю что скажет Попов на следующей гонке. А вот мнение Макса - было бы интересно послушать.
Lena: Ну не осуждала бы настолько действия гонщика команда, если сама накосячила! Sfandra пишет: А не пускать Себа, защищать свою позицию - он же не дурак, видит, что Себ атакует, мало что там команда ему обещает. Он ведь на трассе. А обогнал Себ тебя - ты попытайся его обогнать, чего он сразу темп сбавил. да потому что он ехал в щадящем режиме, а Себ - в гоночном! У Марка даже шанса не было в таком раскладе на борьбу. Sfandra пишет: Те переговоры что мы слышали не как не походили на это - береги резину и не обгоняй разные вещи. То, что мы слышим - это одно, что еще говорит команда на протяжении гонки - это другое. Но даже в ситуации, когда Себ пытается обогнать Марка, что говорит команда из того, что попадает в эфир? "This is silly Seb" (Это глупо, Себ) Sfandra пишет: почему раньше с этим ничего не делали, не проводили воспитательную работу, как буто это первая гонка Себа в Ред Булле. детский сад вторая группа Опять же мы не знаем что было в команде, это просто не распространялось настолько. И не приводило к конфликту внутри команды.
Малыш: Что вы спорите, Себ накосячил и сам признает это. вы просто защищаете любимого пилота. я бы тоже так делал. А Попов лучший комментатор всех времен и народов! как вы там говорите, ИМХО
IrinaSke: похожее видео хоть и было, но это немного побольше: а еще я нашла себя на этом видео
Lena: IrinaSke пишет: а еще я нашла себя на этом видео я тоже вроде за Кими в интервью 4:30
IrinaSke: Lena пишет: за Кими в интервью 4:30 угу
Sfandra: Lena пишет: да потому что он ехал в щадящем режиме, а Себ - в гоночном! У Марка даже шанса не было в таком раскладе на борьбу. Смотрела я раскладку по кругам, хоть убей не могу найти где тут щадящий режим click here И борьба при обгоне Себа - уж точно машина Марка не был в щадящем режиме. И эти переговоры на последних кругах не каких прямых слов, никаких истерик, например, верни место или не атакуй. Все шито крыто. Да, Себ накосячил - извинился, за то что захотел выиграть гонку и поступил не обдуманно и на эмоциях, которые были искренни - это видно сразу после финиша. И все подняли такой вой, как будто это самый грязный поступок за всю Формулу 1, все остальные пилоты - просто ангелы. А у Марка только нимба не хватает. Ему в аналогичной ситуации даже никто ничего не сказал. А тут сразу такой плач - я не знаю, что делать, я уйду. Поменять бы их местами - большая часть говорила все наоборот, какой Марк, молодец борется до конца и плюет на командную тактику. А так, конечно все правильно нашли самого "подлого" пилота. «Гонка в Малайзии вызвала множество мнений и комментариев. Как было заявлено в воскресенье, мы решим этот вопрос внутри команды. Стоит отметить, что для нас это не новая ситуация, в Red Bull Racing выступают два пилота, нацеленных на победы в гонках и чемпионате, и так было всегда, с тех пор, как в 2009-м Себастьян Феттель и Марк Уэббер начали выступать вместе. За это время Марк и Себастьян выиграли 35 гонок, 80 раз поднимались на подиум, завоевали 13 дублей на финише и одержали шесть побед в личном зачёте и Кубке конструкторов. По ходу этого, успешного для нас периода, не раз возникала острая конкуренция между гонщиками. С каждым из произошедших инцидентов мы разбирались за закрытыми дверями и этот не будет исключением» – говорится в заявлении команды. Хочется на это надеется
Lena: Sfandra, почитай Култхарда click here, он очень точно разложил все по полкам. Или он тоже относится к тем, кто "не любит" Себа, и поэтому признает его ошибку? Не в любви дело, а в командных принципах. Я считаю, что Себ правильно сделал, что извинился, и он - отличный гонщик. Но нельзя слепо защищать его игнорирование приказов команды фразами типа "Он и раньше так делал", это скорее наоборот его в дурацкое положение ставит, потому что команда не может контролировать действия гонщика! И неправильно пытаться перевесить эту ситуацию на Марка, так как он в свою очередь послушал команду и не стал бороться с напарником! Sfandra пишет: И эти переговоры на последних кругах не каких прямых слов, никаких истерик, например, верни место или не атакуй. Все шито крыто. а потом вдруг команда от нечего делать заявила о своих претензиях? Или они просто увидели лицо Марка и решили его "бедного" поддержать? Sfandra пишет: Поменять бы их местами - большая часть говорила все наоборот, какой Марк, молодец борется до конца и плюет на командную тактику. а поставь вместо Марка пилота, к которому нет отрицательного отношения, то ситуация превратится в ту же, которая сейчас Sfandra пишет: А тут сразу такой плач - я не знаю, что делать, я уйду. не было такого! Это предположения И у Марка есть все права быть обиженным, потому что "Он потерял не только победу в Гран При, но и доверие к команде." - Мартин Брандл И, по мне, обсуждать это бессмысленно уже. И оба гонщика, и команда высказались по поводу ситуации и признали действия неправильными!
Sfandra: Lena пишет: почитай Култхарда Читала - все он правильно сказал. Согласна. Lena пишет: Марка, так как он в свою очередь послушал команду Марк тоже не всегда слушает команду. Lena пишет: а поставь вместо Марка пилота, к которому нет отрицательного отношения, то ситуация превратится в ту же, которая сейчас Может быть другой пилот - по другому бы себя вел. Боролся бы на трассе, а не плакался в интервью. Lena пишет: доверие к команде." - Мартин Брандл С этим я категорически не согласна. Lena пишет: а потом вдруг команда от нечего делать заявила о своих претензиях? Не то, я имела ввиду. Почему никто не ничего не говорил даже после обгона. Себ приехал в боксы довольный, это уже потом когда он увидел Марка и поговорил - они все стояли на подиуме с каменными лицами. Главное, чтобы они там все разобрались и не поссорились. А то отличный будет подарок конкурентам.
IrinaSke: Lena то что Себ совершил ошибку никто не отрицает, да и сам он это признает иначе бы не извинялся бы. Но я хочу верить то что он это сделал не преднамеренно. Он же сказал "Инструкцию команды я слышал, но не выполнил, потому что неправильно ее понял." и что понял что совершил только после того как снял шлем и увидел реакцию Марка и команды. А сейчас все выставляется так как будто Себ все специально запланировал, знал что Марк едет в щадящем режиме и специально воспользовался ситуацией. И вот в это я верить точно не хочу. И потом вина команды есть и не нужно ее отрицать, прежде чем давать указания Марку перейти в щадящий режим и гарантировать что Себ его не обгонит сначала могли бы поговорить с Себом. Во первых могли бы учесть характер Себастьяна, ведь не первый день с ним работают и отлично знают что победу он просто так не отдаст, и во вторых могли бы убедиться что Себ правильно понял закодированный приказ. А то ведь "будь осторожен" можно понять как предупреждение чтобы Себ совершил обгон как можно аккуратнее и чтобы не повторилась Турция-2010 Кстати то что сказал Кулхард самое адекватное из тех что мне довелось читать за последние сутки.
Sfandra: IrinaSke, полностью согласна с тобой - с последним постом. Я тоже так думаю, но ты наверное, лучше об этом написала - четче выразила.
IrinaSke: Sfandra Sfandra пишет: Главное, чтобы они там все разобрались и не поссорились. Да и мы здесь тоже
Sfandra: IrinaSke IrinaSke пишет: Да и мы здесь тоже Не должны, вроде Мы ведь все адекватные
Lena: Sfandra пишет: Может быть другой пилот - по другому бы себя вел. Боролся бы на трассе, а не плакался в интервью. В том то и дело, что в этой ситуации команда не хотела борьбы на трассе. Завязали бы борьбу, то вдвоем по голове получали бы. Sfandra пишет: Не должны, вроде Мы ведь все адекватные В любом случае, каждый остался при своем мнении. Но все же для меня, как сказал Дэвид: "Феттель потерял несколько пунктов". Теперь пусть Себ доказывает свою преданность интересам команды и думаю, что Хорнер для новой "проверки" точно что-то придумает.
Sfandra: Lena пишет: Теперь пусть Себ доказывает свою преданность интересам команды и думаю, что Хорнер для новой "проверки" точно что-то придумает. Пусть и Хорнер тоже доказывает, что он умеет нормально управлять командой - а не разводить бардак.
Sfandra: IrinaSke пишет: похожее видео хоть и было, но это немного побольше: Кими Как смеется - так уморительно и замечательно. Видно что в личном общении он отличный мужчина.
Sfandra: Lena пишет: хочу посмотреть с комментариями Попова - уже представляю что это будет расскажешь, что было интересного. Рассказываю: Ничего такого интересного не было (для это надо наверное будущую гонку смотреть). Попов уши ни чистит что ли - постоянно не понимает что говорят по радио. Даже я уже научилась определенные выражения понимать безошибочно. Интервью на подиуме перевели не до конца. Он все хотел сгладит острые углы. Хвалил Марка еще во время гонки, что тот плюет на командную тактику (интересно послушать что он скажет на ГП Китая). И для себя увидела кусочек трансляции, которую не видела на Мега - по которой у мена появились мысли. И не могу не выложить . Очередной репортаж немецкого ТВ про друзей Кими и Себа. Не видела этот обмен кепками
Малыш: Sfandra пишет: Попов уши ни чистит что ли - постоянно не понимает что говорят по радио он же объяснял, что по ТВ слышно не так как в комментаторских кабинах.
