Форум » Спортивный обозреватель » Формула-1 (16): Сезон 2012 от Австралии до... » Ответить
Формула-1 (16): Сезон 2012 от Австралии до...
Lena: Календарь чемпионата: Дата Гран При Трасса Длина Круги Дистанция 18/03 Австралия Мельбурн 5303 м 58 307.574 км 25/03 Малайзия Сепанг 5543 м 56 310.408 км 15/04 Китай Шанхай 5451 м 56 305.066 км 22/04 Бахрейн Сахир 5412 м 57 308.238 км 13/05 Испания Барселона 4655 м 66 307.104 км 27/05 Монако Монте-Карло 3340 м 78 260.520 км 10/06 Канада Монреаль 4361 м 70 305.270 км 24/06 Европа Валенсия 5419 м 57 308.883 км 08/07 Великобритания Сильверстоун 5891 м 52 306.227 км 22/07 Германия Хоккенхайм 4574 м 67 306.458 км 29/07 Венгрия Будапешт 4381 м 70 306.630 км 02/09 Бельгия Спа 7004 м 44 308.052 км 09/09 Италия Монца 5793 м 53 306.720 км 23/09 Сингапур Сингапур 5073 м 61 309.316 км 07/10 Япония Сузука 5807 м 53 307.471 км 14/10 Южная Корея Йонам 5615 м 55 308.630 км 28/10 Индия Нью-Дели 5125 м 60 307.249 км 04/11 Абу-Даби Яс-Марина 5554 м 55 305.355 км 18/11 США Остин 5516 м 56 308.896 км 25/11 Бразилия Сан-Паулу 4309 м 71 305.909 км Чемпионат пилотов: 1. С.Феттель Red Bull 215 2. Ф.Алонсо Ferrari 209 3. К.Райкконен Lotus 167 4. Л.Хэмилтон McLaren 153 5. М.Уэббер Red Bull 152 6. Д.Баттон McLaren 131 7. Н.Росберг Mercedes 93 8. Р.Грожан Lotus 88 9. Ф.Масса Ferrari 81 10. C.Перес Sauber 66 11. К.Кобаяши Sauber 50 12. Н.Хюлкенберг Force India 45 13. П. ди Реста Force India 44 14. М.Шумахер Mercedes 43 15. П.Мальдонадо Williams 33 16. Б.Сенна Williams 25 17. Ж.-Э.Вернь Toro Rosso 12 18. Д.Риккардо Toro Rosso 9 19. Т.Глок Marussia 0 20. Х.Ковалайнен Caterham 0 21. В.Петров Caterham 0 22. Ж. Д'Амброзио Lotus 0 23. Ш.Пик Marussia 0 24. Н. Картикеян HRT 0 25. П. де ла Роса HRT 0 Кубок конструкторов: 1. Red Bull 367 2. Ferrari 290 3. McLaren 284 4. Lotus 255 5. Mercedes 136 6. Sauber 116 7. Force India 89 8. Williams 58 9. Toro Rosso 21 10. Marussia 0 11. Caterham 0 12. HRT 0
Lena: Малыш пишет: особенно в Лотусе(Рено).. такой разброс и порядок не правильный надеюсь, что это реально связано только с ошибкой Кими... меня вот Феррари очень удивляет, как-то они далеко вдвоем
Sfandra: Малыш, спасибо!
Малыш: Lena пишет: меня вот Феррари очень удивляет, как-то они далеко вдвоем видно машина у них не очень, Алонсо вылетел, но мог пробится в десятку. а Масса весь уикэнд заметно от него отстовал.
Lena: Sfandra Lena, и как? Ты где то смотрела квалификацию? нет, у меня инет тормоз сегодня, надеюсь, что гонку будет показывать
Sfandra: Lena пишет: что гонку будет показывать По чем? По ТВ? Или будешь смотреть в интернете? Я надеюсь что гонку покажут по ТВ, но надежды все тают и тают. Я сегодня так ругалась утром - перключая все каналы в телевизоре: просмотрев и спутник и кабельное. И ничего И еще вопрос к тем кто сморел: погода была дождливая? Или было солнце?
Defran: на квалификации было солнце
Lena: Sfandra пишет: По чем? По ТВ? Или будешь смотреть в интернете? по инету. Sfandra пишет: Я надеюсь что гонку покажут по ТВ можно о Австралии уже точно забыть, это только если на следующие Гран-при надеяться.
Liv Greta: Включила Формулу а тут Шерзингер, Лено ты счастлив??
Lena: гонка не работает, буду с торрента смотреть, дождаться б теперь, потому что я очень любопытная, еще полезу резы смотреть Liv Greta пишет: Включила Формулу а тут Шерзингер, Лено ты счастлив?? ага, я вчера видела на тумбе фотки, что она к Люське приехала
Lena:
Малыш: Lena пишет: гонка не работает, жаль
Lena: Гран-При Австралии 1. Д.Баттон McLaren 2. С.Феттель Red Bull 3. Л.Хэмилтон McLaren 4. М.Уэббер Red Bull 5. Ф.Алонсо Ferrari 6. К.Кобаяши Sauber 7. К.Райкконен Lotus 8. С.Перес Sauber 9. Д.Риккардо Toro Rosso 10. П.ди Реста Force India 11. Ж.Вернь Toro Rosso 12. Н.Росберг Mercedes 13. П.Мальдонадо Williams 14. Т.Глок Marussia 15. Ш.Пик Marussia 16. Б.Сенна Williams Сход Ф.Масса Ferrari Х.Ковалайнен Caterham В.Петров Caterham М.Шумахер Mercedes Р.Грожан Lotus Н.Хюлкенберг Force India все меня что ли ждут? хорошее начало сезона, особенно последний круг зрелищный - насобирали столько событий Кими отлично среагировал
Liv Greta: Lena пишет: хорошее начало сезона, особенно последний круг зрелищный - насобирали столько событий последние вообще самые зрелищные были, а то я уже засыпать начала
Малыш: Lena пишет: все меня что ли ждут? ну мы ждали как ты посмотришь.
IrinaSke: Lena пишет: все меня что ли ждут? если честно то да. Не стала портить тебе впечатления от просмотра. Мне гонка понравилась, столько сегодня обгонов было. Что то меня Кобаяши начал бесить. Меня сегодня поразила скорость Маков. Так же были быстры Мерсы и Вилы, но им сегодня не повезло.
Lena: Liv Greta пишет: последние вообще самые зрелищные были практически фотофиниш такую кашу устроили Малыш пишет: ну мы ждали как ты посмотришь. IrinaSke пишет: если честно то да. IrinaSke, судя по интервью Кими рад результатам гонки и верит в потенциал машины, так что радуемся и мы
IrinaSke: Lena пишет: судя по интервью Кими рад результатам гонки и верит в потенциал машины Я что то не видела этого интерьвью, киньте ссыль пожалуйста. Lena пишет: так что радуемся и мы Кими сегодня отыграл 11 мест, я даже не расчитавала на такое, сегодня у Кими замечательный результат.
Lena: IrinaSke пишет: Я что то не видела этого интерьвью click here IrinaSke пишет: я даже не расчитавала на такое а я хотела подиум и сразу но все равно хорошее возвращение с лучшей квалификацией сможем рассчитывать на большее
Lena: обидно за Фели, так резину убивал видно машина опять ему хуже подходит, чем Фернандо не успел сезон начаться, а Попов уже сватает Переса в Феррари
Lena: наткнулась в инете: А зря в Ferrari не поверили, что Kaspersky сильно замедляет систему...
Малыш: Lena пишет: а Попов уже сватает Переса в Феррари уж второй год сватает. Lena пишет: зря в Ferrari не поверили, что Kaspersky сильно замедляет систему... Lena пишет: а я хотела подиум и сразу ну это слишком оптимистично.
IrinaSke: Lena пишет: сватает Переса в Феррари А зачем Пересу туда? Первым он все равно не будет, а втором только портить себе карьеру. Lena пишет: А зря в Ferrari не поверили, что Kaspersky сильно замедляет систему... при том только у Массы. Lena пишет: а я хотела подиум и сразу В начале викенда я тоже мечтала о подиуме, а после квалификации надеялась только на попадание в очки.
Lena: Малыш пишет: уж второй год сватает. надеюсь, что и в этот год не подействует Перес, конечно, молодец, но Фели - это Фели Малыш пишет: ну это слишком оптимистично. я мечтатель по натуре IrinaSke пишет: А зачем Пересу туда? потому что топ-команда.
Lena:
IrinaSke: прикольная картинка все так точно подмечено
Rada: неоднозначные впечатления.... По КК всё прекрасно... Но подсознательно хотелось другого результата.
Espoo: неоднозначные впечатления.... По КК всё прекрасно... Но подсознательно хотелось другого результата. точно такие же мысли...
Lena: Пилот Ferrari Фелипе Масса в этот уик-энд получит новое шасси и надеется отыграться за неудачи в Австралии... Фелипе Масса: "Машина - это единственное, что сейчас меня волнует. С этим шасси я работал на тестах, а с прошлым - только в Австралии. Команда приняла правильное решение о замене шасси, ведь на тестах у меня ни разу не возникло проблем, которые появились в Австралии. Каждый раз, когда я садился за руль, в поведении машины не было ничего странного или необычного, а в Австралии всё изменилось." http://www.f1news.ru надеюсь, что причина именно в этом.
Lena: Команда Lotus, обследовав машину Кими Райкконена после завершения пятничных тренировок Гран При Малайзии, пришла к выводу что коробка передач требует замены. В соответствии с регламентом Формулы 1 это означает, что чемпион мира 2007 года потеряет пять позиций на старте воскресной гонки. ну вот опять невезение
IrinaSke: Lena пишет: потеряет пять позиций на старте воскресной гонки Да что ж такое? Я хочу красивую гонку в исполнении Кими, а не старт из второго десятка.
Lena: IrinaSke пишет: Я хочу красивую гонку в исполнении Кими, а не старт из второго десятка. а можно старт из второго десятка и в итоге подиум, как в 2006 тоже красиво получится
IrinaSke: Lena пишет: а можно старт из второго десятка и в итоге подиум, как в 2006 Так тоже можно, я не против. Все Кими мы решили придется исполнять
Lena: IrinaSke пишет: Все Кими мы решили придется исполнять
Lena: Квалификация Гран-При Малайзии 1. Л.Хэмилтон McLaren 2. Д.Баттон McLaren 3. М.Шумахер Mercedes 4. М.Уэббер Red Bull 5. К.Райкконен Lotus 6. С.Феттель Red Bull 7. Р.Грожан Lotus 8. Н.Росберг Mercedes 9. Ф.Алонсо Ferrari 10. С.Перес Sauber 11. П.Мальдонадо Williams 12. Ф.Масса Ferrari 13. Б.Сенна Williams 14. П.ди Реста Force India 15. Д.Риккардо Toro Rosso 16. Н.Хюлкенберг Force India 17. К.Кобаяши Sauber 18. Ж.Вернь Toro Rosso 19. Х.Ковалайнен Caterham 20. В.Петров Caterham 21. Т.Глок Marussia 22. Ш.Пик Marussia 23. П.де ла Роса HRT 24. Н.Картикеян HRT Маки крутые опять первую линию заняли Кими - молодчина а Себ решил эксперимент с резиной в гонке провести да что ж с Фели такое?! хотя Фернандо тоже что-то не очень далеко ушел, таки Феррари промазали с машиной... HRT с попаданием в гонку
IrinaSke: Кими красавец, нет слов Lena пишет: а Себ решил эксперимент с резиной в гонке провести интересно будет посмотреть что из этого выйдет. Lena пишет: Маки крутые опять первую линию заняли Да уж что-то в этом году Маки сильно разогнались. Мерсы очень быстры в этом году, жаль у Росберга не получилось на последнем кругу, такая обидная ошибка. И что это Попов загинал про Хорнера, неужели это правда и он променяет Red Bull на Ferrari?
Lena: IrinaSke пишет: интересно будет посмотреть что из этого выйдет. ага, уже интригу создали для завтра... IrinaSke пишет: Кими красавец, нет слов есть надежда на гонку
IrinaSke: На более мягких шинах машина была недостаточно эффективна, поэтому я использовал Hard. В квалификации я не был доволен её поведением, нам никак не удавалось найти оптимальный баланс, в результате я не смог добиться максимума на быстром круге Вот то что сказал Себ по поводу выбора шин.
Sfandra: Гонку я все таки посмотрела в прошлое воскресенье по немецкому телеканалу RTL. Я даже остолбенела от радости когда его нашла На немецком и с рекламой, но главное есть картинка. И постоянные интервью с немецкими гонщиками Дженса поздравляю! Себ, молодец с 6-го места на 2-е. А последний круг Кими - в начале он 10-й, на финише но 7-й По поводу сегодняшней квалификации: Жаль Кими, потеряет позиции, но как проехал уже думала что он рядом с Себом будет стартовать Посмотрим, что придумает Себ во время гонки. И когда уже они разберутся с балансом
Малыш: Гран При Малайзии: Гонка 1. Ф.Алонсо Ferrari 2.44:51.812 2. С.Перес Sauber + 2.263 3. Л.Хэмилтон McLaren + 14.591 4. М.Уэббер Red Bull + 17.688 5. К.Райкконен Lotus + 29.456 6. Б.Сенна Williams + 37.667 7. П.ди Реста Force India + 44.412 8. Ж.Вернь Toro Rosso + 46.985 9. Н.Хюлкенберг Force India + 47.892 10. М.Шумахер Mercedes + 49.996 11. С.Феттель Red Bull + 1:15.527 12. Д.Риккардо Toro Rosso + 1:16.828 13. Н.Росберг Mercedes + 1:18.593 14. Д.Баттон McLaren + 1:19.719 15. Ф.Масса Ferrari + 1:37.319 16. В.Петров Caterham + 1 круг 17. Т.Глок Marussia + 1 круг 18. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 19. П.Мальдонадо Williams + 2 круга 20. Ш.Пик Marussia + 2 круга 21. Н.Картикеян HRT + 2 круга 22. П.де ла Роса HRT + 2 круга
Малыш: Браво Серхио! супер гонка, жаль чуть ошибся в конце.
Defran: Перес , круть ) а чё Феттель так низко пал ? А то гнку я пропустил. . .
Малыш: Defran пишет: а чё Феттель так низко пал он 4-м шел когда Картикиян ему колесо проколол. а гонка дождливая была, кто вовремя переобувался, тот и на коне был. )
Klen:
Lena: не думала, что когда-то это скажу, но ужасно раздражали комментарии Попова 3 часа постоянного "Чеко", почему нельзя Переса называть Серхио? да, понятно, что это прозвище, но зачем его использовать каждый раз в общем, мне это резало слух и бесило а ляпнуть, что Феррари поедет на пит-стоп, чтоб избежать позора?! сама гонка хорошая и интересная получилась молодец Кими браво Феррари
Liv Greta: Черт пропустила такую гонку....под дождем
IrinaSke: Lena пишет: ужасно раздражали комментарии Попова Мне тоже это не понравилось, я считаю комментатор не должен так яро за кого то болеть. Я еще могу понять когда он болеет за Виталика, потому что он наш. А тут вдруг за Переса, и тем кто за него не болеет не совсем было приятно слушать крики "Чеко" И вообще мне сегодня гонка не понравилась. Троица на подиуме Кими мог быть и выше, поздно пошел на последний пит-стоп и упустил Марка. А еще я думала у меня будет сегодня раздвоение личности когда Кими с Себом пересеклись на трассе. Я в этот момент думала "пожалуйста только не столкнитесь", вроде все обошлось и тут на тебе Картикеян удручил. Единственное то что понравилось сегодня это то что очень часто показывали Кими. И во время остановки, полюбовалась не него без шлема. И потом в гонке то с Себом, то с Марком. Целый круг так вообще одного показывали У Баттона провальная гонка получилась. Я так и не поняла кто виноват, да и неважно все равно гонка испорчена. Про Росберга вообще молчу, что с шинами, почему они так быстро износились?
young_skywalker: А не смотрела...
Sfandra: Гонка интересная вышла, хоть и затянутая, но с дождем это обычное дело. Алонсо, молодец! Не ожидала. Думаю будь на месте Переса какой-то другой пилот, то борьба за первое место могла быть более острой. Кертекьяна мне хочется придушить - испортил гонку Дженсу, потом Себу. Как вообще таких гонщиков можно пускать на трассу - сами не едут и другим не дают ездить. Себ почти догнал Хэмилтона. Хотя после гонки Себ когда давал интервью не выглядел слишком расстроенным - он всегда оптимистичный. IrinaSke пишет: А еще я думала у меня будет сегодня раздвоение личности когда Кими с Себом пересеклись на трассе. Я в этот момент думала "пожалуйста только не столкнитесь", вроде все обошлось и тут на тебе Картикеян удручил. Аналогично Я думала: только не сталкнитесь, и давай-те по очереди обгоняйте Нико, что они и сделали. И вообще Кими - умничка! Так отлично проводит гонку не смотря на не самые удачные квалификации. А Грожан уже второй раз сошел в начале - вот что значит брать гонщика лишь по коммерческим причинам. А кого Попов не любит - из гонщиков? За то он болеет против? Пару раз слышала его интервью - мне он тоже не сильно понравился.