Sfandra: Малыш пишет: он же объяснял, что по ТВ слышно не так как в комментаторских кабинах. Значит надо что там подкрутить Он еще говорил, что что-то там перестало зажигаться и они пропускают когда начинается переговоры по радио.
IrinaSke: Sfandra пишет: чередной репортаж немецкого ТВ про друзей Кими и Себа. вот еще продолжение: понравилось как Хорнер отзывается о Кими
Sfandra: IrinaSke пишет: вот еще продолжение: кто-то перевел на английский - ура!
IrinaSke: читала интервью Виталика и вот что меня заинтересовало: Вопрос: Как известно, Оксана Косаченко теперь работает в команде Caterham F1, где вы выступали в прошлом сезоне. Вы продолжаете сотрудничество или предпринимаете какие-то собственные шаги, чтобы определиться с продолжением карьеры? Виталий Петров: Сейчас все будет по-другому. Я буду сам контролировать свое будущее, сам буду разбираться, кто будет со мной работать, и с кем я буду работать в следующем году. Так что будут какие-то изменения, пока не хочу об этом говорить, но в ближайшее время, в течение недели уже все станет понятно, и я обязательно об этом сообщу. А пока я сам намерен принимать решения, с кем из команд буду работать, и кто будет со мной рядом.чувствую я у Виталика будет новый менеджер
Ріта: Чемпион мира формулы-1 Кими Райкконен развелся с женой из-за романа с Кайсой Макаряйнен. чего только не прочитаешь 1 апреля
Sfandra: Сегодня конкурс на лучшую шутку. Формула 1 + Биалтон -это что-то новенькое
IrinaSke: Виталик в гостях "Недели спорта"
Sfandra: Для снятия стресса из-за некоторых людей, которые вообще ничего не хотят слушать. Выложу симпатичную фотографию
IrinaSke: Sfandra пишет: Выложу симпатичную фотографию о, эта одна из моих самых любимых фоток Михаэль уже тогда разглядел будущего чемпиона
IrinaSke: Себ виноват лишь в том, что голодной Хайди хочется кушать прочитала на одном формульном форуме
Sfandra: А мне нравится вот это: Посвящение. О, Марк Уэббер! Друг душевный! Ты не таи на Себа зла! Горяч я, молод, жажду пены Шампанского, да из горла! Люблю тебя! Ты так надёжен! Готов на помощь мне прийти! А я - баран! Но не безнадёжен... Готов победы посвятить Свои ТЕБЕ! Не маме с папой... Не милой (сладенькой моей), Что я зову "Голодной Хайди"... Иди в объятия скорей!!! (а-ля А.А.Фет) РБ: "Посвящается НР". Нико, Нико! Ты - прекрасен! Росберг, Росберг! Ты - могуч! Лик - с экрана. Взор твой - ясен! (И характер не вонюч...) Член команды - То, что надо! Всем пожертвовать готов: И очками, и наградой... Больше дела - меньше слов! И еще Феттель посвятит одну из своих будущих побед Марку Уэбберу. Хемильтон посвятит одну из своих будущих побед Нико Росбергу. если честно юмор меня в эти дни и спасает, а то почитаешь некоторых людей и чувствуешь себя как в сумасшедшем доме
Lena: Кими и миниКими
dashutkaSA: Lena пишет: Кими и миниКими класс
IrinaSke: Lena пишет: Кими и миниКими прикольно это наверно подарок фанаток
IrinaSke: 5-летний Росберг
IrinaSke: урок вождения от Кими Меня всегда учили что одной рукой водить нельзя. А оказывается можно.
Sfandra: IrinaSke пишет: одной рукой водить нельзя. А оказывается можно Какой одной рукой - двумя пальцами
IrinaSke: Это же вроде Кими, да? В ралли участвовать запретили в ход пошли мотоциклы click here пишут что это было на прошлой неделе в Бельгии
Sfandra: Глаза его Красивый у Кими официальный сайт. Хочу скорее новую гонку!!!!! И квалификацию в субботу буду смотреть - хочу послушать Попова
Sfandra:
Sfandra:
Lena:
Sfandra:
IrinaSke: Lena Крис Хемсворт в роли Джеймса Ханта , я уже целый год жду этот фильм
Lena: IrinaSke пишет: я уже целый год жду этот фильм вот бы его в кинотеатр но я на это у нас не надеюсь.
Малыш: После квалификации, которую Марку Уэбберу пришлось завершить досрочно, команда не смогла откачать из баков один литр топлива, необходимый для контрольной пробы. В баках машины Марка осталось лишь 150 мл топлива, и стюарды исключили австралийца из протокола квалификации. У команды есть выбор – Марк может начать гонку с последней позиции или, как в случае с прошлогодней дисквалификацией Себастьяна Феттеля в Абу-Даби, нарушить режим закрытого парка, скорректировать настройки машины и стартовать с пит-лейн.
Sfandra: Интересная завтра гонка ожидается!
IrinaSke: Себ с Култхардом 22 апреля собрались приехать в Сочи, может и в Москву тоже заедут
Малыш: ДиСи 22-23 июня должен быть в Москве, точнее на Moscow Raceway.
IrinaSke: Малыш пишет: ДиСи 22-23 июня должен быть в Москве, точнее на Moscow Raceway. будем ждать
Малыш: IrinaSke пишет: будем ждать http://www.f1news.ru/news/f1-83480.html вот нашел заметку.
Ріта: поздравляю Алонсо с уверенной победой как-то непривычно тихо в топе остальных призеров пока не поздравляю, так как результаты гонки ещё могут исправить Сегодня на автодроме в Шанхае состоялся третий этап чемпионата мира по Формуле 1 2013 года гран-при Китая. Уверенную победу в сухой и солнечной гонке одержал двукратный чемпион Фернандо Алонсо из команды Ferrari. Вторым стал обладатель титула 2007 года Кими Райкконен на Lotus, а на третью ступень подиума поднялся чемпион 2008 года Льюис Хэмилтон на Mercedes. В шаге от подиума остановился обладатель титула трёх последних лет Себастьян Феттель на Red Bull, позади которого расположились гонщик McLaren Дженсон Баттон и пилот Ferrari Фелипе Масса. На седьмом месте финишировал гонщик Toro Rosso Даниэль Риккардо, восьмым стал пилот Force India Пол ди Реста, а девятым - Ромэн Грожан на Lotus. Замкнул очковую зону пилот Sauber Нико Хюлкенберг. Тем не менее, результаты гран-при могут претерпеть существенные изменения, так как стюарды после окончания гонки будут расследовать использование целым рядом гонщиков DRS в зоне действия жёлтых флагов. В список потенциальных нарушителей могут попасть Феттель, Уэббер, Баттон, Райкконен, Грожан, Боттас, Риккардо и Чилтон. В связи с этим, результаты третьего этапа игры F1-Portal Game будут подсчитаны позже.
Sfandra: Мы здесь. А что раньше было "громче"? Гонка хорошая, до финиша было очень интересно. Кими со вторым местом - надеюсь ничего не прибавят. Алонсо с победой! С шинами надо что-то делать
Малыш: Sfandra пишет: С шинами надо что-то делать так их специально такими делают, для интриги так сказать. я давно против такого.. "формула экономии шин".. У Алонсо одна из лучших гонок в карьере.
Ріта: герои сегодняшнего дня
dashutkaSA: такие клевые фотки
Sfandra: Только начало сезонов, а слухов про переходы очень много - к чему бы это?
IrinaSke: Sfandra пишет: олько начало сезонов, а слухов про переходы очень много - к чему бы это? К тому что если Марк уйдет из RedBull то обязательно начнется движуха.
Sfandra: IrinaSke пишет: К тому что если Марк уйдет из RedBull то обязательно начнется движуха. До конца сезона Марк вряд ли уйдет из Ред Булл. Движуха, то всегда есть, но о ней обычно говорят только после середины сезона ближе к концу, а не как на первых Гран При.
IrinaSke: Sfandra пишет: Движуха, то всегда есть, но о ней обычно говорят только после середины сезона ближе к концу, а не как на первых Гран При. Так и сейчас официальных заявлений ни от команд ни от гонщиков не было. А то что журналисты сплетни разводят все из-за того что произошло в Малайзии, а события в Китае еще добавили тем для разговоров.
Sfandra: Официальных заявлений мы не дождемся, если не будет форс мажора. Журналисты то любят разводит сплетни всегда и есть повод. Но сезон все равно начался не обычно во всех смыслах. Не знаю радоваться или огорчаться.
IrinaSke: отличная новость , хоть в качестве резервного, но все же лучше чем сидеть дома. Хейкки Ковалайнен возвращается в Caterham F1 в качестве второго резервного пилота и уже в дни бахрейнского уик-энда вновь сядет за руль – об этом в среду объявила пресс-служба команды. Реструктуризация состава связана с тем, что Александер Росси, также выполняющий обязанности резервного гонщика, переходит в Caterham Racing, команду GP2, чтобы провести полный сезон в этой молодежной серии. Американцу предстоит сесть за руль машины, на которой на малазийском этапе GP2 выступал Ма Цин Хуа. Китайский пилот также остается в составе Caterham F1, однако о дальнейших планах команды, связанных с ним, будет объявлено позже. В Бахрейне Хейкки Ковалайнену предстоит провести первую пятничную тренировочную сессию, принимать участие во всех событиях уик-энда вместе с инженерной бригадой команды, присутствовать на совещаниях и помогать внедрять первые технические новинки 2013-го года. Сирил Абитебул, руководитель команды: «Хейкки Ковалайнен вернется к работе на трассе, и мы рады снова приветствовать его в команде. Он провел шесть лет в Формуле 1, а значит, отлично подходит для того, чтобы давать объективную оценку разных конфигураций шасси СТ03 и работы новой резины в сопоставлении с прошлогодними шинами. Хейкки проработал в команде три года, поэтому было бы ошибочно не воспользоваться его обширным опытом. Поскольку Формула 1 – это командный спорт, он окажет поддержку Шарлю Пику и Гидо ван дер Гарде, которые неплохо справлялись со своими задачами в первые месяцы, проведенные в команде». Хейкки Ковалайнен: «В Бахрейне и Испании я вновь сяду за руль – разумеется, это отличные новости! Мне очень хочется поскорее вернуться к работе и помогать команде настолько эффективно, насколько я смогу. В Бахрейне и Барселоне я буду принимать участие в утренних тренировочных сессиях, чтобы предоставить команде информацию о технических новинках, которые мы привозим на эти гонки. Мне предстоит тесно сотрудничать с гонщиками основного состава и с инженерами, как на трассе, так и на базе команды в Лифилде, чтобы помочь команде полностью раскрыть потенциал новой машины. Я уже давно вел переговоры с Тони Фернандесом и Сирилом Абитебулом, и в итоге мы можем объявить о том, что я буду помогать команде в 2013-м году. Физически я вполне готов вернуться за руль и знаю, что мой опыт поможет Caterham найти новые идеи и новые направления в работе над настройками и тактикой».
IrinaSke: Квалификация Гран-При Бахрейна: 1. Н.Росберг (Mercedes) - 1:32.330 (M) 2. С.Феттель (Red Bull) - 1:32.584 (M) 3. Ф.Алонсо (Ferrari) - 1:32.667 (M) 6. Ф.Масса (Ferrari) - 1:33.207 (Н) 7. П.ди Реста (Force India) - 1:33.235 (M) 8. А.Сутил (Force India) - 1:33.246 (M) 5. М.Уэббер (Red Bull) - 1:33.078 (M) - потеря 3 мест на старте за контакт с Жаном-Эриком Вернем на ГП Китая 9. К.Райкконен (Lotus) - 1:33.327 (M) 4. Л.Хэмилтон (Mercedes) - 1:32.762 (M) - потеря 5 мест на старте за замену коробки передач 10. Д.Баттон (McLaren) - Без времени ------------------------------------------------------- 11. Р.Грожан (Lotus) - 1:33.762 (M) 12. С.Перес (McLaren) - 1:33.914 (M) 13. Д.Риккардо (Toro Rosso) - 1:33.974 (M) 14. Н.Хюлкенберг (Sauber) - 1:33.976 (M) 15. В.Боттас (Williams) - 1:34.105 (M) 16. Ж.Вернь (Toro Rosso) - 1:34.264 (M) ------------------------------------------------------- 17. П.Мальдонадо (Williams) - 1:34.425 (M) 19. Ш.Пик (Caterham) - 1:35.283 (M) 20. Ж.Бьянки (Marussia) - 1:36.178 (M) 21. Г.ван дер Гарде (Caterham) - 1:36.304 (M) 22. М.Чилтон (Marussia) - 1:36.476 (M) 18. Э.Гутьеррес (Sauber) - 1:34.730 (M) - потеря 5 мест на старте за столкновение с Адрианом Сутилом на ГП Китая В первой сессии все гонщики преодолели рубеж 107% (1:39.379)
Defran: фига себе , я только заметил что Хиспании в Формуле 1 теперь нету
Sfandra: Себа с победой Кими со вторым местом Отличная гонка получилась, вот только с шампанским не сложилось И Макс сегодня комментировал - я по нему соскучилась!!!
Sfandra: Больше всего мне нравится эта фотография
Anya_nice: Приглашаю всех желающих в группу в контакте! присоединяйтесь click here
Sfandra: Себастьян Феттель осмотрел строительство трассы в Сочи Кулхард там тоже был Утром в понедельник на следующий день после победы в Бахрейне Себастьян Феттель посетил Олимпийский парк Сочи. Гонщик Infiniti Red Bull Racing познакомился с объектами инфраструктуры будущей трассы Гран При России и вместе с вице-губернатором Краснодарского края Николаем Бутурлакиным проехал по той её части, где уже уложено асфальтовое покрытие. На пресс-конференции трехкратный чемпион мира отметил, что конфигурация трассы производит хорошее впечатление, включает интересные повороты и места для обгонов. Впрочем, сказал, Себастьян, пока ещё нужно подключать воображение, чтобы представить, как автодром будет выглядеть осенью 2014 года.
Малыш: ДиСи
Sfandra: Дэвид еще и так может
Sfandra:
Sfandra: Макс написал, что до конца сезона проблем с трансляциями гонок на Мега не будет - УРА!
Lena: Гран-при Испании 1. Ф.Алонсо Ferrari 2. К.Райкконен Lotus 3. Ф.Масса Ferrari 4. С.Феттель Red Bull 5. М.Уэббер Red Bull 6. Н.Росберг Mercedes 7. П.ди Реста Force India 8. Д.Баттон McLaren 9. С.Перес McLaren 10. Д.Риккардо Toro Rosso 11. Э.Гутьеррес Sauber 12. Л.Хэмилтон Mercedes 13. А.Сутил Force India 14. П.Мальдонадо Williams 15. Н.Хюлкенберг Sauber 16. В.Боттас Williams 17. Ш.Пик Caterham 18. Ж.Бьянки Marussia 19. М.Чилтон Marussia Сход: Ж.Вернь Toro Rosso Г.ван дер Гарде Caterham Р.Грожан Lotus Браво, Феррари Фелипе отличную гонку провел. И Фелипинью на финише урааа Кими!
Sfandra: Кими, молодец, стабильно!Со вторым местом Хоть чья-та стратегия оказалась правильна. Хоть Кими и не очень доволен вторым местом.
Малыш: Матешиц высказал свое недовольство в воскресенье вечером на 45-минутном совещании с Берни Экклстоуном, а позже заявил, что Pirelli со своими шинами зашла уже слишком далеко. «Все понимают, что в данный момент происходит, - сказал Дитрих AUTOSPORT. - Это не имеет ничего общего с гонками. Это просто соревнование в умении беречь резину.
Sfandra: Малыш пишет: Это не имеет ничего общего с гонками Посмотрим, что будет дальше.
Sfandra: Все читали, но все равно: Формула 1 – единственный профессиональный КОМАНДНЫЙ спорт в мире, где все решает ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ». Формула 1 – единственный профессиональный спорт с ЛИЧНЫМ ЗАЧЕТОМ в мире, где сражаются КОМАНДАМИ». Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где твой главный соперник играет с тобой в одной команде. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где правила игры меняются каждый год, а иногда и по ходу чемпионата. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где недостаток таланта всегда можно компенсировать деньгами. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где за хорошие результаты команда получает призовые, а спортсмены платят налог. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где, чем хуже машина, тем больше надо заплатить за возможность выступить на ней. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где можно встретить болельщика, который болеет за того, еще за того и за того, но он сейчас в той команде за которую он не болеет, а в той команде за которую он болеет ваще болеть не за кого. ))) Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где держа в руках кубок пьют из горла. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где можно показать лучшее время и быть последним. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где спортсмен во время соревнования может слушать радио и смотреть телевизор. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где начальника зовут боссом, а не тренером. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где подчиненный может получить повышение после того, как выльет бутылку шампанского за шиворот своему боссу. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, который упоминается при собеседовании на должность водителя и дважды на должность парковщика. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, в который можно попасть через шиномонтаж. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, который приводит в ужас автослесарей и страховщиков и в трепет водителей маршрутных такси. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, в разговоре о котором москвич может сказать "поребрик" и не поморщиться. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, в котором трём лучшим ставят по пузырю. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, в котором 99% команды, 99% времени игры смотрит по телевизору. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, в котором болельщиков видно, но не слышно, а игроков слышно, но не видно. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, в котором любая машина запросто может догнать мерседес с мигалкой, а мерседес с мигалкой никого догнать не может. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, за который болеют миллионы, на который ходят тысячи, в котором задействованы сотни, а принимают участие 22 человека. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, в котором можно стать чемпионом, и заняться чем ни будь другим, потом заскучать, вернуться и вновь стать чемпионом. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, в котором можно гоняться ночью по улицам Сингапура с неработающими габаритами и ближнем светом. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, в котором можно худеть со скоростью 2 кило в час. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, на который болельщик может приехать с палаткой и спальным мешком. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, способ управления которым можно сравнить с конституционной монархией. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, в котором гонка ограничена и дистанцией и временем одновременно. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где в турнирной таблице проигравшая команда может запросто обойти победившую. Формула 1 – единственный профессиональный спорт в мире, где даже представители стран с правосторонним движением жалуются на непривычность движения по кругу против часовой стрелки.
Lena: реклама с Льюисом и Нико шлем Фернандо в Монако Льюис, Николь и Роско Роско уже звезда милаха Себ Грожан остальных еще не видела.
Малыш: классная реклама и шлемы красивые.