Lena:
LeBron: классный ролик Заубер забацали
Lena: вот она атмосфера Ф-1 в звуках, в динамике
IrinaSke: прикольно:
Lena: IrinaSke пишет: прикольно: интересно
IrinaSke: нашла на одном из сайтов первоапрельскую шутку. Марк Уэббер: все новинки опять достались Феттелю Марк Уэббер продолжает жаловаться на то, что в Red Bull во всем поддерживают исключительно Себастьяна Феттеля. Марк Уэббер: "В команде мне всегда говорили, что первым новинки получает тот, кто занимают лучшую позицию в чемпионате. И вот после гонки в Малайзии я оказался впереди Себастьяна. Но новые кроссовки в Китае получит он, а не я. Почему? Я занимаю в чемпионате четвертое место, а он только шестое. В чем дело? Почему я должен носить старые кроссовки, причем, я подозреваю, в них успел кто-то походить до меня. Почему, когда мы возвращались на самолете из Малайзии, я должен был уступить место возле окошка? Он раскричался, что двукратный чемпион имеет приоритет во всем. Самое обидное, что в той ситуации на его сторону встали и Кристиан Хорнер, и Хельмут Марко. Эта ситуация мне изрядно надоело. Я понимаю, что провожу в Red Bull последний сезон, так что за кроссовки я отыграюсь на трассе. Посмотрим, как будет выступать "второй" номер".
Sfandra: IrinaSke пишет: прикольно: Улыбающийся "Кими"
IrinaSke: Себастьян Феттель осваивает… кунг-фу В марте фирма Infiniti объявила о старте глобальной рекламной кампании, лицом которой будет двухкратный чемпион мира Себастьян Феттель. Первый видеоролик, премьера которого вскоре ожидается, снимался в Испании во время предсезонных тестов, но там действие происходило на обычном автодроме. В среду в Шанхае гонщик Red Bull Racing принял участие в работе над следующим рекламным проектом Infiniti, где главной темой были восточные боевые искусства. Вместе с Феттелем в съемках была занята китайская модель и актриса Селина Джейд, обучившая Себастьяна нескольким базовым приемам кунг-фу, а гонщик прокатил ее по шанхайской трассе Тьянма. Себастьян отнесся к делу с подлинным энтузиазмом: в новом видео вместе с Селиной он отважно сражается с некими злодеями и, разумеется, выходит победителем из схватки. Впрочем, по сценарию он пускает в ход не только кунг-фу: одного из «плохих парней» Феттель связывает ремнем безопасности, иронично напоминая ему о необходимости соблюдать нормы безопасности. «Я не занимаюсь кунг-фу, но мне всегда нравились восточные единоборства, и я смотрел фильмы с участием Брюса Ли, – цитирует Феттеля агентство Reuters. – Вполне возможно, что в будущем я возьму несколько уроков. Оказалось, что усвоить эти движения очень непросто, надо запомнить массу вещей. При этом здесь есть общее и с гонками, ведь в нужный момент необходимо принимать точные решения, причем, в условиях стресса».
IrinaSke: Кими и Себ собирают пазлы. Кими собрал фото Себа, а Себ фото Кими.
young_skywalker: IrinaSke классные фотки
Малыш: Гран-При Китая 1 Nico Rosberg Mercedes Winner 2 Jenson Button McLaren-Mercedes +20.6 secs 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +26.0 secs 4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +27.9 secs 5 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +30.4 secs 6 Romain Grosjean Lotus-Renault +31.4 secs 7 Bruno Senna Williams-Renault +34.5 secs 8 Pastor Maldonado Williams-Renault +35.6 secs 9 Fernando Alonso Ferrari +37.2 secs 10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +38.7 secs 11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +41.0 secs 12 Paul di Resta Force India-Mercedes +42.2 secs 13 Felipe Massa Ferrari +42.7 secs 14 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +50.5 secs 15 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +51.2 secs 16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +51.7 secs 17 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +63.1 secs 18 Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 Lap 19 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap 20 Charles Pic Marussia-Cosworth +1 Lap 21 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +1 Lap 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 54 +2 Laps 23 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 53 +3 Laps Ret Michael Schumacher Mercedes 12 +44 Laps
IrinaSke: Чувство двоякие после сегодняшней гонки. Ужасно растроилась из-за Кими. и невероятно счастлива за Нико. Эх Кими сегодня явно не его день. Что за стратеги в Лотусе? Оба питстопа провалили. И зря конечно Кими, не поехал на третий питстоп во своей группой, потерял бы меньше позиций. У Себа тоже не его день. Сначала провалил старт. Вот то что Себ пошел на один питстоп, в этом стратеги РэдБуллов молодцы, после вчерашней квалификации а кто смотрел вчера квалификацию, что с Себом вчера случилось, а то я вчера не смотрела и такого старта это было правильным решением. Я даже не очень растроилась когда Дженсон и Марк обогнали Себа, видимо была уже готова к худшему, после того что произошл с Кими. Нико умничка сегодня. Какая же сегодня долгожданная победа!!! Как он сегодня грамотно провел всю гонку и вообще сегодня все звезды на его стороне, и Кими немножечко помог и инженеры МакЛарен. А так гонка понравилась, очень интересная.
Малыш: IrinaSke пишет: Что за стратеги в Лотусе? о, это те еще стратеги. весь прошлый год лажали.. IrinaSke пишет: а кто смотрел вчера квалификацию, что с Себом вчера случилось, там во второй части всё очень плотно было. он всего 0.3 с проиграл лидеру и остался 11-м. может чуть ошибся? IrinaSke пишет: гонка понравилась, очень интересная. это точно!
IrinaSke: Малыш пишет: там во второй части всё очень плотно было. он всего 0.3 с проиграл лидеру и остался 11-м. может чуть ошибся? А Себ что даже не попытался улучшить время или не успел?
Малыш: IrinaSke пишет: А Себ что даже не попытался улучшить время или не успел? не успел, на последних секундах все улучшали, а он не смог.(
Малыш: IrinaSke вот можно квалификацию посмотреть. click here
IrinaSke: Малыш Спасибо большущее!
Sfandra: IrinaSke пишет: Кими и Себ собирают пазлы. Классные фото Гонка за 10 кругов до финиша смотрелась хорошо. А потом Кими как обычно завалили со стратегией, там в Лотусе вообще не думают. Потом еще проблемы с шинами. А Себ, вообще то я рада, что он после старта поднялся на 5 место на финише, а то иногда казалось, что он и в 10-ку не попадет, Себ боролся до конца даже когда шины совсем сносились. Моя мечта, что они вместе были на подиуме Но надо что-то делать с "улучшением" машины, а то в Китае разные детали на машинах Марка и Себа дали разный результат. Рада за Нико, жаль Шумахеру не повезло, а то мог быть дубль, напортачили с колесом.
Малыш: из блога Алексея Попова Обратите внимание на номер боксов Марка. Думаете у Себа — 2? … а вот и нет! http://blogs.sportbox.ru/blog/users/alexpopov/13394.html
Lena: Малыш пишет: из блога Алексея Попова
Lena: Квалификация Бахрейна 1. С.Феттель Red Bull 2. Л.Хэмилтон McLaren 3. М.Уэббер Red Bull 4. Д.Баттон McLaren 5. Н.Росберг Mercedes 6. Д.Риккардо Toro Rosso 7. Р.Грожан Lotus 8. С.Перес Sauber 9. Ф.Алонсо Ferrari 10. П.ди Реста Force India 11. К.Райкконен Lotus 12. К.Кобаяши Sauber 13. Н.Хюлкенберг Force India 14. Ф.Масса Ferrari 15. Б.Сенна Williams 16. Х.Ковалайнен Caterham 17. П.Мальдонадо Williams 18. М.Шумахер Mercedes 19. Ж.Вернь Toro Rosso 20. В.Петров Caterham 21. Ш.Пик Marussia 22. П.де ла Роса HRT 23. Т.Глок Marussia 24. Н.Картикеян HRT
Lena: увидела случайно здание FIA в Париже обрадовалась до ушей
Малыш: Lena пишет: Квалификация Бахрейна и у нас начинаются проблемы с трансляции, в записи лишь показывали..
Lena: Гран-При Бахрейна Пилот Команда Время Скорость Пит 1. С.Феттель Red Bull 1:35:10.990 194.301 3 2. К.Райкконен Lotus + 3.333 194.188 3 3. Р.Грожан Lotus + 10.194 193.955 3 4. М.Уэббер Red Bull + 38.788 192.991 3 5. Н.Росберг Mercedes + 55.460 192.433 3 6. П.ди Реста Force India + 57.543 192.363 2 7. Ф.Алонсо Ferrari + 57.803 192.355 3 8. Л.Хэмилтон McLaren + 58.984 192.315 3 9. Ф.Масса Ferrari + 1:04.999 192.115 3 10. М.Шумахер Mercedes + 1:11.490 191.899 3 11. С.Перес Sauber + 1:12.702 191.859 3 12. Н.Хюлкенберг Force India + 1:16.539 191.732 3 13. К.Кобаяши Sauber + 1:30.334 191.276 3 14. Ж.Вернь Toro Rosso + 1:33.723 191.164 3 15. Д.Риккардо Toro Rosso + 1 круг 190.694 3 16. В.Петров Caterham + 1 круг 190.227 3 17. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 189.856 4 18. Д.Баттон McLaren + 1 круг (сход) 191.149 5 19. Т.Глок Marussia + 2 круга 185.897 3 20. П.де ла Роса HRT + 2 круга 184.915 3 21. Н.Картикеян HRT + 2 круга 184.895 4 22. Б.Сенна Williams + 3 круга (сход) 191.291 4 П.Мальдонадо Williams - Ш.Пик Marussia - http://www.f1news.ru Кими и с Себом развлекались моя dream team №2
IrinaSke: Аааааа!!!!! Как же я счастлива, Кими и Себ одновременно на подиуме!!! Себ безупречная гонка, после этой победы Себ ЛИДЕР Чемпионата!!! А Кими сколько было обгонов , возможно и Себа бы бы обогнал, если бы питстоп прошел быстрее. Не удивительно что Кими был немного растроен. Сам Кими сделал все возможное для победы, а команда как всегда подвела. Лотусы на питстопах очень много проигрывают. Но посравнению с Китаем это невероятный результат, поэтому я все равно счастлива. Удивил Росберг, лихо прошёл и ДиРесту и Алонсо. И Льюису отпор дал. С какой уверенностью он все это сделал. И хорошо что не стали наказывать, иначе я не вижу смысла в гонках. И после провального старта 5 место это замечательный рещультат. Lena пишет: моя dream team №2 моя №1!!!! Я заметила Кими с Хорнером хорошо общается, может dream team после ухода Марка сложится. Lena пишет: и с Себом развлекались Газировочки попили, друг друга облили с ног до головы. Грожан был лишний на этом празднике. Lena как же мне нравится твой авик!!! Малыш пишет: из блога Алексея Попова Классно подметил. В RED BULLе круглый год 1 апреля.
Lena: IrinaSke пишет: моя №1!!!! №1 у меня Кими и Фели в Феррари IrinaSke пишет: Газировочки попили весело на Кими было смотреть IrinaSke пишет: Я заметила Кими с Хорнером хорошо общается ага, хорошо смотрелись вместе у меня тоже первая мысль пролетела, а не присмотрелся б Хорнер к Кими в Ред Булл IrinaSke пишет: Lena как же мне нравится твой авик!!! спасибо мне так этот момент в трансляции понравился
young_skywalker: Гонка была вчера просто супер Когда смотрела квалификацию, помню как Себ заорал:YES, we did it... Рада за него и за Кими IrinaSke пишет: офф: Грожан был лишний на этом празднике. он там вообще как-то не кстати был
IrinaSke: Lena пишет: №1 у меня Кими и Фели в Феррари В то время когда они были в одной команде для меня Феррари была тоже лучшей. Тогда я еще за Себастьяна не болела. Сейчас Феррари уже не та dream team как была когда то. и вообще Фелипе надо рвать когти из этой команды, она создает ему только антирекламу Там Сейчас нет ни Жана Тодта ни Росса Брауна. Да и Кими я надеюсь туда больше не пойдет, по его отзывам об этой команде мне кажется ему там не нравилось, особенно в последний год. По мне сейчас Red Bull как команда намного привлекательнее. Мне там нравится и Хорнер и Ньюи. Если с Red Bull не получится, можно попробывать в McLaren к Дженсону в напарники. Мартин Уитмарш вроде о Кими тоже хорошо отзывался, вспоминая те времена когда Кими гонял за Маки. Lena пишет: мне так этот момент в трансляции понравился я его тоже приметила еще во время трансляции. Классно Себ придумал, посмеялась я от души. А сегодня я открыла форум увидела твой авик и опять посмеялась. young_skywalker пишет: помню как Себ заорал:YES, we did it... Да, Себастьян любитель покричать после финиша, и вообще он очень эмоциональный, открытый и позитивный, за это его не возможно не любить.
Lena: Вопрос: Как вы отомстите Себастьяну Феттелю за то, что он сделал на подиуме в Бахрейне? Вы видели фотографии? Кими Райкконен: Да, видел. Это было забавно. Надеюсь скоро ему отомстить. Победа стала бы хорошим началом. Вопрос: Кто из вас лучше играет в бадминтон? Кими Райкконен: Я по-прежнему выигрываю! Иногда со счетом 100:0. http://www.f1news.ru
Lena: Kim Dotcom, Kimi Raikkonen and Finn Batato on the Nürburgring Norschleife with three highly modified Mercedes Benz AMG CLK DTM supercars. круто
IrinaSke: Lena пишет: круто Класс!!! Кими а кто эти двое? Lena я еле дождалась вечера, чтобы посмотреть что ты выложила. На работе админы заблокировали просмотр видео с ютуба
Lena: IrinaSke пишет: Класс!!! Кими и музыка подходящая, и машины Мерсы уже в 10 раз пересмотрела IrinaSke пишет: а кто эти двое? Megaupload.
Sfandra: Хоть и с недельным опозданием - но все равно, что это была за гонка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Себ и Кими вместе на подиуме Это просто мечта!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! надо чтобы в следующий раз они поменялись местами и Кими отомстил Себу У Себа первая победа в сезоне. И в квалификации показал себя как он умеет Такие странные чувства испытавала когда Кими донгнал Себы и пытался его пройти. Я и хочу чтобы прошел и одновременно не хочу И на подиуме были такие оба веселые Гонка получилась интересной. Еще на немецком телевиденье показали репортаж о Кими и Себе и их интервью, как-будто специально для меня. Lena IrinaSke у меня тоже первая мысль пролетела, а не присмотрелся б Хорнер к Кими в Ред Булл это была бы моя команда мечты. И никто бы на себя одеяло не тянул. Себ и Кими смогли бы найти общий язык.
IrinaSke: Абрамович добрался до Формулы Сегодня пресс-служба Sauber подтвердила – начиная с Гран При Испании в Барселоне, на машинах появится логотип «Челси», а логотип Sauber будет размещён на домашнем стадионе футбольного клуба, официальных документах и «задниках», используемых во время интервью. Мониша Кальтенборн, исполнительный директор Sauber: «Прежде команды Формулы 1 и футбольные клубы не сотрудничали в такой форме, хотя определённые пересечения были. Речь идёт о спорте самого высокого международного уровня, у команды Sauber и клуба «Челси» много общего в спортивной и коммерческой деятельности, и мы хотим усилить друг друга в этих областях.
Lena: Квалификация Испании 1. Л.Хэмилтон McLaren 2. П.Мальдонадо Williams 3. Ф.Алонсо Ferrari 4. Р.Грожан Lotus 5. К.Райкконен Lotus 6. С.Перес Sauber 7. Н.Росберг Mercedes 8. С.Феттель Red Bull 9. М.Шумахер Mercedes 10. К.Кобаяши Sauber 11. Д.Баттон McLaren 12. М.Уэббер Red Bull 13. П.ди Реста Force India 14. Н.Хюлкенберг Force India 15. Ж.Вернь Toro Rosso 16. Д.Риккардо Toro Rosso 17. Ф.Масса Ferrari 18. Б.Сенна Williams 19. В.Петров Caterham 20. Х.Ковалайнен Caterham 21. Ш.Пик Marussia 22. Т.Глок Marussia 23. П.де ла Роса HRT 24. Н.Картикеян HRT
Lena: После продолжительного обсуждения стюарды объявили весьма жесткое решение – из-за недовеса Хэмилтон исключён из протокола сессии и будет стартовать последним.
Малыш: Lena пишет: из-за недовеса Хэмилтон исключён из протокола сессии и будет стартовать последним. нифига себе Пастор на поуле, получается
IrinaSke: Lena пишет: Хэмилтон исключён из протокола сессии и будет стартовать последним Вот команда подставила Льюиса.
IrinaSke: Гран-При Испании: Гонка 1. П.Мальдонадо Williams 1.39:09.145 2. Ф.Алонсо Ferrari + 3.195 3. К.Райкконен Lotus + 3.884 4. Р.Грожан Lotus + 14.799 5. К.Кобаяши Sauber + 1:14.641 6. С.Феттель Red Bull + 1:17.576 7. Н.Росберг Mercedes + 1:27.919 8. Л.Хэмилтон McLaren + 1:28.100 9. Д.Баттон McLaren + 1:25.200 10. Н.Хюлкенберг Force India + 1 круг 11. М.Уэббер Red Bull + 1 круг 12. Ж.Вернь Toro Rosso + 1 круг 13. Д.Риккардо Toro Rosso + 1 круг 14. П.ди Реста Force India + 1 круг 15. Ф.Масса Ferrari + 1 круг 16. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 17. В.Петров Caterham + 1 круг 18. Т.Глок Marussia + 2 круга 19. П.де ла Роса HRT + 3 круга Лучший круг: Роман Грожан (Lotus) - 1:26.250 (53-й круг) Причины сходов: С.Перес (Sauber) крепление колеса (38-й круг) Ш.Пик (Marussia) - (36-й круг) Н.Картикеян (HRT) - (23-й круг) Б.Сенна (Williams) авария (13-й круг) М.Шумахер (Mercedes) авария (13-й круг) Ай да Пастор, вот так подарок на юбилей сэру Фрэнку. Мне тенденция в этом году нравится каждую неделю новый победитель и каждый раз из разных команд. Кто следующий? Эх Кими чуть-чуть не хватило 0.689 от Алонсо. еще бы пару кружочков Но 3 место тоже не плохо, в общем зачете уже четвертый
Defran: вот это ДА
Малыш: IrinaSke пишет: 1. П.Мальдонадо Williams откуда вдруг такая скорость? IrinaSke пишет: Кто следующий? Лотус?, Заубер?
Lena: Кими подстригли IrinaSke пишет: 1. П.Мальдонадо Williams не ожидала, что он удержится после квалификации. послушали новый гимн
Малыш: В боксах Williams серьёзный пожар
IrinaSke: Малыш пишет: Лотус?, Заубер?Боюсь даже произносить чьей победы бы я хотела. Lena пишет: Кими подстригли смайлики передают мою первую реакцию на новый причисон Кими. Мне так больше понравилось Lena пишет: послушали новый гимн Я думаю мы еще не раз услышим этот гимн. Меня поразило то что он после финиша вел себя как будто это не первая его победа, а просто очередная победа которая уже вошла в привычку. Малыш пишет: В боксах Williams серьёзный пожар Взорвался Керс на болиде Бруно Сенны. Помимо Williams пострадали еще Caterham и Force India. Хорошо хоть быстро справились с пожаром, оперативно все потушили.
Катя: На следующий день после сенсационной победы пилота "Уильямса" Пастора Мальдонадо на "Гран-при Испании" президент Венесуэлы Уго Чавес по телефону лично поздравил триумфатора, сообщает Gpupdate. Отметим, что предыдущим наивысшим результатом для южноамериканской страны было шестое место. - Наш Пастор переписал историю, - написал Чавес в своем твиттере. - Браво, Пастор! Мои поздравления тебе и твоей команде.
young_skywalker: 5 гран-при 5 разных победителей это уже интересно... Посмотрим, что будет дальше
Sfandra: 5 разных победителей- это что-то невероятное Продолжится ли так дальше?????? А в общем зачете небывалая плотность. Lena пишет: Кими подстригли Ему так лучше. Видно ему жарко вот и решил
Lena: Виталий Петров Вопрос: Виталий, давайте вспомним дела уже довольно давно минувших дней. В 2003 году вы дебютировали в европейских гонках в классе Формула Renault 2.0. Но выступления не задались – и через полтора года пришлось вернуться в Россию. Не было ли тогда ощущения, что все на этом и закончится? Виталий Петров: Должен признать, что тот момент я вспоминаю до сих пор. Тогда у меня просто не было возможности заставить машину ехать быстрее. Сейчас я прекрасно понимаю сам, что нужно, а что – нет. А девять лет назад рядом не оказалось человека, своего рода тренера, который помог бы с психологическими вопросами. Я впервые управлял формульной машиной – и просто не понимал, как и что нужно делать. Кроме того, в «двухлитровой» Формуле Renault в тот период использовались довольно специфические машины. Честно говоря, я до сих пор не понимаю, как на них надо было ехать. Помню, что заставлял себя пробовать разные варианты, использовал всевозможные настройки – ничего не помогало. При этом я понимал, что могу ехать быстрее, но просто не знал, как этого добиться. Кроме того, мы выбрали самые сильные чемпионаты – итальянский и европейский, хотя могли поехать в серию послабее. Когда я выступал в Англии, то выиграл первую же гонку. Наверное, можно было избрать другую дорожку, завоевать несколько титулов, но мы никогда не искали лёгких путей и стремились идти туда, где сложнее всего. Но получилось так, что я просто не знал, как добиться результатов, и это время оказалось потраченным без особенной пользы. Вопрос: Как удалось справиться с такой ситуацией, в том числе психологически? Виталий Петров: Именно в психологическом плане мне было особенно тяжело. Меня отправили жить в другую страну, периодически возникали разногласия с Оксаной [Косаченко, менеджером пилота]. Я был совсем один, не учился и не занимался ничем, кроме гонок. В такой ситуации не на что было переключиться, приходилось жить от этапа до этапа, из-за чего лишь возникал дополнительный прессинг. Мне ведь было всего 17-18 лет, это тоже нужно учитывать. Пришлось вернуться в Россию. Поначалу я выступал в серии Lada Revolution, и хотя команда была не самой сильной, удалось закончить чемпионат на втором месте [несмотря на пропуск нескольких гонок]. После этого стало понятно, что 2005-2006 годы станут решающими. Нам удалось найти новую команду, Максмотор Ульяновск, она была заметно сильнее, а главное – условия там оказались просто отличными. Я не испытывал прессинга, мог делать то, что считал нужным, да еще и получал деньги за хорошие результаты… Вопрос: Большие деньги? Виталий Петров: По моим тогдашним меркам – очень неплохие. Премия полагалась за каждую победу, а я в том сезоне выиграл почти все гонки (улыбается). Кстати, это очень позитивно сказывалось на мотивации. Параллельно я гонялся в российской Формуле 1600. Там на протяжении всего сезона у нас шла невероятно упорная борьба с пилотами команды Лукойл Рейсинг. У лукойловцев были отлично подготовленные машины, в квалификации мне почти никогда не удавалось переиграть их. Но желание победить было невероятно сильным – я верил, что смогу завоевать титул. Это удалось – но, нужно признать, практически чудом. Объективно выиграть должны были они. Все решилось в последней гонке [на городской трассе у подножия МГУ в Москве]. Я знал, что если смогу выиграть квалификацию – то выиграю и весь чемпионат. Удивительно, но получилось завоевать поул – настолько я настроился сам, и мы настроили машину. В гонке борьба была невероятной, и я смог финишировать первым. Вопрос: Сразу после этого вы вернулись в Европу – причем сразу в довольно «мощную» серию, Формулу 3000. Это был осознанный выбор? Виталий Петров: Года уже поджимали, и возможности выступать в «младших» классах и чего-то ждать попросту не было. У Ф3000 был всего один глобальный недостаток – организаторы определили узкий круг «избранных» команд, чьи машины всегда были чуть быстрее. Не могу утверждать, но, похоже, что-то там было с настройками моторов. Наша Euronova в этот круг не входила. Мне удалось выиграть пару гонок, но подняться выше третьего места по итогам сезона было нереально. Думаю, если бы техника была равной, я бы завоевал титул и в Формуле 3000, потому что все получалось действительно легко. А уж потом была серия GP2… Вопрос: Ваш дебют состоялся в середине 2006 года. Так было запланировано с самого начала? Виталий Петров: Нет, но тогда бюджет позволял проехать пару гонок без особых спортивных задач – просто, чтобы лучше подготовиться к следующему сезону. Решение было принято, прежде всего, из-за того, что в GP2 мне предстояло серьезно менять технику пилотирования. Прежде я всегда тормозил правой ногой, теперь же нужно было научиться делать это левой. Я, надо признать, очень боялся этой смены и даже поначалу попросил команду перенести педаль тормоза. Только на то, чтобы освоиться с этим, потребовалось несколько этапов: адаптироваться удалось не сразу. Вопрос: После этого вы провели в GP2 четыре полных сезона, прибавляя с каждым следующим. Но в какой-то момент начались довольно активные выступления и в других сериях – от Формулы Master до Ле-Мана. Зачем – готовили «план Б», если бы не получилось оказаться в Ф1? Виталий Петров: Мы хотели еще раз попробовать пожить европейской жизнью, а заодно подтянуться к другим гонщикам в плане опыта. Наверное, у меня не было серьезных шансов преуспеть в других первенствах, но в GP2 тесты запрещены, а для нас было важно где-то ездить. Потому, действительно, в какой-то момент стартовали, где только можно – насколько хватало денег. Нужно было учиться понимать технику, работать с настройками. Вопрос: В 2003 году появился какой-то безумный слух о ваших контактах с Эдди Джорданом… Виталий Петров: Почему слух? Так и было. И после этого иногда звонили и приглашали «на тесты Формулы 1». Мне сложно судить, только они почему-то всегда должны были проходить в те же дни, когда у нас были решающие этапы. Понятно, что мы отказывались. Так что ни в каких тестах Формулы 1 я до 2010 года не участвовал. Вопрос: Ваш дебют в Больших Призах прошел под знаком публикаций в бульварной прессе о финансовых условиях контракта и большом кредите, взятом под залог семейного имущества. Сейчас шумиха улеглась – а какова реальная ситуация? Виталий Петров: Действительно, в какой-то момент нас буквально спасли, когда в этот вопрос вмешался тогдашний премьер [Владимир Путин], что позволило привлечь средства российских спонсоров. Сейчас ситуация проще, у нас есть поддержка, но папа по-прежнему выплачивает тот кредит, самый первый. На самом деле, спонсоров никогда не бывает много, именно поэтому мы уделяем так много времени различным мероприятиям, встречам с журналистами. Все это призвано повышать популярность Формулы 1, чтобы появлялись новые партнёры. Нельзя же постоянно платить за перелеты и отели из семейного бюджета. Вопрос: Формула 1 – это всего лишь гоночная серия, просто очень высокого уровня, или нечто особенное? Виталий Петров: Здесь все особенное. Когда я выступал в GP2, то думал, что Ф1 – это что-то очень похожее, ведь в паддоке нас разделяла всего лишь тонкая стенка. Но когда попал в Формулу 1 и увидел все технологии и подход к работе, то был просто шокирован. Оказалось, что до этого я ровным счетом ничего не знал об Ф1. И, кстати, до сих пор знаю о ней далеко не все. Думаю, что если пригласить в команду даже очень продвинутого болельщика и начать показывать все, что там происходит, он подумает: «Да, ребята, вы тут совсем с головами не дружите» (улыбается). Думаю, если кто-то хочет по-настоящему познать мир Формулы 1, то ему на это потребуются годы. Вопрос: Число ваших болельщиков в сравнении с прошлым годом возросло или сократилось? Виталий Петров: Когда в 2010 году я не пропустил [на Гран При Абу-Даби] Фернандо Алонсо, то думал, что испанским поклонникам Ф1 это не понравится. Но на самом деле они стали меня чаще узнавать и приветствовать. Даже больше – некоторые, как оказалось, охладели к самому Алонсо из-за того, что он меня критиковал. Я ведь не сделал ничего плохого, лишь провел собственную гонку. Так что сейчас, приезжая на Гран При, я вижу, как моих болельщиков становится все больше и больше. Поклонники гонок все понимают и из-за того, что меня уволили из Renault, лишь испытывают еще большую симпатию. Вопрос: А вы общаетесь с кем-то из бывших коллег? Виталий Петров: Да, с инженерами. Мы созваниваемся порой, на Гран При я их поздравляю с удачными выступлениями. Не вижу в этом ничего такого. Конечно, обидно, что все так получилось, но под конец прошлого года отношения стали портиться. Несколько человек оказались настроены резко против меня – наверное, их мнение и сыграло решающую роль. Причем это были вовсе не владельцы Renault GP. Признаюсь, такая ситуация сильно выматывала, и я очень устал. Но сейчас продолжаю следить за выступлениями команды. Вопрос: Участвовали ли вы в работе над её нынешней машиной Lotus E20? Виталий Петров: Участвовал, хотя в довольно ограниченном объеме. На трёх финальных Гран При мы специально использовали другие настройки, чтобы собрать как можно больше информации к 2012 году. Вопрос: Как бы вы оценили перспективы Caterham – понятно, что в нынешнем сезоне уровень результатов определяется формой машины. А чего можно ждать дальше? Виталий Петров: Внутри команды правильная атмосфера: все понимают, в чем именно сейчас главная сложность, и стремятся разрешить её. Направление для движения выбрано верно, и весь вопрос сейчас только в Тони Фернандесе. Я скажу честно, что интересовался, каковы его планы – просто иметь команду, оплачивать её выступления и добиваться хоть каких-то, не слишком высоких результатов? И он ответил, что этого мало, и он хочет сделать из Caterham по-настоящему профессиональную команду. Я не вижу оснований не верить его словам. Во-первых, у него действительно горят глаза, а во-вторых, это следует из его дел. Сейчас мы начинаем нанимать новых людей, достаточно назвать Джона Айли из McLaren. Очень важно добиться первых результатов уже в этом году, не оставлять на следующий. Все просто – надо сначала создавать новую машину, а потом её планомерно дорабатывать. Нет ничего хуже, чем говорить: «а, в этот раз не получилось – дождемся следующего сезона». Возможно, и получится прибавить, но соперники за это время уйдут куда дальше. Как говорит Тони, к концу года мы должны обгонять в квалификации одного или двух соперников. Если получится – можно говорить, что цель на 2012-й достигнута. Вопрос: Но пока машина позволяет бороться лишь за 17-18 места. Не сложно ли это психологически? Виталий Петров: В любой серии, в любой команде, какой бы ни была машина и обстановка, ваш главный конкурент – это ваш напарник. В первую очередь вы смотрите именно на его время круга. В Renault [в 2011-м] мне это не помогло – я обгонял всех товарищей по команде, но меня все равно попросили уйти. Но это исключение – в любой ситуации вы всегда должны стремиться опередить напарника. Если это получается слишком легко – тогда уже нужно изучать протоколы и отыскивать себе новых соперников. Вопрос: Хейкки Ковалайнен работает в Caterham практически с первого дня. Не было ли у вас в этой связи опасений перед приходом в команду? Виталий Петров: Абсолютно никаких. Конечно, подспудно такие вещи всегда есть, но когда я увидел ситуацию изнутри, то понял, что все открыто. Никакого перекоса нет, все в равных условиях. Только один пример: в Малайзии мы получили новый кожух двигателя, он был в единственном экземпляре. Позвали меня и Хейкки – и бросили монетку! Тогда я выиграл, и с этого дня у меня не осталось ни малейших сомнений. Вопрос: Какое впечатление напарник производит на вас? Его называют нетипичным финном… Виталий Петров: Хейкки очень спокойный. Он всегда тщательно анализирует собственные ошибки, причем делает это очень грамотно – потому с ним интересно работать. Кроме того, он действительно сильный гонщик, а его стиль пилотирования я бы назвал чистым и очень интересным. Есть на что посмотреть – Хейкки очень чётко действует рулем, а это позитивно сказывается на скорости износа задних шин. Вопрос: Впереди Гран При Монако – можно ли ждать от этой гонки чего-то особенного? Виталий Петров: Конечно, хочется выигрывать в чистой борьбе, но пока нам остается рассчитывать только на удачу или на верную тактику. В Монако может пойти дождь или появиться машина безопасности. Из-за этого есть шанс оказаться на хорошей позиции, а удержать ее в Монако проще, чем на других трассах. Даже очки можно заработать. Но, повторюсь, если это случится, то не из-за того, что мы сами резко поедем быстрее, а из-за неприятностей у соперников или более удачной тактики. http://www.f1news.ru
IrinaSke: Lena пишет: Виталий Петров Lena спасибо что выложила это интервью. Столько всего нового узнала про Виталика, а то ведь я ничего не знала про то время "до Формулы-1". А я вот тут решила пересмотреть старые гонки. Гран-При Монако 2005 год , я даже прослезилась какая же дружелюбная атмосфера была в команде, как все любили Кими. В фурах такого не было, да и в Лотусе наверно не будет.
Lena: IrinaSke пишет: А я вот тут решила пересмотреть старые гонки. Гран-При Монако 2005 год такой малыш ждем Монако-2012
IrinaSke: Lena пишет: ждем Монако-2012 Я уже не могу дождаться, у меня ломка, хочу уже победу, хочу эмоций, поэтому решила посмотреть старые гонки в которых Кими побеждал. Lena пишет: такой малыш сейчас смотрю Малайзию 2003 (это первая победа Кими) там Кими .
Lena: Квалификация Гран-При Монако 1. М.Шумахер Mercedes 2. М.Уэббер Red Bull 3. Н.Росберг Mercedes 4. Л.Хэмилтон McLaren 5. Р.Грожан Lotus 6. Ф.Алонсо Ferrari 7. Ф.Масса Ferrari 8. К.Райкконен Lotus 9. П.Мальдонадо Williams 10. С.Феттель Red Bull 11. Н.Хюлкенберг Force India 12. К.Кобаяши Sauber 13. Д.Баттон McLaren 14. Б.Сенна Williams 15. П.ди Реста Force India 16. Д.Риккардо Toro Rosso 17. Ж.Вернь Toro Rosso 18. Х.Ковалайнен Caterham 19. В.Петров Caterham 20. Т.Глок Marussia 21. П.де ла Роса HRT 22. Ш.Пик Marussia 23. Н.Картикеян HRT 24. С.Перес Sauber ураааа, Фели был в финальной части Шумахер + 5 Мальдонадо + 10
Lena: Lena пишет: Мальдонадо + 10 и еще +5
IrinaSke: Lena пишет: и еще +5 Это что Пастор будет стартовать последний . Не везет Пастору в Монако Lena пишет: Фели был в финальной части Супер , сегодня Масса был похож на себя прежнего. У меня после сегодняшней квалификации столько вопросов . Между софтом и суперсофтом по скорости большая разница или нет? Кими в первом сегменте уже одел суперсофт и после этого я подумала сейчас будет быстрейшим и с большим отрывом. А как оказалось был только шестым по скорости. Кими вроде все повороты проходил без ошибок, много времени потерять не должен был, а судя по результатам скорости совсем нет. Я в шоке. Что эти мастера из Lotus сделали с болидом Кими? А Себ так вообще забил на 3 сегмент. Весь суперсофт потратил в первых двух секторах? Или решил сэкономить?