Sfandra: И еще одна деталь про шлем Себа Купальник в который одета девушка, окрашенный в чёрный Themolack становится прозрачным при нагреве! И еще одна фотография шлема Себа (большая) мне очень нравится вид сверху
Lena: Sfandra пишет: Купальник в который одета девушка, окрашенный в чёрный Themolack становится прозрачным при нагреве!
Sfandra: Себ еще тот "супчик" как и Кими.
Lena: Квалификация Гран-При Монако 1. Н.Росберг Mercedes 2. Л.Хэмилтон Mercedes 3. С.Феттель Red Bull 4. М.Уэббер Red Bull 5. К.Райкконен Lotus 6. Ф.Алонсо Ferrari 7. С.Перес McLaren 8. А.Сутил Force India 9. Д.Баттон McLaren 10. Ж.Вернь ToroRosso 11. Н.Хюлкенберг Sauber 12. Д.Риккардо Toro Rosso 13. Р.Грожан Lotus 14. В.Боттас Williams 15. Г.ван дер Гарде Caterham 16. П.Мальдонадо Williams 17. П.ди Реста Force India 18. Ш.Пик Caterham 19. Э.Гутьеррес Sauber 20. М.Чилтон Marussia 21. Ж.Бьянки Marussia 22. Ф.Масса Ferrari
Lena: что за странная стрижка у Льюиса?
dashutkaSA: какая шикарная гонка
Sfandra: Давно такой гонки в Монако не было. У некоторых так мозги и не появились. Росберг, молодец! А Себа со вторым местом!
Lena: Гран-При Монако 1. Н.Росберг Mercedes 2. С.Феттель Red Bull 3. М.Уэббер Red Bull 4. Л.Хэмилтон Mercedes 5. А.Сутил Force India 6. Д.Баттон McLaren 7. Ф.Алонсо Ferrari 8. Ж.Вернь Toro Rosso 9. П.ди Реста Force India 10. К.Райкконен Lotus 11. Н.Хюлкенберг Sauber 12. В.Боттас Williams 13. Э.Гутьеррес Sauber 14. М.Чилтон Marussia 15. Г.ван дер Гарде Caterham 16. С.Перес McLaren Сходы: Р.Грожан Lotus Д.Риккардо Toro Rosso Ж.Бьянки Marussia П.Мальдонадо Williams Ф.Масса Ferrari Ш.Пик Caterham Отличная гонка получилась. Нико заслужил эту победу! Перес... так красиво обогнать Баттона и протупить, втискиваясь между Кими и стеной Жду новостей о Фелипе. Одна и та же авария за два дня
Lena: Фели Проверки прошли благополучно, ничего серьёзного не обнаружено - лишь растяжение мышц шеи.
Sfandra: И хорошо. И с Мальдонадо все в порядке. А страшная авария была. Кими очень зол на Переса. Жаль терят 5-е место, но последние круги вышли фантастическими.
Lena: Роман Грожан признан виновным в аварии с Даниэлем Риккардо на 62-м круге и потеряет десять мест на старте следующей гонки. Кими Райкконен получил официальное предупреждение за несоблюдение скоростного режима за автомобилем безопасности. http://www.f1news.ru/
Малыш: Монако это всегда интересно! Хорошо что все здоровы! Грожан и Перец - камикадзе.
Lena: О Пересе Reporter: Is that maybe something that all drivers should discuss together with him? Kimi: It is just... I don´t know. Maybe we should hit him in the face that he knows it.
Малыш: Lena пишет: in the face намечается драка? Камуи Кобаяши проедет по улицам Москвы на Ferrari F10
Lena: Малыш пишет: Камуи Кобаяши проедет по улицам Москвы на Ferrari F10 класс
Малыш: MCR'2013: В Москву приедут пять команд Формулы 1 click here
Lena: Малыш пишет: MCR'2013: В Москву приедут пять команд Формулы 1 как круто Малыш, собираешься идти?
Малыш: Lena пишет: Малыш, собираешься идти? ага, постараюсь не пропустить такое шоу.
Lena: Квалификация Гран-При Канады 1. Феттель 2. Хэмилтон 3. Боттас 4. Росберг 5. Уэббер 6. Алонсо 7. Вернь 8. Сутил 9. Райкконен 10. Риккардо 11. Хюлкенберг 12. Перес 13. Мальдонадо 14. Баттон 15. Гутьеррес 16. Масса 17. ди Реста 18. Пик 19. Грожан 20. Бьянки 21. Чилтон 22. ван дер Гарде видеть Боттаса так высоко - неожиданно
dashutkaSA: Райкконен будет стартовать на Гран-при Канады десятым, Риккиардо — 11-м
Sfandra: Себ С победой!!! Канада наконец-то покорилась
Lena: Гран-При Канады Пилот Команда Время Скорость Пит 1. С.Феттель Red Bull 1:32:09.143 198.759 2 2. Ф.Алонсо Ferrari + 14.408 198.243 2 3. Л.Хэмилтон Mercedes + 15.942 198.188 2 4. М.Уэббер Red Bull + 25.731 197.839 2 5. Н.Росберг Mercedes + 1:09.725 196.284 3 6. Ж.Вернь Toro Rosso + 1 круг 195.269 2 7. П.ди Реста Force India + 1 круг 194.939 1 8. Ф.Масса Ferrari + 1 круг 194.869 2 9. К.Райкконен Lotus + 1 круг 194.775 1 10. А.Сутил Force India + 1 круг 194.688 3 11. С.Перес McLaren + 1 круг 194.643 2 12. Д.Баттон McLaren + 1 круг 194.552 1 13. Р.Грожан Lotus + 1 круг 194.116 2 14. В.Боттас Williams + 1 круг 193.355 2 15. Д.Риккардо Toro Rosso + 2 круга 192.855 2 16. П.Мальдонадо Williams + 2 круга 191.629 3 17. Ж.Бьянки Marussia + 2 круга 190.884 1 18. Ш.Пик Caterham + 3 круга 190.212 2 19. М.Чилтон Marussia + 3 круга 189.487 1 20. Э.Гутьеррес Sauber + 7 кругов 191.774 2 Сход: Н.Хюлкенберг Sauber Г.ван дер Гарде Caterham Пит-стоп ди Ресты аж на 57 круге - невероятно
Lena: Себастьян Феттель продлил свой контракт с командой Red Bull Racing до конца 2015 года.
Sfandra: Команда Макларен
Катя: Жозе приобрёл для Челси нового водителя автобуса
Малыш: был в прошлые выходные на Moscow Raceway, на формуле рено. Видел Култхарда немного фоток выложу.
Малыш:
Малыш:
Малыш: здесь все фотки click here
Малыш:
Lena: Малыш , спасибо за фотографии Дэвид не меняется Марк Уэббер покинет Формулу 1 в конце сезона, австралиец подписал контракт с Porsche и будет выступать в гонках на выносливость. Новый ролик Rush. Как же я надеюсь, что этот фильм покажут в кинотеатре
Sfandra: Малыш, спасибо!!! Дэвид
Малыш: Lena Sfandra Lena пишет: Марк Уэббер покинет Формулу 1 в конце сезона Кими возьмут? ваши ставки.
Sfandra: Что будет то и будет. Есть и плюсы и минусы если Кими перейдет в РБ. Но Кими виднее и он не дурак.
Lena: Квалификация Гран-При Великобритании 1. Л.Хэмилтон Mercedes 2. Н.Росберг Mercedes 3. С.Феттель Red Bull 4. М.Уэббер Red Bull 5. П.ди Реста Force India 6. Д.Риккардо Toro Rosso 7. А.Сутил Force India 8. Р.Грожан Lotus 9. К.Райкконен Lotus 10. Ф.Алонсо Ferrari 11. Д.Баттон McLaren 12. Ф.Масса Ferrari 13. Ж.Вернь ToroRosso 14. С.Перес McLaren 15. Н.Хюлкенберг Sauber 16. П.Мальдонадо Williams 17. В.Боттас Williams 18. Э.Гутьеррес Sauber 19. Ш.Пик Caterham 20. Ж.Бьянки Marussia 21. Г.ван дер Гарде Caterham 22. М.Чилтон Marussia
dashutkaSA: блин, гонка разочарований( что ж Лотус так с третьим питстопом оплошали?
Sfandra: Что за команда Лотус это ж надо так тупить. Такая возможность была попасть на подиум. И Себ сошел
Lena: Гран-При Великобритании 1. Н.Росберг Mercedes 2. М.Уэббер Red Bull 3. Ф.Алонсо Ferrari 4. Л.Хэмилтон Mercedes 5. К.Райкконен Lotus 6. Ф.Масса Ferrari 7. А.Сутил Force India 8. Д.Риккардо Toro Rosso 9. П.ди Реста Force India 10. Н.Хюлкенберг Sauber 11. П.Мальдонадо Williams 12. В.Боттас Williams 13. Д.Баттон McLaren 14. Э.Гутьеррес Sauber 15. Ш.Пик Caterham 16. Ж.Бьянки Marussia 17. М.Чилтон Marussia 18. Г.ван дер Гарде Caterham 19. Р.Грожан Lotus Сходы: С.Перес McLaren С.Феттель Red Bull Ж.Вернь Toro Rosso 4 взорвавшиеся задние левые шины?! Хорошо, что никто не пострадал. Последние 5 кругов были невероятные Отлично было наблюдать за борьбой.
dashutkaSA: Sfandra пишет: Такая возможность была попасть на подиум.