IrinaSke: А вот еще совсем забыла. Хотела спросить кто такой Джеймс Хант. В честь чего у Кими на шлеме написано его имя?
Lena: IrinaSke пишет: Хотела спросить кто такой Джеймс Хант. гонщик Ф-1 (Гран-при Монако 1973 года - Гран-при Монако 1979 года) Кими Райкконен: У меня нет кумира, но Джеймс Хант был особенным парнем Пилот команды Lotus Кими Райкконен привлек всеобщее внимание прессы на свободных практиках не своим низким итоговым результатом, а новым дизайном шлема, который практически в точности повторяет раскраску шлема чемпиона сезона-1976 Джеймса Ханта. "Нет, нет, у меня нет кумира, потому это нельзя приписать к поклонению таланту знаменитого пилота, - прокомментировал новый дизайн шлема Кими. - Мне очень нравятся семидесятые, особенно стиль жизни пилотов того времени, а дизайн шлема Ханта показался мне самым интересным, именно потому я решил взять его себе на вооружение. Кроме того, Джеймс, как пилот, был уникальным, у него есть чему поучиться современной молодежи, приходящей в Формулу-1". Стоит отметить, что Джеймс Хант был известным любителем выпивки и тусовок. Видимо, Кими увидел в нем что-то свое. http://www.f1-world.ru Кими уже раньше щеголял в шлеме с надписью James Hunt в 2007 году в гонке на снегоходах
Снежная: Гран При Монако. впервые за 5 лет посмотрела полностью гонку Формула 1. Решилась посмотреть только из-за Михаэля Шумахера... как никак выиграл pole position в квалификации... но! на старте он был не 1-м, а 6-м... wtf? на старте была офигительная "заварушка" (люблю такие моменты)))) В целом гонка понравилась... но Михаэль сошел с трассы из-за неполадок с болидом, хотя шел 7-м... жаль, а надеялась на чудо...
Малыш: Снежная пишет: офигительная "заварушка" ну это фотошоп
Снежная: Малыш пишет: ну это фотошоп да, таких взлетов не было в гонке сегодня))
Lena: Гран-При Монако Пилот Команда Время Скорость Пит 1. М.Уэббер Red Bull 1:46:06.557 147.312 1 2. Н.Росберг Mercedes + 0.643 146.297 1 3. Ф.Алонсо Ferrari + 0.947 147.290 1 4. С.Феттель Red Bull + 1.343 147.281 1 5. Л.Хэмилтон McLaren + 4.101 147.217 1 6. Ф.Масса Ferrari + 6.195 147.169 1 7. П.ди Реста Force India + 41.537 146.357 1 8. Н.Хюлкенберг Force India + 42.562 146.333 1 9. К.Райкконен Lotus + 44.036 146.300 1 10. Б.Сенна Williams + 44.516 146.289 1 11. С.Перес Sauber + 1 круг 145.276 2 12. Ж.Вернь Toro Rosso + 1 круг 144.491 2 13. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 144.361 2 14. Т.Глок Marussia + 1 круг 144.265 2 15. Н.Картикеян HRT + 2 круг 141.983 2 16. Д.Баттон McLaren + 8 кругов 145.283 1 Сходы: Д.Риккардо Toro Rosso Ш.Пик Marussia 65 М.Шумахер Mercedes В.Петров Caterham К.Кобаяши Sauber П.де ла Роса HRT П.Мальдонадо Williams Р.Грожан Lotus паровозик Кими классно было Виталика слушать в студии последние круги с 6 машинами, жалко, что борьбы так и не дождались. 6 победитель... ждем 7
IrinaSke: Снежная пишет: В целом гонка понравилась... А мне сегодня гонка не понравилась. Наискучнейшая. Жалко дождь так и не пошел, было бы намного интереснее. Обгонов совсем не было, в прошлом году Льюис хоть какое то разнообразие внес, не так скучно было. Все на одной тактике с одним пит-стопом, Себ только немного отличился, да и то не очень сильно. в прошлом году Себ, Алонсо и Дженсон были на трех разных тактиках, было намного интереснее Lena пишет: паровозик Кими Чуть не поседела когда Шуми начал на пятки наступать. Но Кими молодец, даже Попов отметил какой Кими профессионал, как отбивался на совсем убитой резине от атаки Шуми. А еще я сегодня ругалась страшно на Переса. Но Кими опять проявил в этот момент свой профессионализм, быстро и хладнокровно сориентировался, сработал четко без лишних движений и эмоций, и поехал дальше. Так только Кими умеет. обидно только что Хюлкенберг проскочил в этот момент. Lena пишет: классно было Виталика слушать в студии Это точно. Они оказывается по звуку определяют что случилось с болидом соперника, невероятно сколько всего нового. Попов молодец мини интервью провел, спросил все что нужно, то что давно интересовало. А еще прикольно было слушать как Виталик болеет за Ковалайнена. Сразу видно у них с Хейкки хорошие отношения, настоящая команда. Косаченко Попову о каждом шаге и решении докладывает
IrinaSke: Да и у нас шестая гонка и шестой победитель в этом году.
Малыш: Малыш пишет: ну это фотошоп Снежная пишет: да, таких взлетов не было в гонке сегодня)) сейчас пересматривал старт, и Заубер действительно подлетел . в гонки я не заметил этого. click here
Lena:
IrinaSke: Lena
IrinaSke: нашла фотку с коментариями "Кто следующий?"
Lena: IrinaSke пишет: нашла фотку с коментариями "Кто следующий?"
Sfandra: IrinaSke пишет: Да и у нас шестая гонка и шестой победитель в этом году Рекорд. Кстати отличный новый авик у тебя ))))) Скучная гонка. Только рада, что Себ смог отыграть много позиций. И 4-ое итоговое место на финише это большой прогресс на этой трассе учитывая 9-ую стартовую позицию. Кими не повезло из-за Переса. И не помогло, что его наказали. Заварушка на старте, пару сходов и почти одна тактика пит-стопов. Следующая гонка накладываеться на футбол - кто это придумал Непредсказуемый чемпионат выходит - одни машины хороши на одной трассе, другие на другой. Доминатора нет. Lena пишет: классно было Виталика слушать в студии А я скоро немецкий начну заново понимать
Lena: Татуировка Фернандо
Малыш: Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон примет участие в традиционном автошоу Moscow City Racing, которое состоится в столице России 15 июля, сообщает корреспондент Sportbox.ru Надежда Гущина. Ранее Москву посещали партнеры чемпиона мира-2008 по команде Хейкки Ковалайнен (ныне гонщик «Катерхэма») и Дженсон Баттон. Помимо британца, участие в заездах примет Джанкарло Физикелла, который, как и в прошлом году, представит «Феррари». Вместе с ним за скудерию выступит еще один гонщик, имя которого станет известно позже. Также ожидается, что в шоу примут участие машины многократного чемпиона «Дакара» «КАМАЗ-Мастер». Кроме того, организаторы не исключили появления на мероприятии российской конюшни «Формулы-1» «Маруся». А вот участия в MCR пилота «Катерхэма» Виталия Петрова не предвидится. Напомним, что Moscow City Racing пройдет в столице России в пятый раз.
IrinaSke: Малыш пишет: А вот участия в MCR пилота «Катерхэма» Виталия Петрова не предвидится А Виталика и в прошлом году у нас не было, он был в Сочи. Малыш пишет: Moscow City Racing, которое состоится в столице России 15 июля Ух, а то я уже начала переживать что организаторам в прошлом году больше понравилось в Сочи и все плавно перенесется в Сочи. Интересно кроме маков и фур еще кто-нибудь будет, пора бы RBR уже к нам приехать.
Малыш: IrinaSke пишет: А Виталика и в прошлом году у нас не было, он был в Сочи. в Москве он в 2010 году был. IrinaSke пишет: пора бы RBR уже к нам приехать. и они уже были , в 08 и 09 годах.
IrinaSke: Малыш пишет: и они уже были , в 08 и 09 годах. от RBR были не те кого я хочу увидеть. Хочу чтобы приехал Себастьян. Малыш пишет: в Москве он в 2010 году был. MCR в 2010 году из всех мне больше всего понравился. А в прошлом году меня только Ожье порадовал.
Lena: Малыш пишет: Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон примет участие в традиционном автошоу Moscow City Racing это интересно Малыш пишет: Вместе с ним за скудерию выступит еще один гонщик, имя которого станет известно позже. Фели
Малыш: Lena пишет: Фели или Марк Женэ
Малыш: Кстати, Редбул можно будет увидеть в тот же день, но не у кремля, а в подмосковье. и Виталика тоже. http://www.moscowraceway.ru я туда планирую поехать, хочется увидеть настоящие гонки.
IrinaSke: Малыш пишет: Редбул можно будет увидеть в тот же день, но не у кремля, а в подмосковье. и Виталика тоже Малыш Спасибо!!! и зачем они сделали это в один день, интересно кто теперь пойдет к Кремлю, когда все тоже самое можно посмотреть в Подмосковье бесплатно. Мне даже кажется в Подмосковье будет интереснее Я заказала себе бесплатный билет.
Малыш: IrinaSke пишет: Малыш Спасибо!!! IrinaSke пишет: фф: и зачем они сделали это в один день, интересно кто теперь пойдет к Кремлю, когда все тоже самое можно посмотреть в Подмосковье бесплатно. вот это не понятно, можно было разнести события. IrinaSke пишет: в Подмосковье будет интереснее
Lena: Канада
Lena: Гран-При Канады Пилот Команда Время Скорость Пит 1. Л.Хэмилтон McLaren 1ч32:29.586 198.027 2 2. Р.Грожан Lotus + 2.513 197.938 1 3. С.Перес Sauber + 5.260 197.840 1 4. С.Феттель Red Bull + 7.295 197.767 2 5. Ф.Алонсо Ferrari + 13.411 197.550 1 6. Н.Росберг Mercedes + 13.842 197.535 2 7. М.Уэббер Red Bull + 15.085 197.490 2 8. К.Райкконен Lotus + 15.567 197.473 1 9. К.Кобаяши Sauber + 24.432 197.159 1 10. Ф.Масса Ferrari + 25.272 197.130 2 11. П.ди Реста Force India + 37.693 196.691 2 12. Н.Хюлкенберг Force India + 46.236 196.391 2 13. П.Мальдонадо Williams + 47.052 196.362 1 14. Д.Риккардо Toro Rosso + 1:04.475 195.753 2 15. Ж.Вернь Toro Rosso + 1 круг 194.670 3 16. Д.Баттон McLaren + 1 круг 194.489 3 17. Б.Сенна Williams + 1 круг 194.439 1 18. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 193.984 2 19. В.Петров Caterham + 1 круг 193.824 2 20. Ш.Пик Marussia + 3 круга 189.425 1 Сход: Т.Глок Marussia М.Шумахер Mercedes П.де ла Роса HRT Н.Картикеян HRT все время было интересно может ли заклинить крыло DRS, теперь узнала, что может
Sfandra: Скучная гонка.
IrinaSke: Дженсон на Королевских скачках в Аскоте (Royal Ascot 2012)
Sfandra: Цилиндр
Lena: IrinaSke пишет: Дженсон на Королевских скачках в Аскоте такой смешной
Lena:
IrinaSke: Квалификация Гран При Европы 1. С.Феттель Red Bull 1:38.086 2. Л.Хэмилтон McLaren 1:38.410 3. П.Мальдонадо Williams 1:38.475 4. Р.Грожан Lotus 1:38.505 5. К.Райкконен Lotus 1:38.513 6. Н.Росберг Mercedes 1:38.623 7. К.Кобаяши Sauber 1:38.741 8. Н.Хюлкенберг Force 1:38.752 9. Д.Баттон McLaren 1:38.801 10. П.ди Реста Force India 1:38.992 --------------------------------------------- 11. Ф.Алонсо Ferrari 1:38.707 12. М.Шумахер Mercedes 1:38.770 13. Ф.Масса Ferrari 1:38.780 14. Б.Сенна Williams 1:39.207 15. С.Перес Sauber 1:39.358 16. Х.Ковалайнен Caterham 1:40.295 17. Д.Риккардо Toro Rosso 1:40.358 --------------------------------------------- 18. Ж.Вернь Toro Rosso 1:40.203 19. М.Уэббер Red Bull 1:40.395 20. В.Петров Caterham 1:40.457 21. П.де ла Роса HRT 1:42.171 22. Н.Картикеян HRT 1:42.527 23. Ш.Пик Marussia 1:42.675 У Себа поул, Кими 5-й Завтра гонка должна быть интересной!!!
Lena: IrinaSke пишет: Квалификация Гран При Европы опять с Феррари черти что IrinaSke пишет: 5. К.Райкконен Lotus 1:38.513
Lizavetta: Давно я на форуме не писала, а здесь по моему еще давнее , но сегодня не могу не написать, потому что такой подиум - это ж мечта "идиота", то бишь моя АЛОНСО!!!! и ФЕРРАРИ!!!! - без комментариев - я просто очень люблю Феррари и всегда с ними, несмотря ни на что!!! Алонсо - молодец, потому что он великолепный гонщик, честно признаться, когда он был в Рено и доставлял проблемы Михаэлю, терпеть его не могла , но потом он привнес свежий воздух в Феррари и у меня случилось классическое от ненависти до любви один шаг - В общем всех Поздравляю!!! Кими - тоже один из моих любимчиков, потому что был в Феррари и стал с ними чемпионом мира и вообще уважаю его за его стиль вождения, такой спокойный и в то же время "взрывной" и атакующий Ну и на сладкое - Михаэль , моя любовь с 2000 года -за какую бы команду не выступал, какие бы места не занимал, Это Легенда и Просто великий спортсмен и человек, которого можно и нужно ставить в пример молодым гонщикам Ох, пошла отходить и верить в то, что скоро совсем совсем я все это увижу своими глазами, и все равно, что я потрачу кучу денег, это стоит того
Defran: а у кого , сегодня в гонке , быстрый круг ?
Малыш: Defran пишет: а у кого , сегодня в гонке , быстрый круг ? Лучший круг: Н.Росберг (Mercedes) - 1:42.163 (54-й круг, 190.953 км/ч) Впервые гонка интересной вышла в Валенсии. только Себа жаль.
Lena: Гран-При Европы Пилот Команда Время Скорость Пит 1. Ф.Алонсо Ferrari 1ч44:16.649 177.727 2 2. К.Райкконен Lotus + 6.421 177.545 2 3. М.Шумахер Mercedes + 12.639 177.369 2 4. М.Уэббер Red Bull + 13.628 177.431 2 5. Н.Хюлкенберг Force India + 19.993 177.161 2 6. Н.Росберг Mercedes + 21.176 177.128 2 7. П.ди Реста Force India + 22.866 177.080 1 8. Д.Баттон McLaren + 24.653 177.029 2 9. С.Перес Sauber + 27.777 176.941 2 10. Б.Сенна Williams + 35.961 176.711 2 11. Д.Риккардо Toro Rosso + 37.041 176.681 2 12. П.Мальдонадо Williams + 54.630 176.749 2 13. В.Петров Caterham + 1:15.871 175.598 4 14. Х.Ковалайнен Caterham + 1:34.654 175.078 2 15. Ш.Пик Marussia + 1:36.551 175.026 2 16. Ф.Масса Ferrari + 1 круг 174.533 4 17. П.де ла Роса HRT + 1 круг 174.281 2 18. Н.Картикеян HRT + 1 круг 174.023 3 19. Л.Хэмилтон McLaren + 2 круга 177.341 2 Сход: Р.Грожан Lotus С.Феттель Red Bull К.Кобаяши Sauber Ж.Вернь Toro Rosso Т.Глок Marussia безумно понравился Фернандо после финиша Кими
Sfandra: Триллер, а не гонка Рада очень за Кими, но мне так жалко Себа (так все хорошо складывалось). А подиум весь очень хороший. Алонсо заслужил - с надцатой позиции поднялся на первую. И Михаэль тоже молодец, а то ему все не везло в этом сезоне.