Sfandra: Кими очень разочарован Я спросил во время СК, могу ли я заехать на питстоп, у нас было больше, чем полкруга, чтобы принять решение. В команде 10 человек, сидящих за мониторами, и я не понимаю, почему все так произошло..мы упустили легкое второе место "Это еще называется оставайся с нами все будет хорошо" Интересно с шинами что будут делать потому что это просто .... ни в какие ворота не лезет.
dashutkaSA: Sfandra пишет: Кими очень разочарован не мудрено... По радио он вполне четко высказал им свое мнение
dashutkaSA: В Lotus F1 разочарованы итогами Гран При Великобритании. У Кими Райкконена был шанс подняться на подиум, но во время выезда автомобиля безопасности команда не позвала гонщика на пит-стоп, и в итоге финн финишировал пятым. Роман Грожан сошел с дистанции из-за проблем с передним антикрылом. Кими Райкконен (5-й): «Я пытался сохранить позицию до финиша, но шины на моей машине, вероятно, проехали на 12 кругов больше, чем у соперников, поэтому было невозможно удержать их позади. Жаль, ведь гонка складывалась успешно, я довольно легко мог финишировать вторым, но в Формуле 1 иногда так бывает. В трех последних Гран При нам не удалось добиться результата, на который мы рассчитывали. Надеюсь, если удача будет на нашей стороне и команда избежит некоторых ошибок, мы вернемся в число лидеров». Роман Грожан (сход): «Ближе к концу гонки я потерял большую часть переднего антикрыла. В результате было практически невозможно управлять машиной – по соображениям безопасности лучшим вариантом был сход с дистанции. Мы не знаем, с чем связана возникшая проблема – я наехал на обломки или сломалась новая деталь – мы должны выяснить причину. Не могу сказать, что до того момента гонка шла по плану, поскольку возникли проблемы с износом резины. Выезды машины безопасности тоже не помогли – это была одна из тех гонок, которую я хотел бы поскорее забыть. Надеюсь, в Германии мы проведем более успешный уик-энд». Эрик Булье, руководитель команды: «Итоги гонки несоизмеримы с объемом работы, которую проделала команда за последнее время. Кажется, большинство новинок, которые мы привезли на этот этап, работают так, как было задумано, хотя в квалификации у нас возникли проблемы с резиной. Наша стратегия работала отлично вплоть до последнего появления на трассе машины безопасности – мы должны были позвать Кими в боксы, чтобы сохранить позицию на подиуме. К сожалению, мы ошиблись, и я приношу извинения Кими и всей команде. Иногда такое случается – не так легко разобраться с ситуацией, когда машина безопасности несколько раз выезжает на трассу. Через несколько дней мы приедем в Германию, где, уверен, окажемся более конкурентоспособны. Команда ставит перед собой цель отыграться за прошлые неудачи». Алан Пермейн, главный операционный инженер: «Сегодня мы испытываем смешанные эмоции. Наши пилоты занимали высокие места в гонке, но сейчас мы понимаем, что должны были позвать Кими на пит-стоп во время выезда автомобиля безопасности. В тот момент это решение не было очевидным. Ближе к финишу на машине Романа возникли проблемы с передним антикрылом. Мы не знаем, что послужило причиной. Сегодня нас не коснулись проблемы с резиной, но в целях предосторожности мы попросили пилотов не атаковать поребрик в четвертом повороте, который мог послужить причиной проколов. Несмотря на то, что мы выступили не так хорошо, как могли бы, этот уик-энд сложился лучше, чем два предыдущих. Команда готовит очередные новинки к немецкому этапу - мы продолжаем бороться».
dashutkaSA: опять Себ... Начинаю понимать людей, жаловавшихся в том сезоне на победы МФ скучновато че-то... Кими с подиумом
Lena: Гран-при Германии 1. С.Феттель Red Bull 2. К.Райкконен Lotus 3. Р.Грожан Lotus 4. Ф.Алонсо Ferrari 5. Л.Хэмилтон Mercedes 6. Д.Баттон McLaren 7. М.Уэббер Red Bull 8. С.Перес McLaren 9. Н.Росберг Mercedes 10. Н.Хюлкенберг Sauber 11. П.ди Реста Force India 12. Д.Риккардо Toro Rosso 13. А.Сутил Force India 14. Э.Гутьеррес Sauber 15. П.Мальдонадо Williams 16. В.Боттас Williams 17. Ш.Пик Caterham 18. Г.ван дер Гарде Caterham 19. М.Чилтон Marussia Сходы: Ж.Вернь Toro Rosso Ж.Бьянки Marussia Ф.Масса Ferrari Кими с подиумом Снова не прикрученное нормально колесо и теперь то уже с последствиями.
Sfandra: УРА!!!!! Вернее Йес, йес, йес С победой!!! 30-победа, домашняя победа Какая гонка до конца очень напряженная Кими со вторым местом! Сделал все что мог Надеюсь у пострадавшего телевизионщика больших последствий не будет.
IrinaSke: Кими такой Кими Он решил что в Бельгии рассекать на мотоциклах ему будет интереснее. И теперь вместо Кими в Москву приедет Ромашка и какой то Вальсеки.
Lena: IrinaSke пишет: Кими такой Кими Он решил что в Бельгии рассекать на мотоциклах ему будет интереснее. И теперь вместо Кими в Москву приедет Ромашка и какой то Вальсеки. блин, зато теперь не так обидно, что не получилось приехать.
IrinaSke: А я так расстроилась что первой мыслью было что вообще на MCR не пойду, но потом подумала и решила что в субботу пойду, а в воскресенье нет.
Sfandra: IrinaSke, сочувствую. Но может Кими в будущем еще приедет в Москву.
Lena: Квалификация Гран-При Венгрии 1. Л.Хэмилтон Mercedes 2. С.Феттель Red Bull 3. Р.Грожан Lotus 4. Н.Росберг Mercedes 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. К.Райкконен Lotus 7. Ф.Масса Ferrari 8. Д.Риккардо Toro Rosso 9. С.Перес McLaren 10. М.Уэббер Red Bull 11. А.Сутил Force India 12. Н.Хюлкенберг Sauber 13. Д.Баттон McLaren 14. Ж.Вернь Toro Rosso 15. П.Мальдонадо Williams 16. В.Боттас Williams 17. Э.Гутьеррес Sauber 18. П.ди Реста Force India 19. Ш.Пик Caterham 20. Г.ван дер Гарде Caterham 21. Ж.Бьянки Marussia 22. М.Чилтон Marussia
Lena: Гран-При Венгрии Пилот Команда Время Скорость Пит 1. Л.Хэмилтон Mercedes 1:47:29.445 179.506 3 2. К.Райкконен Lotus + 10.298 179.188 2 3. С.Феттель Red Bull + 12.459 179.143 3 4. М.Уэббер Red Bull + 18.044 178.981 3 5. Ф.Алонсо Ferrari + 31.411 178.594 3 6. Р.Грожан* Lotus + 52.293 178.569 4 7. Д.Баттон McLaren + 53.819 177.949 2 8. Ф.Масса Ferrari + 56.447 177.874 3 9. С.Перес McLaren + 1 круг 176.881 2 10. П.Мальдонадо Williams + 1 круг 176.368 3 11. Н.Хюлкенберг Sauber + 1 круг 175.532 3 12. Ж.Вернь Toro Rosso + 1 круг 175.519 3 13. Д.Риккардо Toro Rosso + 1 круг 175.501 2 14. Г.ван дер Гарде Caterham + 2 круга 173.349 3 15. Ш.Пик Caterham + 2 круга 173.170 2 16. Ж.Бьянки Marussia + 3 круга 171.346 3 17. М.Чилтон Marussia + 3 круга 170.162 3 18. П.ди Реста Force India + 4 круга 175.043 4 19. Н.Росберг Mercedes + 6 кругов 177.524 3 Сходы: П.ди Реста Force India Н.Росберг Mercedes В.Боттас Williams Э.Гутьеррес Sauber А.Сутил Force India
Lena: IrinaSke, Малыш, отчет с MCR будет?
Малыш: Lena пишет: Малыш, отчет с MCR будет? меня увы не было в городе, отпуск..
Lena: Малыш, когда отпуск, то нужно радоваться
Малыш: Lena пишет: когда отпуск, то нужно радоваться завтра на работу..
Lena: Квалификация Гран-При Бельгии 1. Л.Хэмилтон Mercedes 2. С.Феттель Red Bull 3. М.Уэббер Red Bull 4. Н.Росберг Mercedes 5. П.ди Реста Force India 6. Д.Баттон McLaren 7. Р.Грожан Lotus 8. К.Райкконен Lotus 9. Ф.Алонсо Ferrari 10. Ф.Масса Ferrari 11. Н.Хюлкенберг Sauber 12. А.Сутил Force India 13. С.Перес McLaren 14. Г.ван дер Гарде Caterham 15. Ж.Бьянки Marussia 16. М.Чилтон Marussia 17. П.Мальдонадо Williams 18. Ж.Вернь Toro Rosso 19. Д.Риккардо Toro Rosso 20. В.Боттас Williams 21. Э.Гутьеррес Sauber 22. Ш.Пик Caterham
Sfandra: Завтра ожидается очень интересная гонка
Lena: Гран-При Бельгии 1. С.Феттель Red Bull 2. Ф.Алонсо Ferrari 3. Л.Хэмилтон Mercedes 4. Н.Росберг Mercedes 5. М.Уэббер Red Bull 6. Д.Баттон McLaren 7. Ф.Масса Ferrari 8. Р.Грожан Lotus 9. А.Сутил Force India 10. Д.Риккардо Toro Rosso 11. С.Перес McLaren 12. Ж.Вернь Toro Rosso 13. Н.Хюлкенберг Sauber 14. Э.Гутьеррес Sauber 15. В.Боттас Williams 16. Г.ван дер Гарде Caterham 17. П.Мальдонадо Williams 18. Ж.Бьянки Marussia 19. М.Чилтон Marussia Сходы: П.ди Реста Force India К.Райкконен Lotus Ш.Пик Caterham
Sfandra: Себ Кими Я прямо разрываюсь когда такие гонки проходят
IrinaSke: Вот тебе и Спа, ждала-ждала, а лучше бы вообще не смотрела
IrinaSke: Кстати, хотела спросить. У кого какое мнение в какой команде Кими будет в 2014 году? У меня уже голова кругом идет, в прессе уже столько вариантов появилось , а официальной версии все нет и нет
Малыш: IrinaSke пишет: в какой команде Кими будет в 2014 году моё мнение в Лотусе..
Lena: IrinaSke пишет: У меня уже голова кругом идет, в прессе уже столько вариантов появилось так и прошлый год такое же творилось, я уже не реагирую IrinaSke пишет: в какой команде Кими будет в 2014 году? как и Леша, думаю, что в Лотусе.
Sfandra: IrinaSke пишет: У меня уже голова кругом идет, в прессе уже столько вариантов появилось У меня тоже. Почитаешь больше месяца всякие теории и тебе кажется что возможно все. Мое мнение - мне не хочется гадать, да и у меня нет "любимого" варианта (команды) для Кими. Хочется чтобы Кими было хорошо в команде, что у него была конкурентноспособная машина, не глупый "мостик", достойная зарплата и Кими там было комфортно. Я идеализирую, но что поделать - этого я хочу для Кими.
Lena: Новый ролик с Кими Schumacher - old man Масса - напарник. Кими знает что-то, о чем не знаем мы?! Макларен и Тодт же были экс Kimi Raikkonen - me И такая улыбка
IrinaSke: Малыш и Lena уж очень эта команда бесперспективная в плане борьбы за титул, да еще и ЗП не выплачивает. Робертсоны в последнее время сильно активировались, так что я думаю что Кими в Лотусе все же не останется. Только вот с RedBull вроде как не договорились Про Феррари после 2009 года даже думать не хочу остаются Маки и Мерсы. В Маках вроде как у Дженсона в 2013 заканчивается контракт, а в Мерсах у Росберга.
IrinaSke: Lena пишет: Schumacher - old man А Экклстоун funny guy
Sfandra: IrinaSke пишет: команда бесперспективная в плане борьбы за титул, да еще и ЗП не выплачивает. Я тоже так думаю. Конечно, было бы здорово если бы команда не имела финансовых проблем и могла предоставить стабильно хороший болид. Тогда можно было и никуда не уходить. Но и велик шанс, что Кими останется в Лотусе. Lena пишет: Новый ролик с Кими Кроме ответов мне там нравится и улыбка Кими - настоящая
Малыш: IrinaSke пишет: с RedBull вроде как не договорились Про Феррари после 2009 года даже думать не хочу остаются Маки и Мерсы Маки и Мерсы, точно нет. а вот на первые два варианта даю по 5 %. (ни Алонсо ни Феттель не захотят сильного напарника.)
dashutkaSA: Lena пишет: Новый ролик с Кими такой милый и загар прелестный
Малыш: Марка Уэббера заменит Даниэль Риккардо http://www.f1news.ru/news/f1-88090.html
Lena: Малыш пишет: Марка Уэббера заменит Даниэль Риккардо все-таки решили объявить
Sfandra: Что будет, что будет в следующем сезоне. Не вдохновляет меня Риккардо.
Lena: Квалификация Гран-При Италии 1. С.Феттель Red Bull 2. М.Уэббер Red Bull 3. Н.Хюлкенберг Sauber 4. Ф.Масса Ferrari 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. Н.Росберг Mercedes 7. Д.Риккардо Toro Rosso 8. С.Перес McLaren 9. Д.Баттон McLaren 10. Ж.Вернь Toro Rosso 11. К.Райкконен Lotus 12. Л.Хэмилтон Mercedes 13. Р.Грожан Lotus 14. А.Сутил Force India 15. П.Мальдонадо Williams 16. П.ди Реста Force India 17. Э.Гутьеррес Sauber 18. В.Боттас Williams 19. Г.ван дер Гарде Caterham 20. Ш.Пик Caterham 21. Ж.Бьянки Marussia 22. М.Чилтон Marussia
Lena: Гран-При Италии 1. С.Феттель Red Bull 2. Ф.Алонсо Ferrari 3. М.Уэббер Red Bull 4. Ф.Масса Ferrari 5. Н.Хюлкенберг Sauber 6. Н.Росберг Mercedes 7. Д.Риккардо Toro Rosso 8. Р.Грожан Lotus 9. Л.Хэмилтон Mercedes 10. Д.Баттон McLaren 11. К.Райкконен Lotus 12. С.Перес McLaren 13. Э.Гутьеррес Sauber 14. П.Мальдонадо Williams 15. В.Боттас Williams 16. А.Сутил Force India 17. Ш.Пик Caterham 18. Г.ван дер Гарде Caterham 19. Ж.Бьянки Marussia 20. М.Чилтон Marussia Сходы: Ж.Вернь Toro Rosso П.ди Реста Force India на Кими и Льюиса в конце гонки было интересно смотреть
dashutkaSA: Кими жалко
Sfandra: Кими даже в топ 10 не пробился зато прорыв замечательный, но Лотус не топ команда... Себ и свист на награждение - отличный как и улыбка Себа
Малыш: Слухи о Кими и Феррари становятся реальностью. Масса объявил что не поедет в скудерии на следующий год. Берегись Алонсо!
Sfandra: Осталось ждать совсем недолго.
dashutkaSA: Всё) официально подтвердили) Welcome back, Kimi!
IrinaSke: Вот и дождались Из всех вариантов возвращение блудного сына Кими в семью в Феррари мне казался самым невероятным. И чем больше я читала об этом, тем больше мне казалось что это фантазии журналистов. И все же это случилось. Следующий год будет очень интересным.
Lena: Правда, я не представляю как Кими и Фернандо будут "уживаться" вместе в такой команде, как Феррари... или как Феррари сможет уживаться с такими гонщиками. Первая мысль после новостей у меня была, что нас ждет повторение сезона 2007, только в этот раз пролетевшими окажутся в Скудерии. Посмотрим в новом сезоне. Теперь надеюсь, что Фелипе найдет себе команду.
Sfandra: Да, новость Хотя я сама о таком не думала, но журналисты за последние недели подготовили к такому исходу. Это выбор Кими и он знает что он делает. Но все равно переживаю - это ведь Феррари, что будет, как себя Алонсо поведет. Может быть и повторение 2007 в Маках - но не хотелось бы. Выиграть КК и потерять ЛЗ вполне реально при двух сильных амбициозных гонщиках. Увидим как пойдет. А еще и новый регламент. И неизвестно какая машина будет у Феррари. Вообщем нас ждет интересный сезон.
Lena: Дженсон Баттон продлил контракт с McLaren на 2014 год.
Lena: Как же я надеюсь, что нас ждет интересная ночная гонка. Квалификация Гран-При Сингапура 1. С.Феттель Red Bull 2. Н.Росберг Mercedes 3. Р.Грожан Lotus 4. М.Уэббер Red Bull 5. Л.Хэмилтон Mercedes 6. Ф.Масса Ferrari 7. Ф.Алонсо Ferrari 8. Д.Баттон McLaren 9. Д.Риккардо ToroRosso 10. Э.Гутьеррес Sauber 11. Н.Хюлкенберг Sauber 12. Ж.Вернь ToroRosso 13. К.Райкконен Lotus 14. С.Перес McLaren 15. А.Сутил Force India 16. В.Боттас Williams 17. П.ди Реста Force India 18. П.Мальдонадо Williams 19. Ш.Пик Caterham 20. Г.ван дер Гарде Caterham 21. Ж.Бьянки Marussia 22. М.Чилтон Marussia Кими жаловался на боли в спине
Малыш: Lena пишет: надеюсь, что нас ждет интересная ночная гонка. только за первое место, мне кажется, борьбы не будет. а дальше будет интересно. Масса впереди Алонсо! Грожан очень неплох
Sfandra: Lena пишет: Кими жаловался на боли в спине Не хочу чтобы Грожан завтра доехал до финиша. СК точно нас завтра ожидает.
Lena: светящийся шлем Феттеля
dashutkaSA: Sfandra пишет: Не хочу чтобы Грожан завтра доехал до финиша. за что ты так Ромку наказала? жалко же
dashutkaSA: Феттель никакой интриги Алонсо подвез Марка Кими просто класс
Lena: Гран-При Сингапура 1. С.Феттель Red Bull 2. Ф.Алонсо Ferrari 3. К.Райкконен Lotus 4. Н.Росберг Mercedes 5. Л.Хэмилтон Mercedes 6. Ф.Масса Ferrari 7. Д.Баттон McLaren 8. С.Перес McLaren 9. Н.Хюлкенберг Sauber 10. А.Сутил Force India 11. П.Мальдонадо Williams 12. Э.Гутьеррес Sauber 13. В.Боттас Williams 14. Ж.Вернь Toro Rosso 15. М.Уэббер Red Bull 16. Г.ван дер Гарде Caterham 17. М.Чилтон Marussia 18. Ж.Бьянки Marussia 19. Ш.Пик Caterham Сходы: Д.Риккардо Toro Rosso Р.Грожан Lotus П.ди Реста Force India интересная концовка гонки, хотя была и не борьба за подиум Кими
Sfandra: dashutkaSA пишет: жалко же Мне не жалко Ура!!!!!!!!!!!!! Себ Кими - герой Мой любимый подиум!!!!!!!!!!!!!!