IrinaSke: Sfandra пишет: Триллер, а не гонка Да уж, такой эмоциональной Валенсии я еще не помню. Из-за Себа растроилась, сначала когда выехал сейфти-кар и 20 сек. отрыва как и не было, а когда Себ сошел так вообще хотела запулить что-нибудь в телевизор. В этот момент мне почему то было жаль не так Себастьяна, как Ньюи. Бедный взялся за голову, наверно во всем винит себя. Грожан в очередной раз не смог финишировать, уже 4 раз из 8-ми гонок, почему то я была уверена что он так и не доедет до финиша. Ну и то что произошло Льюисом да простят меня болельщики Льюиса позлорадствовала я в тот момент, вот не увлекся бы он борьбой с Кими заметил бы где идет Мальдонадо и возможно бы доехал до финиша. А подиум получился классный Очень символичный подиум "Стелла и Ко" . притом гонщики заняли места на подиуме в обратной последовательности в которой они работали со Стеллой 3 великих гонщика!!! Михаэль, его знают даже те кто не следит за гонками, то что он великий гонщик, это признают все во всем мире, даже те кто не очень его любит. И это много стоит. И это 3-е место равнозначно победе. Ни каждый на это способен, а Михаэль может и в 40 лет конкурировать с молодыми и добиваться высоких результатов. Кими, для меня он самый лучший, всегда очень радуюсь когда он на подиуме. В жизни очень спокойный, а на трассе очень быстрый. Как бы я хотела чтобы он победил в этот раз, но не хватило совсем чуть-чуть. Уж больно Льюис был не уступчивый, пока боролся с ним Алонсо уехал сильно далеко. Ну и победитель. Раньше я не очень любила Алонсо, после этого викэнда поменяла к нему отношение не то что я его полюбила внезапно, но я как то больше стала понимать тех кто за него болеет Он так тепло общался со зрителями, столько радости, столько эмоций принес тем кто за него болет и переживает.
Sfandra: IrinaSke пишет: позлорадствовала я в тот момент Я тоже просто у меня вся семья не любит Хэмильтона - и был просто крик радости когда его Мальдонадо подбил Уверенна Кими еще выиграет в этом сезоне. А Себу подкоректируют машину - нужна надежность. IrinaSke пишет: Он так тепло общался со зрителями, столько радости, столько эмоций Алонсо заплакал - этого я никак не ожидала.
Lena: Квалификация Гран-При Великобритании 1. Ф.Алонсо Ferrari 2. М.Уэббер Red Bull 3. М.Шумахер Mercedes 4. С.Феттель Red Bull 5. Ф.Масса Ferrari 6. К.Райкконен Lotus 7. П.Мальдонадо Williams 8. Л.Хэмилтон McLaren 9. Н.Хюлкенберг Force India 10. Р.Грожан Lotus 11. П.ди Реста Force India 12. К.Кобаяши Sauber 13. Н.Росберг Mercedes 14. Д.Риккардо Toro Rosso 15. Б.Сенна Williams 16. Ж.Вернь Toro Rosso 17. С.Перес Sauber 18. Д.Баттон McLaren 19. В.Петров Caterham 20. Х.Ковалайнен Caterham 21. Т.Глок Marussia 22. П.де ла Роса HRT 23. Н.Картикеян HRT 24. Ш.Пик* Marussia Жан-Эрик Вернь +10 Камуи Кобаяши +5 Нико Хюлкенберг +5 Шарль Пик +5
Lena: Гран-При Великобритании Пилот Команда Время Скорость Пит 1. М.Уэббер Red Bull 1:25:11.288 215.662 2 2. Ф.Алонсо Ferrari + 3.060 215.533 2 3. С.Феттель Red Bull + 4.836 215.458 2 4. Ф.Масса Ferrari + 9.519 215.261 2 5. К.Райкконен Lotus + 10.314 215.228 2 6. Р.Грожан Lotus + 17.101 214.943 2 7. М.Шумахер Mercedes + 29.153 214.439 2 8. Л.Хэмилтон McLaren + 36.463 214.134 2 9. Б.Сенна Williams + 43.347 213.848 2 10. Д.Баттон McLaren + 44.444 213.803 2 11. К.Кобаяши Sauber + 45.370 213.764 2 12. Н.Хюлкенберг Force India + 47.856 213.661 2 13. Д.Риккардо Toro Rosso + 51.241 213.521 2 14. Ж.Вернь Toro Rosso + 53.313 213.436 2 15. Н.Росберг Mercedes + 57.394 213.267 2 16. П.Мальдонадо Williams + 1 круг 209.957 2 17. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 209.577 2 18. Т.Глок Marussia + 1 круг 208.596 2 19. Ш.Пик Marussia + 1 круг 207.777 2 20. П.де ла Роса HRT + 2 круга 206.740 1 21. Н.Картикеян HRT + 2 круга 206.235 2 Сход: С.Перес Sauber П.ди Реста Force India В.Петров Caterham
IrinaSke: Марк Уэббер продолжит выступать в Red Bull Racing и в 2013-м году: команда подтвердила продление контракта с австралийцем, тем самым положив конец разговорам о его возможном переходе в Ferrari. Марк Уэббер: «Я выступаю в Red Bull Racing с 2007-го года и с тех пор одержал девять побед. Я полон уверенности в своих силах и в отличной форме. Я хорошо знаю эту команду, мне здесь очень комфортно: мы вместе выросли за эти годы, и у меня есть ощущение, что самое правильное – остаться в Red Bull Racing еще на сезон. Команда неустанно работает, чтобы добиться прогресса во всех областях, и мы уже доказали, что вместе нам под силу выигрывать гонки. Очень хорошо, что это заявление сделано сразу после победы в Сильверстоуне в прошлый уик-энд, и я готов продолжить борьбу, максимально выкладываясь в каждой гонке, и в следующем году». Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Марк отлично провел первые девять гонок этого сезона, и его результаты впечатляют. В основном успеха в Формуле 1 он добился, выступая за Red Bull Racing: вместе мы завоевали 10 поулов, 9 побед и 31 раз поднимались на подиум. Поскольку обе стороны стремятся продолжить сотрудничество, то продление наших отношений – вполне логичное решение, поэтому мы с удовольствием подтверждаем: Марк будет выступать в нашей команде и в 2013-м». В Red Bull с составом на 2013 год уже определились. интересно теперь в Маках и Фурах все останется также без изменений , или нас ждет сюрприз
Lena: IrinaSke пишет: интересно теперь в Маках и Фурах все останется также без изменений , или нас ждет сюрприз махнутся составами еще Лотус очень интересует точнее то, что в голове у Кими
IrinaSke: Lena пишет: махнутся составами у Алонсо и Дженсона есть контракт на следующий год. Под вопросом остаются Льюис и Масса. Дженсона и Массу я прям вижу в одной команде, они отлично сработаются . А Алонсо и Льюис в одной команде , не не надо нам повторения 2007 года Lena пишет: еще Лотус очень интересует точнее то, что в голове у Кими У Кими есть контрат на 2013 год, я уверена что он в следующем году будет в Лотусе. Меня больше интересует что Кими решит на 2014 год.
Lena: IrinaSke пишет: У Кими есть контрат на 2013 год я этот факт прощелкала
Lena:
Lena: кто ходил на Moscow Raceway или Moscow City Racing?
Малыш: Lena пишет: кто ходил на Moscow Raceway я был там чуть позже будут фотки.
Малыш: Был я на Moscow Raceway в субботу, автодром получился отличный! Конечно есть недочеты, не все успели к открытию. парковки не достроили, трибуны не довели до ума. Главная трибуна еще строится. Но это мелочи, для меня главное были гонки. и удовольствие я получил. Сначала были квалификации, потом небольшое Рено спорт шоу. Потом выехал Ред Булл 2010 года, за рулем был молодой Робин Фрийнс (кстати он потом выиграет гонку в классе 3,5 литра) Да, сидел я на трибуне после первого поворота.
Малыш: далее я пошел погулять в паддок, Виталика видел, но фоткнуть не успел. вокруг его боксов толпа большая была, близко не сумел пробиться. зато других пилотов пощелкал (кого знаю ) Даниил Квят Это Ред Булл и Дэн Рикьярдо
Малыш: недостроенная трибуна Михаил Алешин Даня Мовэ Грузовик Лотуса
Малыш:
Малыш: Дальше Петров проехал несколько кругов на Кэтереме.
Малыш:
Малыш: Ну и гонка WSR в категории Formula Renault 3.5 Конечно не хватает информационного табло или экрана, диктор пытается о всем расказывать, но хотелось по подробней следить за гонкой. Больше фоток здесь
IrinaSke: Lena пишет: кто ходил на Moscow Raceway или Moscow City Racing? я планировала в субботу сходить на Moscow City Racing, а в воскресенье на Moscow Raceway. Но в субботу вся обгорела и в воскресенье никуда не поехала. на Васильевском спуске поглазела на FMX Adrenaline RUSH. Это конечно зрелищно и как они вытворяют такие трюки. Далее решила пойти на Болотную площадь. Видела разобранную Марусю и рядом Шарль Пик фоткался со всеми желающими и раздавал автографы. А вот Хэмилтона и Физикеллу не увидела, в субботу их не было, отдыхали в гостинице, их болиды одиноко стояли в падоке. Посмотрела на заезды "Формулы России", к сожалению я там никого не знаю поэтому просто посмотрела. Главной звездой субботы был Микко Хирвонен, мне удалось с ним сфоткаться, получить автограф, но больше всего впечатлений у меня от того что он устроил на трассе, когда ты стоишь и на тебя на всей скорости летит автомобиль, и за несколько шагов вдруг начинает крутить пончики, ты стоишь вся в дыму и в ошметках от шин. я наверно сумасшедшая, что мне все это нравится, мои знакомые меня не понимают. Во что превратились его шины после заезда просто словами не передать, написать что они были стерты на нет это практически ничего не написать. Посмотрела как происходит питстоп у раллийных машин, это такой кропотливый и трудоемкий процесс, если в Формуле они время питстопа исчисляют секундами и долями секунд, то тут питстоп проходил не менее 10-15 мин. фоточек много, а вот выложить я их не могу, сломался комп. и когда починят не знаю.
young_skywalker: Малыш фотки просто класс IrinaSke пишет: я планировала в субботу сходить на Moscow City Racing, а в воскресенье на Moscow Raceway. Но в субботу вся обгорела и в воскресенье никуда не поехала. Я помню ты очень хотела,жаль что не получилось... В след.раз обязательно сходишь!! Давай усиленно лечи ожоги...
Lena: ваааааау, Леш, спасибо за фотки IrinaSke и тебе спасибо сижу и радуюсь-завидую вам
IrinaSke: Льюису у нас понравилось Льюис Хэмилтон впервые принимает участие в гоночном шоу Moscow City Racing, и, судя по всему, в российской столице ему понравилось. По крайней мере, общаясь с журналистами, он был в отличном настроении, рассказывал интересные вещи и даже предложил подумать о проведении ночного Гран При на улицах Москвы… Вопрос: Разумеется, Москва – не Сильверстоун, где вам гарантирована невероятная поддержка британских болельщиков, а Moscow City Racing – не Гран При, но команда McLaren и ее гонщики очень популярны и в нашей стране. Насколько лично для вас важна поддержка международной аудитории, в том числе российской? Льюис Хэмилтон: Поддержка болельщиков из разных стран мира всегда важна для нас. Не все понимают, что именно публика создает атмосферу Формулы 1. Без болельщиков не было бы Формулы 1, и автоспорт не был бы таким интересным. Так что атмосфера гонок создается болельщиками, которые приходят посмотреть соревнования. Я не так много времени провел в России и пока еще не понял, сколь велика здесь популярность Формулы 1, но слышал, что она растет. Для нас очень важно приезжать туда, где Ф1 пока еще не так хорошо известна, чтобы попытаться увлечь людей автоспортом и вступить с ними в контакт. Вопрос: Одновременно с Moscow City Racing на новом автодроме Moscow Raceway в эти дни проходит гоночный уик-энд Мировой серии Renault, и там в качестве гостей тоже выступают гонщики Формулы 1. Если бы у вас была свобода выбора, где бы вы предпочли участвовать? Льюис Хэмилтон: Я бы предпочел Moscow City Racing. Во-первых, это шоу проходит в центре такого замечательного города, как Москва, и мне не хочется упускать возможность здесь побывать. Во-вторых, я и так раз в две недели выступаю на автодромах, поэтому участие в таком шоу доставляет мне больше удовольствия, ведь здесь я могу крутить «пончики» и делать другие вещи, которые мы не делаем во время гоночных уик-эндов. И вообще я больше люблю городские трассы. Гонки здесь проходят зрелищнее, это и публика чувствует, и мы. Выступать на обычных автодромах, по-моему, не так интересно. Когда начинаются разговоры о новых проектах, например, о Гран При Лондона, меня всегда это увлекает, и хочется, чтобы такая гонка состоялась. А вчера я видел, как красивы улицы Москвы ночью в свете огней: это очень яркое зрелище! И если когда-нибудь удастся организовать здесь ночную гонку, подобную Гран При Сингапура, уверяю, она станет одним из главных событий сезона. Надеюсь, вы нас когда-нибудь пригласите! И в Сингапуре нет такой архитектуры, такой красоты, как в Москве. Ни в Сингапуре, ни в Лондоне, ни в Токио нет ничего похожего на московский Кремль. Если же говорить о трассе, то тут все зависит от того, как ее спроектировать. Можно предусмотреть и участки, где вполне возможны обгоны, и места для зрителей, откуда все будет отлично видно. И, конечно, это очень хорошо для туристической индустрии, ведь посмотреть гонку приедет много людей. young_skywalker пишет: Я помню ты очень хотела,жаль что не получилось... В след.раз обязательно сходишь!! Давай усиленно лечи ожоги... И я надеюсь что в следующем году у меня все сложится. А сейчас сижу вся красная как рак, уже даже кефир не помогает
Малыш: Lena пишет: Леш, спасибо за фотки
Lena: Квалификация Гран-При Германии 1. Ф.Алонсо Ferrari 2. С.Феттель Red Bull 3. М.Уэббер Red Bull 4. М.Шумахер Mercedes 5. Н.Хюлкенберг Force India 6. П.Мальдонадо Williams 7. Д.Баттон McLaren 8. Л.Хэмилтон McLaren 9. П.ди Реста Force India 10. К.Райкконен Lotus 11. Д.Риккардо Toro Rosso 12. С.Перес Sauber 13. К.Кобаяши Sauber 14. Ф.Масса Ferrari 15. Р.Грожан Lotus 16. Б.Сенна Williams 17. Н.Росберг Mercedes 18. Ж.Вернь Toro Rosso 19. Х.Ковалайнен Caterham 20. В.Петров Caterham 21. Ш.Пик Marussia 22. Т.Глок Marussia 23. П.де ла Роса HRT 24. Н.Картикеян HRT Грожан, Росберг, Уэббер +5
Lena: Гран-При Германии Пилот Команда Время Скорость Пит 1. Ф.Алонсо Ferrari 1:31:05.862 201.843 2 2. Д.Баттон McLaren + 6.949 201.587 2 3. К.Райкконен Lotus + 16.409 201.239 2 4. К.Кобаяши Sauber + 21.925 201.037 2 5. С.Феттель * Red Bull + 23.732 201.705 2 (штраф +20 сек) 6. С.Перес Sauber + 27.896 200.818 2 7. М.Шумахер Mercedes + 28.970 200.779 3 8. М.Уэббер Red Bull + 46.941 200.124 2 9. Н.Хюлкенберг Force India + 48.162 200.080 3 10. Н.Росберг Mercedes + 48.889 200.054 3 11. П.ди Реста Force India + 59.227 199.679 2 12. Д.Риккардо Toro Rosso + 1:11.428 199.239 2 13. Ф.Масса Ferrari + 1:16.829 199.045 2 14. Ж.Вернь Toro Rosso + 1:16.965 199.040 3 15. П.Мальдонадо Williams + 1 круг 198.221 3 16. В.Петров Caterham + 1 круг 197.221 3 17. Б.Сенна Williams + 1 круг 197.201 3 18. Р.Грожан Lotus + 1 круг 196.515 3 19. Х.Ковалайнен Caterham + 2 круга 195.120 4 20. Ш.Пик Marussia + 2 круга 194.671 2 21. П.де ла Роса HRT + 3 круга 192.511 2 22. Т.Глок Marussia + 3 круга 192.330 2 23. Н.Картикеян HRT + 3 круга 192.318 2 Сход: Л.Хэмилтон McLaren
Малыш: Lena пишет: 5. С.Феттель * Red Bull + 23.732 201.705 2 (штраф +20 сек) все таки наказали....
IrinaSke: Кими вчера был замечен в стане Мерсов предположительное содержание разговора: Хауг: Ну как обновы работают? Кими : ещё не знаем. Кими : А как МШ, решился уже? Хауг : Да неа ещё думает
IrinaSke: Квалификация Гран-При Венгрии 1. Л.Хэмилтон McLaren 1:20.953 2. Р.Грожан Lotus 1:21.366 3. С.Феттель Red Bull 1:21.416 4. Д.Баттон McLaren 1:21.583 5. К.Райкконен Lotus 1:21.730 6. Ф.Алонсо Ferrari 1:21.844 7. Ф.Масса Ferrari 1:21.900 8. П.Мальдонадо Williams 1:21.939 9. Б.Сенна Williams 1:22.343 10. Н.Хюлкенберг Force India 1:22.847 ------------------------------------------------- 11. М.Уэббер Red Bull 1:21.715 12. П.ди Реста Force India 1:21.813 13. Н.Росберг Mercedes 1:21.895 14. С.Перес Sauber 1:21.895 15. К.Кобаяши Sauber 1:22.300 16. Ж.Вернь Toro Rosso 1:22.380 17. М.Шумахер Mercedes 1:22.723 ------------------------------------------------- 18. Д.Риккардо Toro Rosso 1:23.250 19. Х.Ковалайнен Caterham 1:23.576 20. В.Петров Caterham 1:24.167 21. Ш.Пик Marussia 1:25.244 22. Т.Глок Marussia 1:25.476 23. П.де ла Роса HRT 1:25.916 24. Н.Картикеян HRT 1:26.178
IrinaSke: Райкконен может вернуться в Ferrari? Британский Autosport пишет, что в Ferrari рассматривают кандидатуру Кими Райкконена, который мог бы вернуться в Скудерию в 2013-м, заменив Фелипе Массу. По слухам, в числе претендентов рассматривались Нико Хюлкенберг, Пол ди Реста, Серхио Перес и Роман Грожан, но никто из них не произвёл достаточного впечатления, а Райкконен – вариант проверенный. Журналистам Autosport стало известно, что в руководстве команды поддерживают кандидатуру Кими, но возражает президент ди Монтедземоло, который несколько лет назад уволил Райкконена до окончания контракта, и это расставание не было безоблачным. При этом, к продлению контракта с Райкконеном готовятся и в Lotus – предварительные переговоры уже состоялись, так что вопрос должен быть решён в ближайшее время. Что это? нет Кими, только не Ferrari
Sfandra: Надеюсь это только слухи. Только не Феррари.
Lena: IrinaSke пишет: только не Ferrari Sfandra пишет: Только не Феррари. а мне нравится, но только не вместо Фели но я все равно больше уверена, что это просто очередные слухи.
IrinaSke: Гран-При Венгрии 1. Л.Хэмилтон McLaren 1:41:05.503 2. К.Райкконен Lotus + 1.032 3. Р.Грожан Lotus + 10.518 4. С.Феттель Red Bull + 11.614 5. Ф.Алонсо Ferrari + 26.653 6. Д.Баттон McLaren + 30.243 7. Б.Сенна Williams + 33.899 8. М.Уэббер Red Bull + 34.458 9. Ф.Масса Ferrari + 38.300 10. Н.Росберг Mercedes + 51.200 11. Н.Хюлкенберг Force India + 57.200 12. П.ди Реста Force India + 1:02.800 13. П.Мальдонадо Williams + 1:03.6 14. С.Перес Sauber + 1:04.4 15. Д.Риккардо Toro Rosso + 1 круг 16. Ж.Вернь Toro Rosso + 1 круг 17. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 18. К.Кобаяши Sauber + 2 круга 19. В.Петров Caterham + 2 круга 20. Ш.Пик Marussia + 2 круга 21. Т.Глок Marussia + 3 круга 22. П.де ла Роса HRT + 3 круга Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull) - 1:24.136 (68-й круг) Сход: М.Шумахер (Mercedes) мех. причины (61-й круг) Н.Картикеян (HRT) авария (63-й круг)
IrinaSke: Lena пишет: а мне нравится, но только не вместо Фели В том то все и дело, если бы вместо Алонсо я бы была бы всеми руками и ногами за, а так пусть это будут только слухи. И чтобы Lotus не расслаблялся.
Lena: новые серии мульта
sagradi: Спасибо огромное, посмеялась от души! Вообще давненько я за Формулой не следила, чувствую- надо менять положение вещей
Lena: Lotus F1 не даст болельщикам скучать и в августе Во вторник вечером пресс-служба Lotus F1 распространила любопытный релиз, в котором говорится буквально следующее: «Команда хотела бы заверить болельщиков, что, несмотря на двухнедельный перерыв в работе базы в Энстоуне, который начнется в этот уик-энд, вам будет чем заняться во время летнего перерыва. Команда представляет бумажную версию Е20. Чтобы построить настоящую машину, нужен целый завод и примерно 500 человек, но для этой конкретной Е20 требуется лишь шесть листов 180-граммовой бумаги, свободное время и определенная усидчивость. На бумажную версию не распространяются ограничения ресурсов, или запреты, касающиеся клиентских шасси, так что бумажные гонщики могут гоняться на ней где угодно (в соответствии с местным законодательством). Бумажная Е20 поставляется без двигателя. О более прогрессивных и оригинальных методах приведения машины в движение просьба сообщать команде». Скачать чертежи бумажной Lotus E20 можно, заглянув на официальную страницу Lotus F1 Team в Facebook. http://www.f1news.ru кто соберет?
Sfandra: IrinaSke пишет: В том то все и дело, если бы вместо Алонсо я бы была бы всеми руками и ногами за, а так пусть это будут только слухи. +1 Скучная гонка получилась в Венгрии - как обычно. Не где там обгонять(((((
Малыш: В Sauber разыграли Серхио Переса
Lena: Малыш пишет: В Sauber разыграли Серхио Переса
Lena: Роберт Кубица, бывший гонщик Формулы 1, серьёзно пострадавший в аварии в феврале 2011-го, провёл частные тесты за рулём машины заводской команды Ford чемпионата мира по ралли. Результаты тестов не комментируются, но технический директор команды Кристиан Лорио остался доволен… Кристиан Лорио: «Я готов снять шляпу, он отлично справился. Когда мы говорили впервые, он сомневался в том, что находится в хорошей форме, но в итоге всё получилось». http://www.f1news.ru
Lena: Квалификация Гран-При Бельгии 1. Д.Баттон McLaren 2. К.Кобаяши Sauber 3. П.Мальдонадо Williams 4. К.Райкконен Lotus 5. С.Перес Sauber 6. Ф.Алонсо Ferrari 7. М.Уэббер Red Bull 8. Л.Хэмилтон McLaren 9. Р.Грожан Lotus 10. П.ди Реста Force India 11. С.Феттель Red Bull 12. Н.Хюлкенберг Force India 13. М.Шумахер Mercedes 14. Ф.Масса Ferrari 15. Ж.Вернь Toro Rosso 16. Д.Риккардо Toro Rosso 17. Б.Сенна Williams 18. Н.Росберг Mercedes 19. Х.Ковалайнен Caterham 20. В.Петров Caterham 21. Т.Глок Marussia 22. П.де ла Роса HRT 23. Ш.Пик Marussia 24. Н.Картикеян HRT честно говоря, довольно неожиданно
Lena: милаха
Lena:
Sfandra: Моя любимая СПА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И Кими тоже любит эту трассу!!!!!! Сегодня на старте 3-й. Только Себа жаль. Но трасса хорошая и по ходу гонки можно отыгрывать позиции.
Lena: Гран-При Бельгии Пилот Команда Время Скорость Пит 1. Д.Баттон McLaren 1:29:08.530 207.344 1 2. С.Феттель Red Bull + 13.624 206.817 1 3. К.Райкконен Lotus + 25.334 206.366 2 4. Н.Хюлкенберг Force India + 27.843 206.270 2 5. Ф.Масса Ferrari + 29.845 206.193 2 6. М.Уэббер Red Bull + 31.244 206.140 2 7. М.Шумахер Mercedes + 53.374 205.295 2 8. Ж.Вернь Toro Rosso + 58.865 205.087 2 9. Д.Риккардо Toro Rosso + 1:02.982 204.931 2 10. П.ди Реста Force India + 1:03.783 204.900 2 11. Н.Росберг Mercedes + 1:05.111 204.850 2 12. Б.Сенна Williams + 1:11.529 204.607 2 13. К.Кобаяши Sauber + 1:56.119 202.938 3 14. В.Петров Caterham + 1 круг 201.713 2 15. Т.Глок Marussia + 1 круг 200.535 2 16. Ш.Пик Marussia + 1 круг 199.959 1 17. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 199.611 2 18. П.де ла Роса HRT + 1 круг 199.478 3 Сход: Н.Картикеян HRT П.Мальдонадо Williams С.Перес Sauber Ф.Алонсо Ferrari Л.Хэмилтон McLaren Р.Грожан Lotus чем думал Грожан с таким стартом? устроить настолько опасную ситуацию слава богу, что все обошлось. И имхо хорошо, что последовала такая реакция: Грожану придется пропустить Гран При Италии, поскольку стюарды сочли его действия в момент старта бельгийской гонки, приведшие к массовому завалу и сходу нескольких машин, серьезным нарушением правил. В этом году Грожан семь раз становился участником инцидентов, происходивших в начальной фазе гонок: в Австралии, Малайзии, Испании, Монако, Великобритании, Германии и Бельгии. http://www.f1news.ru/
Малыш: Lena пишет: чем думал Грожан с таким стартом? вряд ли он вообще думал Lena пишет: Грожану придется пропустить Гран При Италии наказали жестко..
Lena: Малыш пишет: наказали жестко.. Но, по мне, справедливо. Никто не чудит в этом сезоне на стартах так, как он. Может, задумается о безопасности.
Малыш: Lena пишет: Никто не чудит еще Пастор есть почти в каждом гран-при наказывают его.
Lena: На место Романа Грожана в Италии претендуют четыре гонщика: Жером Д’Амброзио, Хайме Альгерсуари, Рубенс Баррикелло и Адриан Сутил. хотелось бы Адриана увидеть
Малыш: Lena пишет: хотелось бы Адриана увидеть уже Жерома подтвердили. )
Lena: Малыш пишет: уже Жерома подтвердили. ) жаль новая серия
Мусикапи: Машины празднично выстроились на стартовой решетке, семикратный юбиляр пребывал в хорошем расположении духа, на сей раз угадав собственную позицию с одной попытки, но в воздухе подозрительно запахло жаренным или как гласит народное творчество под названием фильм «ДМБ» – «В воздухе носился страшный дух праздника». Подозрительно кипятился на первой линии Кобаяси, дымя точно волк из «Ну, погоди», курящий сразу всю пачку «Беломора». Один за другим загорались угольки красных огней, обстановка электризовалась… Первым психанул тот, кому это положено по статусу – Мальдонатор рванул с очевидным фальстартом, заметным даже бабушкам, мирно сидящим на лавочке возле входа в пансионат «Безнадежность» в Армавире. К моменту реального старта Пастор практически сумел добраться до своей квалификационной позиции, без учета штрафа, готовясь пройти первый поворот как раз третьим вслед за Кими и сумевшим убежать куда подальше Баттоном. Но дел натворил не венесуэльский дестройер, а тот, кто успел слегка стереть из нашей памяти собственные подвиги начала сезона. Мальдонадо не добирается до Райкконена, зато Грожан добирается до Хэмилтона. Фото: motorsport.com Грожан получил свободное пространство, благодаря уехавшему раньше всех фонарей Мальдонадо, и то ли количество возможных вариантов старта натворило бед в позитивной голове, то ли инженер опять дюже сильно орал по радио, так или иначе, Ромен рванул с места по диагонали вправо, где тихо-мирно ехал недавний бунтарь Хэмилтон, явно не горящий желанием устраивать серьезный дебош. Недофранцуз, не спрашивая разрешения, подцепил задним правым колесом переднее, соответственно, левое Хэма и смертоносный паровозик рванул в сторону первого поворота, где не подозревающие подобной ситуевины пилоты соображали, какого фига впереди делает Мальдонадо. Первым под ГрожаХэмилтона попал Перес, послуживший для недоповара трамплином с которого Ромен сиганул прямиком на «Феррари» лидера чемпионата, в которую следом прискользил неуправляемый «Макларен» Хэмилтона. Досталось и Кобаяси, прятавшемуся левее всей этой истории, и Пастору, который вроде бы уже сумел выскользнуть из поворота, но человек-трамплин Перес венесуэльца не отпустил, буквально прихватив за хвост, дескать, а ну-ка постой, куда собрался?.. ФарШстарт, виновник взлетает на «Заубере» Переса и через секунду обрушится на «Феррари» лидера чемпионата. Фото: motorsport.com Живописнее всего эпизод выглядел с бортовой камеры японца, проспавшего старт и входившего в первый поворот в лучшем случае шестым. Камуи ехал сбоку, считая потерянные позиции, как вдруг откуда-то справа перелетными птицами выпорхнули разноцветные болиды, буквально перескакивая через переднюю часть «Заубера». Ну, а приз в категории «вся жизнь перед глазами» естественно отходит видеозаписи с бортовой камеры лидера чемпионата. Нанда, к слову, нормально стартовал, аккуратно выбрав свободную траекторию, пропустил Переса внутрь, дабы чего не произошло, и на выходе должен был оказаться пятым, а учитывая очевидный штраф Пастора, и вовсе четвертым, но… Глядя на то, как прямо перед испанским шлемом черно-желтым пятном проносится «Лотус», становится по-настоящему страшно. Вполне возможно Нанда даже сумел уловить испуганный взгляд из красного шлема, пролетевшего мимо в недрах «формульных» обломков. На этом стартовое представление было закончено. На трассу оперативно прискакал желанный «Мерседесами» сейфти-кар, первый поворот принялись усиленно очищать от обломков, а режиссеры пустились рассматривать произошедшее во всех ракурсах. Фото: motorsport.com Мы же отметим пару «Форс-И», приютившихся ровно за ХэмиГрожаном и аккуратно вырулившие вслед за «Лотусом» Райкконена. Следом сумел протиснуться юбиляр и куда менее ожидаемые на подходе к первой пятерке «Торо Россо», прошмыгнувшие прямо перед носами старших товарищей. После того, как Уайтинг разрешил продолжить безобразие, то есть гонку, в полную силу, события завертелись стремительно и неразборчиво. Хюлькенберг к своему восторгу сумел опередить Кими, выйдя на второе место, от чего перед глазами немца запрыгали нолики будущего контракта, возможно, даже алого цвета, но нам вместо этого показывали обгон Массой и Сэбом невесть откуда взявшегося Ковалайнена. Зато уже все увидели домученный Мальдонатором «Уильямс», который венесуэльский тракторист умудрился сломать на рестарте об «Марашу» Глока. Уже после гонки Пастору выписали по пять мест штрафа (за фальстарт и за Глока), и пожелали удачи в Монце, где его, несомненно, будут ждать местные гаишники. Иногда смотрю гонки, но когда читаешь такое, улыбка на лице и желание посмотреть, следующую гонку
Sfandra: Малыш пишет: вряд ли он вообще думал Это точно. Он вообще не думал. Слава Богу, все живы и здоровы! А Грожану так и надо он с самого начала сезона ведет себя не адекватно. А вообще отличная гонка - на СПА, как обычно очень интересно, скорость, обгоны!!!!! Себ, умничка!!!!!! Стольких перегнал. Кими тоже!!!! А как они вели себя на подиуме - чокались, прикалывались. Друзья - соперники Жду сегодня Монцу! Тоже отличная трасса.
Lena: Квалификация Гран-При Италии 1. Л.Хэмилтон McLaren 2. Д.Баттон McLaren 3. Ф.Масса Ferrari 4. П.ди Реста Force India 5. М.Шумахер Mercedes 6. С.Феттель Red Bull 7. Н.Росберг Mercedes 8. К.Райкконен Lotus 9. К.Кобаяши Sauber 10. Ф.Алонсо Ferrari 11. М.Уэббер Red Bull 12. П.Мальдонадо Williams 13. С.Перес Sauber 14. Б.Сенна Williams 15. Д.Риккардо Toro Rosso 16. Ж.Д'Амброзио Lotus 17. Ж.Вернь Toro Rosso 18. Х.Ковалайнен Caterham 19. В.Петров Caterham 20. Т.Глок Marussia 21. Ш.Пик Marussia 22. Н.Картикеян HRT 23. П.де ла Роса HRT 24. Н.Хюлкенберг Force India Фели
IrinaSke: Гран-При Италии 1. Л.Хэмилтон (McLaren) 1:19:41.221 2. С.Перес (Sauber) + 4.356 3. Ф.Алонсо (Ferrari) + 20.594 4. Ф.Масса (Ferrari) + 29.667 5. К.Райкконен (Lotus) + 30.881 6. М.Шумахер (Mercedes) + 31.259 7. Н.Росберг (Mercedes) + 33.550 8. П.ди Реста (Force India) + 41.057 9. К.Кобаяши (Sauber) + 43.898 10. Б.Сенна (Williams) + 48.144 11. П.Мальдонадо (Williams) + 48.682 12. Д.Риккардо (Toro Rosso) + 50.316 13. Ж.Д'Амброзио (Lotus) + 1:15.861 14. Х.Ковалайнен (Caterham) + 1 круг 15. В.Петров (Caterham) + 1 круг 16. Ш.Пик (Marussia) + 1 круг 17. Т.Глок (Marussia) + 1 круг 18. П.де ла Роса (HRT) + 1 круг 19. Н.Картикеян (HRT) + 1 круг 20. М.Уэббер Red Bull + 2 круга (сход) 21. Н.Хюлкенберг Force India + 3 круга (сход) 22. С.Феттель Red Bull + 6 кругов (сход) Лучший круг: Нико Росберг (Mercedes) - 1:27.239 (53 круг) Причины сходов: М.Уэббер (Red Bull) - шины (51 круг) Н.Хюлкенберг (Force India) - тормоза (50 круг) С.Феттель (Red Bull) - генератор (48 круг) Д.Баттон (McLaren) - мех.проблемы (32 круг) Ж.Э.Вернь (Toro Rosso) - тормоза (8 круг) Дженсон и Себ не финишировали А для Red Bull так вообще крайне не удачный уик-энд . Кими хоть в этот раз и не на подиуме, но он умничка по максимуму выступил и по максимуму собрал очки на трассе, которая не подходит его болиду Интересная тактика была у Михаэля и Нико Росберга, поначалу я подумала что провальная, а нет они все же приехали в очки. а на подиуме оказались пострадавшие от необдуманных действий Грожана в Бельгии
Lena:
Малыш: Lena феррари в своем репертуаре...
IrinaSke: вновь Феррари напомнили о Хоккенхайме 2010, но теперь хоть все законно командная тактика разрешена. Перец порадовал, когда обогнал Алонсо.