IrinaSke: dashutkaSA пишет: Алонсо подвез Марка должок Sfandra пишет: Не хочу чтобы Грожан завтра доехал до финиша. как заказывала Lena пишет: светящийся шлем Феттеля мне этот шлем из всех шлемов Себа больше всего нравится Кими мой герой Себа с Большим Шлемом Sfandra пишет: Мой любимый подиум!!!!!!!!!!!!!! а я одного из троих поменяла бы на Росберга
Sfandra: IrinaSke пишет: как заказывала Я не специально - так получилось IrinaSke пишет: а я одного из троих поменяла бы на Росберга Я имела ввиду что когда Кими и Себ на подиуме - для меня это идеальный подиум, особенно если кто-то из них на верхней ступеньки. А на счет третьего участника "идеального" подиума - у меня нет кандидатур на это место. Все остальные для меня более или менее одинаковы.
Lena: Календарь сезона 2014 года 16/03 Гран При Австралии Мельбурн 30/03 Гран При Малайзии Сепанг 06/04 Гран При Бахрейна Сахир 20/04 Гран При Китая Шанхай 27/04 Гран При Кореи (предварительно) Йонам 11/05 Гран При Испании Барселона 25/05 Гран При Монако Монако 01/06 Гран При Америки (предварительно) Нью-Джерси 08/06 Гран При Канады Монреаль 22/06 Гран При Австрии Red Bull Ring 06/07 Гран При Великобритании Сильверстоун 20/07 Гран При Германии Хоккенхайм 27/07 Гран При Венгрии Будапешт 24/08 Гран При Бельгии Спа 07/09 Гран При Италии Монца 21/09 Гран При Сингапура Марина-Бэй 05/10 Гран При России Сочи 12/10 Гран При Японии Сузука 26/10 Гран При Абу-Даби Яс-Марина 09/11 Гран При США Остин 16/11 Гран При Мексики (предварительно) Мехико 30/11 Гран При Бразилии Интерлагос
IrinaSke: Lena пишет: Календарь сезона 2014 года возвращение Австрии
Sfandra: Lena пишет: 25/05 Гран При Монако Монако 01/06 Гран При Америки (предварительно) Нью-Джерси Как это они собираются сделать?
IrinaSke: Sfandra пишет: Как это они собираются сделать? тут пишут что Нью-Джерси скорее всего не состоится.
Sfandra: Может все уже видели эти видео. Но я только что их увидела. Очень понравилось
Lena: Sfandra, спасибо за ролики
Lena: Квалификация Гран-При Кореи 1. С.Феттель Red Bull 2. Л.Хэмилтон Mercedes 3. М.Уэббер Red Bull 4. Р.Грожан Lotus 5. Н.Росберг Mercedes 6. Ф.Алонсо Ferrari 7. Ф.Масса Ferrari 8. Н.Хюлкенберг Sauber 9. Э.Гутьеррес Sauber 10. К.Райкконен Lotus 11. С.Перес McLaren 12. Д.Баттон McLaren 13. Д.Риккардо ToroRosso 14. А.Сутил Force India 15. П.ди Реста Force India 16. Ж.Вернь Toro Rosso 17. В.Боттас Williams 18. П.Мальдонадо Williams 19. Ш.Пик Caterham 20. Г.ван дер Гарде Caterham 21. Ж.Бьянки Marussia 22. М.Чилтон Marussia Марк получит +10 мест - штраф после Сингапура
Lena: Sfandra, Макс в твиттере : Феттель на поулі, Хемілтон другий - Квала нас з вами не часто дивує Нандо на п'ятій Кімі 9-й; Пол, що Ді Реста - кричав на команду Халк знов швидкий А Бьянкі покарали Судді про себе нам знов нагадали Сотня фанатів і дощ обіцяють Хто це проспить - того зневажаю. люблю необычные по времени старта гонки
Sfandra: Lena пишет: люблю необычные по времени старта гонки Я не сильно люблю. Ура! Все скучно, а мне нет Себа с победой Кими с подиумом Показал всем и команде с Ромой как ехать гонку Хюльк - герой!
Lena: Гран-При Кореи Пилот Команда Время Скорость Пит 1. С.Феттель Red Bull 1:43:13.701 179.386 2 2. К.Райкконен Lotus + 4.224 179.264 2 3. Р.Грожан Lotus + 4.927 179.244 2 4. Н.Хюлкенберг Sauber + 24.114 178.691 2 5. Л.Хэмилтон Mercedes + 25.255 178.658 2 6. Ф.Алонсо Ferrari + 26.189 178.631 2 7. Н.Росберг Mercedes + 26.698 178.616 2 8. Д.Баттон McLaren + 32.262 178.457 2 9. Ф.Масса Ferrari + 34.390 178.396 2 10. С.Перес McLaren + 35.155 178.374 2 11. Э.Гутьеррес Sauber + 35.990 178.350 2 12. В.Боттас Williams + 47.049 178.034 2 13. П.Мальдонадо Williams + 50.013 177.949 2 14. Ш.Пик Caterham + 1:03.578 177.564 2 15. Г.ван дер Гарде Caterham + 1:04.501 177.537 3 16. Ж.Бьянки Marussia + 1:07.970 177.439 2 17. М.Чилтон Marussia + 1:12.898 177.299 2 18. Ж.Вернь Toro Rosso + 2 круга 176.857 4 19. Д.Риккардо Toro Rosso + 3 круга 177.534 2 20. А.Сутил Force India + 5 кругов 174.955 5 Сходы: М.Уэббер Red Bull П.ди Реста Force India не верила, что Халк продержится до конца гонки 4, браво Sfandra пишет: Все скучно, а мне нет Макс классно комментировал, так что было весело Разбомбил ФИА с расписанием сезона в пух и прах и вот это чудо
Sfandra: Lena пишет: что Халк продержится до конца гонки 4, браво Хочу чтобы его взяли в нормальную команду Lena пишет: Макс классно комментировал, так что было весело Да. И весело и все правильно говорил по делу: про календарь на следюющий год, про гонщиков в младших сериях, про радио переговоры. Lena пишет: и вот это чудо Да уж интересно что Себ подумал когда увидел это впереди себя. Корейский гангам стайл
Lena: Sfandra пишет: про гонщиков в младших сериях Вот это вообще шокирует Учили бы этих "детей" лучше правилам Sfandra пишет: интересно что Себ подумал когда увидел это впереди себя. Упс, я где-то не туда повернул. Автострада?
IrinaSke: Кими так красиво Ромашку обогнал. я только подумала что хорошо было бы если бы Кими успел обогнать Грожана. И тут Кими долго ждать себя не заставил, раз и совершил обгон. и это на участке трассы где даже никто не мог предположить, что там обгон вообще возможен. Да, Кими мастер обгонов Себа с очередным Большим Шлемом. Он может кому то нравиться, а кому то не нравиться, но он уже вошел в историю F1 как великий гонщик, а ведь ему всего 26 лет. Сегодня жуть как перепугалась за Росберга, он так искрил И Марка сегодня было жалко. Он проводит свои последние гонки в F1, а он уже вторую гонку подряд не может финишировать.
Sfandra: Lena пишет: Учили бы этих "детей" лучше правилам Знали бы эти дети что гонки опасны, мало кто сейчас об этом думает, потому и ездят без мыслей в голове. IrinaSke пишет: Да, Кими мастер обгонов Никто а этом не сомневается. Так было всегда. Росберга жалко, мне даже сегодня Марка стало жаль, уже которую гонку не везет. IrinaSke пишет: Себа с очередным Большим Шлемом Второй подряд - не бывалое дело. Думала сегодня его не будет.
Катя: Экс-пилот "Маруси" Мария де Вильота найдена мертвой в одной из гостиниц Севильи, информирует Cadena Ser. О причинах смерти пока не сообщается. Летом прошлого года гонщица попала в серьезную аварию во время тестовых заездов в Даксфорде. Она перенесла несколько операций, потеряла правый глаз и так и не смогла вернуться на трассу. В последнее время де Вильота занималась организацией конференций для команд "Формулы-1".
Sfandra: Ужасно... Вечная память
IrinaSke: Печально. Мария де Виллота столько пережила за последние 1,5 года. она была очень сильной и отважной.