Sfandra: IrinaSke пишет: Перец порадовал, когда обогнал Алонсо. Да, порадовал! Я так и не поняла за что Себа наказали, не вылетел же Алонсо за пределы трассы??? И техника подводит - надо находит скорость и стабильность иначе о хороших местах можно забыть. Лотусу тоже не хватало скорости, но Кими сделал максимум - молодец! И как меня напрягает читать статьи о Ф1 в газете "Спорт-экспресс" (((((((
Lena: Sfandra пишет: Я так и не поняла за что Себа наказали, не вылетел же Алонсо за пределы трассы??? а по мне так справедливо наказали, особенно в свете обострившейся борьбы за безопасность.
IrinaSke: что-то я даже не заметила во время гонки этот полет Кими
Lena: IrinaSke пишет: что-то я даже не заметила во время гонки этот полет Кими и я не помню мы точно с тобой ту гонку смотрели?
Sfandra: Lena пишет: по мне так справедливо наказали, особенно в свете обострившейся борьбы за безопасность. Может быть, не буду спорить. Я момент видела только с переднего плана. Lena пишет: и я не помню +1. Может Кими выпил "Ред Булл" перед гонкой - він надає крила
Lena: Предварительный календарь на сезон 2013 года Дата Этап Трасса 17/03 Гран При Австралии Мельбурн 24/03 Гран При Малайзии Сепанг 14/04 Гран При Китая Шанхай 21/04 Гран При Бахрейна Сахир 12/05 Гран При Испании Барселона 26/05 Гран При Монако Монте-Карло 09/06 Гран При Канады Монреаль 16/06 Гран При Америки Нью-Джерси 30/06 Гран При Великобритании Сильверстоун 21/07 Гран При Германии Хоккенхайм 28/07 Гран При Венгрии Хунгароринг 01/09 Гран При Бельгии Спа 08/09 Гран При Италии Монца 22/09 Гран При Сингапура Марина-Бэй 06/10 Гран При Японии Сузука 13/10 Гран При Кореи Йонам 27/10 Гран При Индии Нью-Дели 03/11 Гран При Абу-Даби Яс Марина 17/11 Гран При США Остин 24/11 Гран При Бразилии Интерлагос http://www.f1news.ru
IrinaSke: Lena пишет: Предварительный календарь на сезон 2013 года нет Валенсии, с каждым годом все меньше и меньше Европейских этапов
Lena: IrinaSke пишет: нет Валенсии, с каждым годом все меньше и меньше Европейских этапов может, зато Россия скоро появится
IrinaSke: Lena пишет: может, зато Россия скоро появится Это означает что еще какую-то отменят. пожалуйста пусть это будет не Спа и не Хунгароринг Идея с Сочи мне не очень нравится, лучше бы это была Moscow Raceway.
Lena: IrinaSke пишет: пожалуйста пусть это будет не Спа и не Хунгароринг ты что ни за что! пусть даже не думают об этом, вон вне Европы и так выбора им хватит IrinaSke пишет: Идея с Сочи мне не очень нравится, лучше бы это была Moscow Raceway. хочу любой вариант, лишь бы не очень далеко
Sfandra: IrinaSke пишет: нет Валенсии И хорошо. Трасса скучная. Lena пишет: ни за что! Только не СПА!!!! Из интервью Хейкки Ковалайнена: То есть напарник - это только коллега? Скажем, вы пригласили бы кого-нибудь из них на свадьбу? - Я пригласил бы всех. У меня остались отличные отношения с Льюисом, с Фернандо. С Джанкарло или Ярно я никогда не был столь же близок, но почему бы не пригласить и их? - Хорошо, а на мальчишник? - Льюиса, наверное, да. Фернандо тоже. Они умеют веселиться. Но главное, на мальчишник надо пригласить Кими. Тогда точно будет круто. click here Мне про Кими понравилось
Lena: Sfandra пишет: Но главное, на мальчишник надо пригласить Кими. Тогда точно будет круто. Его называют "Айсмен" (Iceman - в переводе с английского "Ледяной человек". ), вас - "Найсмен" (Niceman - то есть "Приятный человек".). я не знала, что у Хейкки такое прозвище
IrinaSke: Sfandra пишет: Но главное, на мальчишник надо пригласить Кими. Тогда точно будет круто. какая же вечеринка без Кими.
IrinaSke: У Льюиса новый шлем, специальный для Гран-При Сингапура: а еще в Твиттере и на форуме F1News активно обсуждают переход Льюиса в команду Мерседес. У Марка тоже новый шлем, косит под Себастьяна (F1News их даже перепутали, под этой фоткой стоит подпись, что это Феттель) но мы то знаем у кого на болиде цифра 2 но у Себастьяна тоже новый шлем, так что мы его не перепутаем: а у кого болид с цифрой 1
IrinaSke: Квалификация Гран-При Сингапура 1. Л.Хэмилтон (McLaren) 1:46.362 2. П.Мальдонадо (Williams) 1:46.804 3. С.Феттель (Red Bull) 1:46.905 4. Д.Баттон (McLaren) 1:46.939 5. Ф.Алонсо (Ferrari) 1:47.216 6. П.ди Реста (Force India) 1:47.241 7. М.Уэббер (Red Bull) 1:47.475 8. Р.Грожан (Lotus) 1:47.788 9. М.Шумахер (Mercedes) Без времени 10. Н.Росберг (Mercedes) Без времени ------------------------------------------------------- 11. Н.Хюлкенберг (Force India) 1:47.975 12. К.Райкконен (Lotus) 1:48.261 13. Ф.Масса (Ferrari) 1:48.344 14. С.Перес (Sauber) 1:48.505 15. Д.Риккардо (Toro Rosso) 1:48.774 16. Ж.Вернь (Toro Rosso) 1:48.849 17. Б.Сенна (Williams) Без времени ------------------------------------------------------- 18. К.Кобаяши (Sauber) 1:49.933 19. В.Петров (Caterham) 1:50.846 20. Х.Ковалайнен (Caterham) 1:51.137 21. Ш.Пик (Marussia) 1:51.762 22. Т.Глок (Marussia) 1:52.615 23. Н.Картикеян (HRT) 1:53.222 24. П.де ла Роса (HRT) 1:54.219
Lena: IrinaSke пишет: 12. К.Райкконен (Lotus) 1:48.261 13. Ф.Масса (Ferrari) 1:48.344 мы с Тамарой ходим парой жалко, что далеко.
Lena: Пик наказан «общественными работами» В третьей сессии свободных заездов Гран При Сингапура Шарль Пик совершил обгон под красными флагами, когда сессия была остановлена из-за аварии Виталия Петрова. Рассмотрев обстоятельства инцидента, в FIA использовали весьма оригинальное наказание – Пик и его инженер обязаны отработать один день в программе повышения безопасности на дорогах, а к времени пилота в гонке будет добавлено двадцать секунд. http://www.f1news.ru интересное наказание
Lena: Sfandra нам прямые эфиры вернули сегодня случайно наткнулась на прямую трансляцию из Сингапура по каналу МЕГА до конца года нам обеспечены эфиры правда, контракт вроде и на 2013-2014, но нам и прошлый раз обещали Формулу И Макс комментирует Перл сегодняшнего эфира с вопросом про родственники ли Бруно и Айртон. Было что-то типа... Макс: Он его внук... ну вот опять в интернете будет. Племянник он его
Lena: Гран-При Сингапура Пилот Команда Время Скорость Пит 1. С.Феттель Red Bull 2:00:26.144 149.043 2 2. Д.Баттон McLaren + 8.959 148.859 2 3. Ф.Алонсо Ferrari + 15.227 148.730 2 4. П.ди Реста Force India + 19.063 148.651 2 5. Н.Росберг Mercedes + 34.784 148.329 2 6. К.Райкконен Lotus + 35.759 148.309 2 7. Р.Грожан Lotus + 36.698 148.290 2 8. Ф.Масса Ferrari + 42.829 148.165 3 9. Д.Риккардо Toro Rosso + 45.820 148.104 2 10. М.Уэббер Red Bull + 47.175 148.077 3 11. С.Перес Sauber + 50.619 148.007 2 12. Т.Глок Marussia + 1:31.918 147.171 2 13. К.Кобаяши Sauber + 1:37.141 147.066 3 14. Н.Хюлкенберг Force India + 1:39.413 147.021 3 15. Х.Ковалайнен Caterham + 1:47.967 146.849 3 16. Ш.Пик Marussia + 2:12.925 (*) 146.351 2 17. П.де ла Роса HRT + 1 круг 146.447 3 18. Б.Сенна Williams + 2 круга 147.608 3 19. В.Петров Caterham + 2 круга 143.335 4 Сход: Ж.Вернь Toro Rosso М.Шумахер Mercedes П.Мальдонадо Williams Н.Картикеян HRT Л.Хэмилтон McLaren
Lena: Шумахер потеряет десять мест на старте в Сузуке за инцидент с участием Жана-Эрика Верня.
Малыш: Рассмотрев обстоятельства инцидента с участием Марка Уэббера и Камуи Кобаяши, когда австралиец обогнал японца, выехав четырьмя колёсами за пределы трассы, и не вернул позицию, стюарды Гран При Сингапура наказали Марка прибавкой 20-ти секунд к его результату – традиционным аналогом штрафного проезда по пит-лейн, когда штраф накладывается после гонки. В результате Уэббер опустился на 11-ю строчку в пересмотренном протоколе гонки, а на десятую поднялся Серхио Перес.
IrinaSke: Lena пишет: Он его внук... ну вот опять в интернете будет. Племянник он его прикольный у вас комментатор
Lena:
Малыш: Серхио Перес подписал контракт с McLaren Команда McLaren объявила о подписании многолетнего контракта с Серхио Пересом. В следующем сезоне мексиканский гонщик станет напарником Дженсона Баттона. Таким образом, подтвердились слухи об уходе из McLaren Льюиса Хэмилтона. Ожидается, что в ближайшее время Mercedes объявит о подписании контракта с британским гонщиком.
Lizavetta: Малыш пишет: Серхио Перес подписал контракт с McLaren АААА, такие новости и я могу только подтвердить их и добавить другие новости - сейчас на немецком радио сообщили, что Михаэль уходит из Формулы 1 , а Мерседес подписывает контракт с Льюисом на 3 года. сорри, сейчас порылась в новостях немецких, там пишут, что вопрос остается ли Михаэль в Формуле 1 открыт, Михаэль возвраваыся в Феррари, дорогой (кому интересно ссылка, правда на немецком - click here) P.s. - вот даёт немецкое радио, так перепутать то
Sfandra: Lena, вот это новость . Спасибо что сказала. А то я давно перестала надеется где-то увидеть Ф1 у нас на укр. ТВ. Смотрю немецкий канал. Хоть и осталось всего 6 гонок, буду рада услышать родную речь. Спасибо! Малыш пишет: Серхио Перес подписал контракт с McLaren Вот это переходы!!!!! Интересно как получится Нико работать с Хэмилтоном? И возмут кого-то на место Массы? Гонка в Сингапуре понравилась, хоть очень нервно!!!! Себ
Малыш: Sfandra пишет: И возмут кого-то на место Массы? мне кажется он останется еще на год. а Шумахер в Мерсе на руководящюю перейдет. )))
Sfandra: Посмотрела по программе вроде Мега показывал только последние две гонки в Монце и в Сингапуре.
Lena: Sfandra пишет: Посмотрела по программе вроде Мега показывал только последние две гонки в Монце и в Сингапуре. вроде они только с Сингапура начали. Макс в твиттере про переход Льюиса: Пошел искать надежную и быструю технику в Мерседес? Поинтересовался бы сначала у Шумахера :)
Sfandra: Lena пишет: Макс в твиттере про переход Льюиса: Интересно куда уйдет Шумахер? Или он перестанет быть пилотом? Lena пишет: вроде они только с Сингапура начали. Это я пересматривала старые газетные программы и обнаружила Ф1 впервые с 9.09. Радует что не пропустили мы слишком много трансляций. И в будущее воскресенье послушаем Макса и узнаем его мнение о переходах и всякие сплетни)))))
IrinaSke: Дженсон Баттон потеряет пять мест на старте Гран При Японии – после финиша Гран При Сингапура инженеры команды обнаружили те же проблемы с коробкой передач, которые привели к сходу Льюиса Хэмилтона в гонке. У McLaren нет иного выбора, кроме внеплановой замены коробки, которая будет наказана штрафом с потерей пяти позиций на старте. Падди Лоу, технический директор McLaren: «С коробкой передач на машине Дженсона возникли те же проблемы, что и у Льюиса во время Гран При Сингапура – во время исследования была выявлена поломка. В результате оба гонщика получат в Японии новые коробки, а Дженсон будет оштрафован. Это серьёзно расстроило Баттона и всю команду, но есть и позитивный момент – мы разобрались с возникшей проблемой и полностью её решили, так что оба гонщика смогут с уверенностью в машине бороться за подиум».
Lena: Перед началом уик-энда Михаэль Шумахер выступил с официальным заявлением, в котором объявил, что не намерен продолжать карьеру и в конце сезона уйдёт в отставку… Михаэль Шумахер: «Я решил покинуть Формулу 1 в конце сезона, хотя всё ещё способен бороться с лучшими гонщиками в мире. Это заставляет меня чувствовать гордость, отчасти, по этой причине я никогда не сожалел о своём возвращении. Я могу быть доволен своей работой и тем, что непрерывно прогрессировал в последние три года, но настал момент, когда я хочу попрощаться. Несколько последних недель и месяцев я не был уверен в том, что найду мотивацию и силы для продолжения карьеры, а выступать, не чувствуя 100%-й уверенности – не в моём стиле. Сегодняшнее заявление избавляет меня от этих сомнений. Просто ездить по трассе – это не соответствует моим амбициям, я хочу бороться за победы и получать удовольствие от пилотирования. Я говорил в конце 2009-го, что хочу, чтобы обо мне судили по реальным достижениям, поэтому было так много критики в прошлые три года, и отчасти она была оправданной. Нет сомнений, мы не добились поставленной цели – не смогли бороться за титул, постоянно решая проблемы с машиной. Я не готов подписать долгосрочный контракт, но по-прежнему доволен своими достижениями в Формуле 1. За прошлые шесть лет я многому научился, к примеру – использовать большую открытость, не теряя концентрации, и благодарен за это. Проигрыш может научить большему, чем победы, и я не знал этого в первой части карьеры. Нужно уметь ценить то, что вы действительно любите, и я смог взглянуть на всё гораздо шире, чем прежде. Я хотел бы поблагодарить Daimler, Mercedes-Benz и команду за оказанное доверие, сказать спасибо друзьям и партнёрам, которые многие годы меня поддерживали. Но больше всего я хотел бы выразить благодарность своей семье, позволившей мне жить так, как я хочу, и разделявшей мою радость. Теперь я хотел бы сосредоточиться на последних гонках сезона – давайте вместе весело проведём это время. Спасибо» http://www.f1news.ru
IrinaSke:
IrinaSke: специальный шлем Дженсона для японского Гран-При, Мичибата поделилась в Твиттере:
Lena: IrinaSke такие чудики мне вот эта нравится еще
IrinaSke: прикольно Lena а где это? похоже как бы на корабль, хотя лесенки каменные не могут быть на корабле. вот еще:
IrinaSke: Кобаяши осваивает новую профессию:
Lena: IrinaSke пишет: Lena а где это? не знаю, в контакте встретила
Lena: IrinaSke пишет: Кобаяши осваивает новую профессию: решил пойти по стопам Фернандо?!
Lena:
IrinaSke: Кими. Значит до дня рождения ждать. Ох, я уже боюсь, от чего такая интрига. Вот нашла: Кими подстригся
Lena: IrinaSke пишет: Ох, я уже боюсь, от чего такая интрига. ага, очень интересно Квалификация Гран-При Японии 1. С.Феттель Red Bull 2. М.Уэббер Red Bull 3. Д.Баттон McLaren 4. К.Кобаяши Sauber 5. Р.Грожан Lotus 6. С.Перес Sauber 7. Ф.Алонсо Ferrari 8. К.Райкконен Lotus 9. Л.Хэмилтон McLaren 10. Н.Хюлкенберг Force India 11. Ф.Масса Ferrari 12. П.ди Реста Force India 13. М.Шумахер Mercedes 14. П.Мальдонадо Williams 15. Н.Росберг Mercedes 16. Д.Риккардо Toro Rosso 17. Ж.Вернь Toro Rosso 18. Б.Сенна Williams 19. Х.Ковалайнен Caterham 20. Т.Глок Marussia 21. П.де ла Роса HRT 22. Ш.Пик Marussia 23. В.Петров Caterham 24. Н.Картикеян HRT
IrinaSke: Японские болельщики передали флаги с пожеланиями Петрову и Ковалайнену
IrinaSke: Стюарды рассматривают претензии Алонсо к Феттелю, видео нет есть только это фото: по мне так Себ ничего не загораживал, наоборот в сторону сместился чтобы Алонсо быстрее проехал.
IrinaSke: После продолжительного рассмотрения инцидента, произошедшего в финале квалификации, когда Феттель, по мнению Алонсо, ему помешал, стюарды Гран При Японии ограничились предупреждением для Себастьяна, но не стали наказывать его потерей позиций. В итоге Феттель сохранил завоёванный сегодня поул, а Алонсо будет стартовать шестым после штрафа за замену коробки передач, наложенного на Баттона. Вроде все обошлось и Себ стартует с поула
IrinaSke: Гран-При Японии 1. С.Феттель (Red Bull) 1:28:56.242 2. Ф.Масса (Ferrari) + 20.639 3. К.Кобаяши (Sauber) + 24.538 4. Д.Баттон (McLaren) + 25.098 5. Л.Хэмилтон (McLaren) + 46.490 6. К.Райкконен (Lotus) + 50.424 7. Н.Хюлкенберг (Force India) + 51.159 8. П.Мальдонадо (Williams) + 52.364 9. М.Уэббер (Red Bull) + 54.675 10. Д.Риккардо (Toro Rosso) + 1:06.919 11. М.Шумахер (Mercedes) + 1:07.769 12. П.ди Реста (Force India) + 1:23.400 13. Ж.Вернь (Toro Rosso) + 1:28.600 14. Б.Сенна (Williams) + 1:28.700 15. Х.Ковалайнен (Caterham) + 1 круг 16. Т.Глок (Marussia) + 1 круг 17. В.Петров (Caterham) + 1 круг 18. П.де ла Роса (HRT) + 1 круг 19. Р.Грожан (Lotus) + 1 круг Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull Racing) - 1:35.774 (52 круг) Сход: Ш.Пик (Marussia) - мотор (39 круг) Н.Картикеян (HRT) - (34 круг) С.Перес (Sauber) - вылет (19 круг) Ф.Алонсо (Ferrari) - авария (1 круг) Н.Росберг (Mercedes) - авария (1 круг) прекрасный подиум: Себа с Большим шлемом Заслуженная победа, сегодня он был лучшим Lena поздравляю тебя персонально с подиумом Массы и очень рада, что Комуи, люблю когда гонщики в домашних гонках приезжают на подиум
Lena: вот все может Фели, когда ему дают шанс я довольна подиумом, отличная атмосфера в Японии одна гонка, а насколько обострилась борьба в кубке пилотов Из твиттера: и сегодняшний подиум: Камуи и два других парня Martin Whitmarsh: "It was classic Grosjean."
Lena: IrinaSke пишет: Lena поздравляю тебя персонально с подиумом Массы IrinaSke пишет: Себа с Большим шлемом отличную гонку провел IrinaSke пишет: и очень рада, что Комуи я надеюсь, что после такой гонки ему сохранят место в Заубере
Lena: "Такое ощущение, что Грожан в каждой гонке стремится как можно быстрее оказаться в первом повороте, – сказал Марк в эфире Sky Sports. – Мне кажется, это несколько странно, когда на таком уровне пилот регулярно допускает подобные ошибки – возможно, ему стоит отдохнуть [от участия в Гран При] еще раз. " или сезон
IrinaSke: Lena пишет: Мне кажется, это несколько странно, когда на таком уровне пилот регулярно допускает подобные ошибки побольше бы таких высказываний как у Марка, может тогда у Булье откроются глаза, а то он в каждом интерьвью говорит что Роман гениальный гонщик. Фернандо Алонсо: «Мне не хватило места: справа, кажется, был Баттон, слева – Райкконен. Я не понимаю, почему Кими не уступил, ведь в первом повороте мне совершенно не оставалось места, но таковы гонки. На этот раз мне не повезло. Стесняюсь спросить как Кими должен был освободить ему место, путем выезда в гравий. Меня уже раздражает это нытьё, сначала Себ должен был ему освободить место, теперь Кими. Lena пишет: я надеюсь, что после такой гонки ему сохранят место в Заубере я почему то не сомневаюсь что останется.
Lena: IrinaSke пишет: а то он в каждом интерьвью говорит что Роман гениальный гонщик. просто рядом с ним все время появляются не нужные машины
Малыш: Lena пишет: насколько обострилась борьба в кубке пилотов это главный плюс! IrinaSke пишет: Lena поздравляю тебя персонально с подиумом Массы присоединяюсь!
Lena: Малыш пишет: присоединяюсь! Себ и Камуи времен F3
IrinaSke: Lena пишет: Себ и Камуи времен F3 Себ повзрослел, а Камуи совсем не изменился.
IrinaSke: Нико еще и на пианино играет:
Sfandra: IrinaSke Lena я Вас поздравляю!!!!!! С такой классной гонкой!!! И вообще подиум хороший. Японец занял третье место на Гран-При Японии. И мне понравилась после гоночное интервью всех трех. И наконец-то я смотрела гонку с украинскими комментариями!!!! Макс!!!!! как же я ненавижу свое кабельное, жду с огромным нетерпением конца месяца, когда от него избавлюсь IrinaSke пишет: побольше бы таких высказываний как у Марка, может тогда у Булье откроются глаза, а то он в каждом интерьвью говорит что Роман гениальный гонщик. Этого Грожана вообще надо убрать до конца сезона. Или пусть остальные гонщики его побьют. Он же не умеет ездить. Камикадзе. С ним рядом стартовать всегда опасно. Зато у него денег куча потому и взяли в Лотус. IrinaSke пишет: Меня уже раздражает это нытьё, сначала Себ должен был ему освободить место, теперь Кими. Аналогично. Как я жалею, что на сайте газеты спорт-экспресс нельзя написать журналистам, которые пишут статьи. Потому что то что Ольга Линде, которая пишет о Ф1 любит только Хэмильтона и Алонсо вместе с Макларено и Ферарри. А Себа она терпеть не может, не считает его хорошим гонщиком - ему просто всегда везет, а вот бедный Алонсо такой невезучий. Как Хэм или Дженсон выигрывают гонку в стиле Себа в Японии - так великолепно, превосходно, прекрасно. Как Себ - скучно, повезло, очень невзрачно, это все машина. В последней статье жалела Алонсо, и, конечно, Кими во всем виноват. Куда было деваться Кими в той ситуации???? Вылетать в гравий, только чтобы Алонсо не пострадал.
Lena: Кими Райкконен о «теории заговора» против Алонсо Кими Райкконен дал свою оценку «теории заговора» против Фернандо Алонсо, которая появилась на страницах испанского издания AS. Ее автор выдвинул версию, что в действиях гонщиков Lotus мог быть умысел, когда Роман Грожан спровоцировал завал на старте в Спа, а Кими Райкконен пробил колесо Ferrari Алонсо в Сузуке: в обоих случаях лидер чемпионата мира вылетал с трассы и сходил с дистанции гонки. «По-моему, тут все зависит от того, кто пишет, – сказал Кими в четверг в паддоке корейского автодрома. – От того, в какой стране живет автор подобных бредовых теорий, и от его воображения. Тогда тебе и такое может привидеться». http://www.f1news.ru мафия Лотуса
IrinaSke: Lena пишет: мафия Лотуса Кими специально целился в колесо Алонсо, а еще у него был в болиде магнит для притягивания Алонсо поближе, чтобы наверняка все получилось.
Lena: IrinaSke пишет: Кими специально целился в колесо Алонсо а Грожан уже подобрал новую жертву
IrinaSke: Lena пишет: а Грожан уже подобрал новую жертву А Грожану Марк обещал хук с права, вот Роман и решил испробовать.
Lena: Себ и Фели и столько взглядов
IrinaSke: блог Алексея Попова в предверии ГП Кореи.
Lena: В Индии выписан ордер на арест Виджея Мальи Суд индийского города Хайдарабада, расположенного на юге страны, в пятницу выписал ордер на арест Виджея Мальи, владельца авиакомпании Kingfisher Airlines, терпящей серьезнейшие экономические проблемы. http://www.f1news.ru/news/f1-79909.html
Lena: Эрик Булье: Должен сказать, что после Сузуки, даже немного раньше, Роман кардинально изменился – он стал более зрелым. кто заметил? Вопрос: Роман никогда не выступал на корейской трассе, вы уверены, что в этот уик-энд у него появится хорошая возможность добиться прогресса? и не выбить никого Эрик Булье: Мне кажется, в этот уик-энд он заработает очки. Роман Грожан сильно изменился, он мечтает о том, чтобы добиться прогресса и не упустит этого шанса.
Lena: Квалификация Гран-При Кореи 1. М.Уэббер Red Bull 2. С.Феттель Red Bull 3. Л.Хэмилтон McLaren 4. Ф.Алонсо Ferrari 5. К.Райкконен Lotus 6. Ф.Масса Ferrari 7. Р.Грожан Lotus 8. Н.Хюлкенберг Force India 9. Н.Росберг Mercedes 10. М.Шумахер Mercedes 11. Д.Баттон McLaren 12. С.Перес Sauber 13. К.Кобаяши Sauber 14. П.ди Реста Force India 15. П.Мальдонадо Williams 16. Д.Риккардо Toro Rosso 17. Ж.Вернь Toro Rosso 18. Б.Сенна Williams 19. В.Петров Caterham 20. Х.Ковалайнен Caterham 21. Ш.Пик Marussia 22. Т.Глок Marussia 23. П.де ла Роса HRT 24. Н.Картикеян HRT я довольна, давайте гонку Дженс: Позитивный момент при старте с 11-й позиции? Я уже опередил 13 машин
IrinaSke: Lena пишет: я довольна, давайте гонку я тоже уже хочу гонку, результат квалификации мне нравится я всё проспала, включила когда Марк поехал на быстрый круг Себ такой расстроенный был, как будто он не второй, а 10-й. А что случилось с Дженсоном? он даже в Q3 не попал.
Lena: IrinaSke пишет: А что случилось с Дженсоном? сказал, что ему желтые флаги помешали.
Lena: Sfandra Макс развлекается в твиттере: 1) Лише доба очікування і ми дізнаємося, кого Роман Грожан вважає "слабкою ланкою" на старті Гран Прі Кореї. Не пропустіть. "Мега", 8-45. 2) Отже, Уеббер вирішив відгородитися від Грожана одразу п'ятьма пілотами. 3) Якщо це втішить Дженсона, скажу, що завтра він стартуватиме поруч зі своїм новим напарником.
IrinaSke: Вопрос: Себастьян, вы выглядите раздраженным… Себастьян Феттель: Да, моё лицо, как открытая книга (смеётся). Нет, никакого раздражения нет, по радио мы говорили с командой о возникшем недоразумении – я был уверен, что Фелипе свернёт в боксы, но не думаю, что Масса или трафик на последнем секторе могут нести ответственность за моё время на круге. Да, ситуация не идеальная, но я беру вину на себя. Сегодня у меня был шанс завоевать поул, но я упустил его на втором секторе. Я не слишком доволен последним быстрым кругом, но впереди длинная гонка с множеством переменных – может произойти всё, что угодно. Вопрос: Разве не команда должна предупреждать вас о трафике на трассе? Себастьян Феттель: Мы как раз говорили об этом, но мне показалось, что Фелипе свернёт в боксы, и этого не произошло. Думаю, я неправильно понял своего инженера. Фелипе ничего не сделал неправильно, в последнее время часто обсуждают, кто и кому помешал, поэтому я хочу прояснить ситуацию – это была моя ошибка. В следующий раз постараюсь не ошибаться. Вот то, что мне нравится в Себастьяне, то что он никогда никого не винит кроме себя. Кстати они в этом в с Кими похожи, может поэтому они мне оба и нравятся . Кими тоже никогда не винит ни команду ни соперников, только себя в упущенной возможности.
IrinaSke: Вопрос: Какие у вас настроения накануне завтрашней гонки? Роман Грожан: На тренировках темп на длинных сериях кругов был неплохим, но то же самое можно сказать о Red Bull, McLaren и Ferrari. Несомненно, завтра нас ждет острая борьба. Завтра общее внимание будет приковано к моему старту: уже заранее готовится предполагаю, что кое-кто из соперников может попытаться прессинговать меня так вот в чем причина, оказывается его постоянно прессингуют соперники, понимая, что я постараюсь начать гонку аккуратно эта фраза у меня вообще кроме смеха ничего не вызывает. Но я знаю, какие задачи передо мной стоят у него даже есть план, и думаю, что мы сможем добиться хорошего результата. А интервью Грожана без иронии я уже читать не могу.
Lena: IrinaSke комментарии к интервью Грожана IrinaSke пишет: понимая, что я постараюсь начать гонку аккуратно это понимают соперники, но не Грожан я догадываюсь почему он сказал "постараюсь", потом можно отвертеться со словами "я старался, но не получилось" IrinaSke пишет: Но я знаю, какие задачи передо мной стоят мафия Лотуса в действии - 2
Lena:
Lena:
Lena: Гран-При Кореи Пилот Команда Время Скорость Пит 1. С.Феттель Red Bull 1h36:28.651 2 2. М.Уэббер Red Bull + 8.200 2 3. Ф.Алонсо Ferrari + 13.900 2 4. Ф.Масса Ferrari + 20.100 2 5. К.Райкконен Lotus + 36.700 2 6. Н.Хюлкенберг Force India + 45.300 2 7. Р.Грожан Lotus + 54.800 2 8. Ж.Вернь Toro Rosso + 1:09.500 2 9. Д.Риккардо Toro Rosso + 1:11.700 2 10. Л.Хэмилтон McLaren + 1:19.600 3 11. С.Перес Sauber + 1:20.000 2 12. П.ди Реста Force India + 1:24.400 2 13. М.Шумахер Mercedes + 1:29.200 2 14. П.Мальдонадо Williams + 1:34.900 1 15. Б.Сенна Williams + 1:36.900 2 16. В.Петров Caterham + 1 круг 2 17. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 2 18. Т.Глок Marussia + 1 круг 2 19. Ш.Пик Marussia + 2 круга 2 20. Н.Картикеян HRT + 2 круга 1 Сход: П.де ла Роса HRT К.Кобаяши Sauber Н.Росберг Mercedes Д.Баттон McLaren умеют Ред Булл создать драму на последних кругах. PSY с финишным флагом Ньюи в очках при обливании шампанским изобретатель "сценка" с девчонкой на подиуме Себ: Она хочет мою кепку. - Нет, она хочет твой номер телефона
Lena: RedBull style
IrinaSke: Lena пишет: Ньюи в очках при обливании шампанским изобретатель Ньюи на подиуме вообще отжигал , красавчег подготовился . Lena пишет: RedBull style Себ
IrinaSke: картинка к ГП Японии, у Кими такой вид непринужденный
Lena: IrinaSke пишет: Себ я б еще в действии посмотрела
Lena: новые серии вышли Дженс с бабушкой
Lena: Торо Россо красавцы
Lena: Дэвид урааа, я видео с Себом и Марком нашла Себ что-то свое танцует
Малыш: Lena пишет: Дэвид
Lena: баннеры на Гран-При Кореи omg
Lena: В Ferrari продлили контракт с Фелипе Массой
Малыш: Lena пишет: В Ferrari продлили контракт с Фелипе Массой мои поздравления!
Lena: Малыш пишет: мои поздравления! Фели сразу собирать схватил, с малым начал тренироваться?
IrinaSke: Малыш пишет: мои поздравления! И я присоединяюсь
Lena: IrinaSke теперь ждем завтрашнюю интригу от Кими Правда вариантов у него не осталось, только если Заубер. Но не думаю, что ему это нужно. А я продолжаю тайно надеяться, что они с Марком махнутся командами
IrinaSke: Lena пишет: теперь ждем завтрашнюю интригу от Кими Ждёмс. А Марк случайно не передумал, может ему на пенсию уже пора.
Lena: IrinaSke пишет: А Марк случайно не передумал, может ему на пенсию уже пора. жестокая ты думаю, что списывать его со счетов еще рановато, но вот за новую команду я всеми руками и ногами за
IrinaSke: Lena пишет: жестокая ты я добрая, я же добра ему желаю, сколько свободного времени появится А вообще я не против другой команды, так ведь он добровольно не согласится кто ж уходит то из Чемпионской команды
Sfandra: Lena пишет: Лише доба очікування і ми дізнаємося, кого Роман Грожан вважає "слабкою ланкою" на старті Гран Прі Кореї. Столько фотографий и видео Спасибо Гонка хорошая, но с нервной концовкой. До сих пор помню как у Кими колесо на последнем круге отвалилось(((( Lena, мои поздравления! Lena пишет: теперь ждем завтрашнюю интригу от Кими Ждать осталось не долго. Но не думаю что он куда-то перейдет сели это будет не топ команда. А с подписанием Фелипе - эти шансы еще уменшились. Главное чтобы Кими был в конкурентно способной команде.
Lena: Кими, блин Кими Райкконен подписал контракт... с Makia Clothing (с финским производителем одежды)
IrinaSke: Lena пишет: Кими, блин У меня точно такая же была реакция.
Lena: IrinaSke пишет: У меня точно такая же была реакция. вот от него я точно такого не ожидала шутник
IrinaSke: Rexona поздравила Кими с Днем рождения, но в продаже таких не будет
Lena: IrinaSke пишет: Rexona поздравила Кими с Днем рождения, но в продаже таких не будет прикольно
Lena: IrinaSke
IrinaSke: Lena я заценила , то ли грим то ли фотошоп ужас-ужасный, Кими на них какой то не естественный. но Кими даже таким гримом не испортишь А вещички мне понравились. Кстати я давно заметила еще в марте или апреле Кими начал носить МАКИЮ.
IrinaSke: Lena ты только глянь на это , видно Кими скучно просто так по дорогам ездить, он решил поразвлечь и себя и народ кто все это видел. видео старое, раллийного периода, но я не видела раньше.
Sfandra: Видео просто отпад!!!!!!!! Кими такой лохматый и милый и этот плевок! На фотографиях он похож на одного актера.
Lena: IrinaSke пишет: ты только глянь на это
Lena: у Льюиса новый шлем
полная версия страницы