Lena: Квалификация Гран-при Японии 1. М.Уэббер Red Bull 2. С.Феттель Red Bull 3. Л.Хэмилтон Mercedes 4. Р.Грожан Lotus 5. Ф.Масса Ferrari 6. Н.Росберг Mercedes 7. Н.Хюлкенберг Sauber 8. Ф.Алонсо Ferrari 9. К.Райкконен Lotus 10. Д.Баттон McLaren 11. С.Перес McLaren 12. П.ди Реста Force India 13. В.Боттас Williams 14. Э.Гутьеррес Sauber 15. П.Мальдонадо Williams 16. Д.Риккардо ToroRosso 17. А.Сутил Force India 18. Ж.Вернь Toro Rosso 19. М.Чилтон Marussia 20. Ш.Пик Caterham 21. Г.ван дер Гарде Caterham 22. Ж.Бьянки Marussia Адриан + 5 Жюль Бьянки + 10 Шарль Пик + 10 и проезд по пит-лейн на первых кругах гонки
Lena: Гран-При Японии Пилот Команда Время Скорость Пит 1. С.Феттель Red Bull 1:26:49.301 212.484 2 2. М.Уэббер Red Bull +7.129 212.194 3 3. Р.Грожан Lotus +9.910 212.080 2 4. Ф.Алонсо Ferrari +45.605 210.640 2 5. К.Райкконен Lotus +47.325 210.571 2 6. Н.Хюлкенберг Sauber +51.615 210.399 2 7. Э.Гутьеррес Sauber +1:11.630 209.602 2 8. Н.Росберг Mercedes +1:12.023 209.586 4 9. Д.Баттон McLaren +1:20.821 209.238 3 10. Ф.Масса Ferrari +1:29.263 208.904 3 11. П.ди Реста Force India +1:38.572 208.538 2 12. Ж.Вернь Toro Rosso +1 круг 208.347 3 13. Д.Риккардо Toro Rosso +1 круг 208.259 3 14. А.Сутил Force India +1 круг 207.791 2 15. С.Перес McLaren +1 круг 207.786 3 16. П.Мальдонадо Williams +1 круг 207.699 2 17. В.Боттас Williams +1 круг 207.675 2 18. Ш.Пик Caterham +1 круг 205.309 3 19. М.Чилтон Marussia +1 круг 204.566 2 Cходы: Л.Хэмилтон Mercedes Г.ван дер Гарде Caterham Ж.Бьянки Marussia Грожан удивил отличным стартом Росберг и Перес - "сладкая парочка" то на пите "встретятся", то на трассе Большая часть гонки - скукота, уже даже канал переключаю Как-то чем дальше, тем смотришь на расписание в газете, и, вместо радости от строки Формула, думаешь: "Ах, ну да, надо же посмотреть"
Lena: Не могу дождаться 17 октября, нам их в кинотеатре обещали
IrinaSke: Lena пишет: Не могу дождаться 17 октября Я тоже я уже на работе всем уши прожужжала У нас точно будут показывать, уже как неделю по пятнице рекламу крутят
Sfandra: Себа с победой Гонка скучная - тактика пит стопов и пара красивых обгонов. Lena пишет: скукота, уже даже канал переключаю Ничего скоро 2014. IrinaSke пишет: У нас точно будут показывать, уже как неделю по пятнице рекламу крутя А я не знаю будут ли у нас показывать еще не видела анонса в кинотеатрах. Тоже хочется посмотреть.
Lena: Sfandra пишет: Ничего скоро 2014. я за то, чтоб уже начать его
Sfandra: Индия пройдет и можно начинать
Малыш: Lena пишет: Не могу дождаться 17 октября, нам их в кинотеатре обещали ну кто сходил уже? как впечатления?
Sfandra: Малыш пишет: ну кто сходил уже? как впечатления? Смотрю тему "Все о Кино"
IrinaSke: Малыш пишет: ну кто сходил уже? Я сегодня пойду, уже билеты купила на 20.15
Lena: Эх, жалко, что завтра гонки нет
Sfandra: Lena, почему?
Lena: Sfandra, после фильма гоночное настроение
Малыш: Даниил Квят – основной пилот Toro Rosso в 2014-м
IrinaSke: Малыш пишет: Даниил Квят – основной пилот Toro Rosso в 2014-м отличная новость
Lena: Формула становится все моложе и моложе. Посмотрим, что из этого выйдет. Малыш, IrinaSke, поздравляю с российским гонщиком
IrinaSke: Lena Спасибо Даня лучший из наших.
Sfandra: Новости про Квята, так неожиданно и приятно. Посмотрим что выйдет в следующем сезоне. доктора Марко трудно впечатлить
Lena: Квалификация Гран-При Индии 1. С.Феттель Red Bull 2. Н.Росберг Mercedes 3. Л.Хэмилтон Mercedes 4. М.Уэббер Red Bull 5. Ф.Масса Ferrari 6. К.Райкконен Lotus 7. Н.Хюлкенберг Sauber 8. Ф.Алонсо Ferrari 9. С.Перес McLaren 10. Д.Баттон McLaren 11. Д.Риккардо ToroRosso 12. П.ди Реста Force India 13. А.Сутил Force India 14. Ж.Вернь Toro Rosso 15. В.Боттас Williams 16. Э.Гутьеррес Sauber 17. Р.Грожан Lotus 18. П.Мальдонадо Williams 19. Ж.Бьянки Marussia 20. Г.ван дер Гарде Caterham 21. Ш.Пик Caterham 22. М.Чилтон Marussia
dashutkaSA: мда... интрига-интрига Марка капец жалко а Лотус вообще.. нет слов... Роман-ябеда, мерзко
IrinaSke: Доктор подготовился
Lena: Гран-при Индии Пилот Команда Время Скорость Пит 1. С.Феттель Red Bull 1:31:12.187 202.130 2 2. Н.Росберг Mercedes + 29.823 201.034 2 3. Р.Грожан Lotus + 39.892 200.667 1 4. Ф.Масса Ferrari + 41.692 200.602 2 5. С.Перес McLaren + 43.829 200.524 2 6. Л.Хэмилтон Mercedes + 52.475 200.210 2 7. К.Райкконен Lotus + 1:07.988 199.650 2 8. П.ди Реста Force India + 1:12.868 199.474 2 9. А.Сутил Force India + 1:14.734 199.407 1 10. Д.Риккардо Toro Rosso + 1:16.237 199.353 2 11. Ф.Алонсо Ferrari + 1:18.297 199.279 3 12. П.Мальдонадо Williams + 1:18.951 199.255 2 13. Ж.Вернь Toro Rosso + 1 круг 198.631 2 14. Д.Баттон McLaren + 1 круг 198.627 4 15. Э.Гутьеррес Sauber + 1 круг 198.122 3 16. В.Боттас Williams + 1 круг 198.103 2 17. М.Чилтон Marussia + 2 круга 194.959 2 18. Ж.Бьянки Marussia + 2 круга 194.933 2 19. Н.Хюлкенберг Sauber + 6 кругов 197.749 4 Сходы: М.Уэббер Red Bull Ш.Пик Caterham Г.ван дер Гарде Caterham рада за Фелипе
Sfandra: Себа с 4 титулом подряд!!!!! Какие эмоции после гонки Какой бы идеальный был бы подиум с Кими - а Лотусы подлянку устроили. IrinaSke пишет: Доктор подготовился Еще бы ему не подготовится При 5 титуле вообще ничего в фамилии менять не надо будет
Малыш: Болельщиков Себа с титулом! на счет Кими, он сам принимал решение попробывать проехать с одним стопом. у Романа же получилось. стратегически гонка интересной вышла. наконец-то Перец порадовал.
Lena: Кими Райкконен: Я не хотел приезжать в Абу-Даби У всех свое мнение, но обидно слышать обвинения в том, что вы не командный игрок и не сработал в интересах команды. Кроме того, если вам не заплатили ни одного евро за целый сезон
IrinaSke: Поскорее бы уже этот год закончился, я не могу читать новости, бесит меня Лотус. Они умудрились Кими довести. А ведь Кими никогда до этого о командах с которыми работал ничего плохого не говорил.
IrinaSke: Чемпион мира 2008 Льюис Хэмильтон признался, что на месте Кими Райкконена поступил точно также, когда на Гран При Индии финна в жесткой форме попросили пропустить вперед Романа Грожана. «Я бы поступил также и ответил бы то же самое. Конечно, в следующем году он переходит в другую команду, но это нормально. Он добился очень хороших результатов в Lotus и заработал много очков. Я не знаю, почему к нему так неуважительно отнеслись, но он - отличный парень», - заявил Хэмильтон на пресс-конференции в четверг. Также ситуацию в Lotus прокомментировал пилот McLaren Дженсон Баттон. «У меня никогда не было подобных ситуаций. Но если у гонщика появляются некоторые проблемы, значит, атмосфера в команде оставляет желать лучшего, - говорит Дженсон. – Я не знаю, как в Lotus все обстояло раньше, но, похоже, после объявления об уходе Кими, начались небольшие проблемы». после этого сезона ни один нормальный гонщик не пойдет в эту гнилую команду.
Sfandra: Это беспредел, что делает Лотус в этом сезоне с Кими. И столько лжи и грязи
Lena: Квалификация Гран-При Абу-Даби 1. М.Уэббер Red Bull 2. С.Феттель Red Bull 3. Н.Росберг Mercedes 4. Л.Хэмилтон Mercedes 5. К.Райкконен Lotus 6. Н.Хюлкенберг Sauber 7. Р.Грожан Lotus 8. Ф.Масса Ferrari 9. С.Перес McLaren 10. Д.Риккардо Toro Rosso 11. Ф.Алонсо Ferrari 12. П.ди Реста Force India 13. Д.Баттон McLaren 14. Ж.Вернь Toro Rosso 15. П.Мальдонадо Williams 16. В.Боттас Williams 17. Э.Гутьеррес Sauber 18. А.Сутил Force India 19. Г.ван дер Гарде Caterham 20. Ж.Бьянки Marussia 21. Ш.Пик Caterham 22. М.Чилтон Marussia
Малыш: Райкконен исключён из протокола квалификации